SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
66
Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých
funkcích brzd, včetně hladiny
brzdové kapaliny a aktivace parko-
vací brzdy. Pokud kontrolka brzd
svítí, může to znamenat aktivaci parkovací
brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny
nebo problém s protiblokovacím brzdovým
systémem.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deak -
tivaci parkovací brzdy a hladina kapaliny
v nádobce hlavního válce (brzdového) je na
značce maximální hladiny, znamená to, že
se může jednat o poruchu hydraulického
systému brzd nebo že protiblokovací
brzdový systém (ABS) / systém elektronické
kontroly stability (ESC) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě bude
kontrolka svítit do té doby, než bude
problém odstraněn. Pokud se problém týká
posilovače brzd, po sešlápnutí brzdového
pedálu se spustí čerpadlo systému ABS
a při každém zastavování ucítíte pulzační
pohyb brzdového pedálu. Tento dvojitý brzdový systém nabízí
rezervní brzdnou kapacitu v případě závady
části hydraulického systému. Netěsnost
v některé z polovin dvojitého brzdového
systému je signalizována kontrolkou brzd,
která se zapne, když hladina brzdové kapa
-
liny v hlavním válci klesne pod specifiko -
vanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina
nebude odstraněna.
POZNÁMKA:
Při prudkém zatáčení kontrolka může krátce
bliknout, když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servisu a nechte
zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny.
Bude-li signalizována porucha brzd, je
nutné neprodleně provést opravu.
Vozidla vybavená protiblokovacím brzdovým
systémem (ABS) jsou také vybavena elektro
-
nickým rozdělováním brzdné síly (EBD). Při
závadě systému EBD se kontrolka brzd
rozsvítí společně s kontrolkou systému ABS.
Je nutná okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat nasta -
vením spínače zapalování z polohy OFF
(Vypnuto) do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Kontrolka by měla svítit přibližně čtyři sekundy.
Kontrolka by pak měla zhasnout, není-li aktivo -
vána parkovací brzda nebo není-li zjištěna
závada brzd. Pokud se kontrolka nerozsvítí,
nechte její funkci zkontrolovat u autorizovaného
dealera.
Kontrolka se rozsvítí také v případě, když je
aktivována parkovací brzda a spínač zapa -
lování je nastaven do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
Tato kontrolka informuje pouze o tom, že je
aktivována parkovací brzda. Neukazuje
stupeň účinku brzdy.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená kontrolka
brzd, je nebezpečná. Mohlo dojít k selhání
části brzdového systému. Brzdná dráha
vozidla bude delší. Může dojít k nehodě.
Nechte ihned vozidlo zkontrolovat.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 66
67
Kontrolka dobíjení akumulátoru
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud
se akumulátor nedobíjí správně.
Pokud zůstává rozsvícená při
běžícím motoru, může se jednat
o poruchu systému dobíjení. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera.
Signalizuje to, že se může jednat o problém
s elektrickým systémem nebo související
součástí.
Kontrolka otevření dveří
Tato kontrolka svítí, když jsou
některé dveře otevřené a nejsou
úplně zavřené.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
Kontrolka poruchy elektrického
posilovače řízení
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí,
když dojde k poruše v systému elek -
trického posilovače řízení (EPS).
Další informace naleznete v kapitole
„Posilovač řízení“ části „Startování a provoz“
v návodu k obsluze.
Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky (ETC)
Tato kontrolka rozsvícením signali -
zuje problém se systémem elektro -
nické regulace škrticí klapky (ETC).
Pokud je problém zjištěn po nastar -
tování vozidla, bude kontrolka buď trvale svítit
nebo blikat, a to v závislosti na povaze
problému. Vypněte a zapněte zapalování,
když je vozidlo bezpečně a úplně zastaveno
a převodovka je v poloze PARKOVÁNÍ (P).
Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka
zůstane svítit při spuštěném vozidle, vozidlo je
obvykle schopné jízdy, avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který zajistí
servisní prohlídku.
POZNÁMKA:
Tato kontrolka se může rozsvítit, pokud
současně sešlápnete plynový a brzdový
pedál.
Pokud kontrolka při spuštěném vozidle nadále
bliká, vyžaduje se okamžitý servisní zásah
a pravděpodobně může dojít ke snížení
výkonu, zvýšeným volnoběžným otáčkám /
nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí
motoru, a vozidlo může vyžadovat odtah.
Kontrolka se musí rozsvítit tehdy, když je
spínač zapalování nastavený do polohy ON/
RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod), a zůstat krátce
svítit v rámci kontroly žárovek. Pokud se kont
-
rolka při startování nerozsvítí, nechte systém
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Kontrolka teploty motoru
Tato kontrolka se rozsvítí jako
upozornění na přehřátí motoru.
Pokud je teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, tato kontrolka
se rozsvítí a zazní jeden akustický signál.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy,
zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte
vozidlo. Je-li systém klimatizace (A/C)
zapnutý, vypněte jej. Také nastavte řadicí
páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechte
vozidlo běžet ve volnoběžných otáčkách.
Pokud se hodnota teploty nevrátí k normálu,
okamžitě motor vypněte a volejte servis.
UPOZORNĚNÍ!
Delší provoz s omezenou funkcí asistenta
může představovat bezpečnostní riziko
pro řidiče i další osoby. Je nutné nechat
závadu co nejdříve opravit.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 67
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
68
Viz kapitola „Pokud se motor přehřívá“
v části „V případě nouze“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Kontrolka otevřené kapoty
Tato kontrolka svítí tehdy, když je
kapota ponechána otevřená nebo
není úplně zavřená.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
Kontrolka otevření zadních
výklopných dveří
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud
jsou otevřené výklopné zadní dveře.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
Kontrolka tlaku oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při
nízkém tlaku motorového oleje.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí
během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte, vypněte motor a kontaktujte auto -
rizovaného dealera. Když se tato kontrolka
rozsvítí, rozezní se akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje
o množství oleje v motoru. Hladinu motorového
oleje je potřeba zkontrolovat pod kapotou.
Kontrolka teploty oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při
vysoké teplotě motorového oleje.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí
během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte a vypněte motor. Počkejte, než se
teplota oleje vrátí na normální úrovně.
Kontrolka připomenutí nezapnutého
bezpečnostního pásu
Tato kontrolka signalizuje, že je
odepnutý bezpečnostní pás řidiče
nebo spolujezdce. Pokud je bezpeč -
nostní pás řidiče odepnutý při prvním
nastavení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslu -
šenství/zapnuto/chod), zazní zvukový signál
a rozsvítí se kontrolka. Pokud během jízdy
bezpečnostní pás řidiče nebo předního spolu -
jezdce zůstane odepnutý, bude kontrolka
připomenutí nezapnutého bezpečnostního
pásu blikat nebo nepřetržitě svítit a zazní
zvukový signál.
Viz kapitola „Zádržné systémy cestujících“
v části „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Kontrolka poruchy převodovky
Tato kontrolka se rozsvítí (současně
se zobrazí zpráva na displeji sdruže -
ného přístroje a zazní bzučák) při
poruše převodovky. Pokud se
zpráva znovu zobrazí po opětovném spuštění
motoru, obraťte se na autorizovaného dealera.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 68
69
Kontrolka teploty převodovky – pokud
je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při vysoké
teplotě kapaliny v převodovce.
K takovému zvýšení teploty může
dojít, používá-li se vozidlo v náročných
podmínkách, jako například při tažení přívěsu.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí, zastavte vozidlo
a nechte motor běžet ve volnoběžných otáčkách
nebo trochu rychleji s převodovkou v poloze
PARKOVÁNÍ (P) nebo NEUTRÁL (N), dokud
kontrolka nezhasne. Jakmile kontrolka zhasne,
můžete pokračovat v normální jízdě.
Kontrolka zabezpečení vozidla –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka bude rychle blikat
přibližně 15 sekund, když je akti -
vován bezpečnostní alarm vozidla,
a pak bude blikat pomalu, dokud
alarmový systém nebude deaktivován.
Žluté kontrolky
Kontrolka protiblokovacího brzdového
systému (ABS)
Tato kontrolka upozorňuje na stav
protiblokovacího brzdového systému
(ABS). Kontrolka se rozsvítí po
nastavení zapalování do polohy ON/
RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod) a může svítit až
čtyři sekundy.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy, pak
nefunguje protiblokovací část brzdového
systému a je nutná co nejrychlejší oprava.
Konvenční brzdový systém nicméně dále
funguje normálně, pokud nesvítí také kont -
rolka brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při nastavení
zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/
chod) nerozsvítí, nechte brzdový systém co
nejdříve zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Kontrolka elektronické parkovací
brzdy
Tato kontrolka rozsvícením signali
-
zuje, že elektronická parkovací
brzda nefunguje správně a je
nutná oprava. Obraťte se na auto -
rizovaného dealera.
Kontrolka aktivní elektronické kontroly
stability (ESC) – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka signalizuje, že je
aktivní systém elektronické kont -
roly stability. „Kontrolka systému
elektronické kontroly stability ESC“
ve sdruženém přístroji se rozsvítí po nasta -
vení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslu -
šenství/zapnuto/chod), a když je systém
ESC aktivován. Měl by zhasnout po spuš -
tění motoru. Pokud se „kontrolka systému
elektronické kontroly stability“ trvale rozsvítí
při běžícím motoru, v systému ESC byla
zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka
zůstane rozsvícená po několika cyklech
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li pokračovat v jízdě, i když svítí
kontrolka teploty převodovky, může dojít
k vykypění převodového oleje, který přijde
do kontaktu s horkým motorem nebo
výfukovými součástmi a způsobí požár.
VAROVÁNÍ!
Nepřetržitá jízda s rozsvícenou kontrolkou
teploty převodovky může způsobit závažné
poškození převodovky nebo její selhání.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 69
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
70
zapalování a vozidlo ujelo několik kilometrů
(mil) rychlostí vyšší než 48 km/h (30 mph),
navštivte s vozidlem co nejdříve autorizova-
ného dealera, aby stanovil příčinu problému
a opravil ji.
„Kontrolka vypnutí systému ESC“ a „kontrolka
systému ESC“ se krátce rozsvítí pokaždé,
když nastavíte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod).
Když je systém ESC aktivní, vydává bzučivé
nebo klapavé zvuky. To je normální; zvuky
ustanou po deaktivaci systému ESC.
Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
v události ESC.
Kontrolka vypnutí elektronické
kontroly stability (ESC) – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka signalizuje, že je
vypnutá elektronická kontrola
stability (ESC).
Po každém otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod) bude
systém ESC zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
Kontrolka přerušení přívodu paliva –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí poté, kdy
došlo k nehodě a systém přerušil
přívod paliva.
Kontrolka servisu systému
LaneSense – pokud je součástí výbavy
Kontrolka systému LaneSense
bude svítit žlutě, když se vozidlo
přiblíží ke značení jízdního pruhu.
Kontrolka bude blikat, když vozidlo
značení jízdního pruhu přejíždí.
Viz kapitola „Systém LaneSense – pokud je
součástí výbavy“ v části „Startování a provoz“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Kontrolka servisu systému
LaneSense – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když
systém LaneSense nefunguje
a vyžaduje opravu. Obraťte se na
autorizovaného dealera.
Kontrolka nízké hladiny chladicí
kapaliny
Tato kontrolka rozsvícením signali -
zuje nízkou hladinu chladicí kapa -
liny ve vozidle.
Další informace viz kapitola „Kontroly chla -
dicí kapaliny“ v části „Servis a údržba“.
Kontrolka nízké hladiny paliva
V závislosti na tom, zda je velikost
nádrže 51 l (13,5 galonu) nebo 60 l
(15,8 galonu), indikátor nízké zásoby
paliva se rozsvítí, když hladina paliva
klesne pod 5,6 l (1,5 galonu) respektive 6,6 l (1,7 galonu).
Kontrolka nízké hladiny ostřikovací
kapaliny – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při nízké
hladině ostřikovací kapaliny čelního
skla.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 70
71
Kontrolka poruchy/kontroly motoru (MIL)
Kontrolka poruchy/kontroly motoru
(MIL) je součástí palubního diagnos-
tického systému nazývaného OBD II
a sledujícího řídicí systémy motoru
a automatické převodovky. Tato kontrolka se
rozsvítí před nastartováním motoru, když se
spínač zapalování nastaví do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Pokud se tato kontrolka po
nastavení spínače zapalování z polohy OFF
(Vypnuto) do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
nerozsvítí, nechte neprodleně zkontrolovat
stav.
Kontrolka se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tato kontrolka zůstane svítit,
vozidlo musí být zkontrolováno provedením
několika typických jízdních stylů. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně a nebude
vyžadovat odtažení.
Bliká-li kontrolka MIL, když je motor spuš -
těný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti,
které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu
nebo závažné poruše katalyzátoru. Pokud
k tomu dojde, vozidlo musí být co nejdříve
opraveno u autorizovaného dealera.
Kontrolka poruchy systému
vstřikování přísady AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Tato výstražná kontrolka se
rozsvítí společně s vyhrazeným
hlášením na displeji (pokud je
součástí výbavy) v případě dopl -
nění neznámé kapaliny, která nemá přija -
telné vlastnosti, nebo pokud je detekována
průměrná spotřeba přísady AdBlue®
(močoviny) více než 50 %. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera.
Pokud není problém vyřešen, zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje specifická
zpráva, kdykoli je dosaženo určitého limitu,
a to až do doby, kdy již nebude možné
nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na přísadu
AdBlue® (močovinu) zbývá asi 200 km
(125 mil), na přístrojové desce se zobrazí stálé
vyhrazené hlášení doprovázené zvukem
bzučáku (pokud je součástí výbavy).
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché
rostliny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění
řidiče, cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou kontrolkou
poruchy (MIL) může dojít k poškození řídicího
systému vozidla. Dále to může nepříznivě
ovlivnit spotřebu paliva a jízdní vlastnosti
vozidla. Pokud kontrolka MIL bliká, znamená
to, že brzy dojde k závažnému poškození
katalyzátoru a snížení výkonu. Je nutné
okamžitě navštívit servis.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 71
75
Indikátor systému varování před čelní
srážkou (FCW) – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor se rozsvítí jako
upozornění na možnou srážku
s vozidlem jedoucím před vámi.
Indikátor vypnutí systému varování
před čelní srážkou – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor se rozsvítí jako
upozornění na vypnutí systému
varování před čelní srážkou.
Indikátor poruchy imobilizéru /
elektrického alarmu systému VPS
Tento indikátor svítí, když systém
bezpečnostního alarmu vozidla
zjistil pokus o vniknutí do vozidla.
POZNÁMKA:
Po otočení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) se může rozsvítit
kontrolka zabezpečení vozidla, pokud je
zjištěn problém se systémem. Tento stav
způsobí, že se po dvou sekundách motor
vypne.
– Indikátor nízké hladiny kapaliny pro
úpravu emisí vznětových motorů,
kapaliny AdBlue® (močoviny) – pokud
je součástí výbavy
Indikátor nízké hladiny kapaliny
pro úpravu výfukových plynů vzně -
tových motorů, kapaliny AdBlue®
(močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapalina AdBlue® (močoviny) nízká.
Do nádrže na kapalinu AdBlue® (močovinu)
co nejdříve doplňte alespoň 5 litrů
(1,3 galonu) kapaliny AdBlue® (močoviny). Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue® (močoviny) v nádrži rovná nule,
možná budete muset před startováním
vozidla počkat dvě minuty.
Viz kapitola „Doplňování paliva do vozidla“
v části „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Indikátor zadních mlhových světel –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena zadní mlhová světla.
Další informace naleznete v kapitole „Vnější
světla“ části „Seznámení s vozidlem“.
Indikátor vody v palivu – pokud je součástí výbavy
Indikátor vody v palivu se rozsvítí,
když je zjištěna voda v palivovém
filtru. Pokud tento indikátor zůstane
rozsvícený, NESTARTUJTE vozidlo
dříve, než vypustíte vodu z palivového filtru,
aby nedošlo k poškození motoru,
a kontaktujte autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Cestovní rychlost vozidla musí být vždy
přizpůsobena provozu a klimatickým
podmínkám, a musí být vždy v souladu
s dopravními předpisy.
Motor je možné vypnout, pokud svítí kontrolka
DPF; avšak opakované přerušení procesu
regenerace může vést k předčasnému
znehodnocení motorového oleje. Z tohoto
důvodu je důležité před vypnutím motoru
počkat, než se symbol přestane zobrazovat.
Neukončujte regenerační proces DPF, pokud
je vozidlo zastaveno.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 75
BEZPEČNOST
82
Kontrolka protiblokovacího brzdového
systému
Žlutá „kontrolka protiblokovacího brzdového
systému“ se rozsvítí po nastavení zapalo-
vání do polohy režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod) a může zůstat rozsvícená po dobu
čtyř sekund.
Pokud kontrolka „ABS“ (Protiblokovací
brzdový systém) zůstane rozsvícená nebo
se rozsvítí za jízdy, signalizuje to, že nefun -
guje protiblokovací část brzdového systému
a je nutná oprava. Konvenční brzdový
systém nicméně dále funguje normálně,
pokud nesvítí kontrolka protiblokovacího
systému.
Pokud svítí kontrolka „ABS“ (Protiblokovací
brzdový systém), je nutné nechat co
nejdříve opravit brzdový systém a získat tak
opět výhody protiblokovací funkce brzdo -
vého systému. Pokud se „kontrolka protiblo -
kovacího brzdového systému“ při nastavení
zapalování do polohy režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod) nerozsvítí, nechte světlo co
nejdříve opravit.
Elektronický systém ovládání brzd (EBC)
Vozidlo je vybaveno pokročilým elektro -
nickým systémem ovládání brzd (EBC).
Tento systém zahrnuje následující: elektro -
nické rozdělování brzdné síly (EBD), proti -
blokovací brzdový systém (ABS), brzdový
asistent (BAS), asistent pro rozjezd do
svahu (HSA), systém regulace prokluzu kol
(TCS), elektronická kontrola stability (ESC)
a elektronická kontrola proti převrácení
(ERM). Tyto systémy pracují společně
a zlepšují jak stabilitu vozidla, tak jeho ovlá-
dání při různých jízdních podmínkách.
Vozidlo může být rovněž vybaveno těmito
systémy: předvídání nouzového brzdění
(RAB), podpora při brzdění za deště (RBS),
stabilizace přívěsu (TSC), kontrola jízdy ze
svahu (HDC) a dynamický točivý moment
na volantu (DST).
Brzdový asistent (BAS)
Brzdový asistent (BAS) zajišťuje optimali -
zaci brzdných schopností vozidla při
nouzovém brzdění. Systém detekuje situaci
nouzového brzdění snímáním míry
a rozsahu použití brzd a poté na brzdy
vyvine optimální tlak. Pomáhá to zkrátit
brzdné vzdálenosti. Systém BAS doplňuje
protiblokovací brzdový systém (ABS).
Systém BAS pomáhá nejlépe při velmi
rychlém zabrzdění brzd. Abyste využili
výhod systému, musíte během zastavování
použít nepřerušovaný brzdný tlak („nepum -
pujte“ brzdami). Pokud nechcete přestat
brzdit, nesnižujte tlak na brzdový pedál. Po
uvolnění brzdového pedálu se systém BAS
deaktivuje.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 82