2020 OPEL MOVANO_B Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija255Brīdinājuma posmi: līmeņu
brīdinājumi, dzinēja jaudas zudums
1. Diapazons A. Nav
kontrolindikatora:
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
2. Diapazons B. Kontrolindikators
ú ir iedegts:
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet
AdBlue tvertni.
3. Diapazons C. Kontrolindikators
ú dažas sekundes mirgo katrā
aizdedzes ieslēgšanas reizē un
pēc tam paliek pastāvīgi iedegts:
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet
AdBlue tvertni.
4. Diapazons D. Kontrolindikators
ú dažas sekundes mirgo katrā
aizdedzes ieslēgšanas reizē un
pēc tam paliek pastāvīgi iedegts
un ir dzirdams skaņas signāls:
Dzinēja jaudas zudums. Pilnīgi uzpildiet tvertni vai iepildiet tajā vismaz 10 l AdBlue (atkarībā
no AdBlue patēriņa), tiklīdz tas ir
iespējams.
5. Diapazons E. Tvertne ir tukša, ú
mirgo, un ir dzirdams brīdinājuma
signāls:
Pēc dzinēja izslēgšanas un ieslēgšanas automašīnas ātrums
tiks ierobežots līdz 20 km/h.
Pilnīgi uzpildiet tvertni vai iepildiet
tajā vismaz 10 l AdBlue (atkarībā
no AdBlue patēriņa), tiklīdz tas ir
iespējams.Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni
Ja izplūdes izmeši pārsniedz noteiktu
vērtību, kontrolindikators ú iedegas
kopā ar j 3 103. Cik drīz vien
iespējams, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.Brīdinājuma posmi: brīdinājumi par
augstu izmešu līmeni 1. Iedegas ú un j :
Kļūme sistēmā.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
2. ú un j mirgo, kad dzinējs tiek
iedarbināts, un pēc tam paliek
pastāvīgi iedegti:
Sistēmas kļūme, kas izraisa
dzinēja jaudas samazinājumu.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
3. ú un j mirgo:
Kļūme sistēmā.

256Braukšana un ekspluatācijaPēc dzinēja izslēgšanas un
ieslēgšanas automašīnas ātrums
tiks ierobežots līdz 20 km/h.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
Kad iedegas kontrolindikatori ú un
j , var būt dzirdams arī brīdinājuma
signāls.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 111.
AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja AdBlue ir jāuzpilda ļoti zemā
temperatūrā, iespējams, sistēma
nekonstatēs AdBlue uzpildi. Šajā
gadījumā novietojiet automašīnu
vietā, kur ir augstāka apkārtējā
temperatūra, līdz AdBlue ir kļuvis
šķidrs.
Piezīme
Ja ir bloķēta dzinēja iedarbināšana
zema AdBlue līmeņa dēļ, iesakām
pilnīgi uzpildīt tvertni vai iepildīt tajā
vismaz 10 l AdBlue (atkarībā no
AdBlue patēriņa).
Neiepildiet nelielu daudzumu
(piemēram, mazāk nekā 10 l), jo pretējā gadījumā sistēma nevarēs
konstatēt uzpildi.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
uzpildes durtiņām automašīnas
labajā pusē.
Uzpildes durtiņas var atvērt tikai tad,
ja automašīna ir atslēgta un tai ir
atvērtas labās durvis.9 Bīstami
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka

Braukšana un ekspluatācija257sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Tilpumi 3 342.
Degvielas uzpildes stacija
9 Bīstami
Uzpildot AdBlue, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Atveriet labās durvis un pavelciet degvielas uzpildes durtiņas, lai
tās atvērtu.
3. Noskrūvējiet zilo aizsargvāciņu no
uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Ievietojiet sūkņa sprauslu līdz galam uzpildes ielietnē un
ieslēdziet to.
5. Kad uzpilde ir pabeigta, uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā,
līdz tas nofiksējas.
6. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.
AdBlue kanna
Piezīme
Uzpildīšanai izmantojiet tikai AdBlue kannas ar norādītu tilpumu, lai
neiepildītu pārāk daudz AdBlue.
Turklāt tvertnē esošie tvaiki nonāk
kannā un no tās neizplūst.
Piezīme
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Atveriet labās durvis un pavelciet degvielas uzpildes durtiņas, lai
tās atvērtu.

258Braukšana un ekspluatācija3.Noskrūvējiet zilo aizsargvāciņu no
uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Atveriet AdBlue kannu.
5. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
6. Paceliet un turiet kannu, līdz tā ir tukša vai līdz plūsma no kannas ir
beigusies. Tas var aizņemt piecas minūtes.
7. Nolieciet kannu zemē, lai iztukšotu šļūteni, un uzgaidiet
15 sekundes.
8. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
9. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
10. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.
Piezīme
No AdBlue kannas ir jāatbrīvojas
saskaņā ar vides aizsardzības
prasībām. Šļūteni var lietot atkārtoti,
izskalojot ar tīru ūdeni, pirms AdBlue ir izžuvis.Piezīme
Atļaujiet automašīnai vismaz
desmit sekundes darboties
tukšgaitā, lai sistēma varētu noteikt
AdBlue uzpildi.
Ja šo procedūru neievērosiet,
sistēma atpazīs AdBlue uzpildi tikai
pēc aptuveni
20 braukšanas minūtēm.
Ja AdBlue uzpilde ir sekmīgi
noteikta, AdBlue līmeņa brīdinājumi
pazūd.
Ja AdBlue uzpilde nav noteikta, kad
dzinējs kādu laiku ir darbojies,
lūdziet palīdzību autoservisā.
Ielietnes vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo ielietnes vāciņu. AdBlue tvertnei ir speciāls
ielietnes vāciņš.
Kļūmes
Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
iedegas kontrolindikators ú kopā ar
j un atskan skaņas signāls.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī attiecīgs ziņojums 3 109.

Braukšana un ekspluatācija259Manuālā
pārnesumkārba
Lai ieslēgtu atpakaļgaitas
pārnesumu, automašīnai atrodoties
nekustīgā stāvoklī, nospiediet sajūga
pedāli, pavelciet uz augšu gredzenu,
kas atrodas uz selektora sviras, un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt
pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.
Izslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Pārnesumu pārslēgšana 3 104.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 245.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba (MTA) ļauj pārslēgt
pārnesumus manuāli (manuālais
režīms) vai automātiski
(automātiskais režīms) — abos
variantos ar automātisku sajūga
vadību.
Pārnesumkārbas displejs
Rāda režīmu un ieslēgto pārnesumu.

260Braukšana un ekspluatācijaMotora iedarbināšana
Iedarbinot dzinēju, nospiediet bremžu pedāli. Ja bremžu pedālis nav
nospiests, pārnesumkārbas displejā
iedegas kontrolindikators T un
motoru nevar iedarbināt.
Nospiežot bremžu pedāli,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N (neitrālais).
Pārnesumkārbas displejā ir redzams
burts "N", un dzinēju var iedarbināt. Ir
iespējama neliela aizkave.
Selektora sviraVienmēr pārvietojiet selektora sviru
vajadzīgajā virzienā līdz pašam
galam. Pēc sviras atlaišanas tā
automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.N:neitrālais stāvoklisD/
M:pārslēgšanās starp
automātisko un manuālo
režīmu
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārbas displejā ir
redzams burts "D".R:atpakaļgaitas pārnesums
Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī. Kad ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums,
pārnesumkārbas displejā
parādās "R".+:ieslēgt augstāku pārnesumu.-:ieslēgt zemāku pārnesumu.
Braukšanas uzsākšana
Pēc motora iedarbināšanas
pārnesumkārba atrodas
automātiskajā režīmā. Lai ieslēgtu
pirmo pārnesumu, nospiediet bremžu
pedāli un pārvietojiet selektora sviru
+ virzienā.
Ja ir ieslēgts pārnesums R, ir
aktivizēta atpakaļgaita. Pēc bremžu
pedāļa atlaišanas automašīna sāk
kustību. Lai uzsāktu kustību strauji,
uzreiz pēc pārnesuma ieslēgšanas
atlaidiet bremžu pedāli un spiediet
gāzes pedāli.
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārba pārējos pārnesumus
pārslēdz automātiski, atkarībā no
braukšanas apstākļiem.
Lai ieslēgtu manuālo režīmu,
pārvietojiet selektora sviru pret D/M.
Pārnesumkārbas displejā parādās
pašreizējais pārnesums.
Lai ieslēgtu pirmo pārnesumu,
nospiediet bremžu pedāli un
pārvietojiet selektora sviru + vai -
virzienā. Pārslēdzieties uz augstāku
vai zemāku pārnesumu, pārvietojot
selektora sviru + vai - virzienā.
Pārnesumus var izlaist, pēc īsiem
intervāliem atkārtoti pārvietojot
selektora sviru attiecīgajā virzienā.

Braukšana un ekspluatācija261Automašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, aktivizējiet
stāvbremzi vai nospiediet bremžu
pedāli. Lai izvairītos no sajūga
pārkaršanas, var atskanēt pārtraukts brīdinājuma signāls, norādot, ka
jānospiež bremžu pedālis vai
jāieslēdz stāvbremze.
Ja stāvēšana var ieilgt, piemēram,
satiksmes sastrēgumos, izslēdziet
motoru.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremžu pedālis.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamērnav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vai
bedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
D/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas
displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts
neviens pārnesums.Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Ja aizdedze nav izslēgta vai arī nav aktivizēta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan brīdinājuma
signāls.
Manuālais režīms
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu tikai tad, ja tiek izmantota "kickdown" funkcija.

262Braukšana un ekspluatācijaElektroniskās braukšanasprogrammas
Kravas pārvadāšanas režīms kg
Kravas pārvadāšanas režīmu ir
iespējams izmantot gan manuālajā, gan automātiskajā režīmā. Abos
gadījumos pārnesumu pārslēgšanas
shēmas tiek automātiski pielāgotas
braukšanai ar palielinātu kravu.
Aktivizēšana
Nospiediet kg. Pārnesumkārbas
displejā parādās kontrolindikators kg.
Kad tas ir izdarīts, pārnesumkārba
izvēlas optimizētas pārnesumu
pārslēgšanas shēmas.
Deaktivizēšana
Kravas pārvadāšanas režīmu izslēdz:
● vēlreiz nospiežot kg
● izslēdzot aizdedzi
Kickdown funkcija
Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk
par pretestības punktu,
pārnesumkārba atkarībā no motora
apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu. Paātrinājumam ir
pieejama pilna motora jauda.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu; tas notiek arī
manuālajā režīmā. Bez kickdown
funkcijas šāda automātiska
pārslēgšanās manuālajā režīmā
nenotiek.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā pārnesumkārbas displejā parādās kontrolindikators W.
Ir iespējams turpināt braukt, ar
nosacījumu, ka automašīna tiek
vadīta saudzīgi un piesardzīgi.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.Strāvas padeves
pārtraukums
Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā automašīnai, kas stāv ar
ieslēgtu pārnesumu, neizslēdzas
sajūgs. Automašīnu nav iespējams
izkustināt no vietas.
Ja ir izlādējies automašīnas
akumulators, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot iedarbināšanas vadus
3 328.
Ja kļūmi nav izraisījusi automašīnas
akumulatora izlādēšanās,
apmeklējiet autoservisu.
Ja nav iespējams pārslēgt
pārnesumkārbu neitrālajā stāvoklī, automašīnu drīkst vilkt tikai ar
paceltiem dzenošajiem riteņiem
3 331.
Automašīnas vilkšana 3 331.