2020 JEEP GRAND CHEROKEE Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

(*) El intervalo real de cambio de aceite y
sustitución del filtro de aceite del motor de-
pende de las condiciones de uso de automó-
vil, y se indica con la luz de advertencia o el
mensaje en el panel de instrumentos. En
todos los casos, nunca debe exceder de
1 año/20.000 km.
(**) El intervalo de cambio del líquido de
frenos se basa solo en el tiempo, el kilome-
traje no se aplica.
(°) El consumo de aditivo AdBlue
®(UREA)
depende de las condiciones de uso del
vehículo y se indica mediante un LED y un
mensaje en el panel de instrumentos.
ADVERTENCIA
• Puede resultar gravemente herido si tra-
baja en un vehículo a motor o cerca de
este. Realice trabajos de mantenimiento
para los que tenga los conocimientos
necesarios y el equipo adecuado. Si
tiene cualquier duda sobre cómo realizar
un trabajo de mantenimiento, lleve su
vehículo a un mecánico cualificado.
ADVERTENCIA
• La falta de inspección y mantenimiento
apropiados de su vehículo podría provo-
car el funcionamiento incorrecto de un
componente y afectar a la maniobrabili-
dad y rendimiento. También podría cau-
sar un accidente.
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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
Motor 3.6L
1 — Arranque con puente remoto, borne positivo 6 — Depósito del líquido de frenos
2 — Centro de distribución de tensión (fusibles) 7 — Filtro del depurador de aire
3 — Varilla indicadora de aceite del motor 8 — Depósito del líquido de lavado
4 — Acceso al filtro de aceite del motor 9 — Depósito de refrigerante del motor
5 — Llenado de aceite del motor 10 — Arranque con puente remoto, borne negativo
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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Motor 5.7L
1 — Arranque con puente remoto, borne positivo 6 — Filtro del depurador de aire
2 — Centro de distribución de tensión (fusibles) 7 — Depósito del líquido de lavado
3 — Varilla indicadora de aceite del motor 8 — Tapón de presión del refrigerante (radiador)
4 — Llenado de aceite del motor 9 — Depósito de refrigerante del motor
5 — Depósito del líquido de frenos 10 — Arranque con puente remoto, borne negativo
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Motor supercargado 6.2 L
1 — Arranque con puente remoto, borne positivo
2 — Centro de distribución de tensión (fusibles)
3 — Depósito de refrigerante de Intercooler
4 — Llenado de aceite del motor
5 — Depósito del líquido de frenos
6 — Filtro del depurador de aire7 — Depósito del líquido de lavado
8 — Varilla indicadora de aceite del motor
9 — Tapón de presión del refrigerante (radiador)
10 — Depósito de refrigerante del motor
11 — Arranque con puente remoto, borne negativo
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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Motor 6.4L
1 — Arranque con puente remoto, borne positivo 6 — Filtro del depurador de aire
2 — Centro de distribución de tensión (fusibles) 7 — Depósito del líquido de lavado
3 — Varilla indicadora de aceite del motor 8 — Tapón de presión del refrigerante (radiador)
4 — Llenado de aceite del motor 9 — Depósito de refrigerante del motor
5 — Depósito del líquido de frenos 10 — Arranque con puente remoto, borne negativo
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Motor diésel 3.0 L
1 — Arranque con puente remoto, borne positivo
2 — Centro de distribución de tensión (fusibles)
3 — Varilla indicadora de aceite del motor
4 — Llenado de aceite del motor
5 — Depósito del líquido de frenos6 — Filtro del depurador de aire
7 — Depósito del líquido de lavado
8 — Depósito de presión del refrigerante
9 — Arranque con puente remoto, borne negativo
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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Comprobación del nivel de aceite — Motor
de gasolina
El aceite del motor debe mantenerse en su
nivel correcto para asegurar la lubricación
adecuada del motor de su vehículo. Com-
pruebe el nivel de aceite a intervalos regula-
res como, por ejemplo, cada vez que reposte
combustible. El mejor momento para com-
probar el nivel de aceite del motor es aproxi-
madamente cinco minutos después de apa-
gar un motor caliente.
La comprobación del aceite cuando el
vehículo se encuentra en un terreno nivelado
también mejorará la precisión de las lecturas
de nivel. Mantenga siempre el nivel de aceite
dentro de la zona SEGURA de la varilla indi-
cadora. En estos motores, si se agregan un
cuarto de aceite cuando el nivel se encuentra
en la parte inferior de la zona segura, el nivel
subirá hasta la parte superior de dicha zona.
PRECAUCIÓN
El llenado en exceso o insuficiente del
cárter del cigüeñal provocará aireación o
pérdida de presión de aceite. Esto podría
dañar el motor.
ADVERTENCIA
• Nunca fume mientras trabaja en el com-
partimento del motor ya que puede ha-
ber presencia de gases y vapores infla-
mables y riesgo de incendio.
• Tenga mucho cuidado cuando trabaje en
el compartimento del motor cuando el
motor esté caliente ya que puede que-
marse. No se acerque demasiado al ven-
tilador de refrigeración del radiador ya
que el ventilador eléctrico puede encen-
derse y hay peligro de lesiones. Las par-
tes móviles pueden tirar las bufandas,
corbatas y otras prendas sueltas.
PRECAUCIÓN
• No confunda los distintos tipos de líqui-
dos mientras rellena el depósito: no son
compatibles entre sí. Rellenar el depó-
sito con un líquido inadecuado podría
producir daños graves en su automóvil.
• El nivel de aceite nunca debe superar la
marca MAX.
• Utilice siempre aceite del motor de las
mismas especificaciones que el que ya
se utiliza.
• Si el aceite del motor se está rellenando,
espere a que el motor se enfríe antes de
aflojar la tapa de llenado, particular-
mente para vehículos con tapa de alumi-
nio (si está equipada). ADVERTENCIA:
Riesgo de sufrir quemaduras.
• El llenado en exceso o insuficiente del
cárter del cigüeñal provocará aireación o
pérdida de presión de aceite. Esto po-
dría dañar el motor.
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Comprobación del nivel de aceite — Motor
diésel 3.0
El aceite del motor debe mantenerse en su
nivel correcto para asegurar la lubricación
adecuada del motor de su vehículo. Com-
pruebe el nivel de aceite en intervalos regu-
lares. El mejor momento para comprobar el
nivel de aceite es antes de poner en marcha
del motor después de que el vehículo haya
pasado la noche aparcado. Cuando com-
pruebe el aceite después de que el motor
haya estado en funcionamiento, asegúrese
primero de que motor haya alcanzado la tem-
peratura total de funcionamiento y, a conti-
nuación, espere cinco minutos tras apagar el
motor para comprobar el aceite.
La comprobación del aceite cuando el
vehículo se encuentra en un terreno nivelado
también mejorará la precisión de las lecturas
de nivel. Agregue aceite solo si el nivel de la
varilla indicadora se encuentra por debajo de
la marca "MIN" (Mínimo). La capacidad total
desde la marca MIN (Mínimo) hasta la marca
MAX (Máximo) es de 1 litro (1 cuarto).
PRECAUCIÓN
Si llena en exceso o no lo llena lo sufi-
ciente, el cárter del cigüeñal provocará
aireación del aceite o pérdida de presión
de aceite. Esto podría dañar el motor.
NOTA:
Es posible que su nivel de aceite sea ligera-
mente más alto que cuando lo comprobó por
última vez. Esto puede ser resultado del com-
bustible diésel existente temporalmente en
el cárter del cigüeñal debido al funciona-
miento del sistema de regeneración del filtro
de partículas diésel. Este combustible se
evapora en condiciones normales de funcio-
namiento.
Nunca utilice el motor con el nivel de aceite
por debajo de la marca "MIN" (Mínimo) ni por
encima de la marca "MAX" (Máximo).
ADVERTENCIA
• Nunca fume mientras trabaja en el com-
partimento del motor ya que puede ha-
ADVERTENCIA
ber presencia de gases y vapores infla-
mables y riesgo de incendio.
• Tenga mucho cuidado cuando trabaje en
el compartimento del motor cuando el
motor esté caliente ya que puede que-
marse. No se acerque demasiado al ven-
tilador de refrigeración del radiador ya
que el ventilador eléctrico puede encen-
derse y hay peligro de lesiones. Las
partes móviles pueden tirar las bufan-
das, corbatas y otras prendas sueltas.
PRECAUCIÓN
• No confunda los distintos tipos de líqui-
dos mientras rellena el depósito: no son
compatibles entre sí. Rellenar el depó-
sito con un líquido inadecuado podría
producir daños graves en su automóvil.
• El nivel de aceite nunca debe superar la
marca MAX.
• Utilice siempre aceite del motor de las
mismas especificaciones que el que ya
se utiliza.SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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