2020 MITSUBISHI ASX lock

Механическая коробка передач *
6-14 Начало движения и вождение автомобиля
6
После нескольких попыток Вы можете стол-
кнуться с тем, что двигатель так и не запу-
стится.
1. Убедитесь в том, что выключены все потре-
бители электроэнергии: лампы, вентилятор
отопителя, обогрев заднего стекла.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза на авто-
мобилях с CVT или педаль сцепления
на автомобилях с механической коробкой
передач, нажмите на педаль акселератора
на половину хода, затем включите стартер.
Сразу же отпустите педаль акселератора
после запуска двигателя.
3. Если двигатель по-прежнему не запуска-
ется, то, скорее всего, свечи зажигания
залиты бензином. Удерживая нажатой
педаль тормоза на автомобилях с CVT или
педаль сцепления на автомобилях с М/Т,
нажмите на педаль акселератора до упора,
затем прокручивайте коленчатый вал стар-
тером в течение 5–6 секунд. Поверните
замок зажигания в положение LOCK и отпу-
стите педаль акселератора. Подождите
несколько секунд, затем снова включите
стартер на 5–6 секунд, удерживая нажатой
педаль тормоза на автомобилях с CVT или
педаль сцепления на автомобилях с M/T,
но не нажимая при этом на педаль акселера-
тора. Отпустите ключ зажигания сразу же
после запуска двигателя. Если двигатель
не запустится, повторите действия, описан-
ные выше. Если двигатель снова не запу-
стится, рекомендуется проверить автомо-
биль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.В двигателе MIVEC происходит автоматическое
переключение режимов управления впускными
клапанами между режимами низких и высоких
оборотов в зависимости от условий движения.
Тем самым достигаются оптимальные характе-
ристики работы двигателя.
E00602002627
Схема переключения передач изображена
на рукоятке рычага переключения передач.
При переключениях передач нажимайте
на педаль сцепления до упора. Для трогания
с места нажмите на педаль сцепления до упора
и медленно включите первую передачу или
передачу заднего хода.
Затем постепенно отпускайте педаль сцепле-
ния, медленно нажимая при этом на педаль
акселератора.
Если двигатель не запускается Модификации с двигателем
MIVEC
*
Механическая коробка
передач
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода,
когда автомобиль движется вперед. Это может
привести к выходу коробки передач из строя.
Во время движения не следует держать ногу
на педали сцепления, поскольку это приводит
к преждевременному износу или повреждению
сцепления.
Запрещается двигаться накатом на нейтральной
передаче.
Запрещается использовать рычаг переключения
передач в качестве подлокотника, так как это
может привести к преждевременному износу
вилок переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач
может быть затруднено до тех пор, пока масло
в коробке передач не прогреется. Это нормаль-
ное явление, и оно не свидетельствует о неис-
правности.
Если первая передача включается с трудом,
отпустите педаль сцепления и снова нажмите
ее; после этого передача должна включиться
легко.

Система полного привода с электронным управлением *
Начало движения и вождение автомобиля 6-23
6
Движение в режимах полного привода требует
от водителя особых навыков.
Внимательно прочитайте раздел «Использова-
ние системы полного привода», стр. 6-24,
и придерживайтесь безопасной манеры вожде-
ния.Выбор режима производится нажатием
на кнопку переключателя при включенном
зажигании или включенном режиме работы ON.
Нажатием на кнопку переключателя режимов
движения последовательно можно выбрать
режимы движения в следующем порядке: 2WD,
4WD AUTO и 4WD LOCK.
В момент изменения режима движения новый
режим отображается в информационном окне
многофункционального дисплея, на некоторое
время прерывая текущие показания.
Спустя несколько секунд информационное окно
исчезает, и дисплей возвращается к предыду-
щей индикации. 4WD AUTOРежим по умолчанию.
В этом режиме крутящий
момент может передаваться
на все колеса, причем его рас-
пределение регулируется авто-
матически в зависимости
от дорожных условий.
4WD LOCKРежим предназначен для дви-
жения по поверхности с низ-
ким коэффициентом
сцепления, например по сколь-
зким, заснеженным дорогам
или по песку.
Значительная часть крутящего
момента передается на задние
колеса, что позволяет автомо-
билю преодолевать скользкие
участки, развивая достаточ-
ную мощность на любой пере-
даче.
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении зажигания или режима работы
ON выбирается режим движения 4WD AUTO.
На некоторых моделях выбранный режим дви-
жения сохраняется даже после выключения
зажигания или включения режима работы OFF.
Режим
движенияОписаниеПереключатель режимов
движения

Режим
движенияПредупреждающее
сообщение
2WD
4WD AUTO
4WD LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается переключать режим движения
в тот момент, когда передние колеса буксуют
(например, в снегу). При этом возможен рывок
автомобиля в непредсказуемом направлении.
Движение по сухим дорогам с твердым покры-
тием в режиме 4WD LOCK приводит к увеличе-
нию расхода топлива и повышению уровня
шума и вибрации.
Не рекомендуется двигаться в режиме 2WD,
если колеса пробуксовывают.
Это может привести к перегреву узлов и агрега-
тов трансмиссии.

Использование системы полного привода
6-24 Начало движения и вождение автомобиля
6
Окно индикации появляется при включении
зажигания или включении режима работы ON,
затем оно отображается в течение нескольких
секунд после запуска двигателя.
E00606602588
Автомобиль предназначен для эксплуатации
преимущественно на дорогах с твердым покры-
тием.
Однако его уникальная система полного при-
вода позволяет в случае необходимости дви-
гаться по грунтовым дорогам, подъезжать
к местам туристических стоянок, выезжать
на пикники и тому подобные места.
Эта система не только улучшает управляемость
автомобиля на сухих дорогах с твердым покры-
тием, но и повышает сцепление при движении
по скользким, мокрым, покрытым снегом или
грязью дорогам.
Однако она не предназначена для движения
по тяжелому бездорожью, а также для букси-
ровки прицепа или другого автомобиля в слож-
ных условиях.
Очень важно помнить, что система полного
привода может не обеспечить достаточной тяги
для преодоления крутого подъема и эффектив-
ного торможения двигателем на крутом спуске.
Старайтесь избегать движения по крутым скло-
нам.
Также нужно быть очень осторожным при дви-
жении по песку и грязи и при преодолении бро-
дов, поскольку в определенных условиях
сцепление с поверхностью может оказаться
недостаточным.
Избегайте движения в тех местах, где колеса
автомобиля могут увязнуть в грязи или песке,
или в снегу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Даже если перед поворотом ключа в замке зажи-
гания в положение LOCK или включением
режима работы OFF был выбран режим работы
отличный от режима 4WD AUTO, при последу-
ющем повороте ключа в замке зажигания
в положение ON или включении режима работы
ON задается режим 4WD AUTO.
Однако для некоторых версий выбранный
режим движения сохраняется даже после пово-
рота ключа в замке зажигания в положение OFF
или включения режима работы OFF.
Режим движения можно переключать как
на стоянке, так и во время движения.
Окно индикации режима
движения

Режим
движения
Индикатор
режима движения
Индикатор
4WDИндикатор
LOCK
2WD Выключен Выключен
4WD AUTO Включен Выключен
4WD LOCK Включен Включен
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если индикатор выбранного режима движения
мигает, это означает, что произошло автоматиче-
ское переключение на передний привод в целях
защиты агрегатов трансмиссии. При этом выбор
режимов движения с помощью переключателя
невозможен.
На многофункциональном дисплее появится
окно с предупреждающим сообщением.
В этом случае необходимо снизить скорость,
дождаться, пока сообщение исчезнет, затем про-
должать движение в прежнем режиме.
Если в информационном окне многофункцио-
нального дисплея выводится предупреждающее
сообщение, в системе полного привода с элек-
тронным управлением возникла неисправность
и сработало защитное устройство. Рекоменду-
ется обратиться для проверки системы в автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Следует устанавливать шины одной размерно-
сти, одного типа и одного производителя, с оди-
наковой степенью износа. Установка шин
различного размера, типа, модели или с различ-
ной степенью износа может привести к срабаты-
ванию защитного устройства системы полного
привода, в результате чего будет включен режим
4WD AUTO или начнут попеременно мигать
индикаторы 4WD и LOCK.
Использование системы
полного привода

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-25
6
При прохождении крутых поворотов на малой
скорости при включенном режиме 4WD LOCK
реакция автомобиля на действия рулевым коле-
сом может несколько отличаться от обычной:
возникает ощущение, что в этот момент была
нажата педаль тормоза. Это явление называется
«подтормаживанием в крутых поворотах»; оно
вызвано тем, что колеса автомобиля находятсяна разном расстоянии от центра поворота.
Это явление характерно именно для полнопри-
водных автомобилей. В этом случае необходимо
либо увеличить радиус поворота, либо пере-
ключиться в режим 2WD или 4WD AUTO.
В зависимости от состояния дороги включите
режим 4WD AUTO или 4WD LOCK, затем мед-
ленно нажмите на педаль акселератора, чтобы
плавно тронуться с места.
Включите режим 4WD LOCK, затем медленно
нажмите на педаль акселератора, чтобы плавно
тронуться с места. По возможности держите
педаль акселератора в одном и том же положе-
нии, двигайтесь с невысокой скоростью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не переоценивайте возможности полнопри-
водных автомобилей. Даже они имеют пре-
делы проходимости и способности сохранять
управляемость и сцепление с дорогой.
Неосмотрительность при вождении может
стать причиной аварии. Управлять автомо-
билем следует аккуратно, с учетом условий
движения.
При неправильном управлении автомобилем
на бездорожье существует риск аварий, в том
числе опрокидывания автомобиля, в резуль-
тате которых водитель и пассажиры могут
получить тяжелые или смертельные травмы.
• Выполняйте все правила и указания, приве-
денные в руководстве по эксплуатации.
• Выбирайте скорость, допустимую для дан-
ных условий движения, и не превышайте ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении по труднопроходимым дорогам
автомобиль подвергается большим нагрузкам.
Прежде чем съезжать с асфальтированной
дороги, убедитесь, что очередное техническое
обслуживание проведено своевременно и авто-
мобиль проверен. Обратите особое внимание
на состояние шин, проверьте давление в них.
MITSUBISHI MOTORS не несет ответственно-
сти за повреждения или травмы, ставшие след-
ствием неправильной или небрежной
эксплуатации автомобиля. Все приемы управле-
ния автомобилем зависят от квалификации
водителя и других участников движения.
Любые отступления от рекомендуемых приемов
управления предпринимаются ими под свою
ответственность.
Помните, что тормозной путь полноприводного
автомобиля почти не отличается от тормозного
пути автомобиля с приводом на одну ось.
При движении по заснеженной, скользкой или
грязной дороге поддерживайте достаточную
дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Старайтесь занять на сиденье положение, наи-
более близкое к вертикальному; отрегулируйте
сиденье так, чтобы было удобно действовать
рулем и педалями. Обязательно пристегнитесь
ремнем безопасности.
После движения по пересеченной местности
или грязной дороге проверьте все узлы автомо-
биля и тщательно вымойте его. См. раздел
«Проверка и техническое обслуживание автомо-
биля после эксплуатации в тяжелых условиях»
и главу «Техническое обслуживание автомо-
биля».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение по сухой дороге с твердым покры-
тием в режиме 4WD LOCK приводит к увеличе-
нию расхода топлива и повышению уровня
шума и вибрации.
Прохождение крутых поворотов
ПРИМЕЧАНИЕ
Движение по заснеженной
или обледенелой дороге
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется установить зимние шины.
Соблюдайте безопасную дистанцию, избегайте
резких торможений, тормозите двигателем
(переключаясь на более низкие передачи).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте резких торможений, ускорений
и поворотов. Возможен занос и потеря управля-
емости.
Движение по песку и грязи

Система помощи при трогании на подъеме *
Начало движения и вождение автомобиля 6-29
6
По возможности избегайте резких торможе-
ний.
Новые тормозные колодки прирабатыва-
ются в течение первых 200 км после
замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным
предупреждающим устройством, издающим
скребущий металлический звук при пре-
дельном износе тормозных колодок. Услы-
шав этот звук, замените тормозные колодки.
E00628000155
Система помощи при трогании на подъеме
облегчает процесс трогания на крутом подъеме,
предотвращая откатывание автомобиля назад.
Система удерживает тормозное усилие в тече-
ние 2 секунд, пока Вы переносите ногу с педали
тормоза на педаль акселератора.
E00628101616
1. Полностью остановите автомобиль, нажи-
мая на педаль тормоза.
2. На автомобиле с М/Т включите 1-ю пере-
дачу.На автомобиле с CVT переведите рычаг
селектора в положение D (движение).
3. Отпустите педаль тормоза, и система
помощи при трогании на подъеме будет под-
держивать тормозное усилие для удержа-
ния автомобиля в течение примерно
2 секунд.
4. Нажмите на педаль акселератора, и система
помощи при трогании на подъеме посте-
пенно снизит тормозное усилие, как только
автомобиль начнет движение.
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если тормозные колодки изношены, остано-
вить автомобиль становится сложнее и воз-
растает опасность дорожно-транспортного
происшествия.
Система помощи
при трогании на подъеме
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи
при трогании на подъеме, чтобы избежать ска-
тывания автомобиля вниз. При определенных
обстоятельствах, даже при работе системы
помощи при трогании на подъеме, автомобиль
может откатиться назад, если педаль тормоза
нажата недостаточно сильно, если автомобиль
сильно нагружен или если дорога скользкая или
имеет крутой уклон.
Система помощи при трогании на подъеме
не рассчитана на то, чтобы удерживать автомо-
биль на уклоне более 2 секунд.
При движении на подъеме не используйте
систему помощи при трогании на подъеме для
удержания автомобиля в неподвижном состоя-
нии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
Не выполняйте следующую операцию во время
работы системы помощи при трогании на подъ-
еме.
Автомобили с системой дистанционного
управления замками дверей
Поворот ключа в замке зажигания в положение
LOCK или АСС.
Автомобили с системой дистанционного
управления автомобилем
Включение режима работы OFF или ACC.
Система помощи при трогании на подъеме
может прекратить работу, что может стать при-
чиной аварии.
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении задним ходом на подъеме вклю-
чите передачу заднего хода.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при трогании на подъеме сра-
батывает, когда соблюдены нижеперечисленные
условия.
• Двигатель работает.
Система помощи при трогании на подъеме
не будет включаться во время запуска двига-
теля и сразу после запуска.
• На автомобилях с М/Т рычаг установлен в сле-
дующие положения:
При трогании на подъеме передним ходом
Рычаг переключения передач в любом положе-
нии, кроме R.
Система помощи при трогании на подъеме
работает, даже если рычаг установлен в поло-
жение N.
При трогании на подъеме задним ходом
Рычаг переключения передач находится
в положении R (задний ход).
Система помощи при трогании на подъеме
не работает, если рычаг установлен в положе-
ние N.

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003>*
6-40 Начало движения и вождение автомобиля
6Кроме того, круиз-контроль отключается в сле-
дующем случае:
Если обороты двигателя увеличатся
настолько, что стрелка тахометра перейдет
в красную зону шкалы.
E00609800675
Если круиз-контроль был отключен одним
из способов, описанных в разделе «Отключение
круиз-контроля», стр. 6-39, восстановить задан-ную скорость движения можно, нажав кнопку
RES + (С) на скорости не ниже 40 км/ч.
Однако при выполнении одного из следующих
условий восстановить заданную скорость дви-
жения с помощью данной кнопки будет невоз-
можно. Задать новую скорость необходимо
в следующих случаях:
Была нажата кнопка включения и отключе-
ния круиз-контроля.
Автомобили с системой дистанционного
управления замками дверей
Ключ в замке зажигания установлен в поло-
жение LOCK или АСС.
Автомобили с системой дистанционного
управления автомобилем
Включен режим работы OFF или ACC.
Контрольная лампа CRUISE выключилась.
E00635101487
Система смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) использует датчик (A) для
определения дистанции и относительной скоро-
сти автомобиля или пешехода впереди. Если
Ваш автомобиль движется прямо на другой
автомобиль или на пешехода, и система FCM
определяет вероятность столкновения, она
подает визуальные и звуковые предупреждения
(функция предупреждения о фронтальном стол-
кновении), повышает давление в тормозной
системе (функция подготовки тормозной
системы), а также помогает при нажатии
на педаль тормоза (функция помощи при экс-
тренном торможении). Все это делается с целью
предотвращения фронтального столкновения.
Если вероятность столкновения повышается,
система включает тормоза, подсказывая води-
телю о необходимости торможения. Если же
столкновение представляется неизбежным,
система включает тормоза в режиме экстрен-
ного торможения, чтобы снизить тяжесть
последствий столкновения или даже предотвра-
тить его (функция торможения).
При этом включаются стоп-сигналы автомо-
биля.
При включении и выключении системы FCM
система предотвращения попутных столкнове-
ний с передним датчиком (RMS) также одновре-
менно включается и выключается (автомобили,
оснащенные системой RMS).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несмотря на то, что на автомобилях, осна-
щенных CVT, круиз-контроль отключается
при переводе рычага селектора в положение
N (нейтральная передача), переводить рычаг
селектора в это положение во время движе-
ния запрещается.
При этом будет невозможно торможение дви-
гателем, что может стать причиной серьезной
аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если круиз-контроль отключается автоматиче-
ски в ситуациях, отличных от описанных выше,
возможно, в системе произошла неисправность.
Отключите круиз-контроль с помощью кнопки
включения и отключения круиз-контроля, затем
обратитесь для проверки автомобиля в автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Восстановление заданной
скорости движения

Система смягчения
последствий
фронтального
столкновения (FCM)
*

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003>*
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
При повороте ключа зажигания в положение
OFF, затем в положение ON или включении
режима работы ON система FCM вновь активи-
руется.
Кратковременно нажмите на выключатель
системы FCM и системы RMS *, чтобы изме-
нить момент подачи предупреждения о вероят-
ности фронтального столкновения. При каждом
нажатии настройка момента подачи предупреж-
дения последовательно меняется между тремя
возможными значениями (far, middle или near).
Выбираемое значение отображается в информа-
ционном окне многофункционального дисплея.
Даже после выключения системы FCM или
поворота ключа в замке зажигания в положение
LOCK, либо включения режима работы OFF
последняя выбранная настройка момента
подачи предупреждения сохраняется в памяти.
Момент подачи предупреждения: far (раннее
предупреждение)Момент подачи предупреждения: middle (нор-
мальное предупреждение)
Момент подачи предупреждения: near (позднее
предупреждение)
E00693300082
При наличии неисправности в системе в зави-
симости от ситуации в информационном окне
многофункционального дисплея отобразится
соответствующее предупреждающее сообще-
ние.Если система FCM обнаружит, что ее характе-
ристики снижены, она отключится.
Это может произойти в следующих случаях:
Посторонние объекты, например грязь, снег,
лед, туман или конденсация росы, находятся
на ветровом стекле в районе датчика.
При сложных погодных условиях (напри-
мер, во время дождя, снега, песчаных бурь
и т. п.).
Идущий впереди или встречный автомобиль
разбрызгивает воду, снежную кашу или
грязь.
В информационном окне многофункциональ-
ного дисплея отобразится следующее предупре-
ждающее сообщение, и включится индикатор
на панели приборов.
При возврате исходной работоспособности дат-
чика система FCM возобновит свою работу.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует вероят-
ность, что датчик неисправен. Обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки датчика.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индикатор объединен с индикатором
выключения системы предотвращения попут-
ных столкновений с передним датчиком (RMS).
Изменение момента подачи
предупреждения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Время срабатывания функции подготовки тор-
мозной системы в рамках системы FCM, функ-
ции помощи при экстренном торможении
системы FCM, функции торможения системы
FCM изменить нельзя.
Предупреждение о наличии
неисправностей в системе

Грязное ветровое стекло

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003>*
Начало движения и вождение автомобиля 6-47
6
Если система по каким-либо причинам вре-
менно неработоспособна, в информационном
окне многофункционального дисплея отобра-
зится предупреждающее сообщение, включится
индикатор на приборной панели и система
FCM автоматически выключится.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует вероят-
ность, что система FCM неисправна. Обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.Если система временно неработоспособна
по причине высокой или низкой температуры
датчика, в информационном окне многофункци-
онального дисплея отобразится предупреждаю-
щее сообщение, включится индикатор
на приборной панели и система FCM автомати-
чески выключится.
После того как температура датчика придет
в норму, система автоматически вернется
к работе.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует вероят-
ность, что система FCM неисправна. Обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
Если обнаружена неисправность в системе
FCM, в информационном окне многофункцио-
нального дисплея отобразятся следующие пре-
дупреждающие сообщения, включится
индикатор на приборной панели и система
будет автоматически выключена:Если сообщение не исчезает после поворота
ключа в замке зажигания в положение LOCK,
а затем в положение ON либо включения
режима работы OFF, а затем режима работы
ON, обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сообщение «CAMERA BLOCKED» (ВИДЕО-
КАМЕРА ЗАБЛОКИРОВАНА) будет отобра-
жаться в информационном окне, когда датчик
не в состоянии определить автомобиль, пеше-
хода или иной объект в пределах определенного
диапазона. Это не является признаком неисправ-
ности. Когда автомобиль или предмет войдут
в заданный диапазон, функции FCM снова ста-
нут работоспособны и предупреждающее сооб-
щение исчезнет.
Сообщение «CAMERA BLOCKED» (ВИДЕО-
КАМЕРА ЗАБЛОКИРОВАНА) может отобра-
жаться в информационном окне при движении
по свободной дороге с очень малым количе-
ством автомобилей или препятствий впереди.
Если система временно
неработоспособна
Слишком высокая или низкая
температура датчика
Отключение системы FCM из-за
неисправности
ПРИМЕЧАНИЕ
Если датчик и окружающая его зона нагрева-
ются до чрезмерных температур при парковке
автомобиля под прямыми солнечными лучами,
отображается сообщение «FCM SERVICE
REQUIRED» (требуется техническое обслужи-
вание системы FCM).
Если после того, как температура датчика
и окружающей его зоны вернется к нормаль-
ному диапазону, и после остановки и запуска
двигателя предупреждающее сообщение
не исчезает, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.