2020 JEEP COMPASS stop start

37
eller til vindusviskerbryteren flyttes ut av
og tilbake til intervallposisjonen.
Gir i posisjonen NEUTRAL (Fri) – regnregis-
treringssystemet fungerer ikke hvis giret
settes i NEUTRAL (Fri) ved hastigheter på
3 mph (5 km/t) eller mindre, med mindre
vindusviskerbryteren flyttes eller girvel -
geren flyttes ut av posisjonen NEUTRAL
(Fri).
Fjernstart er hindret – På kjøretøy utstyrt
med fjernstartsystem, vil det regnregistre-
rende vindusviskersystemet ikke fungere
når kjøretøyet er i fjernstartmodus. Straks
føreren befinner seg inne i kjøretøyet og
har satt tenningsbryteren i stillingen ON/
RUN (Kjør), vil det regnregistrerende
vindusviskersystemet fortsette å virke
dersom det er valgt og ingenting annet
(nevnt tidligere) hindrer det.
Vindusvisker/-spyler for bakvindu
Kontrollene for bakvindusviskerne/-spylerne
er plassert på spaken for vindusviskere/
-spylere på høyre side av rattstammen.
Bakvindusviskerne/-spylerne påvirkes ved å
vri på en bryter midt på spaken.
Drei midtseksjonen av spaken oppover til
første stopp for intervallfunksjon, og til andre
stopp for kontinuerlig drift av bakvindusvis -
keren.
Hvis du vil bruke vindusspyleren, skyver du
spaken forover og holder til sprayingen er
tilstrekkelig. Hvis du skyver på spaken mens
vindusviskerne er slått av, vil vindusviskeren
utføre flere sveip og deretter slå seg av.
KLIMAKONTROLLER
Med klimakontrollsystemet kan du justere
temperaturen, luftstrømmen og retningen på
luften som sirkulerer i kjøretøyet. Kontrol -
lene befinner seg på berøringspanelet (hvis
tilgjengelig) og på instrumentpanelet under
radioen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 37

BLI KJENT MED KJØRETØYET
48
stillingen er optimalisert for å redusere
blafring forårsaket av vind under kjøring med
sidevinduene lukket og soltaket åpent. Hvis
solskjermen er lukket når en kommando for
åpning eller ventilering av soltaket startes,
åpnes solskjermen automatisk i halvåpen
stilling før soltaket åpnes.
Ekspress
Trykk på knappen og slipp den i løpet av et
halvt sekund. Soltaket går til komfort-stopp-
stillingen og stopper automatisk. Trykk på
knappen og slipp den igjen, slik at soltaket
åpnes helt og stopper automatisk. Dette
kalles «ekspressåpning». Hvis soltakbryteren
brukes under ekspressåpning, vil
solskjermen stoppes.
Manuell modus
Hold inne bryteren. Soltaket åpnes til
komfort-stoppstillingen og stopper automa -
tisk. Hold inne bryteren på nytt. Soltaket
åpnes helt og stopper automatisk. Soltaket
stopper hvis bryteren slippes. Soltaket forblir
halvåpent til bryteren trykkes og holdes
igjen.
Åpne soltaket – ventilasjon
Trykk på og slipp lufteknappen Vent i løpet
av et halvt sekund, slik at soltaket åpnes fra lukket posisjon til lufteposisjon. Dette kalles
ekspresslufting. Hvis bryteren brukes under
ekspresslufting, vil soltaket stoppes.
MERK:
Når soltaket er i helt åpen eller delvis åpen
posisjon, er ikke ekspresslufting tilgjengelig.
Du må trykke på og holde inne lufteknappen
for å veksle soltaket fra skyv opp-posisjonen
til lufteposisjonen. Soltakbevegelsen stopper
hvis du slipper bryteren før soltaket når lufte
-
posisjonen.
Lukke soltaket
Ekspress
Trekk bryteren ned og slipp den før et halvt
sekund er gått, så lukkes soltaket automatisk
fra enhver stilling. Soltaket lukkes full -
stendig, og stopper automatisk. Dette kalles
«ekspresslukking». Hvis bryteren brukes
under ekspresslukking, stopper soltaket.
Manuell modus
Trekk bryteren ned og hold den nede, så
lukkes soltaket fra enhver stilling. Hvis du
slipper bryteren, vil bevegelsen stoppe og
soltaket blir stående halvåpent til soltakbry -
teren brukes igjen.
Åpne elektrisk solskjerm
Solskjermen har to programmerte åpne stil -
linger: halvåpen og helåpen. Når du åpner
solskjermen fra lukket stilling, vil
solskjermen alltid stoppe ved halvåpen stil -
ling uavhengig av ekspressåpning eller
manuell åpning. Bryteren må aktiveres på
nytt for å fortsette til helåpen stilling.
Ekspress
Trykk på solskjermbryteren og slipp den i
løpet av et halvt sekund. Solskjermen åpnes
til halvåpen stilling og stopper automatisk.
Trykk på og slipp bryteren igjen fra halvåpen
stilling. Solskjermen åpnes til helåpen stil -
ling og stopper automatisk. Dette kalles
«ekspressåpning». Hvis soltakbryteren
brukes under ekspressåpning, vil
solskjermen stoppes.
Manuell modus
Hold inne solskjermbryteren. Soltaket åpnes
til halvåpen stilling og stopper automatisk.
Hold inne solskjermbryteren på nytt.
Soltaket åpnes automatisk helt. Hvis du
slipper bryteren, vil bevegelsen stoppe og
solskjermen blir stående delvis åpen til
bryteren brukes igjen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 48

57
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPE-
SKJERM
Kjøretøyet kan være utstyrt med en instru -
mentgruppeskjerm som viser nyttig informa -
sjon til føreren. Når tenningen er i modusen
OFF (av), vil åpning/lukking av en dør akti -
vere skjermen for visning, og du ser totalt
antall miles eller kilometer på kilometertel -
leren. Instrumentgruppeskjermen er laget for
å vise viktig informasjon om systemene og
funksjonene i kjøretøyet. Ved hjelp av en
førerinteraktiv skjerm på instrumentpanelet
kan instrumentgruppeskjermen vise hvordan
systemer fungerer og advare deg når de ikke
fungerer. Du kan bruke rattmonterte
kontroller til å rulle gjennom og gå til hoved -
menyer og undermenyer. Du får tilgang til
den spesifikke informasjonen du vil ha, og
kan foreta valg og justeringer.
Plassering av og kontroller på instrument -
gruppeskjerm
Instrumentgruppeskjermen har en førerinter -
aktiv skjerm som befinner seg i instrument -
gruppen. Grunnleggende plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen
Premium plassering av og kontroller på instrumentgruppeskjermen Instrumentgruppeskjermen inneholder
følgende menyelementer hvis tilgjengelig:
Speedometer
Vehicle Info (Bilinformasjon)
Driver Assist (Førerassistanse)
Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
Trip (Tur)
Stop/Start (Stopp/start) (hvis tilgjengelig)
Audio (Lyd)
Messages (Meldinger)
Screen Setup (Skjermoppsett)
Vehicle Settings (Kjøretøysinnstillinger)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 57

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
60
Meldinger for drivstoffsystemet
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over ulike meldinger som kan vises i instrumentgruppen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldingen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetningen AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Varsel
om lavt nivå for dieselutslipptil -
setningen AdBlue®) Den første advarselen om lavt nivå blir gitt ved ca. 2 400 km (1 490 miles) og bestemmes ut fra gjel
-
dende forbruk. Varsellampen og -meldingen UREA Low Level (UREA lavt nivå) vises på instrumentpane -
let. Varsellampen for UREA lavt nivå fortsetter å lyse helt til AdBlue®-tanken etterfylles med minst
1,32 gallon (5 liter) UREA.
Hvis nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å
starte motoren.
Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på instrumentpane -
let ledsaget av en varsellyd. Når avstanden er 0, vil displayet vise en egen melding (hvis tilgjengelig). I
så fall starter ikke motoren.

Det vil være mulig å starte motoren igjen så snart AdBlue® tilføres. Minimumsmengden som kreves er 5
liter (1,32 gallon). Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig med minst 5 liter (1,32 gallon) UREA. Hvis
fyllingen er ferdig med AdBlue® fra autonomitank til null, kan det være mulig å vente to minutter før du
starter bilen.
MERK:
Når AdBlue®-tanken er tom og kjøretøyet er stoppet, er det ikke lenger mulig å starte bilen før minst 5
liter (1,32 gallon) AdBlue® er fylt på AdBlue®-tanken (UREA).
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 60

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62
tenningsbryteren settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN. Når denne lampen
tennes med én enkelt varsellyd når det er
registrert en feil med kollisjonsputen, blir
den værende på til feilen er slettet. Hvis
lampen ikke lyser ved start, blir værende på
eller tennes under kjøring, må du få systemet
kontrollert hos en godkjent forhandler så
snart som mulig.
Bremselampe
Denne varsellampen overvåker
diverse bremsefunksjoner, inklu-
dert bremsevæskenivå og bruk av
parkeringsbremsen. Hvis bremse -
lampen tennes, kan det være en indikasjon
på at parkeringsbremsen er aktivert, at brem -
sevæskenivået er lavt, eller at det er et
problem med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkerings -
bremsen deaktiveres og væskenivået er ved
fullt-merket på hovedsylinderbeholderen, er
det en indikasjon på mulig svikt i bremsehy -
draulikksystemet eller at et problem med
bremseforsterkeren er registrert av
ABS-bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette
tilfellet vil lampen forbli tent til feilen er
korrigert. Hvis problemet er relatert til brem -seforsterkeren, vil ABS-pumpen gå når
bremsen brukes og du vil oppleve en pulse
-
ring på bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve -
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av
delene i det doble bremsesystemet indikeres
av bremselampen, som vil tennes når brem -
sevæskenivået i hovedsylinderen faller under
et visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol -
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det
nødvendig med umiddelbar reparasjon. Biler utstyrt med ABS-bremser er også
utstyrt med elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD). I tilfelle svikt i EBD-systemet vil
bremselampen tennes sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet må umiddelbart
repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrol
-
leres ved å sette tenningsbryteren fra stil -
lingen OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør).
Lampen bør lyse i ca. fire sekunder. Lampen
skal deretter slukkes med mindre parkerings -
bremsen brukes eller det registreres en
bremsesvikt. Hvis lampen ikke tennes, må
du få lampen inspisert av en autorisert
forhandler.
Lampen vil også tennes når parkerings -
bremsen brukes med tenningsbryteren i stil -
lingen ON/RUN (På/kjør).
MERK:
Denne lampen viser kun at parkerings -
bremsen er i bruk. Den viser ikke graden av
bremsekraft.
Varsellampe for batterilading
Denne varsellampen tennes når
batteriet ikke lader som det skal.
Hvis det blir værende på mens
motoren er i gang, kan det være en
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 62

63
feilfunksjon på ladesystemet. Ta kontakt
med en autorisert forhandler så snart som
mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det
elektriske systemet eller en tilknyttet kompo-
nent.
Varsellampen Door Open (Dør åpen)
Denne indikatoren lyser når en dør
er på gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
Varsellampe om feil ved elektrisk
servostyring
Denne varsellampen tennes ved feil
med systemet for elektrisk servosty -
ring (EPS). Du finner mer informa -
sjon under Servostyring i Oppstart
og bruk i brukerhåndboken.
Varsellampen Electronic Throttle Control
(ETC) (Elektronisk gasstyring (ETC))
Denne varsellampen tennes for å
angi et problem med det elektro -
niske gasstyringssystemet (ETC).
Hvis det registreres et problem
mens bilen er i gang, vil lyset enten bli
værende på eller blinke, avhengig av typen
problem. Vri tenningen når bilen er stoppet
sikkert og fullstendig og girspaken er i posi -
sjonen PARK (P) (Parkering). Lampen skal
slukne. Hvis lampen blir værende på mens
bilen er i gang, kan bilen vanligvis kjøres,
men du må ta kontakt med en godkjent
forhandler så snart som mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse -
pedalen trykkes inn samtidig.
Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
Varsellampen Engine Temperature
(Motortemperatur)
Denne varsellampen tennes for å
varsle om en overopphetet motor.
Hvis kjølevæsketemperaturen i
motoren er for høy, tennes denne
lampen, og ett lydsignal høres.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget (A/C) hvis det
er på. Veksle dessuten til NEUTRAL (N)
(Fri), og la bilen gå på tomgang. Slå av
motoren umiddelbart og ring etter service
hvis temperaturverdien ikke går tilbake til
normal.
Du finner mer informasjon under Hvis
motoren overopphetes i Hvis det skulle
oppstå en nødssituasjon.
Varsellampe for åpent panser
Denne varsellampen lyser når
panseret står åpent og ikke helt
lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart
som mulig.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 63

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64
Varsellampen for Liftgate Open (Bakluke
åpen)
Denne varsellampen lyser når
bakluken er åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
Varsellampe for oljetrykk
Denne varsellampen tennes for å
indikere lavt motoroljetrykk. Hvis
lampen tennes mens du kjører, må
du stoppe kjøretøyet og slå av
motoren så snart som mulig og ta kontakt
med en autorisert forhandler. Det høres en
plingelyd når denne lampen tennes.
Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert.
Denne lampen viser ikke hvor mye olje det er
i motoren. Motoroljenivået må kontrolleres
under panseret.
Varsellampen Oil Temperature
(Oljetemperatur)
Denne varsellampen tennes for å
indikere at motoren har høy olje -
temperatur. Hvis lyset tennes mens
du kjører, må du stoppe bilen og slå av motoren så snart som mulig. Vent til olje
-
temperaturen normaliserer seg.
Varsellampen Tire Pressure Monitoring
(Påminnelse for sikkerhetsbelte)
Denne varsellampen indikerer at
fører- eller passasjersikkerhets -
beltet ikke er festet. Når tenningen
settes i stillingen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil det høres et lydsignal og
lyset tennes hvis førerens sikkerhetsbelte
ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører-
eller passasjersetet foran ikke er festet under
kjøring, blinker påminnelseslampen for
sikkerhetsbelte eller lyser kontinuerlig, og
det høres et lydsignal.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets -
systemer for personer i Sikkerhet.
Varsellampe for girkassefeil
Denne lampen tennes (sammen
med en melding på instrument -
gruppeskjermen og en varsellyd) for
å angi en feil på girkassen. Ta
kontakt med en autorisert forhandler hvis
meldingen vedvarer etter at du har startet
motoren på nytt.
Varsellampe for girtemperatur – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
varsle om høy giroljetemperatur.
Dette kan forekomme ved krevende
bruk, som tilhengertauing. Hvis
denne lampen tennes, må du stoppe kjøre -
tøyet og la motoren gå på tomgang eller litt
raskere, med giret i PARK (P) (parkering)
NEUTRAL (N) (fri) til lampen slukker. Når
lampen har sluknet, kan du fortsette å kjøre
på vanlig måte.
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var -
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller
eksoskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 64

67
Varsellampen AdBlue® (UREA) Injection
System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen
med en egen melding på skjermen
(hvis tilgjengelig) hvis en ukjent
væske som ikke samsvarer med
akseptable egenskaper, er satt inn, eller hvis
det registreres et gjennomsnittlig forbruk av
AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren. Når ca. 125 miles (200 km) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa
-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen -
gelig).
Varsellampen Service Adaptive Cruise
Control (Service på adaptiv cruisekontroll) –
hvis tilgjengelig
Denne lampen slås på når en ACC
ikke fungerer og må ha service. Du
finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll (ACC) i
Oppstart og bruk.
Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
signalisere en feil med
4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under
kjøring, betyr det at 4WD-systemet ikke
fungerer som det skal og at det er behov for
service. Vi anbefaler at du kjører til
nærmeste servicesenter og får utført service
på kjøretøyet umiddelbart.
Lampe for service på kollisjonsvarselsystem
(FCW) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
signalisere en feil i kollisjonsadvar -
selssystemet. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
Du finner mer informasjon under Kollisjons -
varselsystem (FCW) under Sikkerhet.
Varsellampen Service Stop/Start System
(Service stopp/start-system) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når
stopp/start-systemet ikke fungerer
som det skal og det trengs service.
Kontakt en autorisert forhandler for
å få service.
Varsellampe for overvåkningssystem for
dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises
en melding for å indikere at dekk -
trykket er lavere enn den anbefalte
verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor -
bruk garanteres.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i kjø -
retøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe -
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 67