2020 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Kjøring og bruk119Kjøring og brukKjøretips..................................... 120
Kontroll over bilen ....................120
Styring ..................................... 120
Start og betjening ......................120
Innkjøring av ny bil ..................120
Tenningsbryterposisjoner ........121
Spenningsknapp ......................121
Starte motoren ......................... 122
Drivstoffkutt ............................. 123
Stopp/start-system ..................124
Parkering ................................. 126
Eksos ......................................... 127
Eksosfilter ................................ 127
Katalysator .............................. 127
AdBlue ..................................... 128
Automatgir ................................. 131
Girdisplay ................................ 131
Girvalg ..................................... 131
Manuell modus ........................ 132
Elektroniske kjøreprogrammer 132
Feil ........................................... 132
Strømbrudd ............................. 133
Manuelt gir ................................. 133Bremser..................................... 134
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 134
Håndbrems .............................. 135
Bremsestøtte ........................... 136
Bakkestartstøtte ......................136
Kjøresystemer ............................ 136
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....136
Kjøreassistansesystemer ...........137
Førerassistansesystemer ........137
Automatisk hastighetskontroll ..137
Hastighetsbegrenser ...............140
Kollisjonsfare foran varsling ....142
Aktiv nødbremsing ...................144
Fotgjengerbeskyttelse foran ....146
Parkeringsradar .......................147
Avansert parkeringshjelp .........150
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 155
Panoramavisningssystem .......156
Kamera bak ............................. 158
Filskiftvarsling .......................... 160
Førervarsling ........................... 161
Drivstoff ...................................... 162
Drivstoff for bensinmotorer ......162
Drivstoff for dieselmotorer .......163
Fylling av drivstoff ....................164
Tilhengerfeste ............................ 166
Generell informasjon ...............166Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger ..............166
Kjøring med tilhenger ..............166

120Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 124.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og motorolje fordamper på
eksosanlegget. Parker bilen ute i
friluft en stund etter den første kjøre‐ turen, og unngå innånding av
dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 127.

Kjøring og bruk121Tenningsbryterposisjoner0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: tenning er
på, kontrollamper lyser og de
fleste elektriske funksjoner er i
drift2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen.
Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk Start/Stop uten å trå inn peda‐
len. Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes.Motorstart
Aktiver clutchpedalen, bremsepe‐
dalen og trykk på Start/Stop. Slipp
knappen så snart startprosedyren er i gang.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.
Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder hvis
motoren må slås av under kjøring i
tilfelle en nødssituasjon.
9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.

122Kjøring og brukRattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren
startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Drift ved feil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Aktiver clutchpedalen, bremsepe‐
dalen og trykk på Start/Stop. Slipp
knappen så snart startprosedyren er i
gang.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Starte motoren
Biler med tenningsbryter
● Drei nøkkelen til 1.
● Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.

Kjøring og bruk123● Dieselmotorer: Vent til kontrol‐lampen ! slukker.
● Vri nøkkelen til posisjonen 2 og
slipp den når motoren har startet.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 124.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 124.
Biler med spenningsknapp● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
Slipp knappen etter at startpro‐
sedyren har begynt.
● Dieselmotoren starter etter at kontrollampen ! for forvarming
slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐ stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 124.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 124.Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere.
Dette krever at motoroljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff,
at serviceintervallene er fulgt og at
bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.
Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girvelge‐
ren må stå på P.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.

124Kjøring og brukAvhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble inn Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Systemet er klart til bruk når lysdio‐
den i knappen Ò ikke lyser. For å akti‐
vere systemet når systemet er deak‐
tivert, trykkes Ó.
Hvis stopp/start-systemet midlertidig ikke er tilgjengelig og knappen Ò tryk‐
kes, blinker lysdioden i knappen.Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Deaktive‐
ringen vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
Automatisk stans
Biler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille.
Aktiver en autostopp på følgende
måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett hendelen i nøytralstilling. ● Slipp clutchpedalen.Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Biler med automatgir
Hvis bilen står stille med bremsepe‐
dalen inne, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 12 % eller mer.
Indikasjon
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.

Kjøring og bruk125● Stopp/start-systemet er ikkedeaktivert manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er ikke for lav eller for høy.
● Klimakontrollsystemet tillater en Autostopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig. ● Selvrensingsfunksjonen til eksosfilteret er ikke aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stans-funksjonen bli sperret.Les dette
Autostopp kan være sperret i flere
timer etter utskifting eller ny tilkob‐
ling av batteri.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 109.
Hvis en autostopp midlertidig ikke er
tilgjengelig, blinker D grønt 3 85.
Umiddelbart etter kjøring i høye
hastigheter kan en autostopp være
sperret.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt gir
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
Biler med automatgir
Motoren startes på nytt hvis
● Bremsepedalen slippes mens girspaken er i posisjon D eller M
● eller bremsepedalen slippes eller
girspaken er i posisjonen N når
girspaken skyves til posisjonen
D eller M
● eller girspaken skyves til posisjo‐
nen R.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.

126Kjøring og brukHvis ett av følgende forhold oppstår
under Autostopp, startes motoren
automatisk av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes eller førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på parkeringsbremsen
uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P. I
oppoverbakker dreier du
dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn reversgir
eller setter girspaken i stillingen P . Drei dessuten forhjulene inn
mot fortauskanten.
● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren eller slå av
tenningen i biler med strøm‐
knapp. Drei på rattet til du kjen‐
ner at rattlåsen går i inngrep.
● Lås bilen med e på fjernkontrol‐
len.
Eller trykk på merkene på
dørhåndtakene foran med elek‐
tronisk nøkkelsystem 3 22.
● Aktiver tyverialarmen 3 30.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 172.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.