Page 225 of 241
Tekniske data223MotorD15DTD15DTHF15DTHA16DT / Z16DTTopphastighet [km/t]Manuelt gir178–180170Automatgir–183183–
Page 226 of 241
224Tekniske dataBilens målCrossland XLengde [mm]4212Bredde med to sidespeil [mm]1976Bredde med to sidespeil felt inn [mm]1825Høyde [mm]1597Bagasjeromslengde ved gulv [mm]793Bagasjeromslengde med nedfelte bakseter [mm]1483Bagasjeromsbredde [mm]947Bagasjerommets høyde med deksel [mm]584Bagasjerommets høyde uten deksel [mm]894Høyde på bagasjeromsåpning [mm]712Svingdiameter [m]11,2
Page 227 of 241
Tekniske data225Påfyllingsmengder
MotoroljeMotorD12xE / F12xED12xHL / F12xHL
D12xHT / F12xHTD15DT
A16DT / Z16DTD15DTH
F15DTHinkludert filter [l]3,253,53,753,95mellom MIN og MAX [l]1,01,01,01,6
Drivstofftank
Bensin / diesel, etterfyllingsmengde [l]45
AdBlue-tank
AdBlue, etterfyllingsmengde [l]14,8
Page 228 of 241
226Tekniske dataDekktrykkKomfort med opptil 3 personerECO med opptil 3 personerVed full belastningDekkforanbakforanbakforanbak[kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar][kPa/bar]195/65 R15,
195/60 R16230/2,3230/2,3250/2,5250/2,5240/2,4290/2,9205/60 R16,
215/50 R17230/2,3230/2,3250/2,5250/2,5240/2,4270/2,7Nødhjul
125/80 R16420/4,2420/4,2––420/4,2420/4,2
Page 229 of 241

Informasjon om kunden227Informasjon om
kundenInformasjon om kunden .............227
Samsvarserklæring .................227
REACH .................................... 228
Programvareoppdatering .........228
Registrerte varemerker ............229
Personvern og registrering av
data om bilen ............................. 230
Registrering av hendelser .......230
Radiofrekvens-identifikasjon (RFID) ..................................... 233Informasjon om kunden
Samsvarserklæring Radiooverføringssystemer Denne bilen har systemer som
sender og / eller mottar radiosignaler
som er regulert i 2014/53/EU. Produ‐
sentene av systemene oppført
nedenfor har erklært samsvar med direktiv 2014/53/EU . Den fullstendige
teksten i EU-samsvarserklæringen for hvert av systemene finnes på
følgende Internett-adresse:
www.opel.com/conformity.
Importør er
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de Fonte‐
nay aux Roses, 33 avenue du général
Leclerc, 92260 Fontenay aux Roses,
FranceDriftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)2400,0 - 2483,52,22400,0 - 2483,515
Infotainmentsystem R 4.0 IntelliLink
LG Electronics
European Shared Service center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Driftsfrekvens: 2400,0 - 2483,5 MHz Maksimal utgangseffekt: 4 dBm
Infotainmentsystem R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670 Custi‐ nes, France
Driftsfrekvens: 2400 - 2480 MHz
Maksimal utgangseffekt: 4 dBm
BTA-modul
Magneti Marelli S.p.A.
Viale A. Borletti 61/63, 20011
Corbetta, Italy
Page 230 of 241

228Informasjon om kundenDriftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)880 -915331710 - 1785241850 -1910241920 - 1980242500 - 257023
Antennemodul
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim, Germany
Driftsfrekvens: Ikke tilgjengelig
Maksimal utgangseffekt:
Ikke tilgjengelig
Trådløs fjernkontrollsender
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Driftsfrekvens: 433,92 MHz
Maksimal utgangseffekt: 10 dBm
Trådløs fjernkontroll mottaker
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of Luxem‐
bourg
Driftsfrekvens: 119,0 - 128,6 kHz
Maksimal utgangseffekt:
16 dBµA/m ved 10 m
Elektronisk nøkkelsender
Valeo
43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Driftsfrekvens: 433,92 MHz
Maksimal utgangseffekt: 10 dBm
Startsperre
KOSTAL of America, Inc.
350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Driftsfrekvens: 125 kHz
Maksimal utgangseffekt:
5 dBµA/m ved 10 mICASA-typegodkjenningsnumre
Liste med alle typegodkjennings‐
numre fra Independent Communica‐
tions Authority of South Africa
(ICASA):
TA-2016/121, TA-2016/3261,
TA-2017/2387, TA-2017/2745,
TA-2013/430, TA-2017/1106,
TA-2016/929, TA-2017/3180
REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐ tion and Restriction of Chemicals
(REACH) er et EU-regulativ som er
tilpasset for å forbedre beskyttelsen
av helse og miljø mot farer som kan
forårsakes av kjemikalier. Besøk
www.opel.com/reach for ytterligere
informasjoner og for tilgang til
Artikkel 33-kommunikasjon.
Programvareoppdatering
Infotainmentsystemet kan laste ned og installere utvalgte programva‐
reoppdateringer via en trådløs forbin‐
delse.
Page 231 of 241

Informasjon om kunden229Les dette
Tilgjengeligheten av disse program‐
vareoppdateringene for bilen via luft
vil variere avhengig av biltype og
land. Du finner mer informasjon på
hjemmesiden vår.
Internett-forbindelse
Nedlasting av oppdateringer av bilensprogramvare via luft krever en inter‐nett-forbindelse som kan nås fra en
passordbeskyttet Wi-Fi-sone, f.eks.
gjennom en mobiltelefon.
For å koble infotainmentsystemet til en Wi-Fi-sone, se bruksanvisningenfor infotainmentsystemet.
Oppdateringer Systemet vil be om bestemte oppda‐
teringer for nedlasting og installasjon.
Det finnes også et alternativ for å
kontrollere oppdateringer manuelt.
For å kontrollere manuelt for oppda‐
teringer velges Innstillinger på start‐
skjermen, Programvareinformasjon
og deretter Systemoppdatering . Følg
meldingene på skjermen.Les dette
Framgangsmåten for nedlasting og
installering av oppdateringer kan
variere i forhold til biltypen.
Les dette
Under installasjonsprosessen er det mulig at bilen ikke kan brukes.
Registrerte varemerkerApple Inc.
Apple CarPlay™ er et varemerke for
Apple Inc.
App Store ®
og iTunes Store ®
er regi‐
strerte varemerker hos Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
og Siri ®
er registrerte
varemerker hos Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
er et registrert varemerke
for Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registrerte
varemerker hos DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registrert varemerke
for EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er varemerker hos Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et registrert varemerke
hos Stitcher, Inc.Velcro Companies
Velcro ®
er et registrert varemerke
som tilhører Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registrert varemerke for
VDA.
Page 232 of 241

230Informasjon om kundenPersonvern og
registrering av data om bilen
Registrering av hendelser
Elektroniske kontrollenheter er
montert i bilen. Kontrollenheter
behandler data som mottas for
eksempel fra bilens følere, eller som
de genererer selv eller utveksler
mellom hverandre. Noen kontrollen‐
heter er nødvendige for sikker funk‐
sjon i bilen, andre hjelper deg under
kjøringen (førerassistentsystemer),
mens andre leverer komfort- eller
infotainmentfunksjoner.
Nedenfor følger generell informasjon
om behandling av data i bilen. Du
finner mer informasjon om hvilke data som lastes opp, lagres og overføres
til tredjeparter, og for hvilket formål i
bilen under stikkordet Personvern,
som er tett knyttet til henvisningene
for de påvirkede funksjonsegenska‐
pene i den aktuelle instruksjonsboken eller i de generelle salgsvilkårene.
Disse finnes også på nettet.Driftsdata i bilen
Kontrollenheter behandler data for
drift av bilen.
Disse dataene inneholder gjerne: ● bilstatusinformasjon (f.eks. hastighet, retardasjon, sideakse‐lerasjon, hjulhastighet, visning
"sikkerhetsbelte festet")
● omgivelsesforhold (f.eks. tempe‐ ratur, regnføler, avstandsføler)
Som regel er slike opplysninger
midlertidige, lagres ikke lenger enn
én driftssyklus, og behandles bare i
selve bilen. Kontrollenhetene har ofte
lagring av data (inkludert bilnøkke‐
len). Dette brukes for å muliggjøre
midlertidig eller permanent dokumen‐ tasjon av informasjon om bilens
tilstand, belastning av komponenter,
vedlikeholdskrav og tekniske hendel‐
ser og feil.Følgende data lagres, avhengig av
teknisk utstyrsnivå:
● driftsstatus for systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyllingsnivå,
dekktrykk, batteristatus)
● feil og defekter i viktige system‐ komponenter (f.eks. lamper,
bremser)
● systemreaksjoner i spesielle kjøresituasjoner (f.eks. utløsning
av en kollisjonspute, utløsning av
stabilitetskontrollsystemer)
● informasjon om hendelser som skader bilen
● for elbiler lagres ladenivået til høyspenningsbatteriet og bereg‐
net rekkevidde
I spesielle tilfeller ( f.eks. hvis bilen har
oppdaget en funksjonsfeil) kan det
være nødvendig å lagre data som
ellers bare ville forsvinne.
Når du bruker tjenester (f.eks. repa‐
rasjoner og vedlikehold) kan lagrede
driftsdata avleses sammen bilens
chassisnummer og brukes ved
behov. Personale som arbeider for
servicenettverket (f.eks. verksteder,
produsenter) eller tredjeparter (f.eks.