2020 OPEL COMBO E Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль151Климат-контрольСистемы климат-контроля .....151
Система обогрева и вентиляции ............................ 151
Кондиционер .......................... 153
Электронная система климат- контроля ................................ 156
Автономный отопитель .........161
Вентиляционные отверстия ....163
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 163
Неподвижные вентиляционные отверстия . 164
Техническое обслуживание ....164
Воздухозаборник ...................164
Нормальная работа кондиционера ........................ 165
Обслуживание ........................ 165Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● температурой n
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● рециркуляция воздуха u
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал e
● подогревом сидений ß
Заднее стекло с обогревателем e
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида e 3 44.
Подогрев сидений ß 3 58.
Температурой Отрегулируйте температуру
вращением ручки n.HI:теплееLO:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.

152Климат-контрольСкоростью вращения
вентилятора
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением
ручки x.
по часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшитьСистема рециркуляции
воздуха u
Нажмите u, чтобы включить режим
рециркуляции воздуха. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.
Нажмите u еще раз, чтобы отклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.

Климат-контроль153Удалением влаги и инея
●Нажмите l. Поток воздуха
направляется к соплам обдува ветрового стекла.
● Установите регулятор n на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора x.
● Включите обогрев заднего стекла e.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал b
3 49.
Подогрев сидений ß 3 58.
Кондиционер
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой n
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора x
● охлаждение A/C
● рециркуляция воздуха q
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал e
Заднее стекло с обогревателем e
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида e 3 44.
Температура n
Отрегулируйте температуру
вращением ручки n.HI:теплееLO:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение
воздуха l,
M ,
K
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:к нише для ног
Возможны все комбинации.
Скорость вращения
вентилятора x
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением
ручки x.

154Климат-контрольпо часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшить
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (высушивает
воздух), пока температура наруж‐
ного воздуха находится чуть выше
температуры замерзания. Образо‐
вавшийся конденсат может капать
из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя. Система
автоматической остановки и пуска
двигателя 3 172.Система рециркуляции
воздуха q
Нажмите u, чтобы включить режим
рециркуляции воздуха. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.
Нажмите u еще раз, чтобы отклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без

Климат-контроль155охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐ сти.
При высокой температуре и влаж‐ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение A/C.
● Нажмите q, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите M для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор n на
самую низкую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора x.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал b
3 49.
Подогрев сидений ß 3 58.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите наибольшую скорость вентилятора x.
● Установите регулятор n на
самую высокую температуру.
● При необходимости включите кондиционер ( A/C).

156Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла e.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если выбрана функция обдува стекол и удаления инея, включе‐ ние режима Autostop может
оказаться невозможным.
Если функция обдува стекол и
удаления инея будет выбрана в то
время, когда двигатель работает
в режиме Autostop, двигатель
запустится автоматически.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 172.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 172.Электронная система
климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐
теля и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Органы управления следующими
параметрами:
● ручной режим управления рециркуляцией воздуха u
● распределение воздуха w
● качель регулировки темпера‐ туры со стороны водителя и
переднего пассажира
● удаление влаги и инея со
стекол h
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
● синхронизация температуры двух зон MONO
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал e
● скоростью вращения вентиля‐ тора r s
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 44.
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в
соответствующей клавише.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.

Климат-контроль157Убедитесь, что датчик интенсивно‐
сти солнечного излучения, сигнал
которого использует электронная система климат-контроля, не
закрыт 3 10.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Для обеспечения оптималь‐ ного охлаждения воздуха в
салоне и защиты стекол от
запотевания должен быть
включен кондиционер.
Нажмите A/C, чтобы включить
кондиционер. Светодиод в
кнопке указывает на работу
системы.
● Установите температуру для зоны водителя и переднего
пассажира с помощью левого и правого поворотного кольца.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.Последовательно нажимая AUTO,
выберите необходимый автомати‐
ческий режим:
● Тихий режим для мягкой и
тихой работы системы распре‐
деления воздушных потоков.
● Автоматический режим для
комфортной температуры и тихой работы системы распре‐
деления воздушных потоков.
● Быстрый режим для быстрого и
эффективного проветривания
салона.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:

158Климат-контрольОбороты вентилятора r s
Нажмите r, чтобы увеличить
интенсивность воздушного потока,
или s, чтобы уменьшить ее.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха w
Последовательно нажимайте w,
пока не отобразится нужная схема
распределения воздушных пото‐
ков:
t:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейu:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииv:в ноги водителя, переднего и
задних пассажировw:на ветровое стекло и стекла
передних дверей, в головы и
на задние сиденья через регу‐
лируемые сопла, в ноги води‐
теля, переднего и задних
пассажиров
Последовательно нажимая w,
можно выбирать различные соче‐ тания схем распределения
воздушных потоков.
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры