2020 JEEP COMPASS traction control

SIKKERHET
76
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
behov for service. Det konvensjonelle brem-
sesystemet vil imidlertid fortsette å fungere
normalt hvis ABS-varsellampen er på.
Hvis ABS-varsellampen er på, bør det gjen -
nomføres service på bremsesystemet så raskt
som mulig for å gjenopprette fordelene med
ABS-bremser. Hvis varsellampen for
ABS-bremser ikke tennes når tenningen
settes i modusen ON/RUN (På/kjør), må du
få lampen reparert så raskt som mulig.
Elektronisk bremsekontrollsystem (EBC)
Bilen er utstyrt med et avansert elektronisk
bremsekontrollsystem (Electronic Brake
Control system – EBC). Dette systemet inklu -
derer elektronisk bremsekraftfordeling
(Electronic Brake Force Distribution – EBD),
ABS-bremser, bremseassistansesystem
(Brake Assist System – BAS), Hill Start
Assist (HSA), antispinn (Traction Control
System – TCS), elektronisk stabilitetskontroll
(Electronic Stability Control – ESC) og
Electronic Roll Mitigation (ERM). Disse
systemene fungerer i fellesskap for å øke
både bilens stabilitet og kontrollen under
vanskelige kjøreforhold. Kjøretøyet kan også være utstyrt med
nødbremsforsterker (Ready Alert Braking –
RAB), bremsestøtte ved regn (Rain Brake
Support – RBS), svaiekontroll for tilhenger
(Trailer Sway Control – TSC), bakkenedstig
-
ningskontroll (Hill Descent Control – HDC)
og dynamisk rattmoment (Dynamic Steering
Torque – DST).
Bremseassistansesystem (BAS)
Bremseassistansesystemet (BAS) er
konstruert for å optimalisere bilens bremse -
kapasitet under nødbremsingsmanøvrer.
Systemet registrerer en nødbremsesituasjon
ved å føle hvor raskt og hvor mye bremsekraft
som brukes, og tilfører deretter optimalt
trykk på bremsene. Dette kan bidra til å redu -
sere bremselengden. BAS utfyller
ABS-bremsene. Å aktivere bremsene svært
raskt gir best BAS-assistanse. For å få nytte
av systemet må du tilføre kontinuerlig brem -
setrykk under stoppesekvensen (ikke pump
bremsene). Ikke reduser trykket på bremse -
pedalen før du ikke trenger å bremse lenger.
Når bremsepedalen slippes, deaktiveres
BAS.
Varsellampe for bremsesystemet
Den røde varsellampen for bremsesystemet
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.
Hvis varsellampen for bremsesystemet blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at bremsesystemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for umiddelbar
service. Hvis varsellampen for bremse -
systemet ikke tennes når tenningen settes i
modusen ON/RUN (På/kjør), må du få
lampen reparert så raskt som mulig.
ADVARSEL!
Bremseassistentsystemet (BAS) kan ikke
forhindre at de naturlige fysiske lovene
fungerer på bilen, og de kan heller ikke
øke veigrepet de aktuelle veiforholdene gir.
BAS kan ikke forhindre kollisjoner, inklu -
dert kollisjoner som er et resultat av for
høy hastighet i svinger, kjøring på svært
glatte overflater eller vannplaning. Funk -
sjonene i en bil som er utstyrt med BAS,
må aldri utnyttes på en skjødesløs eller
farlig måte som kan sette brukeren eller
andre i fare.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 76

83
Sleping med HSA
HSA bidrar også til å motvirke tilbakerulling
ved sleping av en tilhenger.
Deaktivere og aktivere HSA
Denne funksjonen kan slås på og av. For å
endre den gjeldende innstillingen går du
frem som følger:
Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av
Uconnect-innstillingene, finner du mer
informasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier.
Rain Brake Support (RBS)
Rain Brake Support (RBS) kan forbedre
bremseytelsen under våte forhold. Den
bruker en liten mengde bremsetrykk med
jevne mellomrom for å fjerne eventuell
oppsamling av vann på bremseskivene foran.
Den er aktiv når vindusviskerne er i hastighe-
tene LO (Lav) eller HI (Høy). Føreren blir ikke
varslet når RBS er aktiv, og det krever ikke
noe tiltak fra føreren.
Nødbremsforsterker (Ready Alert Braking –
RAB)

Nødbremsforsterker (Ready Alert Braking –
RAB) kan redusere tiden til full bremsing under
nødbremsesituasjoner. Den forutser når en
nødbremsesituasjon kan forekomme ved å over -
våke hvor raskt føreren slipper gassen. Elektro- nisk bremsekontroll (EBC) forbereder
bremsesystemet på en panikkstopp.

Antispinn (Traction Control System – TCS)
Dette systemet overvåker mengden hjulspinn
på hvert av drivhjulene. Hvis det registreres
hjulspinn, kan antispinn (TCS) tilføre brem
-
sekraft til hjulene som spinner og/eller redu -
sere kjøretøyets kraft for å gi økt akselerasjon
og stabilitet. En av funksjonene til TCS,
begrenset differensialbremse (BLD),
fungerer på en lignende måte som en diffe -
rensialbremse og kontrollerer hjulspinn på en
dreven aksel. Hvis ett hjul på en dreven aksel
spinner raskere enn det andre, bruker
systemet bremsen på det spinnende hjulet.
Dette gjør at mer av kjøretøyets dreiemoment
kan brukes på hjulet som ikke spinner. BLD
kan være aktivert selv om TCS og elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) er i redusert modus.
Tilhengersvaiekontroll (TSC)
Tilhengervinglekontrollen (TSC) bruker følere
i bilen for å registrere for mye svaiing på
tilhengeren og treffer egnede tiltak for å
prøve å stoppe svaiingen. TSC aktiveres auto -
matisk når for mye svaiing på tilhengeren
registreres.
ADVARSEL!
Hvis du bruker en tilhengerbremsekon -
troller med tilhengeren, kan tilhenger -
bremsene aktiveres og deaktiveres med
bremsebryteren. I så fall er det kanskje
ikke nok bremsetrykk til å holde både
bilen og tilhengeren i en bakke når du
slipper bremsepedalen. Hvis du vil
unngå å trille ned en helling når du skal
gjenoppta akselerasjonen, må du akti -
vere tilhengerbremsen manuelt eller
bruke mer trykk på bilens bremser før du
slipper bremsepedalen.
HSA er ikke en parkeringsbremse. Sett
alltid parkeringsbremsen helt på når du
forlater bilen. Husk også å sette giret i
PARK (Parkering).
Hvis du ikke tar hensyn til disse advars-
lene, kan det føre til en kollisjon eller
alvorlig personskade.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 83

339
C

Cruisekontrollampe.......................... 71, 72 , 73

D

Datamaskin, tur/reise .................................. 61
Dekk ........................................ 136 , 250 , 255

Aldring (levetid for dekk) ................. 253
Bytte ..................................... 199 , 250
Dekkslitasjeindikatorer.................... 253
Generell informasjon............... 250 , 255
Høy hastighet................................. 251
Inflation Pressure (Dekktrykk) .......... 251
Jekking ................................. 199 , 250
Kjettinger ...................................... 257
Lastekapasitet................................ 252
Liste over dekk............................... 253
Lufttrykk ....................................... 250
Moment på hjulmutre ..................... 263
Overvåkningssystem for dekktrykk (TPMS) ................... 67 , 89
Radial ........................................... 252
Reservedekk .......................... 255 , 256
Reservehjul.................................... 256
Rotasjon ........................................ 257
Sikkerhet....................................... 250
Spinnende ..................................... 253
Utskifting ...................................... 254
Vinterdekk ..................................... 255

Dekkservicesettet ..................................... 208
Dekkslitasjeindikatorer .............................. 253 Diagnostikksystem, i bilen........................... 73
Diesel

Vis meldinger .............................58 , 59

Dieseldrivstoff .......................................... 269 Dimmerbryter
Frontlys......................................31 , 32

Dør åpen .............................................. 63 , 64
Dra og slipp-meny ............................. 285 , 290
Drivstoff ........................................... 266 , 269

Bensinstasjon ................................ 266
Etanol........................................... 267
Forbruk ......................................... 276
Lys ................................................. 66
Metanol ........................................ 267
Oktanklasse.................... 266 , 269 , 272
Spesifikasjoner .............................. 272
Tankkapasitet ................................ 271
Tanklokk (bensinlokk)..................... 172 Tilleggsprodukter ........................... 266
Tilsetningsstoffer ........................... 266

Dugg på ruten ............................................ 45

E

Eksosgassvarsler ............................... 134 , 269
Eksossystem ..................................... 134 , 246
Ekstra sikkerhetssystem – kollisjonspute ..... 103
Ekstrautstyr ............................................. 277
Mopar ........................................... 277
Elektrisk bremsekontrollsystem .................... 76

Blokkeringsfrie bremser (ABS) ...........75
Traction Control Off (Antispinn av) .....83

Elektrisk parkeringsbrems ......................... 140 Elektriske kraftuttak ................................... 53
Elektronisk hastighetsregulering
(cruisekontroll)......................................... 157Elektronisk stabilitetskontroll (Electronic
Stability Control – ESC) .............................. 77
Etanol ..................................................... 267

F

Fastkjørt, komme løs ................................ 218
Filter for klimaanlegg ...........................46 , 246
Filtre
Klimaanlegg ............................. 46 , 246
Motorolje .......................................272

Fjernbetjent låsesystem .............................. 13
Aktivere alarmen...............................18
Deaktivere alarmen ...........................18

Fjernbetjent startsystem.............................. 16
Fjernkontroll
Start av systemet ..............................16

Fjernkontroll for lydsystem (radio) .............. 300
Fjernkontroller for radio ............................ 300 Forbedret ulykkesresponsfunksjon .......115 , 224
Forhandlerservice ..................................... 245
Forholdsregler ved bruk............................... 73
Forstrammere
Sikkerhetsbelter .............................101
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 339