Page 145 of 223

Körning och hantering143Ingen varning ges i följande situatio‐ner:
● Om föremål som inte rör sig, t.ex.
parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken finns i närhe‐ ten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Vid körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om eller blir omkörd
av en mycket lång bil, t.ex. en lastbil eller buss, som upptäcks idöda vinkeln bakom bilen och
samtidigt finns i förarens synfält
framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakombilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling Systemet kan aktiveras via fordonsin‐
ställningsmenyn på infodisplayen.
Infodisplay 3 72.Inställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid
bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Vid ogynnsamma väderförhållanden
såsom kraftigt regn kan felaktiga regi‐
streringar ske.
Störning
Om ett fel uppstår tänds C på
instrumentpanelen och ett display‐
meddelande visas. Kontakta en åter‐
försäljare eller en kvalificerad verk‐
stad för att kontrollera systemet.
Aktiv varning för döda vinkeln Utöver det vanliga varningssystemet
för döda vinkeln korrigerar den aktiva
varningen för döda vinkeln bilens
bana genom att vrida ratten försiktigt
så att bilen styrs tillbaka till filen när ett objekt upptäcks inom den angivna döda vinkeln. Systemet är bara aktivt
när varningssystemet för döda
vinkeln och filhållningsassistenten är aktiverade.
Filhållningsassistent 3 148.Aktiv varning för döda vinkeln fung‐
erar i hastigheter mellan 65 och
140 km/h.
Funktionalitet
När föraren försöker styra mot det
detekterade fordonet känner denne
att ratten vrids åt andra hållet. Vrid
ratten i samma riktning om systemet
inte styr tillräckligt.
Systemet ingriper även om bilens
blinkers har aktiverats.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● backkameran, monterad på den bakre stötfångaren
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Page 146 of 223

144Körning och hantering
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar. Till höger visas vyn
ovanifrån och till vänster visas vyn
bakifrån. Parkeringssensorerna
kompletterar informationen om vyn ovanifrån.
Inkoppling Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 13 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens vänstra del. Ändra vyn när som helst under en manöver genom att trycka
på pekfältet i den nedre vänstra
zonen på displayen och välj en vy från
vyvalsmenyn:
● Standardvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart
med den vy som väljs.
Autoläget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den bästa vyn (standard eller zoom) enligt informationen från parkeringssenso‐
rerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.Standardvy
Området bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.
Page 147 of 223

Körning och hantering145Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
eller främre stötfångaren ändras den
automatiska vyn från en bakåtvy eller
framåtvy till en vy ovanifrån när bilen
närmar sig ett hinder under en manö‐ ver.
Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre eller främre
ovansida.På detta sätt kan bilen
manövreras runt hinder i närheten.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.
180° vy
180-gradersvyn underlättar backning
ut från en parkeringsplats genom att göra det möjligt för föraren att se bilar,
fotgängare och cyklister som närmar
sig. Det rekommenderas inte att
denna vy används under en hel
manöver. Den består av tre områden:
vänster (1), mitt (2) och höger (3).
Denna vy är endast tillgänglig från
menyn för val av vy.
Frånkoppling
Panoramavysystemet inaktiveras: ● om bilen drar en elektriskt ansluten släpvagn, cykelhållare
etc.
● om en viss hastighet framåt över‐
skrids eller när backväxeln inte
läggs i på 7 sekunder
● om du trycker på ikonen q i
pekskärmens övre vänstra hörn
Allmän information9 Varning
Panoramavysystemet ersätter
inte förarens uppsikt. Det kommer inte att visa barn, fotgängare,
cyklister, korsande trafik, djur eller
andra föremål utanför kamerornas visningsområde, t.ex. under stöt‐
fångaren eller bilen.
Använd inte enbart panoramavy‐
systemet till hjälp när du kör eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt bilen innan du kör.
Page 148 of 223

146Körning och hanteringVisade föremål kan vara längre
bort eller närmare än vad de
verkar. Det visade området är
begränsat och föremål i närheten
av någon av stötfångarens kanter
eller under stötfångaren visas inte på skärmen.
Systemets begränsningar
Se upp
För att systemet ska fungera opti‐
malt är det viktigt att kameralinsen i bakluckan mellan registrerings‐
skyltsbelysningen och linsen i
framgrillen under emblemet alltid
hålls rena. Skölj linserna med
vatten och torka av dem med en
mjuk trasa.
Rengör inte linserna med ett
ångstrålaggregat eller en
högtryckstvätt.
Det kan hända att panoramavysyste‐
met inte fungerar som det ska under
följande omständigheter:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
● Bilen har råkat ut för en olycka.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vidbackning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas på info‐
displayen.9 Varning
Backkameran ersätter inte
förarens uppsikt. Observera att
föremål utanför synfältet för kame‐
ran och parkeringshjälpens
sensorer, t.ex. nedanför stötfång‐
aren eller under fordonet, inte
visas.
Använd inte enbart backkameran
till hjälp när du backar eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt
bilen innan du kör.
Tändning
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Page 149 of 223

Körning och hantering147Kameran är monterad i den bakre
stötfångaren ovanför registrerings‐
skylten.
Det område som kameran visar är
begränsat. Avstånden på den bild
som visas skiljer sig från de faktiska
avstånden.
Riktlinjer
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐ senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Stänga av Kameran stängs av om: ● bilen drar en elektriskt ansluten släpvagn, cykelhållare etc.
● en viss hastighet framåt över‐ skrids eller när backväxeln inte
läggs i på 7 sekunder
● du trycker på ikonen q i pekskär‐
mens övre vänstra hörn.Systemets begränsningar
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
● omgivningen är mörk
● helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
Rengör linserna, skölj dem med
vatten och torka med en mjuk
trasa
● bilen bogserar en elektriskt ansluten släpvagn, cykelhållare
etc.
● bilen har blivit påkörd bakifrån
● det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar
Vägmärkesassistent
Vägmärkesassistenten är en
utökning av den funktion för avkän‐ ning av hastighetsgränser som är till‐
gänglig för hastighetsbegränsaren,
farthållaren och den adaptiva fart‐
hållaren.
Systemet detekterar vägmärken och
visar dem i förarinformations‐
centralen.
9 Varning
Det faktiska vägmärket gäller
alltid, även om ett annat vägmärke
visas i förarinformationscentralen.
Om bilen kör in på en väg eller infart
där den inte får köra visas trafiksym‐
bolen "förbud mot infart" tillsammans
med ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen. Om systemet
upptäcker något annat vägmärke
visas detta vägmärke i förarinforma‐
tionscentralen.
Hastighetsbegränsare 3 118
Farthållare 3 116
Adaptiv farthållare 3 121
Page 150 of 223

148Körning och hanteringFilhållningsassistentFilhållningsassistenten hjälper
föraren att undvika oavsiktliga filby‐
ten. Den främre kameran observerar
vägkanter och filmarkeringar. Om
bilen närmar sig en vägkant eller en
filmarkering vrids ratten försiktigt så
att bilen förs tillbaka till filen. Föraren
känner då en vridning av ratten. Vrid
ratten i samma riktning om systemet
inte styr tillräckligt. Vrid ratten försik‐ tigt åt andra hållet om du tänker byta
fil.
När systemet styr för att korrigera
bilens bana blinkar L gult i instru‐
mentgruppen.
Systemet registrerar inte oavsiktligt
filbyte när blinkerslampan används
och under några sekunder efter att
svängljusen har stängts av.
Observera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.Följande villkor måste vara uppfyllda:
● Bilens hastighet måste vara mellan 65 km/h och 180 km/h.
● Föraren måste hålla i ratten.
● Blinkerslamporna får inte vara aktiverade.
● Den elektroniska stabilitetskon‐ trollen måste vara aktiverad men
får inte användas.
● Bilen får inte vara kopplad till en släpvagn eller en elektrisk cykel‐
hållare.
● Körbeteendet måste vara normalt (systemet detekterar en
dynamisk körstil, dvs på broms-
eller gaspedalen trycks ner).
● Vägen måste ha tydliga filmar‐ keringar.
● Inget reservhjul får användas.
● Föraren får inte ta händerna från ratten under en längre tid.
● Bilen körs inte i en skarp kurva.Inkoppling
Om systemet är aktiverat är lysdioden i knappen j släckt. Tryck på j för
att aktivera systemet när det är inak‐ tiverat.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 65 km/h och 180 km/h
och om filmarkeringar kan upptäckas. Föraren måste hålla i ratten. Den
elektroniska stabilitetskontrollen
måste vara aktiverad.
Kontrollampan L blinkar gult under
kurskorrigering.
Om föraren önskar behålla bilens
kurs kan han eller hon avbryta korri‐
geringen genom att hålla ett fast
Page 151 of 223

Körning och hantering149grepp på ratten, t.ex. vid en undan‐manöver. Korrigeringen avbryts om
bilens blinkers aktiveras. Om bilen är utrustad med ett varningssystem för
döda vinkeln kan körfältskorrigering‐
ens avbrott förhindras.
Varningssystem för döda vinkeln
3 141.
Det sker ingen korrigering när blin‐ kersljusen används och under några
få sekunder efter att blinkersljusen
har stängts av.
Korrigeringen avbryts om systemet
registrerar att föraren inte håller
ratten permanent. Ett varningsmed‐
delande i förarinformationscentralen
och ett varningsljud varnar föraren
när en omedelbar handling krävs av
föraren.
Frånkoppling Håll in j om du vill inaktivera
systemet. Inaktivering av systemet
bekräftas av att knappens lampa
tänds och L lyser gult i instrument‐
gruppen.Störning
Om ett fel uppstår tänds L och
C på instrumentpanelen samtidigt
som ett displaymeddelande visas och
ett varningsljud hörs. Kontakta en
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Systemets begränsningar
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● en smutsig eller dimmig vindruta eller om vindrutan påverkas avfrämmande föremål, t.ex. klister‐
märken
● framförvarande bilar som är nära
● doserade vägar
● slingrande eller backiga vägar
● vägkanter
● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● ändringar av bilen, t.ex. däcken.Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter, t.ex. vädret eller
vägens skick och yta. Föraren har det fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla
händerna på ratten vid körning.
Page 152 of 223

150Körning och hanteringOm systemet används när man
drar en släpvagn eller på hala
vägar kan följden bli att man
tappar kontrollen över fordonet
och krockar. Slå av systemet.
Förarvarning
Förarvarningssystemet övervakar
körtiden och uppmärksamheten hos
föraren. Övervakning av uppmärk‐
samheten hos föraren baseras på
kursavvikelser hos bilen i förhållande
till körfältsmarkeringarna.
Systemet inkluderar en körtidsvar‐
ning kombinerad med förartrötthets‐
registrering.
9 Varning
Systemet kan inte ersätta behovet
av vaksamhet hos föraren. Vi
rekommenderar att ta en paus vid
minsta trötthet eller minst varan‐
nan timme. Kör inte när du känner
dig trött.
Aktivering eller avaktivering
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i personliga inställningar 3 74.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
KörtidsvarningPåminnelsesymbolen Y visas i
förarinformationscentralen och en
ljudsignal hörs om inte föraren har
tagit en paus efter 2 timmars körning
med en hastighet över 65 km/h.
Varningen upprepas varje timme tills
bilen står stilla, oavsett hur snabbt
bilen körs.
Körtidsvarningen nollställs när tänd‐
ningen har varit avstängd i några
minuter.
Förartrötthetsregistrering
Systemet övervakar förarens
uppmärksamhetsnivå vid hastigheter
över 65 km/h. En kamera upptill i vind‐
rutan registrerar kursavvikelser i
förhållande till körfältsmarkeringarna.
Om bilens kurs tyder på en viss nivå
av trötthet eller ouppmärksamhet hos föraren aktiverar systemet den förstavarningsnivån. Föraren meddelas
med ett meddelande och en ljudsig‐
nal.
Efter tre varningar på första nivån
aktiverar systemet en ny varning med
ett meddelande i kombination med en
tydligare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig
vägbeläggning eller kraftig vind) kan
systemet varna oberoende av
förarens uppmärksamhetsnivå.
Föratrötthetsregistreringen initieras
igen när tändningen har varit av i
några minuter eller om hastigheten är
under 65 km/h i några minuter.
Systemets begränsningar
I följande situationer kanske systemet inte fungerar korrekt eller inte fung‐
erar alls:
● Dålig sikt på grund av dålig belys‐
ning på vägbanan, snöfall, kraf‐
tigt regn, tät dimma etc.
● Bländning orsakad av mötande trafik, lågt stående sol, reflektio‐ner på våta vägar, vid körning ut
ur en tunnel, omväxlande skugga och ljus etc.