2020 OPEL CORSA F Instruktionsbok

Kundinformation207Maximal uteffekt:
39,24 dBµA/m vid 3m
Antennmodul
Hirschmann Car Communication
GmbH
Stuttgarter Strasse 45-51, 72654
Neckartenzlingen, Germany
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
ASK Industrie SpA
C.P. 110 c/o U.P. RE2, 42121 Reggio
Emilia, Italien
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Fiamm France - RCA Spa
12 rue Augustin Fresnel, 78420
Aubergenville, Frankrike
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Elektronisk nyckelsändare
Valeo Comfort and Driving Assi‐
stance
76, rue Auguste Perret 94046 Créteil
- CEDEX FranceDriftfrekvens: 433,05–434,79 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
Elektronisk nyckelmottagare
Valeo Comfort and Driving Assi‐
stance
76, rue Auguste Perret 94046 Créteil
- CEDEX France
Driftfrekvens: 125 MHz
Maximal uteffekt: -7,3 dBm
Fjärrkontrollsändare
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co.
KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Driftfrekvens: 433,05–434,79 MHz
Maximal uteffekt: -14 dBm
Fjärrkontrollmottagare
Aptiv Services France SAS
22 Avenue des Nations ZAC Paris
Nord II 93420 Villepinte France
Driftfrekvens: 125 MHz
Maximal uteffekt:
66 dBµA/m vid 10 mStartspärr
Kostal Bulgaria Automotive Pazardz‐
hik
ul. "Sinitevska" 4, 4400 Southern
Industrial Zone, Bulgaria
Driftfrekvens: 119–134 kHz
Maximal uteffekt:
72 dBµA/m vid 10 m
Radarenhet
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280 Plou‐
zane, France
Driftfrekvens: 76,0–77,0 GHz
Maximal uteffekt: 28 dBm
BTA-modul
Marelli S.p.A.
Viale A. Borletti 61/63, 20011
Corbetta, Italy

208KundinformationDriftfrek‐
vens:
(MHz)Maximal
uteffekt:
(dBm)GSM 900880 -91533GSM
18001710 -
188030UMTS880 -960241920–
198024
ICASA typgodkännandenummer
Förteckning över alla typgodkännan‐
denummer från Independent
Communications Authority of South Africa (ICASA):
TA-2018/5025, TA-2018/5031,
TA-2017/2387, TA-2018/1848,
TA-2018/208, TA-2017/1106,
TA-2017/3180
REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐tion and Restriction of Chemicals (REACH) (registrering, utvärdering,
godkännande och begränsning av
kemikalier) är en EU-förordning som
antagits för att skydda människors hälsa och miljön från risker som kemi‐
kalier kan innebära. Besök
www.opel.com för ytterligare informa‐ tion om Artikel 33-kommunikationen.
Information omprogramvara
Vissa OnStar-komponenter inklude‐
rar libcurl, programvara för uppack‐
ning och annan programvara från
tredje part. Nedan finns information
och licenser angående libcurl och
programvara för uppackning. För
annan programvara från tredje part,
se http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Den översatta texten finns under den
ursprungliga texten.
libcurl Copyright and permission noticeCopyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.
The software is provided "as is",
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to the warranties of merchantability,fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or copy‐
right holders be liable for any claim,
damages or other liability, whether in
an action of contract, tort or other‐
wise, arising from, out of or in connec‐
tion with the software or the use or
other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the
name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
dealings in this Software without prior
written authorization of the copyright
holder.

Kundinformation209unzipThis is version 2005-Feb-10 of the
Info-ZIP copyright and license. The
definitive version of this document
should be available at ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html inde‐
finitely.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. All
rights reserved.
For the purposes of this copyright and
license, “Info-ZIP” is defined as the
following set of individuals:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.This software is provided “as is,” without warranty of any kind, express or implied. In no event shall Info-ZIP
or its contributors be held liable for
any direct, indirect, incidental, special
or consequential damages arising out
of the use of or inability to use this
software.
Permission is granted to anyone to
use this software for any purpose,
including commercial applications,
and to alter it and redistribute it freely,
subject to the following restrictions:
1. Redistributions of source code must retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.
2. Redistributions in binary form (compiled executables) must
reproduce the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions in documen‐
tation and/or other materials
provided with the distribution. The sole exception to this condition is
redistribution of a standard
UnZipSFX binary (including
SFXWiz) as part of a self-extra‐
cting archive; that is permittedwithout inclusion of this license,
as long as the normal SFX banner
has not been removed from the
binary or disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new opera‐ting systems, existing ports with
new graphical interfaces, and
dynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be misre‐
presented as being the original
source. Such altered versions
also must not be misrepresented
as being Info-ZIP releases--
including, but not limited to, labe‐
ling of the altered versions with
the names “Info-ZIP” (or any vari‐
ation thereof, including, but not
limited to, different capitaliza‐
tions), “Pocket UnZip,” “WiZ” or
“MacZip” without the explicit
permission of Info-ZIP. Such alte‐
red versions are further prohibited
from misrepresentative use of the

210KundinformationZip-Bugs or Info-ZIP e-mail
addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and
“MacZip” for its own source and
binary releases.
libcurl
Information om upphovsrätt och till‐
stånd
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Alla rättigheter förbehålles.
Härmed ges tillstånd att användam,
kopiera, modifiera och distribuera den här programvaran i valfritt syfte med
eller utan avgift under förutsättning att
ovanstående upphovsrättsmedde‐
lande finns med i alla kopior.
Programvaran tillhandahålls i "befint‐
ligt skick", utan några som helst
garantier, uttryckliga eller underförs‐
tådda, inklusive men inte begränsat
till garantier för säljbarhet, lämplighet
för ett visst ändamål och icke-intrångi tredje parts rättigheter. Under inga
omständigheter ska författarna eller upphovsrättsinnehavarna vara
ansvariga för eventuella anspråk,
skador eller andra ansvar, vare sig i
en åtgärd under kontrakt, kränkning
eller på annat sätt, som uppstår på
grund av eller i anslutning till
programvaran, användningen av
programvaran eller annat handha‐
vande av programvaran.
Med undantag för de fall som anges i det här meddelandet ska upphovs‐
rättsägarens namn inte användas i
marknadsföringssyfte eller för att på
något annat vis stöda försäljning,
användning eller hantering av
Programvaran utan föregående skrift‐
lig tillåtelse från upphovsrättsägaren.
unzip
Det här är version 2005-Feb-10 av
Info-ZIP upphovsrätt och licens. Den
gällande versionen av det här doku‐
mentet ska finnas på ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Med ensamrätt.För det här upphovsrättsmeddelan‐
det och licensen definieras ”Info-ZIP”
som följande individer:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Programvaran tillhandahålls i befint‐
ligt skick utan någon typ av garantier,
uttryckliga eller underförstådda.
Under inga omständigheter ska Info-
ZIP eller dess bidragsgivare hållas
ansvariga för några direkta, indirekta, tillfälliga eller särskilda skador eller
följdskador som uppstår genom
användningen eller oförmågan att
använda den här programvaran.

Kundinformation211Alla har tillstånd att använda den här
programvaran i valfritt syfte, inklusive
i kommersiell användning och att
ändra den och distribuera den utan
kostnad med följande begränsningar:
1. Distribuering av källkod måste åtföljas av ovanstående upphovs‐rättsmeddelande, definition,
friskrivningsmeddelande och den
här listan med villkor.
2. Distribuering i binär form (sammanslagna körbara filer)
måste åtföljas av ovanstående upphovsrättsmeddelande, defini‐
tion, friskrivningsmeddelande och
den här listan med villkor i doku‐ mentation och/eller annat material som tillhandahålls vid distributio‐
nen. Det enda undantaget till det
här villkoret är distribuering av en
standard UnZipSFX-binärfil
(inklusive SFXWiz) som en del av ett självuppackande arkiv. Detta
tillåts utan att den här licensen så
länge den vanliga SFX-rubriken
inte har tagits bort från binärfilen
eller avaktiverats.3. Ändraxde versioner, inklusive, men inte begränsat till portar till
nya operativsystem, befintliga
portar med nya grafiska gränssnitt
och dynamiska, delade eller
statiska biblioteksversioner måste märkas tydligt som sådana och fårinte delaktigt anges som
ursprungskällan. Sådana
ändrade versioner får inte heller
felaktigt anges som Info-ZIP-
lanseringar -- inklusive, men inte
begränsat till märkning av de
ändrade versionerna med
namnen ”Info-ZIP” (eller någon
variation av detta,inklusive, men
inte begränsat till, olika använd‐
ning av versaler), ”Pocket
UnZip,” ”WiZ” eller ”MacZip” utan
uttrycklig tillåtelse från Info-ZIP.
Sådana ändrade versioner får inte heller felaktigt använda Zip-Bugs
eller Info-ZIP e-postadresser eller
Info-ZIP URL(er).
4. Info-ZIP förbehåller sig rätten att använda namnen ”Info-
ZIP,” ”Zip,” ”UnZip,” ”UnZipSFX,”
”WiZ,” ”Pocket UnZip,” ”Pocket
Zip” och ”MacZip” för sina egna
käll- och binärversioner.Uppdatering av
programvara
Infotainmentsystemet kan hämta och
installera vissa programvaruuppda‐
teringar via en trådlös anslutning.
Observera!
Tillgängligheten för dessa trådlösa
mjukvaruuppdateringar varierar
beroende på bil och land. Mer infor‐
mation finns på vår hemsida.
Internet-anslutning
Trådlös nedladdning av programva‐
ruuppdateringar kräver internetans‐
lutning, t.ex. via bilens inbyggda
OnStar-anslutning eller annan löse‐
nordsskyddad wifi-hotspot såsom en
mobiltelefon.
För att ansluta infotainmentsystemet
till en hotspot väljer du Inställningar
på startskärmen WiFi och sedan
Hantera Wi-Fi-nätverk . Välj önskat
wifi-nätverk och följ anvisningarna på skärmen.

212KundinformationUppdateringar
Systemet kommer att uppmana dig
att hämta och installera vissa uppda‐
teringar. Du kan också söka efter
uppdateringar manuellt.
För att söka efter uppdateringar
manuellt väljer du Inställningar på
startskärmen Mjukvaruinformation
och sedan Systemuppdatering . Följ
anvisningarna på skärmen.
Observera!
Tillvägagångssättet för att hämta
och installera uppdateringar kan variera beroende på bil.
Observera!
Under installationsprocessen kan
det hända att bilen inte går att köra.
Registrerade varumärkenApple Inc.
Apple CarPlay™ är ett varumärke
som tillhör Apple Inc.
App Store ®
och iTunes Store ®
är regi‐
strerade varumärken som tillhör
Apple Inc.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
och Siri ®
är registrerade
varumärken som tillhör Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
är ett registrerat varu‐
märke som tillhör Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
och DivX Certified ®
är registre‐
rade varumärken som tillhör DivX,
LLC.Google Inc.
Android™ och Google Play™ Store är varumärken som tillhör Google Inc.Velcro Companies
Velcro ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör VDA!Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Elektroniska styrenheter är installe‐
rade i din bil. Styrenheterna bearbetar
data som tas emot av bilens givare
eller data som de genererar själva
eller utbyter sinsemellan. Vissa styr‐
enheter är nödvändiga för att din bil
ska fungera säkert, en del hjälper dig
när du kör (förarassistanssystem),
medan andra tillhandahåller komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän informa‐
tion om databehandling i bilen. Du
hittar ytterligare information om vilka
specifika data som laddas upp, lagras
och vidarebefordras till tredje part och
för vilket ändamål detta görs i din bil under nyckelordet dataskydd i nära
anslutning till referenserna för de
aktuella funktionella egenskaperna i
den relevanta bruksanvisningen eller
under de allmänna försäljningsvillko‐
ren. Dessa finns också tillgängliga på
Internet.

Kundinformation213Driftdata i bilen
Styrenheterna bearbetar data för drift av bilen.
Dessa data inkluderar till exempel: ● information om fordonsstatus (t.ex. hastighet, rörelsefördröj‐
ning, sidoacceleration, rotations‐
hastighet, "säkerhetsbälten på")
● omgivningsförhållanden (t.ex. temperatur, regnsensor,
avståndsgivare)
Dessa data lagras som regel tillfälligt,
dvs. inte längre än en driftscykel och
bearbetas endast i själva bilen. Styr‐
enheter lagrar ofta data (t.ex. bilnyck‐
eln). Denna lagring används för att
göra det möjligt att tillfälligt eller
permanent dokumentera information
om bilens tillstånd, komponentspän‐
ning, underhållskrav samt tekniska
händelser och fel.Beroende på de tekniska utrustnings‐
nivåerna lagras följande information:
● statuslägen för systemkompo‐ nenter (t.ex påfyllningsnivå,
däcktryck, batteristatus)
● fel och defekter hos viktiga systemkomponenter (t.ex.
lampor, bromsar)
● systemreaktioner i särskilda körsituationer (t.ex utlösning av
krockkudde, aktivering av stabili‐
tetskontrollssystem)
● information om händelser som skadar bilen
● laddningsstatus och uppskattad räckvidd för elbilars högspän‐
ningsbatterier.
I särskilda fall (t.ex. om bilen har
upptäckt ett fel) kan det vara nödvän‐
digt att spara data som annars skulle
försvinna.
När du använder tjänster (t.ex. vid
reparation och underhåll) kan
sparade driftsdata läsas tillsammans
med VIN-koden och användas vid behov. Personal som arbetar för
servicenätverket (t.ex. garage eller
tillverkare) eller tredje part (t.ex.uppdelningstjänster) kan läsa data
som har sparats i bilen. Detsamma
gäller garantiarbete och kvalitetssäk‐
ringsåtgärder.
Data läses vanligen via OBD-porten
(On-Board Diagnostics) som enligt
lag måste finnas i bilen. De driftsdata som läses dokumenterar bilens eller
de enskilda komponenternas
tekniska tillstånd och hjälper till vid
feldiagnos, efterlevnad av garantian‐
svar och kvalitetsförbättring. Dessa
data, i synnerhet information om
komponentspänningar, tekniska
händelser, operatörsfel och andra fel,
överförs till tillverkaren vid behov till‐
sammans med VIN-koden. Tillverka‐
ren har också ett produktansvar. Till‐
verkaren kan också använda drifts‐
data från fordon för produktåterkall‐
ningar. Dessa data kan också
användas för att kontrollera garanti‐
krav från kunder.
Felminnen i bilen kan återställas av
ett serviceföretag vid service eller reparation eller på din begäran.

214KundinformationKomfort- och
infotainmentfunktioner
Komfortinställningar och anpassade
inställningar kan sparas i bilen och
ändras eller återställas när som helst.
Beroende på bilens utrustningsnivå
finns följande inställningar:
● stols- och rattlägesinställningar
● chassi- och luftkonditioneringsin‐
ställningar
● anpassade inställningar som t.ex. innerbelysning
Du kan mata in egna data i din bils
infotainmentsystem som en del av de
valda funktionerna.
Beroende på bilens utrustningsnivå
finns följande inställningar:
● multimediadata såsom musik, video eller foton för uppspelning i
ett integrerat multimediasystem
● adressboksdata för användning med ett integrerat handsfreesys‐
tem eller navigationssystem
● angivna destinationer
● data om användning av online‐ tjänsterDessa data för komfort- och infotain‐mentfunktioner kan lagras lokalt i
bilen eller förvaras på en enhet som
du har anslutit till bilen (t.ex. en smart‐
telefon, USB-sticka eller mp3-
spelare). Data som du själv har angi‐
vit kan raderas när som helst.
Dessa data kan endast skickas från
bilen på din begäran, särskilt när du
använder onlinetjänster i enlighet
med de inställningar du har valt.
Integration av smarttelefon, t.ex.
Android Auto eller Apple CarPlay
Om din bil har rätt utrustning kan du
ansluta din smarttelefon eller en
annan mobil enhet till bilen och styra
den via bilens integrerade reglage.
Smarttelefonens bild och ljud kan överföras via multimediasystemet i
det här fallet. Samtidigt överförs
specifik information till din smarttele‐
fon. Beroende på typen av integration kan det röra sig om positionsinforma‐
tion, dag-/nattläge och annan allmän
information om bilen. För mer infor‐
mation, se bruksanvisningen för
bilen/infotainmentsystemet.Integrationen innebär att vissa smart‐
telefonappar kan användas, t.ex.
appar för navigering eller uppspelning av musik. Ingen ytterligare integration
mellan smarttelefonen och bilen är
möjlig, i synnerhet när det gäller aktiv tillgång till bildata. Karaktären av
ytterligare databehandling bestäms
av leverantören av den app som
används. Huruvida du kan ange
inställningar, och i så fall vilka, beror
på den aktuella appen och smarttele‐ fonens operativsystem.
Onlinetjänster
Om din bil har en radionätverksans‐
lutning är det möjligt att utbyta data
mellan din bil och andra system.
Radionätverksanslutningen möjlig‐
görs av en sändaranordning i din bil
eller en mobil enhet som tillhanda‐
hålls av dig (t.ex. en smarttelefon).
Onlinefunktioner kan användas via
denna radionätverksanslutning.
Dessa inkluderar onlinetjänster och
appar som tillhandahålls av tillverka‐
ren eller andra leverantörer.