2020 OPEL CORSA F Instruktionsbok

Körning och hantering119Aktivering av systemet
Tryck på 5.
5 och ett meddelande visas i förar‐
informationscentralen. Systemet är
fortfarande inte aktivt.
Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet
Du kan ställa in den förinställda
maxhastigheten genom att föra
tumhjulet mot RES/+ för att öka eller
SET/- för att minska den önskade
maxhastigheten. Flytta tumhjulet
snabbt flera gånger för att ändra hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
Den inställda hastigheten visas i
förarinformationscentralen.
Tryck på i för att aktivera hastig‐
hetsbegränsaren.

120Körning och hanteringAnpassa hastigheten automatiskt
efter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av
systemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den registrerade hastighetsbe‐
gränsningen kan användas som nytt
värde för hastighetsbegränsaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.
Om hastighetsbegränsaren är aktiv
kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen och MEM
tänds om skillnaden mellan den
inställda hastigheten och hastighets‐
gränsen är mer än 9 km/h.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastighetsgränsen
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighet är hastighetsbe‐ gränsarens nya värde.Denna funktion kan aktiveras eller
inaktiveras i Personliga inställningar
3 74.
Överskrida hastighetsgränsen
I ett nödfall går det att överskrida
hastighetsgränsen genom att man
trampar ned gaspedalen kraftigt till
ändläget. I detta fall blinkar det förin‐
ställda hastighetsvärdet.
Släpp gaspedalen så aktiveras
hastighetsbegränsningsfunktionen
igen så snart en hastighet under
gränshastigheten har uppnåtts.
Inaktivering av funktionerna
Tryck på i. Hastighetsbegränsaren
hamnar då i pausläge och ett medde‐
lande visas. Bilen körs nu utan hastig‐ hetsbegränsare.
Hastighetsbegränsaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast sparade hastigheten sparas i minnet
så att det går att återuppta hastig‐
heten senare.Återställa hastighetsgränsen
Tryck på i. Den sparade hastig‐
hetsbegränsningen återställs.
Inaktivering av systemet
Tryck på 5. Hastighetsbegränsarlä‐
get inaktiveras och hastighetsbegrän‐
sarsymbolen slocknar i förarinforma‐
tionscentralen.
Om du trycker på v för att aktivera
farthållaren inaktiveras hastighetsbe‐
gränsaren.
Den förinställda hastigheten sparas i
minnet när tändningen slås av.
Störning
Om något fel inträffar på hastighets‐
begränsaren raderas den inställda
hastigheten, i stället visas blinkande
streck.
Det kan hända att systemet för hastig‐
hetsgränsavkänning inte fungerar
korrekt om vägmärkena inte överens‐
stämmer med Wienkonventionen om
vägmärken och trafiksignaler.

Körning och hantering121Adaptiv farthållareDen adaptiva farthållaren är en
förbättring av den konventionella fart‐
hållaren med den extra funktionen att hålla ett visst avstånd till framförva‐
rande fordon.
Den använder radar- och kamerasen‐
sorer för att känna av framförvarande fordon. Om inget fordon detekteras
framför bilen uppträder den adaptiva
farthållaren på samma sätt som en
konventionell farthållare.
Den adaptiva farthållaren sänker automatiskt bilens hastighet när dennärmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda avståndet. Bilens hastighet höjs ellersänks för att följa framförvarande
fordon, men överskrider inte den
inställda hastigheten. Den kan aktiv‐
era begränsad inbromsning med akti‐
verade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren accelererar gradvis bilen till den inställda hastig‐
heten om fordonet framför accelere‐
rar eller byter fil. Om föraren aktiverar bilens blinkers för att köra om ett lång‐
sammare fordon tillåter den adaptiva
farthållaren att bilen tillfälligt närmar
sig framförvarande fordon för att
underlätta omkörningen. Den
inställda hastigheten överskrids dock
aldrig.
Den adaptiva farthållaren kan spara
inställda hastigheter över 30 km/h om bilen har manuell växellåda. Om
framförvarande fordon rör sig för
långsamt och det valda avståndet inte längre kan upprätthållas hörs ett
varningsljud och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Meddelandet uppmanar föraren att
återta kontrollen över bilen. Om bilen
har automatisk växellåda kan
systemet bromsa bilen tills den står
helt stilla.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och knappen Ñ har
företräde framför alla funktioner
hos den adaptiva farthållaren.
Aktivering av systemet
Tryck på w.
w visas i förarinformationscentralen.
Systemet är fortfarande inte aktivt.

122Körning och hantering
Aktivering av funktionernaManuell inställning av hastighet
Den adaptiva farthållaren aktiveras
manuellt vid hastigheter mellan 30
och 180 km/h. För bilar med automat‐ isk växellåda måste växelväljaren
vara i läge D eller M.
Accelerera till önskad hastighet och för tumhjulet mot SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och upprätthålls.Den inställda hastigheten visas på
förarinformationscentralen.
Du kan sedan ändra den förinställda
hastigheten genom att föra tumhjulet
mot RES/+ för att öka eller SET/- för
att minska hastigheten. Flytta tumhju‐
let snabbt flera gånger för att ändra
hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
När den adaptiva farthållaren är aktiv
inaktiveras stopp-start-system auto‐ matiskt.
Anpassa hastigheten automatisktefter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av
systemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den detekterade hastighets‐
gränsen kan användas som ny
inställd hastighet för den adaptiva
farthållaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv
kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen och MEM
tänds om skillnaden mellan den
inställda hastigheten och hastighets‐
gränsen är mer än 9 km/h.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastigheten
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.

Körning och hantering123Denna hastighetsgräns är nu den
adaptiva farthållarens nya inställda
hastighet.
Denna funktion kan aktiveras eller
inaktiveras i Personliga inställningar
3 74.
Åsidosätta inställd hastighet Du kan alltid köra snabbare än den
inställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När
gaspedalen släpps återgår bilen till
den sparade hastigheten. Om ett
långsammare fordon kör framför bilen håller bilen det avstånd som valts av
föraren.
Om den inställda hastigheten över‐
skrids försvinner den angivna hastig‐
hetsinställningen och ett varnings‐
meddelande visas.9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med ett
varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Återuppta sparad hastighet
För tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den adaptiva fart‐ hållaren aktiveras med den sparade
hastigheten.
Adaptiv farthållare i bilar med
automatisk växellåda
Om bilen har automatisk växellåda
kan den adaptiva farthållaren
användas för att upprätthålla det
valda avståndet bakom ett brom‐
sande fordon tills bilen har stannat
helt.
Om systemet har stoppat din bil
bakom ett annat fordon ersätts den
inställda hastigheten med den gröna
kontrollampan .. Denna symbol
meddelar att bilen hålls automatiskt i
stoppläget.
Om fordonet framför börjar köra inom några sekunder och trafiksituationen
tillåter en omstart av bilen återaktive‐
ras den aktiva farthållaren automat‐
iskt.
Om det framförvarande fordonet står stilla under en längre tid och sedan
börjar röra sig framåt blinkarkontrollampan . grönt och ett
varningsljud hörs som en påminnelse om att kontrollera trafiken innan
färden fortsätts.
Trampa ner gaspedalen eller tryck på
i för att aktivera den adaptiva fart‐
hållaren igen när det framförvarande
fordonet kör iväg.
Om bilen står stilla i mer än
5 minuter eller om förardörren öppnas och förarens säkerhetsbälte lossas
läggs den elektriska parkeringsbrom‐
sen i automatiskt för att hålla bilen
stillastående. Kontrollampan j
tänds. Trampa på gaspedalen för att lossa den elektriska parkeringsbrom‐
sen.
Elektrisk parkeringsbroms 3 112.

124Körning och hantering9Varning
Om systemet inaktiveras eller
stängs av hålls bilen inte längre
stillastående utan kan börja röra sig. Var alltid beredd att trycka ned bromsen för att hålla bilen stilla.
Lämna inte bilen medan den hålls
stillastående av den adaptiva fart‐
hållaren. Flytta alltid växelväljaren till parkeringsläget P och vrid av
tändningen innan du lämnar bilen.
Ställa in avstånd framåt
När den adaptiva farthållaren känner
av ett långsammare fordon i färdrikt‐
ningen ändrar den bilens hastighet så att det avstånd framåt som föraren
har ställt in behålls.
Avståndet till framförvarande fordon
kan ställas in på kort (1 streck),
normalt (2 streck) eller långt (3
streck).
Om motorn är igång och den adaptiva farthållaren är inkopplad (grå) eller
aktiv (grön) kan du ändra avståndet:
Tryck på V så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen.
Tryck på V igen om du vill ändra
avståndet framåt: Den nya inställ‐
ningen visas i förarinformations‐
centralen.
Det valda avståndet indikeras av hela
streck på sidan för den adaptiva fart‐
hållaren.9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Om systemet upptäcker ett fordon i
körbanan ändras symbolen för den
adaptiva farthållaren i förarinforma‐
tionscentralen: - ändras till w.
Inaktivering av funktionerna
Tryck på i. Den adaptiva fart‐
hållaren hamnar då i pausläge och ett
meddelande visas. Bilen körs nu utan adaptiv farthållare.
Den adaptiva farthållaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade inställda hastigheten finns
kvar i minnet för senare användning.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt i följande fall:
● Bromspedalen är nedtryckt.

Körning och hantering125● Bilens hastighet överstiger180 km/h (manuell och automat‐
isk växellåda) eller saktar ner till
under 30 km/h (manuell växel‐
låda).
● Den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i.
● Antispinnsystemet eller den elek‐
troniska stabilitetskontrollen
inaktiveras eller arbetar.
● växelväljaren för automatlådor varken är i D eller M
● Ett fel upptäcks i den elektroniska
stabilitetskontrollen eller radar‐
systemet.
● Omedelbart efter eller några sekunder efter att kopplings‐
pedalen har trampats ner
(beroende på den manuella
växellådan).
Inaktivering av systemet
Tryck på w. Den adaptiva fart‐
hållaren inaktiveras och farthållar‐
symbolen slocknar i förarinforma‐
tionscentralen.Om du trycker på 5 för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras den adaptiva farthållaren.
Om du stänger av tändningen rade‐
ras den sparade hastigheten.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
● Använd inte systemet när reserv‐
hjulet används.Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.

126Körning och hantering● Använd inte den adaptiva fart‐hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 %.
Eftersom radarns synfält är ganska
smalt är det möjligt att systemet inte
upptäcker:
● smala fordon, t.ex. motorcyklar och skotrar
● fordon som inte kör mitt i körfältet
● fordon som kör in i kurvor
● fordon som plötsligt svänger ut.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande
förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Om
systemet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks w.
Om centrifugalkraften är för stark i en kurva saktar systemet in bilen något.
Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den adaptiva farthållaren har begränsadräckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
filbyte. Detta gäller i synnerhet om du
kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den
inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan du kör av eller på motorvägen.