2020 KIA NIRO ESP

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Que faire en cas d'urgence
Si vous faites remorquer votre
véhicule d'urgence, sans chariot àroues :
1. Placez la clé de contact sur ACC.
2. Mettez le levier sélecteur de la
boîte de vitesses sur N (point
mort).
3. Désengagez le frein de stationnement.
MISE EN GARDE
- Dèpannage
Ne faites pas remorquer le
véhicule par l'arrière, lesroues avant sur le sol, car vous pourriez endommager levéhicule.
(Suite)
(Suite)
Ne faitespas remorquer pas le véhicule avec un équipementdu genre élingue. Utilisez un élévateur de roues ou uneplate-forme.
ODE066012
ODE066011
MISE EN GARDE
- Position de remorquage
Si le levier sélecteur de la boîtede vitesses n'est pas mis sur N(point mort) l'intérieur de la boîte de vitesses peut êtreendommagé.

Entretien
Compartiment-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
Services d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Responsabilité du propriétaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
 Précautions concernant l'entretien par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Entretien par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7  Programme d'entretien par le propriétaire . . . . . . . . 7-7
Programme d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10
Explication des items au programme d'entretien . 7-17
Vérification des niveaux de liquide . . . . . . . . . . . 7-20
Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21  Vérification du niveau de l'huile . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
 Vidange d’huile et changement du filtre . . . . . . . . . . 7-22
Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23  Vérifier le niveau du liquide de refroidissement . . . 7-23
 Liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . 7-24
 Liquide de refroidissement de l'inverseur . . . . . . . . 7-25
 Liquide de refroidissement recommandé . . . . . . . . . 7-25
 Vidange du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . 7-27
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28  Vérifier le niveau de liquide de frein . . . . . . . . . . . . . 7-28
Liquide d'actionneur d'embrayage du moteur . . 7-30  Contrôle du niveau de liquide d'actionneur d'embrayage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30 Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
 Vérifier le niveau du lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33  Vérifier le frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 7-33
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34  Remplacement du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
Fitre à air de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36  Inspection du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
Lames d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38  Inspection des lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
 Remplacement des lames d'essuie-glace . . . . . . . . . . 7-38
Batterie (Hybride enfichable) . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42  Pour un meilleur rendement de la batterie. . . . . . . . 7-42
 Recharger une batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44
 Réinitialisation des dispositifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
Pneus et jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46  Entretien des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46
 Pression à froid recommandée pour les pneus . . . . . 7-46
 Pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-48
 Vérification de la pression de gonflage . . . . . . . . . . . 7-48
 Permutation des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49
 Correction de la géométrie et équilibrage des r oues . 7-50
 Remplacement des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
 Remplacement des jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52
 Traction des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52
7

75
Entretien
SERVICES D'ENTRETIEN
Soyez toujours extrêmement prudent afin de ne pas endommager le
véhicule et de ne pas vous blesser
lorsque vous faites des travauxd'entretien ou une inspection.
Si vous avez des doutes concernant une inspection ou un entretien sur
votre véhicule, nous vous
recommandons fortement de faire
faire le travail chez un
concessionnaire Kia agréé.
Un concessionnaire Kia agréé
possède des techniciens formés àl'usine et les pièces de marque Kianécessaires pour bien entretenir
votre véhicule. Pour obtenir des
conseils d'experts et un service dequalité, passez chez un
concessionnaire Kia agréé. Un entretien inadéquat, incomplet ou
insuffisant pourrait engendrer des
problèmes qui se traduiraient par
des dommages au véhicule, un
accident ou des blessures. Responsabilité du propriétaire
✽✽
AVIS
Il en revient au propriétaire de
maintenir un dossier des services
d'entretien.
Vous devriez conserver tous les
documents prouvant que l'entretien
approprié a été exécuté sur le
véhicule, conformément aux
tableaux du programme d'entretien
se trouvant dans les pages qui
suivent. Vous aurez besoin de ces
documents pour prouver votre
conformité avec les exigences de
service et d'entretien pour les
garanties.
Des informations détaillées sur la
garantie sont fournies dans le
passeport de service.
Les réparations et les ajustements
requis suite à un mauvais entretien
ou à un manque à faire faire
l'entretien requis, ne sont pas
couverts par la garantie.
Nous vous recommandons de faire
faire l'entretien et les réparations
chez un concessionnaire Kia agréé.
Un concessionnaire Kia agréé saura
satisfaire les normes élevées de
qualité en service et reçoit l'appui
technique de Kia afin de vous fournir
le plus haut niveau de satisfaction en
service.

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7
Entretien
FITRE À AIR DE LA CLIMATISATION (SI ÉQUIPÉ)
Inspection du filtre Le filtre à air du système de
climatisation devrait être remplacé
aux intervalles indiqués sur le
calendrier d'entretien. Si le véhiculeest utilisé dans des villes trèspolluées ou sur des routespoussiéreuses pendant de longues
périodes, il devrait être inspecté et
remplacé à intervalles plus
fréquents. Si vous voulez remplacer
vous-même le filtre à air du système
de climatisation, faites-le
conformément à la procédure
suivante et prenez soin de ne pas
endommager les composantes. 1. Ouvrir la boîte à gants et enlever
les butoirs situés de chaque côté. 2. Quand la boîte à gants s’ouvre,
tirer sur la courroie (1).
ODEP079014ODEP079015

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7
Entretien
BATTERIE (HYBRIDE ENFICHABLE)
Pour un meilleur rendement de la batterie
Gardez la batterie solidement installée.
Gardez le dessus de la batterie propre et sec.
Gardez les bornes et les connexions propres, bien serrées et enduites d'une gelée de pétrole
ou d'une graisse pour contacts.
Rincez immédiatement tout électrolyte renversé avec unesolution d'eau et de bicarbonate de
soude. Si vous prévoyez ne pas utiliser le
véhicule pendant une période
prolongée, déconnectez les câbles
de la batterie.
AVERTISSEMENT
- Risque d'explosion
Tenez les cigarettesallumées et toute autre
source de flamme ou
d'étincelle loin de la
batterie.
L'hydrogène, un gaz très combustible, est toujours présent dans les cellules
de la batterie et peut
exploser s'il est enflammé.
Gardez les batteries hors de la portée des enfants parce qu'elles contiennent de
l'ACIDE SULFURIQUE très
corrosif. Évitez tout contact
avec les yeux, la peau, lesvêtements et le fini peinturé.
Portez des lunettes de sûreté quand vous
chargez une batterie ou
travaillez près d'une
batterie. Assurez toujoursune bonne ventilation
quand vous travaillez
dans un espace clos.
ODEP079016

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7
Entretien
PNEUS ET JANTES
Entretien des pneus
Pour des questions de sécurité et
d'économie de carburant, en plus du
maintien de l'état des pneus, gardeztoujours les pneus gonflés à lapression recommandée et respectezles limites de charge et les
recommandations de distribution du
poids pour le véhicule. Pression à froid recommandée pour les pneus
La pression des pneus (y compris
celle de la roue de secours) devrait
être vérifiée quand les pneus sont
froids. "Pneus froids" veut dire que levéhicule n'a pas été utilisé pendantau moins trois heures ou n'a pasroulé plus de 1,6 km (1 mille). Le maintien de la pression recommandée assure la meilleure
qualité de roulement possible, la
meilleure tenue de route et une
usure minimale des pneus.
Voyez les pressions d'air recommandées pour les pneus sous"Pneus et jantes" à la section 8.
Toutes les spécifications (grandeurs
et pressions) se trouvent sur uneétiquette apposée sur le pilier
central, du côté conducteur.
ODE086006L

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Entretien
Enlevez le capuchon de la tige de la
valve du pneu. Pressez le
manomètre fermement contre la
valve. Si la pression à froidcorrespond à la pressionrecommandée sur l'étiquette de
pression et de charge, aucun autre
ajustement n'est requis. Si la
pression est inférieure, ajoutez de
l'air pour ramener le pneu à la
pression recommandée.
Si vous surgonflez le pneu, appuyez sur la tige de métal au centre de la
valve pour faire échapper l'air.
Revérifiez la pression avec le
manomètre à pneu. Assurez-vous deremettre le capuchon sur la tige
quand vous avez terminé. Lescapuchons empêchent les fuites d'airen protégeant contre les saletés etl'humidité. Vérifiez régulièrement la pression,
le niveau d'usure et l'état despneus Utilisez toujours une jaugede pression.
Les pneus trop mous ou trop durs ne s'usent pas uniformément,
entraînant des problèmes de tenue
de route, une perte de contrôle ou
une défaillance subite, ce qui peut
entraîner un accident, des
blessures et même la mort. Lapression à froid recommandée
pour les pneus de votre véhicule
est indiquée dans ce manuel et surl'étiquette des pneus située sur le
pilier central du côté du
conducteur.
N'oubliez pas de vérifier la pression de la roue de secours. Kia
recommande que vous vérifiiez la
roue de secours chaque fois que
vous vérifiez la pression des autres
pneus du véhicule. Permutation des pneus
Pour assurer une usure uniforme des
pneus, on recommande que les
pneus soient permutés tous les 12 000 km (7 500 milles) ou plus
souvent si l'on remarque une usure
inégale.
Vérifiez aussi l'équilibre des roues
quand vous faites faire la
permutation.
Lors de la permutation, notez toute
usure inégale ou dommage. Uneusure inégale est habituellement
causée par une mauvaise pression
de gonflage, un déréglage de la
géométrie, des jantes déséquilibrées,
des freinages brusques ou des
virages serrés. Vérifiez le flanc et lasemelle pour tout signe de bosse ou
déformation. Remplacez le pneu si
vous remarquez une telle condition.
Après la permutation, assurez-vous
de remettre les pneus avant et arrièreà la pression recommandée et
assurez-vous que les écrous de roue
sont bien serrés.
Voyez "Pneus et jantes" à le chapitre 8.

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7
Entretien
Remplacement des jantes
Quand, pour une raison quelconque,
vous remplacez des jantes en métal,
assurez-vous que les nouvelles
jantes sont équivalentes aux jantes
de première monte au niveau du
diamètre, de la largeur et du déport.
Une roue de la mauvaise grandeur
pourra avoir un effet sur la durée utilede la roue et du roulement, lacapacité de freinage et d'arrêt, les
caractéristiques de manoeuvrabilité,
la garde au sol, l'écart carrosserie-
pneu, la calibration du compteur de
vitesse et du compteur kilométrique,
l'orientation des phares et la hauteur
du pare-chocs. Traction des pneus
La traction des pneus peut être
réduite si vous roulez avec despneus usés ou mal gonflés ou sur
des routes glissantes. Les pneus
devraient être remplacés quand
l'indicateur d'usure apparaît. Pour
réduire le risque de perte de
contrôle, ralentissez sur les routes
mouillées, enneigées ou glacées. Entretien des pneus
Outre la pression de gonflage, la
géométrie des roues aide à réduire
l'usure des pneus. Si un pneu s'use
inégalement, faites vérifier la
géométrie chez un concessionnaire.
Quand vous faites installer de
nouveaux pneus, assurez-vous qu'ils
sont bien équilibrés. Ceci améliorera
le confort de roulement et la durée
utile des pneus. En outre, un pneu
devrait toujours être ré-équilibré s'il
est démonté de la jante.MISE EN GARDE - Roues
Les roues qui ne correspondent
pas aux recommandations deKia pourraient ne pas s'adapter parfaitement au véhicule, ce quipourrait causer une conduiteplus difficile et une mauvaisetenue de route.