2020 MAZDA MODEL CX-5 radar

(Con control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) o control de crucero de
radar de Mazda con la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go))
Cuando la velocidad de vehículo
ajustada se muestre en el grupo de
instrumentos, pulse el interruptor RES
para ajustar la velocidad mostrada del
vehículo.
El sistema se cancela temporariamente
cuando se acelera el vehículo al pisar
fuertemente el pedal del acelerador, sin
embargo, continúa cuando la velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
ajustada o menor.
La velocidad del vehículo podría
exceder la velocidad ajustada en una
bajada.
▼Cancelación provisional del sistema
El sistema se cancela temporalmente
(estado en espera) cuando se realiza una
de las siguientes operaciones mientras se
muestra el ASL.
OFF/CANCEL Se pulsa el interruptor
Se pisa fuertemente el pedal del
acelerador
Con control de velocidad de crucero
Pulse el interruptor RES/
para continuar
a la velocidad ajustada anteriormente. Se
sigue mostrando la pantalla del ASL.
Con control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) o control de crucero de
radar de Mazda con la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go)
Pulse el interruptor RES para continuar a
la velocidad ajusta da anteriormente. Se
sigue mostrando la pantalla del ASL.
NOTA
(Con control de velocidad de crucero)
La velocidad se puede ajustar pulsando
el interruptor SET/
mientras el sistema
se encuentra en estado de espera.
(Con control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) o control de crucero de
radar de Mazda con la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go))
La velocidad se puede ajustar
oprimiendo el interruptor SET
o SET
mientras el sistema se encuentra en
estado de espera.
El ASL no se cancela al pisar el pedal
del freno.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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CX-5_8HD7-SP-18K_Edition1 2018-9-25 9:54:30

Sistema de ayuda
inteligente para el frenado
(SBS)
*
El SBS alerta al conductor de un posible
choque usando una visualización y un
sonido de advertencia si el sensor de radar
(delantero) y la cámara de detección
delantera (FSC) determinan que existe la
posibilidad de un choque con un vehículo
situado por delante mientras el vehículo se
conduce a aproximadamente 15 km/h o
más rápido. Además, si el sensor de radar
(delantero) y la cámara sensora hacia
adelante (FSC) determinan que no se
puede evitar un choque, el control de freno
automático se acciona para reducir el daño
en caso de un choque.
Además, cuando el conductor pisa el pedal
de freno, los frenos serán aplicados firme
y rápidamente para ayudar. (Frenado
asistido (frenado asistido SBS))
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema
SBS y siempre conduzca cuidadosamente:
El SBS fue diseñado para reducir los daños
en caso de un choque, no para evitar un
accidente. La habilidad para detectar una
obstrucción es limitada dependiendo de la
obstrucción, condiciones meteorológicas o
del tránsito. Por lo tanto, si se pisa por error
el pedal del acelerador o el pedal de freno
puede resultar en un accidente. Verifique
siempre la seguridad en la zona de
alrededor y pise el pedal del freno o pedal
del acelerador mientras mantiene una
distancia segura de los vehículos
precedentes o los vehículos que se acercan.
PRECAUCIÓN
En los siguientes casos, apague el sistema
para evitar un malfuncionamiento:
Se remolca el vehículo o cuando se está
remolcando otro vehículo.
 El vehículo se encuentra sobre un rodillo
de chasis.
 Al conducir en caminos ásperos como en
áreas con pasto denso o a campo
traviesa.
NOTA
El sistema SBS funciona cuando se
satisfacen todas las siguientes
condiciones:
El encendido está en la posición ON.
El sistema SBS está activado.
La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 15 km/h o más.
La velocidad relativa entre su
vehículo y el vehículo delante de Ud.
es aproximadamente 15 km/h o más.
El control de estabilidad dinámica
(DSC) no está funcionando.
El sistema SBS podría no funcionar
correctamente en las siguientes
condiciones:
Si se acelera rápidamente el vehículo
y se acerca demasiado a un vehículo
delante del suyo.
Se conduce el vehículo a la misma
velocidad que el vehículo delante del
suyo.
Se ha pisado el pedal del acelerador.
Se ha pisado el pedal de freno.
El volante está siendo usado.
La palanca selectora está siendo
usada.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-238*Algunos modelos
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El indicador de dirección está siendo
usado.
Cuando el vehículo delante no está
equipado con luces de cola o las luces
de cola están apagadas.
Cuando advertencias y mensajes,
como un parabrisas sucio,
relacionados a la cámara sensora
hacia adelante (FSC) son exhibidos
en la exhibición de multinformación.
A pesar de que los objetos que activan
el sistema son vehículos de cuatro
ruedas, el sensor de radar (delantero)
puede detectar los siguientes objetos,
determinar que son un obstáculo, y
accionar el sistema SBS.
Objetos en el camino al comienzo de
una curva (incluyendo guardarraíles y
apilamientos de nieve).
Aparece un vehículo en la senda
opuesta mientras gira o hace una
curva.
Cuando cruza un puente angosto.
Cuando pasa debajo de un portón
bajo o un túnel o portón angosto.
Al entrar a un estacionamiento
subterráneo.
Objetos metálicos, lomas u objetos
salientes en el camino.
Si repentinamente Ud. se acerca al
vehículo delante del suyo.
Al conducir en áreas donde el pasto o
forraje es alto.
Vehículos de dos ruedas como
motocicletas o bicicletas.
Peatones u objetos no metálicos como
árboles en pie.
Cuando funciona el sistema, se notifica
al usuario mediante el visualizador
multinformación.
La indicación de advertencia del SBS
(ámbar) se enciende cuando el sistema
tiene un funcionamiento incorrecto.
Consulte la sección Tomar medidas en
la página 7-59.
▼Advertencia de colisión
Si existe la posibilidad de un choque con
un vehículo delante de Ud., sonará el
pitido continuamente y aparecerá una
advertencia en la pantalla.

▼Parando el funcionamiento del
sistema de soporte de freno
inteligente (SBS)
El sistema SBS se puede desactivar
temporalmente.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13.
Cuando se desactiva el sistema SBS, se
enciende el indicador SBS OFF.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede ya se puede utilizar.
NOTA
Si se desactiva el funcionamiento del
sistema SBS, simultáneamente, se apaga el
indicador de funcionamiento del sistema
de ayuda inteligente para el frenado en la
ciudad (SCBS).
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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CX-5_8HD7-SP-18K_Edition1
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Alerta trasera de velocidad del tráfico (RCTA)
Si existe la posibilidad de una colisión con un vehículo que se aproxima mientras se
muestra la vista trasera/vista panorámica trasera, se muestra una advertencia en el
visualizador central.
La alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) usa sensores de radar (traseros) para detectar
vehículos que se aproximan desde atrás, por el lado izquierdo y derecho del vehículo, y
ayudan al conductor a verificar la parte de atrás del vehículo mientras usa la marcha atrás
haciendo destellar los indicadores de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) y
activando la advertencia sonora.
Consulte la sección Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) en la página 4-175.
Alcance del monitor de vista 360°
: Cámaras
: Sensores ultrasónicos
: Sensores de radar (traseros)
ADVERTENCIA
Confirme siempre la seguridad de la zona que rodea el vehículo con los espejos retrovisores y
directamente con los ojos mientras conduce.
El monitor de vista de 360° es un dispositiv o auxiliar que ayuda al conductor a comprobar la
seguridad del área situad a alrededor del vehículo.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Operación de la pantalla/icono
ADVERTENCIA
Detenga siempre el vehículo para ajustar la calidad de la imagen del monitor de vista de 360°.
No ajuste la calidad de la imagen del monito r de vista de 360° durante la conducción. Si
ajusta la calidad de la imagen del monitor de vista de 360° (como el brillo, el contraste, el
tono y la densidad del color) durante la conducción, podría producirse un accidente
inesperado.
(Ejemplo de visualización)
Visualización/icono Contenido
Icono de estado de vistaIndica que imagen se exhibe entre la vista delantera/vista pa-
norámica delantera/vista lateral/vista trasera/vista panorámica
trasera.
Icono de estado del sensor de estacio-
namiento Indica que el sensor de estacionamiento tiene un problema o
está desconectado.
Icono de estado de alerta de tránsito
cruzando atrás (RCTA)Indica que el sensor de radar (trasero) tiene un problema o es-
tá desconectado.
Icono de cambio de cámara
Cada vez que se toca la pantalla, la pantalla de visualización
cambia.
Icono de ajuste Se puede ajustar la calidad de imagen para el monitor de vista
de 360°.
▼ Vista superior/Vista delantera
Use la vista superior/vista delantera para ayudarse a comprobar la seguridad del área
alrededor cuando acelera desde una parada, un estacionamiento o al parar el vehículo.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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CX-5_8HD7-SP-18K_Edition1
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Cámara de detección delantera (FSC)*
Su vehículo está equipado con una cámara sensora hacia adelante (FSC). La cámara sensora
hacia adelante (FSC) está ubicada cerca del espejo retrovisor y es usada por los siguientes
sistemas.
Sistema de control de luces de carretera (HBC)
Faros LED adaptativos (ALH)
Alerta de atención de conductor (DAA)
Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) y sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS)
Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS)
Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad [Avance] (SCBS F)
Control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop & Go (MRCC con función
Stop & Go)
Sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS)
Cámara de detección delantera (FSC)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones adelante del vehículo al
viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. La distancia en la que la cámara
sensora hacia adelante (FSC) puede detectar objetos varía dependiendo de las condiciones
de alrededor.
ADVERTENCIA
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar los vehículos
delante suyo. Esto resultará en que el sistema no funcionará normalmente o funcione por
error, lo cual puede producir un accidente grave.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-268*Algunos modelos
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Faros LED adaptativos (ALH)
 Alerta de atención de conductor (DAA)
 Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) y sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS)
 Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
 Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS)
 Sistema de ayuda inteligente para el f renado en la ciudad [Avance] (SCBS F)
 Control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop & Go (MRCC con función
Stop & Go)
 Sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS)
 La dirección en que se apunta la cámara se nsora hacia adelante (FSC) ha sido ajustada
con precisión. No cambie la posición de in stalación de la cámara sensora hacia adelante
(FSC) ni la desmonte. De lo contrario, podr ía resultar en daños o malfuncionamientos.
 Use siempre neumáticos para todas las rued as que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos con patrones de desgaste
diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema podría no funcionar normalmente.
 La cámara de detección delantera (FSC) incluye una función para detectar un parabrisas
sucio e informar al conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no
detectar bolsas de compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no
podría determinar precisamente un vehícu lo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosam ente y preste atención al camino por
delante.
NOTA
En los siguientes casos, la cámara de detección delantera (FSC) no podrá detectar
objetos correctamente, y cada sistema será incapaz de funcionar normalmente.
La altura del vehículo delante del suyo es baja.
Conduce su vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
Los faros no están encendido durante la noche o cuando conduce por un túnel.
En los siguientes casos, la cámara de detección delantera (FSC) podría no detectar
objetos correctamente.
Bajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.
Se usa el lavador o no se usan los limpiaparabrisas cuando está lloviendo.
Hielo, niebla, nieve, helada, lluvia, suciedad o materias extrañas como una bolsa de
plástico pegada al parabrisas.
Camiones con plataformas de carga bajas y vehículos con perfiles extremadamente
bajos o altos.
Al conducir próximo a paredes sin un patrón (incluyendo cercas y paredes con rayas
longitudinales).
Las luces traseras del vehículo situado delante del suyo están apagadas.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Indicación de advertencia del control de crucero de radar de Mazda y de la función
Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
Indicación de advertencia/luz de advertencia (ámbar) del soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS)
Si la cámara de detección delantera (FSC) no puede funcionar normalmente debido a
altas temperaturas, el funcionamiento del sistema relacionado con la cámara de
detección delantera (FSC) se detiene temporalmente y se encienden las siguientes luces
de advertencia. Sin embargo, esto no indica ningún malfuncionamiento. Enfríe el área
alrededor de la cámara de detección delantera (FSC), por ejemplo, encendiendo el
acondicionador de aire.
Advertencia del sistema de control de luces de carretera (HBC) (ámbar)
Advertencia de faros LED adaptativos (ALH) (ámbar)
Indicación de advertencia del sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LAS) y
el sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
Indicación de advertencia del control de crucero de radar de Mazda y de la función
Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
Indicación de advertencia/lu z de advertencia (ámbar) del soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS)
Si la cámara de detección delantera (FSC) detecta que el parabrisas está sucio o
empañando, el funcionamiento del sistema relacionado con la cámara de detección
delantera (FSC) se detiene temporalmente y se encienden las siguientes luces de
advertencia. Sin embargo, esto no indica ningún problema. Limpie la suciedad del
parabrisas o pulse el interruptor del desempañador y desempañe el parabrisas.
Advertencia del sistema de control de luces de carretera (HBC) (ámbar)
Advertencia de faros LED adaptativos (ALH) (ámbar)
Indicación de advertencia del sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LAS) y
el sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
Indicación de advertencia del control de crucero de radar de Mazda y de la función
Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
Indicación de advertencia/lu z de advertencia (ámbar) del soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS)
Si se pueden verificar rajaduras o daños causados por piedras o similares en el
parabrisas, haga cambiar el parabrisas siempre. Consulte a un técnico autorizado Mazda
para cambiarlos.
(Con soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS))
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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