2020 OPEL CORSA F Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje159Sistemska ograničenjaU sledećim situacijama sistem moždaneće raditi ispravno ili čak uopšte ne
radi:
● slaba vidljivost izazvana neadekvatnim osvetljavanjem
puta, padanje snega, jaka kiša,
gusta magla itd.
● zaslepljenost izazvana prednjim svetlima dolazećih vozila, malo
sunca, refleksije na vlažnim
putevima, napuštanje tunela,
naizmenične nijanse i svetlost,
itd.
● površina vetrobrana ispred kamere pokrivena prljavštinom,
snegom, nalepnicama itd.
● nije otkrivena nijedna ili više oznaka saobraćajne trake zbog
radova na putu
● vozila ispred se nalaze veoma blizu
● krivudavi putevi ili uzani puteviGorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili
ekvivalentnom.
Motor može da radi sa gorivom koje
sadrži do 10% etanola (npr. pod
nazivom E10).
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može da smanji snagu motora i obrtni moment i neznatno poveća potrošnju
goriva.
Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.
Pažnja
Korišćenje goriva sa oktanskim
brojem koji je manji od najmanjeg
mogućeg broja može dovesti do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka motora 3 213. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima. U određenim
državama, korišćenje konkretnog
goriva, npr. specifični oktanski broj
može biti potreban da osigura
odgovarajući rad motora.

160Vožnja i rukovanjeGorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa
biogorivima koja su u skladu sa
trenutnim i budućim evropskim
standardima i mogu se dobiti na
benzinskim stanicama:
Dizel gorivo koje zadovoljava
standard EN590 pomešano sa
biogorivom koje zadovoljava
standard EN14214 (moguće sadrži
do 7% metil estara masnih kiselina).
Dizel gorivo koje zadovoljava
standard EN16734 pomešano sa
biogorivom koje zadovoljava
standard EN14214 (moguće sadrži
do 10% metil estara masnih kiselina).
Parafinsko dizel gorivo koje
zadovoljava standard EN15940
pomešano sa biogorivom koje
zadovoljava standard EN14214
(moguće sadrži do 7% metil estara masnih kiselina).
Korišćenje B20 ili B30 goriva koje
zadovoljava standard EN16709 je
moguće na vašim dizel motorima.
Međutim, ova upotreba, čak i
povremena, zahteva strogu primenu
specijalnih uslova servisiranja koji se
nazivaju „Teški uslovi“.
Za više informacija, kontaktirajte
dilera ili kvalifikovani servis.Pažnja
Korišćenje bilo kog drugog tipa
(bio)goriva (biljna ulja ili životinjske
masti, čiste ili razblažene, domaće
gorivo, itd.) je strogo zabranjeno
(rizik od oštećenja motora i
sistema za gorivo).
Napomena
Jedini aditivi za dizel gorivo odobreni
za korišćenje su oni koji
zadovoljavaju B715000 standard.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama manjim od 0 °C, neki dizel proizvodi sa mešavinama
biodizela mogu da se zgrudvaju,
zamrznu ili pretvore u gel, što može
da utiče na sistem za dovod goriva.
Startovanje i rad motora možda neće
pravilno raditi. Proverite da li ste sipali dizel gorivo zimskog kvaliteta kada je
temperatura okoline ispod 0 °C.

Vožnja i rukovanje161Dizel gorivo arktičke klase može da
se koristi na ekstremno niskim
temperaturama manjim od -20 °C.
Korišćenje goriva ove klase u
umerenim ili izuzetno toplim
klimatskim uslovima se ne
preporučuje i može da izazove
gušenje motora, loše startovanje ili
oštećenje sistema za ubrizgavanje
goriva.
Dopuna goriva9 Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
kontakt i sve spoljašnje grejače sa komorama za sagorevanje.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice tokom
dopune goriva.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Oznaka sa simbolima na vratašcima
ulivnog grla za gorivo označava
dozvoljene tipove goriva. U Evropi,
pištolji pumpi benzinskih stanica su
označene ovim simbolima. Dopuniti
samo dozvoljenim tipom goriva.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Poklopac ulivnog grla goriva se nalazi
sa desne strane vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.
Otpustiti vratašca ulivnog grla za
gorivo pritiskom na njih.
Dopuna benzina i dizel goriva Da bi se otvorio, poklopac postepeno
okretati u levo.

162Vožnja i rukovanje
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može pričvrstiti na kukicu ulivnog grla
goriva.
Mlaznicu u uspravnom položaju
postaviti u ulivno grlo i lagano
pritisnuti da bi se ubacila.
Za dopunu goriva, uključiti pištolj za
punjenje.
Nakon automatskog isključivanja,
rezervoar je moguće dopuniti
uključivanjem pištolja za punjenje
najviše još dva puta.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac ulivnog otvora za
gorivo okrećući ga nadesno dok ne klikne.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo
Koristiti samo originalnu kapu ulivnog grla goriva.
Vozila sa dizel motorima imaju
specijalni poklopac ulivnog otvora za gorivo.Kuka za prikolicu
Opšte informacije Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču.
Montažu opreme za vuču poverite
vašem servisu. Možda će biti
potrebno uraditi izmene na vozilu,
koje utiču na sistem hlađenja,
grejanih stakla ili drugih agregata.
Pomoću funkcije za detekciju
neispravnih sijalica u stop svetlu
prikolice, nije moguće pojedinačno
detektovati neispravne sijalice. npr. u
slučaju četiri sijalice sa snagom od po
5 W, pomoću ove funkcije neispravne sijalice se detektuju tek kada
preostane jedna sijalica od 5 W ili
nema preostalih sijalica.
Prikolice opremljene LED svetlima
nisu odgovarajuće za višežilni kabl
ove kuke za prikolicu.
Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču. U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Priključnu polugu kuke uvek
držati u vozilu da bi bila pri ruci ako
bude potrebno.

Vožnja i rukovanje163Karakteristike vožnje ipredlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vučne kuke, da ublaži krivudanje.
Tokom vuče prikolice, ne treba
premašiti brzinu od 80 km/h.
Maksimalna brzina od 100 km/h je
prikladna samo ukoliko se koristi
prigušivač oscilacija i dozvoljena neto
težina prikolice ne premašuje težinu
praznog vozila.
Za prikolice sa malom stabilnosti
tokom vožnje i karavan prikolice,
korišćenje prigušivača oscilacija je
veoma preporučljivo.
U slučaju da dođe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 216.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i
opterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U
principu, važe za uspone maksimalno do 12%.
Dozvoljeno opterećenje prikolice se
primenjuje na navedeni nagib i na
nultu nadmorsku visinu. Sa porastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih1000 m nadmorske visine. Prilikom
vožnje na putu sa blagim usponima
(npr. autoput sa usponima ne većim
od 8%) ne treba smanjivati
opterećenje osovina.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Težine su navedene na identifikacionoj
pločici 3 209.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je sila koja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru prikolice.
Maksimalno dozvoljeno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (55 kg) je
navedeno na identifikacionoj pločici
opreme za vuču i u dokumentaciji
vozila.
Težiti tome da uvek postignete
maksimalno vertikalno opterećenje
kuke za vuču, pogotovo kod teških prikolica. Vertikalno opterećenje na
kugli poluge kuke nikada ne sme pasti ispod 25 kg.

164Vožnja i rukovanjeOpterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila se može
prekoračiti za 60 kg, a ukupna
dozvoljena težina vozila ne sme da se
prekorači. Ukoliko je prekoračeno
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine, ne prekoračiti maksimalnu brzinu od 100 km/h.

Nega vozila165Nega vozilaOpšte informacije.......................166
Oprema i modifikacija vozila ....166
Skladištenje vozila ...................166
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 167
Provere vozila ............................ 167
Izvođenje radova .....................167
Poklopac motornog prostora ...167
Motorno ulje ............................. 168
Rashladna tečnost motora ......169
Tečnost za pranje ....................170
Kočnice .................................... 170
Kočiona tečnost .......................170
Akumulator vozila ....................171
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 173
Zamena metlice brisača ..........173
Zamena sijalice .......................... 174
Halogena prednja svetla ..........174
LED prednja svetla ..................176
Prednja svetla za maglu ..........176
Prednji pokazivači pravca ........176
Zadnja svetla ........................... 177
Svetlo registarske tablice ........178
Osvetljavanje kabine ...............179Električni sistem .........................179
Osigurači ................................. 179
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................180
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................181
Alati vozila .................................. 183
Alati ......................................... 183
Točkovi i pneumatici ..................183
Zimski pneumatici ....................183
Označavanje pneumatika ........184
Pritisak u pneumaticima ..........184
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika ............................. 185
Dubina profila .......................... 186
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 187
Poklopci točkova (ratkapne) ....187
Lanci za sneg .......................... 187
Komplet za popravku pneumatika ............................. 188
Zamena točkova ......................191
Rezervni točak ......................... 192
Startovanje pomoću kablova .....196
Vuča ........................................... 198
Vuča vozila .............................. 198
Vuča drugog vozila ..................199Nega spoljašnjosti .....................200
Spoljašnja nega .......................200
Unutrašnja nega ......................202
Patosnice ................................. 202

166Nega vozilaOpšte informacijeOprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Bilo kakve izmene, prepravke ili
druge promene napravljene na
standardnim specifikacijama vozila
(uključujući, bez ograničenja, izmene
softvera, izmene elektronskih
kontrolnih jedinica) mogu da prekinu
garanciju koju nudi Opel. Štaviše,
takve izmene mogu da utiču na
pomoćne sisteme za vozača, na
potrošnju goriva, emisije CO 2 i druge
emisije vozila i uzrokuju da vozilo više ne bude usklađeno sa dozvolom za
rad, utičući na važenje registracije
vašeg vozila.Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Operite i zaštitite voskom vaše vozilo.
● Proveriti zaštitu voskom u motornom prostoru i na podvozju
vozila.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Napuniti rezervoar za gorivo do kraja.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom, dobro provetravanom mestu. Uključiti
prvi stepen prenosa ili hod
unazad, ili staviti ručicu u P
položaj. Sprečiti vozilo da se otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog prostora, zatvoriti sva vrata i
zaključati vozilo.
● Otkopčati negativnu klemu sa akumulatora vozila. Imajte na
umu da nikakvi sistemi nisu u funkciji, npr. alarmni sistem za
zaštitu od krađe.
Ponovno stavljanje u rad Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Priključiti negativnu klemu na akumulator vozila. Aktivirati
električno upravljane prozore
3 23.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.