2020 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Klimastyring111Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 124.
Omluftsystem 4
Trykk 4 for å aktivere resirkula‐
sjonsmodus, lysdioden tennes.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Slå på klimaanlegg A/C.
● Trykk 4 for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på M for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren £ på
det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten Z på det
høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Oppvarmet bakrute b 3 37.
Oppvarmede sidespeil b 3 34.

112KlimastyringOppvarmet frontrute , 3 37.
Oppvarmede seter ß 3 43.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og oppvar‐ mede sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Sørg for at solføleren som brukes av
det elektroniske klimaanlegget, ikke
er tildekket 3 10.Meny for klimainnstillinger
Trykk MENU for å gå til menyen for
klimainnstillinger.
Innstillinger for: ● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO

Klimastyring113Menyen for klimainnstilling kan også
vises
● ved å trykke ! og deretter velge
Klima på 7" fargeinformasjonsdi‐
splay eller
● ved å trykke på Í og deretter
velge Klima i menyen på det 8-
tommers fargeinformasjonsdi‐
splayet.
Automatisk drift AUTOGrunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk AUTO for å starte kjølingen
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Innstill temperaturene for fører og
passasjer med venstre og høyre
dreieknott. Anbefalt temperatur
er 22 °C. Temperaturen vises på
skjermene ved siden av kontrol‐
lene og i menyen for klimainnstil‐ linger.
● Resirkuleringsmodus 4 skal
være deaktivert. Nå denne er
deaktivert, vil lysdioden i knap‐ pen ikke lyse.
Manuelle innstillinger
Innstillingene til klimakontrollsyste‐
met kan endres ved å aktivere
følgende funksjoner:Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri dreiek‐
nappen Z til ønsket hastighet.
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .

114KlimastyringLuftfordeling l, M , K
Trykk MENU .
Berør
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdyserK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur £
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver
for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
kontroller. Hjulet på passasjersiden
endrer temperaturen på passasjersi‐
den. Hjulet på førersiden endrer
temperaturen på førersiden eller på begge sider avhengig av om synkro‐
nisering MONO er aktivert i menyen
for klimainnstillinger. Trykk MENU for
å åpne menyen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen vises på skjermene ved siden
av kontrollene og i menyen for
klimainnstillinger.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 124.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
eller SYNC
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør MONO eller SYNC for å koble
temperaturinnstillingen på passasjer‐
siden til førersiden.
Når dreieknappen på passasjersiden
skal justeres, vil synkroniseringen
deaktiveres.

Klimastyring115Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.

116KlimastyringAvdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på kjølingen ved å trykke på A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 124.
Deaktivering av elektronisk
klimakontroll
Kjøling, vifte og automatisk modus kan slås av ved å dreie dreieknappen Z mot klokkeretningen.
Aktivering kan gjøres ved å slå på
viften eller trykke på AUTO.
Oppvarmet bakrute b 3 37.
Oppvarmede sidespeil b 3 34.
Oppvarmet frontrute , 3 37.
Oppvarmede seter ß 3 43.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst to luftventiler må være åpne når
kjølingen er på.9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Luftventiler i instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.

Klimastyring117For å lukke ventilen skyves lamellene
innover.
Ytre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
utover.
Luftventil øverst på
instrumentpanelet
Lukk luftventilen ved å dreie hjulet
forover.
Faste ventilasjonsdyser Ytterligere ventilasjonsdyser finnes
under frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Luftfilter for kupé
Skift filteret jevnlig for å beholde
maksimal effekt.
Det er kanskje nødvendig å skifte luft‐
filteret i kupéen oftere hvis du kjører i
områder med tung trafikk, dårlig luft‐
kvalitet, høye støvnivåer eller du
påvirkes av allergener fra miljøet.

118KlimastyringDet er i tillegg kanskje nødvendig å
skifte luftfilteret i kupéen hvis luft‐
mengden er redusert, det dugger på
vinduene eller lukter vondt.
Forhandleren din kan hjelpe deg å
finne ut når du bør skifte filteret.
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, først
gang tre år etter bilens førstegangs‐
registrering:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
● kontroll av luftfilter for kupé