2020 MAZDA MODEL CX-5 radar

Sistema de apoyo de reconocimiento de la distancia
(DRSS)
*
El DRSS mide la distancia entre su vehículo y un vehículo delante usando un sensor de
radar (delantero) mientras la velocidad del vehículo es aproximadamente 30 km/h o mayor,
y si su vehículo se acerca a un vehículo delante más cerca que lo apropiado para mantener
distancia entre los vehículos de acuerdo a la velocidad del vehículo, se mostrará una
notificación en la exhibición de conducción activa para advertirle que mantenga una
distancia segura del vehículo situado delante del suyo.
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el DRSS y siempre conduzca cuidadosamente:
La habilidad para detectar un vehículo delante de l suyo está limitada al tipo de vehículo, las
condiciones meteorológicas y las condiciones del tránsito. Por lo tanto, si no se usan
correctamente los pedales del acelerador y los frenos podría resultar en un accidente.
Verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del
acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos precedentes o los
vehículos que se acercan.
NOTA
El DRSS funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:
El encendido está en la posición ON.
El DRSS está activado.
La palanca selectora se encuentra en un a posición diferente de marcha atrás (R).
La velocidad del vehículo es de 30 km/h o más.
Los objetos que han activado el sistema son vehículos de 4 ruedas.
El DRSS también podría funcionar en pr esencia de motocicletas y bicicletas.
El DRSS no funcionará normalmente en las siguientes condiciones:
El control de estabilidad dinámica (DSC) tiene un malfuncionamiento.
El vehículo delante suyo viaja a extremadamente lenta velocidad.
El sistema no funcionar con los siguientes objetos:
Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.
Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
▼Indicación en la pantalla
El estado de funcionamiento del DRSS se indi
ca en el visualizador de conducción activa o
en el visualizador multinformación. Respecto a los malfuncionamientos, verifique las
Al conducir
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La indicación de advertencia en el monitor de vista de 360º también sincroniza el
indicador de advertencia del sistema de control de puntos ciegos (BSM) en los espejos
de puerta.
Con monitor de
vista de 360°Sin monitor de
vista de 360°
ADVERTENCIA
Verifique siempre visualmente el área situada alrededor del vehículo antes de poner el
vehículo en marcha atrás:
El sistema está diseñado solo para ayudarle a verificar la presencia trasera de vehículos
cuando pone el vehículo en marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento
de este sistema, el indicador de advertencia del sistema de control de puntos ciegos (BSM)
podría no parpadear o podría demorarse a pesar de que haya un vehículo detrás del suyo.
Siempre es responsabilidad del conductor v erificar la parte posterior del vehículo.
NOTA
En los siguientes casos, el indicador de control de puntos ciegos (BSM) OFF se enciende
y el sistema deja de funcionar. Si el indic ador del sistema de control de puntos ciegos
(BSM) OFF permanece encendido, haga inspeccionar el vehículo en un concesionario
autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
Ha ocurrido algún problema con el sistema incluyendo los indicadores de advertencia
del sistema de control de puntos ciegos (BSM).
Se ha producido una gran desviación en la posición de instalación de un sensor de
radar (trasero) del vehículo.
Hay una gran acumulación de nieve o hiel o en el parachoques trasero cerca de un
sensor de radar (trasero).
Al conducir
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Conducir sobre calzadas cubiertas de nieve durante largos periodos.
La temperatura cerca de los sensores de radar se vuelve extremadamente caliente por
conducir durante largos períodos de tiempo en pendientes durante el verano.
El voltaje de la batería ha disminuido.
Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
objetos o podría resultar difícil detectarlos.
La velocidad del vehículo al ir marcha atrás es 15 km/h o más rápida.
El área de detección de sensor de radar (trasero) está obstruida por una pared cercana
o un vehículo estacionado. (Dé marcha atrás con el vehículo a una posición donde el
área de detección del sensor de radar deje de estar obstruida.)
Su vehículo
Un vehículo se acerca directamente desde atrás.
Su vehículo
El vehículo está estacionado en ángulo.
Su vehículo
Directamente después de que el sistema de control de puntos ciegos (BSM) se pueda
volver a usar mediante el uso de la función de personalización.
Interferencias de ondas de radio de un sensor de radar equipado en un vehículo
estacionado cerca.
En los siguientes casos, podría ser difícil ver los indicadores de advertencia del sistema
de control de puntos ciegos (BSM) encendidas/parpadeando en los espejos de las puertas.
La nieve o hielo se adhiere a los espejos de las puertas.
El vidrio de la puerta delantera está empañado o cubierto de nieve, escarcha o polvo.
Al conducir
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Desactive el sistema RCTA cuando arrastre un tráiler o cuando haya un accesorio como
un portabicicletas en la parte trasera del vehículo. De lo contrario, las ondas de radio
emitidas por el radar se bloquearán haciendo que el sistema no funcione normalmente.
Al conducir
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Sistema de control de velocidad del radar de Mazda(MRCC) (Transmisión manual)
*
El MRCC fue diseñado para mantener el control de avance*1 de con un vehículo situado
delante de acuerdo a la velocidad de su vehícu lo usando un sensor de radar (delantero) para
detectar la distancia al vehículo situado delante del suyo y una velocidad de vehículo
preajustada sin tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo situado
por delante detectado por el sistema MRCC.
Además, si su vehículo se empieza a acercarse al vehículo situado delante del suyo debido,
por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia
y se muestra simultáneamente una indicación de advertencia en la visualización para
alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Consulte también lo siguiente antes de utilizar el sistema MRCC.
Sensor de radar (delantero) (página 4-274)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema MRCC:
El sistema MRCC tiene unas limitaciones de dete cción en función del tipo de vehículo situado
por delante y de sus condiciones, las condic iones meteorológicas y las condiciones de la
carretera. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el
vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo
entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente.
Conduzca siempre con cuidado y verifique siemp re la seguridad en la zona de alrededor, y
pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los
vehículos precedentes o los vehículos que se acercan.
No utilice el sistema MRCC en las siguientes ubicaciones, el uso del sistema MRCC en estas
ubicaciones podría provocar un accidente inesperado:
 Carreteras generales que no sean autopistas (la conducción en estas circunstancias
utilizando el sistema MRCC no es posible).
 Carreteras con curvas cerradas y donde el tráfico es pesado y no hay suficiente espacio
entre los vehículos.
 Carreteras donde es necesario acelerar y de sacelerar frecuente y repetidamente (no es
posible conducir bajo esas cond iciones usando el sistema MRCC).
Al conducir
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El sonido de los frenos automáticos accionándose se puede escuchar, lo que no es
indicación de un problema.
Las luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del sistema MRCC está
funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la
velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un
vehículo delante del suyo.
▼ Indicación de la exhibición de contro
l de crucero de radar de Mazda (MRCC)
El estado de ajuste y las condiciones de funcionamiento del sistema MRCC se muestran en
el visualizador multinformación y en la visualización de conducción activa.
MRCC
Visualización de
distancia entre
vehículos
MRCC
Velocidad
de vehículo
fijada
Visualización del
vehículo situado
delante del suyo
Visualización del vehículo
situado
delante
del suyoMRCC Visualización
de distancia entre
vehículos
MRCC
Velocidad de
vehículo
fijada
MRCC
Visualización de distancia entre
vehículos
MRCC Velocidad de vehículo fijada
Visualización del vehículo situado delante
del suyo
Grupo de instrumentos (Tipo A) Grupo de instrumentos (Tipo B)
Visualizador de conducción
activa (tipo parabrisas) Visualizador de
conducción activa
(tipo abatible)
Visualizador de datos múltiples
Pantalla de conducción activa
Al conducir
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La palanca de cambios se encuentra en
la posición de marcha atrás (R).

En las siguientes condiciones, la
indicación de cancelación del MRCC se
muestra en el visualizador
multinformación y se escucha un único
pitido.
El DSC funciona.
El soporte de freno inteligente (SBS)
funciona.
Ha funcionado el soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
o el soporte de freno de ciudad
inteligente avanza do (Advanced SCBS).
Cuando se conduce en bajada durante un
largo periodo de tiempo.
Ocurre un problema con el sistema.
El sensor de radar (delantero) no puede
detectar los objetos (durante la lluvia,
niebla, nieve u otra inclemencia del
tiempo, o cuando la rejilla del radiador
está sucia).
La velocidad del vehículo disminuye a
menos de 25 km.
Se abre cualquiera de las puertas.
Se desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor.
La palanca de cambios se cambia a
neutral (N) durante un cierto período de
tiempo.
Se pisa el embrague durante un cierto
período de tiempo.
El motor se para.
Reanudación del control
Si se ha cancelado el sistema MRCC,
puede reanudar el control con la velocidad
previamente ajustada pulsando el
interruptor RES y después de que se
cumplan todas las condiciones de
funcionamiento.
NOTA
Si la velocidad ajustada no aparece
indicada en el visualizador, el control no
se reanuda aunque se pulse el interruptor
RES.
Desactivación del sistema
Pulse el interrup tor OFF/CANCEL dos
veces con el sistema MRCC en
funcionamiento para desactivar el sistema.
Al conducir
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Sistema de control de crucero de radar de Mazda y de la
función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
(Transmisión automática)
*
El MRCC con la función Stop & Go fue diseñado para mantener el control de avance*1 de
con un vehículo situado delante de acuerdo a la velocidad de su vehículo usando un sensor
de radar (delantero) para detectar la distanci a al vehículo situado delante del suyo y una
velocidad de vehículo preajustada sin tener que usar constantemente el pedal del acelerador
o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo situado por delante detectado por el sistema de control de velocidad del radar de Mazda
(MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a acercarse al vehículo situado delante del suyo debido,
por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia
y se muestra simultáneamente una indicación de advertencia en la visualización para
alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Si el vehículo situado delante se detiene mientr as le está siguiendo, su vehículo se detendrá
de forma automática (control de parada), y el control de avance se reanudará cuando
reanude la conducción del vehículo pulsando el interruptor RES.
Consulte también lo siguiente antes de utili zar el sistema MRCC con la función Stop & Go.
i-stop (página 4-13)
AUTOHOLD (página 4-120)
Cámara de detección delantera (FSC) (página 4-268)
Sensor de radar (delantero) (página 4-274)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema MRCC con la función Stop & Go:
El sistema MRCC con función Stop & Go tiene un as limitaciones de detección en función del
tipo de vehículo situado por delante y de sus condiciones, las condiciones meteorológicas y
las condiciones de la carretera. Además, el sist ema podría no desacelerar lo suficiente como
para evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena
repentinamente u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente.
Conduzca siempre con cuidado y verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor, y
pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los
vehículos precedentes o los vehículos que se acercan.
Al conducir
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*Algunos modelos4-191
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