2020 OPEL VIVARO C Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento183mais é travada individualmente. Issomelhora consideravelmente a
estabilidade de condução do veículo
em pisos escorregadios.
O ESC e o TC ficam operacionais
após cada arranque do motor, assim
que a luz de aviso J se apaga.
Quando o ESC e o TC funcionam,
J pisca.
9 Aviso
Não deixar que esta função de
segurança especial o tente a
tomar riscos desnecessários
durante a condução.
Adaptar a velocidade às
condições da estrada.
Indicador de controlo J 3 118.
Desactivação
O ESC e o TC podem ser desativados
sempre que necessário: premir 9.
O LED no botão 9 acende-se.
É apresentada uma mensagem de
estado no Centro de Informação do
Condutor quando ESC e o TC são
desativados.
O ESC e o TC são reativados
premindo o botão 9 novamente ou se
o veículo for conduzido a uma
velocidade superior a 50 km/h.
O LED no botão 9 apaga-se quando
o ESC e o TC são reativados.
O ESC e o TC também são
reativados na próxima vez que a
ignição for ligada.
Avaria Se houver uma avaria no sistema, a
luz de aviso J fica acesa
continuamente e surge uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor. O sistema não está
operacional.
Reparar a avaria numa oficina.
Comando de condução seletivaAtenção
O veículo está concebido paracircular principalmente em
estradas, mas também permite
ocasionalmente a condução fora
de estrada.
No entanto, não conduzir em
terreno onde o veículo possa
sofrer danos devido a obstáculos,

184Condução e funcionamentotais como pedras, entre outros, e
em terreno com declives íngremes
e pouca aderência.
Não atravessar cursos de água.Atenção
Ao conduzir fora de estrada, o movimento e as manobras
repentinas podem causar uma
colisão ou a perda de controlo.
O comando de condução seletiva
está concebido para otimizar a tração em condições de baixa aderência
(neve, lama e areia).
Adapta-se ao terreno atuando sobre
as rodas dianteiras; desta forma,
poupa o peso normalmente
associado a um sistema de tração
integral mais convencional.O comando de condução seletiva
permite escolher entre cinco modos
de condução:
● modo ESC desligado 9
● modo normal 2
● modo de neve 3
● modo de lama 4
● modo de areia 1
Os vários modos podem ser ativados
rodando o comando.
Um LED acende-se e é apresentada
uma mensagem de estado no Centro de Informação do Condutor para
confirmar o modo escolhido.
modo ESC desligado 9
O ESC e o Controlo da tração são
desativados neste modo.
Acende-se um LED no botão 9.
O ESC e o Controlo da tração são
reativados automaticamente a partir dos 50 km/h ou sempre que a ignição é ligada.
Modo Normal 2
Este modo está calibrado para um
baixo nível de patinagem das rodas,
com base nos diferentes tipos de
aderência geralmente encontrados
na condução diária normal.
Sempre que a ignição é desligada, o
sistema é reposto automaticamente
para este modo.
Modo de neve 3
Este modo adapta-se às condições
de aderência encontradas por cada
roda ao arrancar.
Ao avançar, o sistema otimiza a
patinagem das rodas para garantir a
melhor aceleração com base na

Condução e funcionamento185tração disponível. Recomendado nos
casos de neve alta e declives
íngremes.
Este modo está ativo até uma
velocidade de 50 km/h.
Modo de lama 4
Este modo permite uma patinagem
considerável das rodas no arranque
para a roda com menos aderência, o
que remove a lama e restabelece a
tração.
Simultaneamente, a roda com mais
aderência beneficia do máximo
binário possível.
Este modo está ativo até uma
velocidade de 80 km/h.
Modo de areia 1
Este modo permite uma pequena
quantidade de patinagem simultânea das duas rodas motrizes,
possibilitando ao veículo avançar e
reduzir o risco de afundamento.
Este modo está ativo até uma
velocidade de 120 km/h.Atenção
Não utilizar os outros modos em
areia, pois o veículo poderá ficar atolado.
Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor aceita a
responsabilidade total na
condução de um veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, ter sempre cuidado
relativamente à situação de
trânsito actual.
Programador de velocidade
O programador de velocidade podeguardar e manter velocidades
superiores a 40 km/h. Além disso,
pelo menos a terceira velocidade deve ser engatada na caixa de
velocidades manual; na caixa de
velocidades automática, deve ser

186Condução e funcionamentoselecionada a posição D / A ou a
segunda velocidade ou superior na
posição M.
Poderão ocorrer desvios das
velocidades guardadas na condução
em inclinações ascendentes ou
descendentes.
O sistema mantém a velocidade do
veículo de acordo com a velocidade
predefinida pelo condutor, sem
qualquer ação no pedal do
acelerador.
A velocidade predefinida pode ser
excedida temporariamente
pressionando o pedal do acelerador
com firmeza.
O estado e a velocidade predefinida
são indicados no Centro de
Informação do Condutor.
Não utilizar o comando da velocidade de cruzeiro se não for aconselhávelmanter uma velocidade constante.
Luz de aviso v 3 121.Ligar o sistema
Rodar até Cruise: o símbolo v e
uma mensagem são apresentados
no Centro de Informação do
Condutor. O sistema ainda não está
ativo.
Ativação da funcionalidade
Definir a velocidade manualmente

Condução e funcionamento187Acelerar até à velocidade pretendida
e premir SET/+ ou SET/- . A
velocidade actual é memorizada e
mantida. O pedal do acelerador pode
ser solto.
Em seguida, a velocidade predefinida pode ser alterada premindo SET/+
para aumentar ou SET/- para diminuir
a velocidade. Uma pressão curta
altera a velocidade em intervalos
curtos, uma pressão longa em
intervalos longos.
O valor de velocidade é indicado no
Centro de Informação do Condutor.
Selecionar uma estação predefinida
Os valores de velocidades
predefinidas podem ser selecionados
a partir de uma lista no Visor de
informação.
Premir MEM para apresentar as
velocidades predefinidas no Visor de
informação.
Selecionar a velocidade pretendida
tocando no ícone relevante. Esta
velocidade constitui o novo valor para o programador de velocidade.
Memorização de velocidades
predefinidas 3 131
Adotar a velocidade através do
sistema de reconhecimento do limite
de velocidade
A adaptação inteligente da
velocidade informa o condutor se for
detetado um limite de velocidade pelo sistema de reconhecimento do limite
de velocidade. O limite de velocidade detetado pode ser utilizado como um
novo valor para o programador de
velocidade.
Através de uma câmara na parte
superior do para-brisas, este sistema
deteta e lê os sinais de limite de
velocidade e de fim do limite de
velocidade. O sistema também tem
em consideração as informações
sobre limites de velocidade a partir
dos dados do mapa de navegação.
A função pode ser desativada ou
ativada no menu de personalização
3 131.
Se o programador de velocidade
estiver ativo, o limite de velocidade
detetado é apresentado no Centro de
Informação do Condutor e MEM
acende-se.

188Condução e funcionamentoAs informações apresentadas
dependem da versão do Centro de
Informação do Condutor.
No Centro de Informação do
Condutor, o sinal do limite de
velocidade é apresentado no visor e MEM acende-se durante alguns
segundos.
Premir MEM para guardar a
velocidade sugerida.
Premir MEM novamente para
confirmar e guardar a nova definição de velocidade.
Esta velocidade constitui o novo valor
para o programador de velocidade.
Exceder a velocidade definida
A velocidade do veículo pode ser
aumentada premindo o pedal do
acelerador. Quando se retira o pé do
pedal do acelerador, a velocidade memorizada anteriormente é
retomada.Desativação da funcionalidade
Premir o botão para desativar a
funcionalidade. O programador de
velocidade está no modo de pausa e
é apresentada uma mensagem. O
veículo é conduzido sem
programador de velocidade.
O programador de velocidade é
desativado, mas não desligado. A última velocidade memorizada
permanece na memória para ser
retomada mais tarde.
O programador de velocidade é
desativado automaticamente:
● O pedal do travão é carregado.
● O pedal da embraiagem é pressionado.
● A velocidade do veículo é inferior
a 40 km/h.
● O Sistema de Controlo da Tracção ou Controlo electrónico
de estabilidade está a funcionar.
● A alavanca seletora está em N
(caixa de velocidades
automática)/na primeira ou
segunda velocidade (caixa de
velocidades manual).

Condução e funcionamento189Continuar com a velocidadeguardada
Premir o botão a uma velocidade
acima de 40 km/h para retomar a
velocidade memorizada.
Desligar o sistema
Rodar até 0 para desligar o sistema.
Avaria
Em caso de avaria do programador de velocidade, a velocidade é
apagada, sendo apresentados traços
de forma intermitente.
O programador de velocidade poderá não funcionar corretamente se os
sinais de trânsito não cumprirem o
disposto na Convenção de Viena
sobre a Sinalização Rodoviária.
Limitador de velocidade
O limitador de velocidade impede que o veículo ultrapasse uma velocidade
máxima predefinida.
A velocidade máxima pode ser
definida em velocidades acima de
30 km/h.
O condutor pode acelerar o veículo
até à velocidade predefinida. Podem
ocorrer desvios relativamente à
velocidade limitada em descidas.
A velocidade predefinida pode ser
excedida temporariamente
pressionando o pedal do acelerador
com firmeza.
O estado e o limite de velocidade pré- -definido são indicados no Centro de
Informação do Condutor.

190Condução e funcionamentoLigar o sistema
Rodar até Limit: o símbolo 5 e uma
mensagem são apresentados no
Centro de Informação do Condutor. O
sistema ainda não está ativo.
Ativação da funcionalidade
Premir o botão para ativar o sistema
com a última velocidade programada.
Premir o botão novamente para
colocar a ativação do sistema em
pausa.
Definição da velocidade pelo
condutor
Para definir a velocidade, não é
necessário ativar o sistema.
Em seguida, é possível definir a
velocidade predefinida premindo
SET/+ para aumentar ou SET/- para
diminuir a velocidade máxima
pretendida. Uma pressão curta altera
a velocidade predefinida em
intervalos curtos e uma pressão