2020 OPEL CORSA F Instruktionsbok

Körning och hantering103Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.
I länder med extremt låga tempera‐
turer kan det vara nödvändigt att
parkera bilen utan att dra åt parker‐
ingsbromsen. Se till att parkera bilen
på en plan yta.Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Avgasfilter
Automatisk rengöringsprocess Avgasfiltersystemet filtrerar bort
sotpartiklar från motoravgaserna.
Om avgasfiltret börjar bli mättat indi‐
keras detta av att t eller C tänds
tillfälligt och ett meddelande visas i
förarinformationscentralen.
Så snart trafikförhållandena medger
bör du regenerera filtret genom att
köra 60 km/h tills kontrollampan
slocknar.
Observera!
I en ny bil kan det lukta bränt första gången avgaspartikelfiltret regene‐
reras. Detta är helt normalt. Efter att bilen har körts en lång tid med
mycket låg hastighet eller på
tomgång kan det hända att vatten‐
ånga släpps ut ur avgasröret när
bilen accelererar. Detta påverkar
inte bilens beteende eller miljön.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om t eller C, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas indikerar detta att avgasfiltrets tillsatsnivå är för låg.
Behållaren måste fyllas på omedel‐
bart. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.

104Körning och hanteringSe upp
Andra bränslekvaliteter än de somnämns på sidorna 3 151, 3 201
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att
använda startmotorn för länge, att köra slut på tanken och att startamotorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlue
Allmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i
avgasutsläppen. Detta uppnås
genom insprutning av en urealösning, "Diesel Exhaust Fluid" (DEF) i avgas‐
systemet. Den ammoniak som
frisläpps av vätskan reagerar med
nitrösa gaser (NO x) från avgaserna
och omvandlas till kväve och vatten.
Denna vätska kallas AdBlue Ⓡ
. Det är
en färglös och luktfri vätska som varken är brandfarlig eller giftig och
består av 32 % urea och 68 % vatten.9 Varning
Undvik att få AdBlue i ögonen eller
på huden.
Vid ögon- eller hudkontakt ska du
skölja med vatten.
Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan
utsläppsminskningar vid låga temp‐
eraturer garanteras. AdBlue-förvär‐
maren fungerar automatiskt.
Observera!
AdBlue som varit fryst och sedan har smälts kan användas utan kvalitets‐
förlust.
Den normala AdBlue-förbrukningen är ungefär 0,85 l per 1 000 km menkan också vara högre beroende på
körsätt (t.ex. hög belastning eller
bogsering).
Nivåvarningar Beroende på den beräknade räckvid‐
den för AdBlue visas olika
meddelanden i förarinformations‐
centralen. Meddelandena och
begränsningarna är lagstadgade
krav.
1. Den första varningsnivån nås när den beräknade återstående
körsträckan för AdBlue är mellan
2 400 och 800 km.

Körning och hantering105När tändningen slås på visas
denna varning helt kort med den
beräknade körsträckan. Dess‐
utom tänds kontrollampan u och
en ljudsignal hörs. Det går att köra
utan några begränsningar.
2. Nästa varningsnivå nås när den beräknade återstående
körsträckan för AdBlue är under
800 km. Meddelandet med den
aktuella räckvidden visas alltid
när tändningen slås på. Dess‐
utom blinkar kontrollampan u
och en ljudsignal hörs. Fyll på
AdBlue innan nästa varningsnivå
nås.
3. Nästa varningsnivå inleds vid en räckvidd under 100 km. Meddel‐
andet med den aktuella räckvid‐
den visas alltid när tändningen slås på. Dessutom blinkar
kontrollampan u och en ljudsig‐
nal hörs. Fyll på AdBlue så snart
som möjligt innan AdBlue-tanken
är helt tom. Annars går det inte att
starta om motorn.
4. Den sista varningsnivån nås när AdBlue-tanken är tom. Det går dåinte att starta motorn igen.Ett meddelande visas i förarin‐
formationscentralen. Dessutom
blinkar kontrollampan u och en
ljudsignal hörs.
Fyll på behållaren till en nivå på
minst 5 l AdBlue, annars går det
inte att starta om motorn.
Varning om höga utsläpp Vid fel på avgasreningssystemet
visas olika meddelanden på förarin‐
formationscentralen.
Meddelandena och begränsningarna
är lagstadgade krav. Samtidigt som varningsmeddelandena visas tänds
kontrollamporna u, C och W.
Dessutom hörs en ljudsignal.
Följ anvisningarna i varningsmedde‐
landena. Om det inte går att starta
bilen bör du uppsöka en verkstad för
att få hjälp.Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller

106Körning och hanteringbehållare finns på många bensinsta‐tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Fyll på tanken till en nivå på minst
5 l för att säkerställa att den nya
AdBlue-nivån detekteras.
Om påfyllningen av AdBlue inte
upptäcks:
1. Kör bilen kontinuerligt i 10 min och se till att hastigheten alltid ärhögre än 20 km/h.
2. Om påfyllning av AdBlue upptäcks försvinner de varningar
eller begränsningar som är
kopplade till AdBlue-försörj‐
ningen.
Om påfyllning av AdBlue fortfarande inte upptäcks bör du kontakta en
verkstad.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske
inte påfyllningen av AdBlue
upptäcks av systemet. I så fall skadu parkera bilen på en plats med
högre omgivningstemperatur tills
AdBlue blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningsröret för AdBlue finns
bakom tankluckan.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst.
1. Slå av tändningen.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.
3. Lossa tankluckan genom att trycka på den 3 153.
4. Skruva av skyddslocket från
påfyllningsröret.
5. Öppna AdBlue-behållaren.
6. Fäst den ena änden av slangen på behållaren och skruva fast denandra änden på påfyllningsröret.
7. Lyft behållaren tills den är tom eller tills det har slutat rinna från
behållaren.
8. Placera behållaren på marken för att tömma slangen och vänta
15 sekunder.
9. Skruva loss slangen från påfyll‐ ningsröret.
10. Montera skyddslocket och vrid medurs tills det hakar fast.

Körning och hantering107Observera!
Kassera AdBlue-behållaren enligt
gällande miljökrav. Slangen kan
återanvändas om den spolas ur med
rent vatten innan AdBlue-vätskan torkar.Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge)
möjligt.
I det manuella läget kan du växla
manuellt genom att trycka på M på
väljarhjulet och växla med paddlarna
+ och - på ratten.
Manuellt läge 3 108.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas i förarinformationscentralen.
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D.
I manuellt läge, indikeras M och
numret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.
Växling
Flytta växelväljaren eller tryck på
knapparna enligt bilden ovan.

108Körning och hanteringP:parkeringsläge, framhjulen är
låsta, skall endast läggas i när
bilen står stilla och parkerings‐
bromsen är åtdragenR:backväxel, ska endast läggas i
när bilen står stillaN:tomgångD:automatikdriftM:manuellt läge<:växla upp i manuellt läge]:växla ner i manuellt läge
Växelväljaren är låst i P. Innan du
låser upp växellådan måste du se till
att tändningen är på. Trampa sedan
ner bromspedalen och tryck på
UNLOCK . Flytta sedan växelväljaren
till önskat läge.
Motorn kan bara startas med växel‐
väljaren i P eller N. När växelväljaren
står i läget N trycker du ner broms‐
pedalen eller drar åt parkeringsbrom‐ sen före start.
Innan du lägger i backen måste bilen
stå helt stilla. Trampa sedan ner
bromspedalen och tryck på
UNLOCK . Flytta sedan växelväljaren
till R.
Ge inte gas under växlingen. Trampa
aldrig samtidigt på gas- och broms‐
pedalen.
När körsteget är ilagt och bromsen
släpps kör bilen långsamt iväg.
Motorbromsverkan
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel.
Manuellt läge 3 108.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan D och R. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering
Dra åt parkeringsbromsen och tryck
på P.
Manuellt läge Manuellt läge M kan aktiveras från
position D i alla körsituationer och
hastigheter.
Tryck in knappen M.
Dra i rattpaddlarna för att välja växlar
manuellt.
Dra den högra paddeln + för att växla
till en högre växel.
Dra den vänstra paddeln - för att växla
till en lägre växel.
Du kan hoppa över växlar genom att
dra flera gånger i följd.
Vald växel visas i instrumentgruppen.
Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling. Det
kan orsaka ett meddelande i förarin‐
formationscentralen.

Körning och hantering109I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal.
Växlingsindikering
Symbolen Y eller Z med en siffra
bredvid sig indikeras när växling
rekommenderas för att spara bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram
Drifttemperaturprogrammet gör att
katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart
genom att motorvarvtalet ökas.
Särskilda program anpassar auto‐
matiskt växlingsvarvtalen vid körning
uppför eller nerför.
Vid snöiga eller isiga förhållanden
eller på andra hala ytor gör den elek‐
troniska växelstyrningen det möjligt
för föraren att välja ettan, tvåan eller
trean för att köra iväg.Kickdown
Om gaspedalen trampas ner under
kickdown-spärren blir följden maxi‐
mal acceleration oberoende av valt
körläge. Växellådan växlar ner till en
lägre växel beroende på motorvarv‐
talet.
Körlägen
Fyra olika körlägen kan väljas: ● Normalt läge
● Komfortläge
● Sportläge
● Eco-läge
Varje körläge motsvarar en viss
fordonsinställning.
Använd vippströmställare för att välja önskat körläge.
Normalt läge
Det här läget motsvarar bilens stan‐
dardinställningar. Varje gång tänd‐
ningen slås på väljs det här läget.
Komfortläge
Gör körningen bekvämare med
mjukare fjädring.
Sportläge
Det här läget tillåter en mer dynamisk
körning. Bilens dynamiska para‐
metrar kan visas i förarinformations‐
centralen.

110Körning och hanteringEco-läge
Minskar bränsleförbrukningen genom optimering av bilens uppvärmning
och luftkonditionering. Beroende på
version kan även användningen av
gaspedalen, den automatiska växel‐
lådan och växlingsindikatorn optime‐ ras.
Fel
Om ett fel uppstår tänds C och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 73.
Den elektroniska växellådsstyrningen
aktiverar endast treans växel. Växel‐
lådan växlar inte längre automatiskt.
Kör inte fortare än 100 km/h.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Strömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P.
Bogsera bilen 3 186.Starta bilen med startkablar om
bilbatteriet är urladdat 3 185.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet
bör du uppsöka en verkstad för att få
hjälp.Manuell växellåda
För att lägga i backen på en 5-växlad växellåda trampar du ner kopplings‐
pedalen, för sedan växelväljaren åt
höger och bakåt.