2020 JEEP GRAND CHEROKEE Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CAPACIDADES DE LÍQUIDOS PARA VEHÍCULOS QUE NO SEAN SRT
Sistema imperial Sistema métrico
Combustible (aproximado)
Todos los motores24,6 galones 93,1 litros
Depósito de líquido AdBlue
®8 galones 30,3 litros
Aceite del motor con filtro
Motor de 3,6 l (SAE 0W-20 certificado por API, norma de materiales 9.55535-
CR1 o MS-6395 de FCA)6 cuartos 5,6 litros
Motor de 5,7 l (SAE 5W-20 certificado por API, norma de materiales 9.55535-
CR1 o MS-6395 de FCA)7 cuartos 6,6 litros
Motor diésel de 3 l (SAE 5W-40 certificado por API, ACEA A3/B4, API CJ-4/SM,
norma de materiales 9.55535-D3 o MS-10902 de FCA)8 cuartos 7,7 litros
Sistema de refrigeración*
Motor de 3,6 l (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 10,4 cuartos 9,9 litros
Motor de 5,7 l (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) — Sin pa-
quete de arrastre de remolque15,4 cuartos 14,6 litros
Motor de 5,7 l (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) — Con
paquete de arrastre de remolque16 cuartos 15,2 litros
Motor diésel de 3,0 l (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 12 cuartos 11,4 litros
* Incluye calefactor y botella de recuperación de refrigerante lleno hasta el nivel MAX (Máximo).
335

CAPACIDADES DE LÍQUIDOS PARA VEHÍCULOS SRT
Sistema imperial Sistema métrico
Combustible (aproximado)
24,6 galones 93,1 litros
Aceite de motor con filtro
Motor de 6,2 litros (SAE 0W-40, sintético certificado por API, MS-12633 o ACEA A1/
B1)8,3 cuartos 7,8 litros
Motor de 6,4 litros (SAE 0W-40, sintético certificado por API, MS-12633 o ACEA A1/
B1)7 cuartos 6,6 litros
Sistema de refrigeración*
Motor de 6,2 litros (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 14,7 cuartos 13,9 litros
Motor intercooler de 6,2 l (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 4,0 cuartos 3,9 litros
Motor de 6,4 l (fórmula OAT, norma de materiales MS.90032 de FCA) 16 cuartos 15,5 litros
* Incluye calefactor y botella de recuperación de refrigerante lleno hasta el nivel MAX (Máximo).
DATOS TÉCNICOS
336

LÍQUIDOS Y LUBRICANTES PARA VEHÍCULOS QUE NO SEAN SRT
Motor
Su vehículo está equipado con un aceite del motor que ha sido completamente desarrollado y probado para cumplir los requisitos del plan de
mantenimiento programado. El uso constante de los lubricantes prescritos garantiza el consumo de combustible y las especificaciones de
emisión. La calidad del lubricante es crucial para el funcionamiento y la duración del motor. Si los lubricantes que se ajustan a la solicitud
específica no están disponibles, los productos que cumplan las especificaciones indicadas se pueden utilizar para su relleno, aunque en este
caso no se garantiza el rendimiento óptimo del motor.
Componente Líquido, lubricante o pieza original
Refrigerante del motor Recomendamos usar PARAFLUUPcon fórmula OAT (tecnología de aditivos orgánicos) o equivalente que
cumpla los requisitos de la norma de materiales MS.90032 de FCA.
Aceite de motor – Motor 3.6L Recomendamos utilizar aceite de motor 0W-20 certificado por API SELENIA K POWER 0W -20, o equiva-
lente, que cumpla los requisitos de la norma de materiales 9.55535-CR1 o MS-6395 de FCA. Consulte
en el tapón de llenado de aceite del motor para informarse del grado SAE correcto.
Aceite de motor – Motor 5.7L Recomendamos utilizar aceite de motor 5W-20 certificado por API SELENIA K POWER 5W -20, o equiva-
lente, que cumpla los requisitos de la norma de materiales 9.55535-CR1 o MS-6395 de FCA. Consulte
en el tapón de llenado de aceite del motor para informarse del grado SAE correcto.
Aceite del motor – Motor diésel 3.0 l
Recomendamos que utilice aceite de motor sintético 5W-40, como Mopar, que cumpla con la norma de
materiales de la FCA MS-10902 o 9.55535-D3 y la categoría de aceite de motor ACEA A3/B4 o API CJ-4/SM.
Si el aceite recomendado no está disponible, utilice el aceite sintético para motores SAE 5W-40 SELENIA
SPORT, o equivalente, que cumpla con la norma de materiales 9.55535-Z2 y la ACEA A3/B4 de FCA.
Filtro de aceite del motor Recomendamos usar filtros de aceite del motor Mopar o equivalentes.
Bujías Recomendamos usar bujías Mopar o equivalentes.
Selección de combustible – Motor
3.6LMínimo 91 octanos
Selección de combustible – Motor 5.7LMínimo de 91 octanos aceptable - 95 octanos recomendado
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Componente Líquido, lubricante o pieza original
Selección de combustible – Motor diésel
de 3,0 l50 cetanos o superior (menos de 10 ppm de azufre) (EN 590)
Aditivo para emisiones diésel (UREA) AdBlue
®(solución de agua y urea) (DEF) según las normas DIN 70 070 e ISO 22241-1
PRECAUCIÓN
• La mezcla de refrigerante del motor (an-
ticongelante) que no sea el refrigerante
(anticongelante) OAT (Tecnología de adi-
tivos orgánicos) especificado puede pro-
ducir averías en el motor y reducir la
protección contra la corrosión. El refri-
gerante del motor OAT (tecnología de
aditivos orgánicos) es diferente y no
debe usarse con el refrigerante del mo-
tor (anticongelante) HOAT (tecnología
de aditivos orgánicos híbridos) ni con
cualquier refrigerante (anticongelante)
"globalmente compatible". Si un refrige-
rante del motor que no sea OAT (anticon-
gelante) se introduce en el sistema de
refrigeración en una emergencia, el sis-
tema de refrigeración se deberá drenar,
lavar y rellenar con refrigerante OAT
nuevo (de acuerdo con MS.90032), por
PRECAUCIÓN
parte de un concesionario autorizado lo
antes posible.
•
No utilice solo agua ni productos refrige-
rantes (anticongelantes) del motor a base
de alcohol. No utilice inhibidores de
corrosión adicionales o productos antico-
rrosión, ya que pueden no ser compatibles
con el refrigerante del motor del radiador
y provocar obstrucciones en el mismo.
• Este vehículo no ha sido diseñado para
utilizar refrigerante del motor (anticon-
gelante) a base de glicolpropileno. No se
recomienda utilizar refrigerante del mo-
tor (anticongelante) a base de glicolpro-
pileno.
• El uso de productos con especificacio-
nes diferentes a las indicadas anterior-
mente podría causar daños en el motor
no cubiertos por la garantía.
PRECAUCIÓN
• Use el AdBlue®solo según las normas
DIN 70 070 e ISO 22241-1. Otros líqui-
dos pueden causar daños al sistema,
además de que las emisiones nocivas
serían contrarias a la ley.
• Las empresas de distribución son res-
ponsables del cumplimiento normativo
de su producto. Observe las precaucio-
nes de almacenamiento y servicio para
preservar las cualidades iniciales. El fa-
bricante del vehículo no reconoce nin-
guna garantía en caso de mal funciona-
miento y daños causados al vehículo
debido al uso de AdBlue
®que no cum-
pla las normativas.
DATOS TÉCNICOS
338

Chasis
Componente Líquido, lubricante o pieza original
Caja de cambios automática Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION AS8, o equivalente, que cumpla los re-
quisitos de la norma de materiales 9.55550-AV5 o MS.90030-A5 de FCA. Si no se usa el lí-
quido correcto, el funcionamiento o rendimiento de la caja de cambios podrían verse afectados.
Caja de transferencia – Una velocidad
(Quadra-Trac I)Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION POWERGEAR 4, o equivalente, que cum-
pla los requisitos de la norma de materiales MS-10216 de FCA.
Caja de transferencia – Dos velocidades
(Quadra-Trac II)Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION FORCE 4, o equivalente, que cumpla los
requisitos de la norma de materiales 9.55550-AV4 o MS-9602 de FCA (ATF+4).
Diferencial del eje (delantero) Recomendamos usar TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE, o equivalente, SAE 75W-85 (API-
GL5).
Diferencial del eje (trasero) – Con diferencial
de desplazamiento limitado electrónico (ELSD)Recomendamos usar TRANSMISSION AXLE-DRIVE con modificador de fricción, o equivalente,
SAE 75W-85 (API-GL5).
Diferencial del eje (trasero) – Sin diferencial
de desplazamiento limitado electrónico (ELSD)Recomendamos usar TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE, o equivalente, SAE 75W-85 (API-
GL5).
Cilindro maestro de frenos Recomendamos usar líquido de frenos DOT 3, SAE J1703. Si el líquido de frenos DOT 3 no está
disponible, utilice TUTELA TOP4/S, FMVSS n.º 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 o equivalente
si procede.
El líquido de frenos DOT 4 debe reemplazarse cada 24 meses, independiente del kilometraje.
339

LÍQUIDOS Y LUBRICANTES — SRT
Motor
Su vehículo está equipado con un aceite del motor que ha sido completamente desarrollado y probado para cumplir los requisitos del plan de
mantenimiento programado. El uso constante de los lubricantes prescritos garantiza el consumo de combustible y las especificaciones de
emisión. La calidad del lubricante es crucial para el funcionamiento y la duración del motor. Si los lubricantes que se ajustan a la solicitud
específica no están disponibles, los productos que cumplan las especificaciones indicadas se pueden utilizar para su relleno, aunque en este
caso no se garantiza el rendimiento óptimo del motor.
Componente Líquido, lubricante o pieza original
Refrigerante del motor Recomendamos usar PARAFLUUPcon fórmula OAT (tecnología de aditivos orgánicos) o equiva-
lente que cumpla los requisitos de la norma de materiales MS.90032 de FCA.
Aceite de motor Recomendamos usar aceite sintético para motores SELENIA DIGITEK 0W-40SAE 0W-40, o
equivalente, certificado por API, que cumpla los requisitos de la norma de materiales MS-
12633 de FCA o ACEA A1/B1.
Filtro de aceite del motor Recomendamos usar filtros de aceite del motor Mopar o equivalentes.
Bujías Recomendamos usar bujías Mopar o equivalentes.
Selección de combustible Recomendamos usar combustible con un número de octanos de investigación (RON) de
98 como mínimo.
PRECAUCIÓN
• La mezcla de refrigerante del motor (an-
ticongelante) que no sea el refrigerante
(anticongelante) OAT (Tecnología de adi-
tivos orgánicos) especificado puede pro-
PRECAUCIÓN
ducir averías en el motor y reducir la
protección contra la corrosión. El refri-
gerante del motor OAT (tecnología de
aditivos orgánicos) es diferente y no
PRECAUCIÓN
debe usarse con el refrigerante del mo-
tor (anticongelante) HOAT (tecnología
de aditivos orgánicos híbridos) ni con
cualquier refrigerante (anticongelante)
DATOS TÉCNICOS
340

PRECAUCIÓN
"globalmente compatible". Si un refrige-
rante del motor que no sea OAT (anticon-
gelante) se introduce en el sistema de
refrigeración en una emergencia, el sis-
tema de refrigeración se deberá drenar,
lavar y rellenar con refrigerante OAT
nuevo (de acuerdo con MS.90032), por
parte de un concesionario autorizado lo
antes posible.
• No utilice solo agua ni productos refri-
gerantes (anticongelantes) del motor a
base de alcohol. No utilice inhibidores
de corrosión adicionales o productos an-
ticorrosión, ya que pueden no ser com-
PRECAUCIÓN
patibles con el refrigerante del motor del
radiador y provocar obstrucciones en el
mismo.
• Este vehículo no ha sido diseñado para
utilizar refrigerante del motor (anticon-
gelante) a base de glicolpropileno. No se
recomienda utilizar refrigerante del mo-
tor (anticongelante) a base de glicolpro-
pileno.
• El uso de productos con especificacio-
nes diferentes a las indicadas anterior-
mente podría causar daños en el motor
no cubiertos por la garantía.
• Use el AdBlue
®solo según las normas
DIN 70 070 e ISO 22241-1. Otros líqui-
PRECAUCIÓN
dos pueden causar daños al sistema,
además de que las emisiones nocivas
serían contrarias a la ley.
• Las empresas de distribución son res-
ponsables del cumplimiento normativo
de su producto. Observe las precaucio-
nes de almacenamiento y servicio para
preservar las cualidades iniciales. El fa-
bricante del vehículo no reconoce nin-
guna garantía en caso de mal funciona-
miento y daños causados al vehículo
debido al uso de AdBlue
®que no cum-
pla las normativas.
Chasis
Componente Líquido, lubricante o pieza original
Caja de cambios automática Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION AS8, o equivalente, que cumpla los
requisitos de la norma de materiales 9.55550-AV5 o MS.90030-A5 de FCA. Si no se usa el líquido
correcto, el funcionamiento o rendimiento de la caja de cambios podrían verse afectados.
Caja de transferencia – Una velocidad (Selec-
Track)Recomendamos usar líquido TUTELA TRANSMISSION FORCE 4, o equivalente, que cumpla los
requisitos de la norma de materiales 9.55550-AV4 o MS-9602 de FCA (ATF+4).
Diferencial del eje (delantero) Recomendamos usar TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE, o equivalente, SAE 75W-85 (API-
GL5).
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Componente Líquido, lubricante o pieza original
Diferencial del eje (trasero) – Con diferencial de
desplazamiento limitado electrónico (ELSD)Recomendamos usar TRANSMISSION AXLE-DRIVE con modificador de fricción, o equivalente,
SAE 75W-85 (API-GL5).
Cilindro maestro de frenos Recomendamos usar líquido de frenos DOT 3, SAE J1703. Si el líquido de frenos DOT 3 no está
disponible, utilice TUTELA TOP4/S, FMVSS n.º 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 o equivalente
si procede.
Si utiliza el líquido de frenos DOT 4, debe cambiarlo cada 24 meses. Este intervalo solo se basa en
el tiempo, el kilometraje no se aplica.
CONSUMO DE
COMBUSTIBLE Y
EMISIONES DE CO
2
Los valores de combustible y de emisiones de
CO
2declarados por el fabricante se determi-
nan sobre la base de las pruebas de homolo-
gación establecidas por la normativa aplica-
ble en el país donde el vehículo está
registrado.
El tipo de ruta, las condiciones del tráfico, las
condiciones climáticas, el estilo de conduc-
ción, el estado general del vehículo, el nivel
de acabado/equipamiento/accesorios, el uso
del sistema de climatización, la carga delvehículo, la instalación de bacas y otras si-
tuaciones que afecten negativamente a la
aerodinámicaoalaresistencia al viento
causan que los valores de consumo de com-
bustible sean diferentes a los medidos.
El consumo de combustible se irá regulari-
zando una vez conducidos los primeros
3.000 km (1.864 millas).
Puede consultar los valores de consumo de
combustible y emisiones de CO
2específicos
de este vehículo en el certificado de confor-
midad (si se suministra) y en la documenta-
ción que acompaña al vehículo (si se sumi-
nistra).
ACCESORIOS MOPAR
Accesorios originales de Mopar
Al elegir accesorios originales consigue mu-
cho más que un estilo expresivo, una protec-
ción superior o entretenimiento extremo,tam-
bién se beneficia de mejorar el vehículo con
accesorios que se han probado exhaustiva-
mente y que han sido aprobados en fábrica.
A continuación destacamos algunos de los
muchos accesorios originales Jeep de Mopar
con diseño, acabado y funcionalidad especí-
ficos para su Jeep Grand Cherokee.
DATOS TÉCNICOS
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