2020 OPEL INSIGNIA BREAK Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija2079Brīdinājums
Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli
uz stāviem kalnu ceļiem.
Sistēmas veiktspēja kalnainā apvidū
ir atkarīga no automašīnas ātruma,
automašīnas slodzes, satiksmes apstākļiem un ceļa slīpuma. Braucot
kalnainā apvidū, tā var nenoteikt jūsu
ceļā esošu automašīnu. Pilna ātruma
diapazona adaptīvā kontrole tiek
deaktivizēta automātiski, kad
automašīnas apstājas kalnā uz
slīpuma, kas ir lielāks par 10%. Šādā
gadījumā esiet gatavs pārņemt
automašīnas vadību.
Ņemiet vērā, ka pēc bremžu pedāļa
nospiešanas sistēma tiek
deaktivizēta.
Radara iekārta
Radara iekārta ir uzstādīta aiz
radiatora režģa vai zem zīmola
emblēmas.
9 Brīdinājums
Ražošanas laikā radara iekārta ir
precīzi noregulēta. Tādēļ pēc
frontālas sadursmes vairs
neizmantojiet šo sistēmu. Pat ja
priekšējais buferis ir šķietami
neskarts, tomēr aiz tā esošais
sensors var neatrasties pareizajā
pozīcijā un reaģēt nepareizi. Pēc
negadījuma sazinieties ar
autoservisu, lai pārbaudītu un
noregulētu radara bloka pozīciju.
Iestatījumi
Automašīnas ziņojums un skaņas
signāls atgādina vadītājam par gaitas uzsākšanu, kad adaptīvā kruīza
kontrole notur automašīnu uz vietas.
Šo funkciju ar nosaukumu Go Notifier
(Aktivizēt paziņojumus) var aktivizēt
un deaktivizēt informācijas displeja automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 131.
Kļūmes Ja adaptīvā kruīza kontrole
nedarbojas pārejošu apstākļu dēļ
(piemēram, tās darbību bloķē
apledojums, pārkarsušas bremzes
vai manevri nelielā ātrumā) vai ja ir
radusies pastāvīga sistēmas kļūda,
tad vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 130.

208Braukšana un ekspluatācijaTurpgaitas sadursmesbrīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājums ir
turpgaitas sadursmes sistēmas daļa
3 131. Tas var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Par priekšā braucošu automašīnu
brīdina ar kontrolindikatoru A.
Turklāt turpgaitas sadursmes
brīdinājuma statuss tiek rādīts
vadītāja informācijas centra lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība) 3 118.
Ja automašīna ir aprīkota ar parasto kruīza kontroli, turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma izmanto vējstiklā
uzstādīto priekšējo kameru, lai
noteiktu tieši priekšā braucošo
transportlīdzekli, kas atrodas jūsu
ceļā.
Ja automašīna ir aprīkota ar adaptīvo
kruīza kontroli, turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma izmanto radara
sensoru un priekšējo kameru, lai
noteiktu tieši priekšā braucošo
transportlīdzekli, kas atrodas jūsu
ceļā.Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ar priekšējo kameru nosaka
transportlīdzekļus līdz aptuveni 60 m
attālumam un automātiski darbojas
visos ātrumos virs iešanas ātruma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ar radara sensoru nosaka
transportlīdzekļus līdz aptuveni
150 m attālumam un automātiski
darbojas visos ātrumos virs iešanas
ātruma.
Aktivizēšana Priekšnosacījums — turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēma nav
deaktivizēta personalizācijas izvēlnē
3 131.
Vadītāja brīdināšana
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna, kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļš priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Automašīnās ar vējstikla displeju A
tiek projicēts uz vējstikla.Kontrolindikatora A krāsa mainās uz
dzeltenu, kad distance līdz priekšā
braucošajam transportlīdzeklim kļūst
pārāk maza.Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Kad laiks līdz potenciālai sadursmei
ar priekšā braucošo automašīnu ir
pārāk mazs un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas

Braukšana un ekspluatācija209centrā ir redzams sadursmes
brīdinājuma simbols un vadītājam par
to tiek paziņots ar mirgojošu sarkanu
LED joslu vai uznirstošu simbolu
vējstikla displejā, kas tiek projicēts uz vējstikla vadītāja redzes laukā.
Vienlaikus atskanēs brīdinājuma
skaņas signāls. Nospiediet bremžu
pedāli un stūrējiet automašīnu, ja
attiecīgajā situācijā tas ir
nepieciešams.
Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Kad ir noteikta automašīna, tiek rādīts
priekšā braucošās automašīnas
simbols pelēkā krāsā.
Kad distance ir pārāk maza, šis
simbols kļūst dzeltens.
Ja tūlīt ir gaidāma sadursme, šis
simbols kļūst sarkans.
Brīdinājumu jutības atlasīšana Nospiediet K, lai iestatītu
brīdinājuma jutīgumu: tuvs, vidējs vai
tāls.
Pirmajā pogas nospiešanas reizē
vadītāja informācijas centrā tiek
attēlots pašreizējais iestatījums.
Turpmākajās pogas nospiešanas
reizēs šis iestatījums tiek mainīts.
Izvēlētais iestatījums paliek spēkā,
līdz tas tiek mainīts. Brīdinājuma laiks ir atkarīgs no automašīnas ātruma. Jo
lielāks ir automašīnas ātrums, jo
lielākā attālumā brīdinājums tiek
aktivizēts. Atlasot brīdinājuma laiku,
ņemiet vērā satiksmes un laika
apstākļus.

210Braukšana un ekspluatācija
Ievērojiet, ka brīdinājumu
aktivizēšanas laika jutības iestatījums
attiecas arī uz adaptīvās kruīza
kontroles sekošanas attāluma
iestatījumu. Tādēļ brīdinājumu
aktivizēšanas laika jutības maiņa
ietekmē adaptīvās kruīza kontroles
sekošanas attāluma iestatījumu.
Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt
personalizācijas izvēlnē 3 131.
Ja turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ir deaktivizēta, nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē
brīdinājuma jutīgums tiek iestatīts uz
"vidējs".
Kad aizdedze tiek izslēgta, tiek
saglabāts pēdējais atlasītais
iestatījums.
Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ir izstrādāta tā, lai brīdinātu
tikai par transportlīdzekļiem, bet tā var reaģēt arī uz citiem objektiem.

Braukšana un ekspluatācija211Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● braucot naktī
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes
Turpgaitas attāluma
rādījums
Sekošanas attāluma rādījums norāda attālumu līdz priekšā braucošajamtransportlīdzeklim. Vējstiklā esošā
priekšējā kamera tiek izmantota, lai
noteiktu attālumu līdz pa to pašu joslu
priekšā braucošajam
transportlīdzeklim. Tā sāk darboties,
tiklīdz ātrums pārsniedz 40 km/h.Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts
sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā.
Pamata veiktspējas displejā
izvēlieties Info (Informācija)
izvēlni ? un izvēlieties sekošanas
distances rādījuma lapu 3 118.
Vidējas un uzlabotas veiktspējas
displejā ar stūres taustiņiem atlasiet
izvēlni Informācija un nospiediet å, lai
atlasītu sekošanas attāluma rādījumu
3 118.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Ja ir aktīva adaptīvā kruīza kontrole,
šajā lapā tiek rādīts brīdinājuma
jutīguma iestatījums, nevis
sekošanas attāluma iestatījums
3 198.

212Braukšana un ekspluatācijaSistēmas ierobežojumiTālāk norādītajos gadījumos
sekošanas attāluma rādījuma
sensora veiktspēja ir ierobežota:
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Sensora darbību bloķē sniegs, ledus, dubļi, netīrumi, vējstikla
bojājumi vai svešķermeņi,
piemēram, uzlīmes.
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ir turpgaitas sadursmes sistēmas
daļa 3 131 . Tā var palīdzēt samazināt
kaitējumu un traumas, ko izraisa
sadursme ar tieši priekšā esošām
automašīnām, gājējiem un šķēršļiem,
ja sadursmi vairs nevar novērst,
manuāli bremzējot vai stūrējot. Pirms tiek aktivizēta aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās, vadītāju brīdinaturpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 208 vai priekšējā gājēju
aizsardzības brīdinājuma sistēma
3 215.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, kameras
sensora, radara sensora, bremžu
spiediena, automašīnas ātruma
signālus), lai aprēķinātu frontālas
sadursmes iespējamību.9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
lietojama tikai kā papildu funkcija,
lai samazinātu automašīnas
ātrumu pirms sadursmes.
Sistēma var nereaģēt uz
dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu
maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo priekšā braucošo automašīnu.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri, lai izvairītos no sadursmēm.
Darbība
Šajā sistēmā ir šādi komponenti: ● bremžu sagatavošanas sistēma
● ārkārtas automātiskā bremzēšana
● turpgaitas bremzēšanas palīgfunkcija
● inteliģentā bremzēšanas palīgsistēma (tikai ar radara
sensoru)
● priekšējā gājēju aizsardzības sistēma
Ja sistēma ir aprīkota tikai ar
priekšējo kameru, aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās darbojas
braukšanai uz priekšu paredzētā
pārnesumā no soļošanas ātruma līdz
80 km/h.
Ja automašīna ir aprīkota ar radara sensoru, aktīvā bremzēšana avārijassituācijās darbojas braukšanai uz
priekšu paredzētā pārnesumā
jebkurā ātrumā, kas pārsniedz
soļošanas ātrumu. Ātrumā līdz
80 km/h ir aktīva tikai priekšējā gājēju
aizsardzības sistēma.

Braukšana un ekspluatācija213AktivizēšanaPriekšnosacījums — automašīnas
personalizācijas izvēlnē nav
deaktivizēta opcija Forward Collision
System (Priekšējās sadursmes
sistēma) un Front pedestrian
detection (Priekšējā gājēju
noteikšana) 3 131.
Bremžu sagatavošanas sistēma
Pietuvojoties priekšā esošai
automašīnai vai gājējam tik ātri, ka
sadursmes varbūtība ir ļoti augsta,
bremžu sagatavošanas sistēma
nedaudz palielina spiedienu bremžu
sistēmā. Šādi tiek samazināts
reakcijas laiks, ja tiek pieprasīta
manuāla vai automātiska
bremzēšana.
Ārkārtas automātiskā
bremzēšana
Pēc bremžu sagatavošanas sistēmas
aktivizēšanas un tieši pirms
gaidāmās sadursmes šī funkcija
automātiski pievada ierobežotu
bremzēšanas spēku, lai samazinātu
automašīnas ātrumu sadursmes brīdī
vai novērstu sadursmi.Ja tiek lietota aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
ziņojums un atskan skaņas signāls.
Atkarībā no situācijas automašīna var
bremzēt mēreni vai strauji. Šī
automātiskā bremzēšana var notikt,
tikai ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, uz ko norāda priekšā
braucošas automašīnas indikators A
3 208. Automašīnās ar priekšējo
gājēju aizsardzības sistēmu priekšējā automātiskā bremzēšana var notikt,
arī kad priekšā ir noteikts gājējs.
Ātrumā, kas ir mazāks par 40 km/h, sistēma var izmantot visu
bremzēšanas spēku.
Ārkārtas automātiskā bremzēšana
var samazināt automašīnas
braukšanas ātrumu un pilnīgi apturēt
to, lai mēģinātu izvairīties no
potenciālas sadursmes. Ja tā notiek,
ārkārtas automātiskā bremzēšana
var aktivizēt elektrisko stāvbremzi, lai
samazinātu automašīnas ātrumu un
to apturētu. Lai to atbrīvotu,
nospiediet elektriskās stāvbremzes
pogu vai stingri nospiediet
akseleratora pedāli.9 Brīdinājums
Ārkārtas automātiskā
bremzēšana ir funkcija, kas
ārkārtas situācijā sagatavo
automašīnu sadursmei, un tā nav
paredzēta sadursmes novēršanai. Nepaļaujieties, ka sistēma
bremzēs automašīnu. Ārkārtas
automātiskās bremzēšanas
funkcija nebremzē, ja
automašīnas ātrums neatbilst
funkcijas darbības ātruma
diapazonam, un tā reaģē tikai uz
noteiktiem transportlīdzekļiem un
gājējiem.
Turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija
Papildus bremžu sagatavošanas
sistēmai un ārkārtas automātiskās
bremzēšanas sistēmai tiek aktivizēta
arī turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija, kas paaugstina
bremzēšanas palīgsistēmas jutību.
Tādēļ, ne tik stipri nospiežot bremžu
pedāli, notiek tūlītēja strauja
bremzēšana. Šī funkcija palīdz

214Braukšana un ekspluatācijavadītājam pirms gaidāmās
sadursmes bremzēt ātrāk un
spēcīgāk.9 Brīdinājums
Aktīvās bremzēšanas sistēma
avārijas situācijās nevar veikt
strauju autonomu bremzēšanu vai automātiski izvairīties no
sadursmes. Tā ir izstrādāta, lai
samazinātu automašīnas ātrumu
pirms sadursmes. Tā var nereaģēt
uz dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo
priekšā braucošo automašīnu.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri,
lai izvairītos no sadursmēm.
Lai sistēma darbotos, ir paredzēts, ka
visas automašīnā sēdošās personas
ir piesprādzējušas drošības jostas.
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma
Ja automašīna ir aprīkota ar radara
sensoru, inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma var tikt aktivizēta, kad
tiek strauji nospiests bremžu pedālis,
pastiprinot bremzēšanas efektu,
pamatojoties uz tuvošanās ātrumu un distanci līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim.
Viegla bremžu pedāļa pulsēšana vai
pedāļa kustība šajā laikā ir parasta
parādība, un ir jāturpina spiest
bremžu pedāli atbilstoši vajadzībai.
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma tiks automātiski
deaktivizēta, tikai kad tiks atlaists
bremžu pedālis.9 Brīdinājums
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma var pastiprināt
automašīnas bremzēšanu, kad tas var nebūt nepieciešams. Jūs
varētu bloķēt satiksmes plūsmu.
Ja tā notiek, noņemiet kāju no
bremžu pedāļa un pēc tam
nospiediet bremzes pēc
vajadzības.
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma 3 215.
Deaktivizēšana Aktīvo bremzēšanu avārijas situācijās
var deaktivizēt personalizācijas
izvēlnē 3 131. Ja to deaktivizē,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Iesakām deaktivizēt sistēmu vai to
iestatīt tā, lai paziņojumi tiktu rādīti tikai šādos gadījumos:
● kad automašīna tiek vilkta
● ja automašīnai ir pievienota piekabe
● pirms automašīnas mazgāšanas automazgātavā ar ieslēgtu
aizdedzi
● ja vējstikls ir bojāts tuvu kamerai
● ja ir bojāts priekšējais buferis