2020 JEEP COMPASS park assist

8
SIKKERHETSTIPS ................................ 134
Transportere passasjerer ................ 134
Eksosgass ................................... 134
Sikkerhetssjekker du bør utføre på
innsiden av bilen ......................... 135 Periodiske sikkerhetssjekker du bør
utføre utenfor bilen ....................... 136
OPPSTART OG BRUK
STARTE MOTOREN ............................. 137
Normal start – bensinmotor .......... 137
Stoppe motoren ............................ 139
Normal start – dieselmotor ............ 139
PARKERINGSBREMS ............................ 140
Elektrisk parkeringsbrems (EPB) ... 140
MANUELL GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG ..................................... 143
Girskift ........................................ 143
Nedgiring..................................... 144
Parking (Parkering) ....................... 145
AUTOMATISK GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG .................................... 145
Parkeringssperre for tenning .......... 146
Sperresystem for bremse/girskift .... 147
Automatisk girkasse med ni gir .... 147
FIREHJULSDRIFT – HVIS TILGJENGELIG .. 152
Jeep Active Drive .......................... 152
SELEC-TERRAIN – HVIS TILGJENGELIG ... 153
Veiledning for valg av modus ......... 154
STOPP/START-SYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG ......................................154
Driftsmoduser .............................. 155
Manuell aktivering/deaktivering...... 156
AKTIV HASTIGHETSBEGRENSNING – HVIS
TILGJENGELIG .....................................156
Aktivering .................................... 156

Overskride den angitte hastigheten....... 157

Deaktivering ................................ 157
HASTIGHETSREGULERING – HVIS
TILGJENGELIG .....................................157
Aktivere....................................... 158
Stille inn ønsket hastighet............. 158
Gjenoppta hastigheten ................. 158
Deaktivere .................................. 158
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) – HVIS
TILGJENGELIG ......................................158
Aktivere/deaktivere ....................... 159
Stille inn ønsket hastighet for ACC . 159
Fortsette...................................... 159
Varierende hastighetsinnstilling ..... 160
Stille inn følgeavstand i ACC ......... 161
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG .....................................161
ParkSense-sensorene .................... 161
ParkSense-advarselsskjerm ........... 161
Aktivere og deaktivere ParkSense ... 162
Forholdsregler ved bruk av
ParkSense ................................... 162
PARKSENSE FREMRE OG BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG .....................................163
ParkSense-sensorene.....................163
Aktivere og deaktivere ParkSense ...164
Advarselssystem for sideavstand .....164
PARKSENSE-PARKERINGSASSISTANSESYST
EM – HVIS UTSTYRT ............................166
Aktivere og deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet .........166 Forlate parkeringsplassen ..............167
LANESENSE – HVIS TILGJENGELIG ........169
Bruk av LaneSense
(kjørebanesensor)..........................169 Slå LaneSense på eller av ..............169
LaneSense-advarsel.......................169
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)..........................171
PARKVIEW-RYGGEKAMERA – HVIS
TILGJENGELIG ....................................171
FYLLE DRIVSTOFF .................................172
Nødåpning av døren for
drivstoffpåfylling ...........................173
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRETØYET –
DIESELMOTOR .....................................174
AdBlue® (UREA) – hvis
tilgjengelig ...................................175
LASTING AV KJØRETØYET .....................178
Vektetikett ...................................178
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 8

13
BLI KJENT MED KJØRETØYET
NØKLER
Nøkkelhengere
Kjøretøyet har enten et nøkkeltennings-
system eller et nøkkelfritt tenningssystem.
Tenningssystemet består av en nøkkelhenger
med et fjernbetjent låsesystem (RKE) og en
tenningsbryter. Det fjernbetjente låse -
systemet består av en nøkkelhenger og
knappen Keyless Enter-N-Go.
MERK:
Nøkkelhengeren vil kanskje ikke bli oppdaget
dersom den befinner seg nær en mobilte -
lefon, bærbar PC eller andre elektroniske
enheter, da disse enhetene kan blokkere
nøkkelhengerens trådløse signal. Med nøkkelhengeren kan du låse eller låse
opp dørene og bakluken fra avstander opptil
ca. 20 m (66 fot). Det er ikke nødvendig å
peke nøkkelhengeren mot kjøretøyet for å
aktivere systemet.
Nøkkelhenger for nøkkelfri tenning
MERK:
Hvis tenningsbryteren ikke endres når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte -
riet i nøkkelhengeren er svakt eller helt
utladet. Et svakt nøkkelhengerbatteri kan
bekreftes ved å se i instrumentgruppen, som
viser trinnene som skal følges. Nøkkelhengeren for nøkkelfri tenning inklu
-
derer også en nødnøkkel, som oppbevares på
baksiden av nøkkelhengeren.
Ta ut nødnøkkelen
Nødnøkkelen gjør det mulig å komme seg inn
i kjøretøyet dersom batteriet i kjøretøyet eller
i nøkkelhengeren er utladet. Nødnøkkelen
brukes også til å låse hanskerommet. Du kan
beholde nødnøkkelen når du benytter deg av
parkeringsassistent.
Nødnøkkelen kan fjernes fra nøkkelhengeren
for nøkkelfri tenning ved å skyve den meka -
niske låsen på toppen av nøkkelhengeren til
siden med tommelen og deretter trekke ut
nøkkelen med den andre hånden.
FORSIKTIG!
De elektriske komponentene på innsiden
av nøkkelhengeren kan bli skadet hvis nøk -
kelhengeren utsettes for sterke elektriske
støt. For å sikre en fullstendig virknings -
grad for de elektroniske enhetene på innsi -
den av nøkkelhengeren må du ikke utsette
nøkkelhengeren for direkte sollys.
1 – Bakluke Løse ut
2 – lås opp
3 – lås
4 – fjernstart
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 13

63
feilfunksjon på ladesystemet. Ta kontakt
med en autorisert forhandler så snart som
mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det
elektriske systemet eller en tilknyttet kompo-
nent.
Varsellampen Door Open (Dør åpen)
Denne indikatoren lyser når en dør
er på gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
Varsellampe om feil ved elektrisk
servostyring
Denne varsellampen tennes ved feil
med systemet for elektrisk servosty -
ring (EPS). Du finner mer informa -
sjon under Servostyring i Oppstart
og bruk i brukerhåndboken.
Varsellampen Electronic Throttle Control
(ETC) (Elektronisk gasstyring (ETC))
Denne varsellampen tennes for å
angi et problem med det elektro -
niske gasstyringssystemet (ETC).
Hvis det registreres et problem
mens bilen er i gang, vil lyset enten bli
værende på eller blinke, avhengig av typen
problem. Vri tenningen når bilen er stoppet
sikkert og fullstendig og girspaken er i posi -
sjonen PARK (P) (Parkering). Lampen skal
slukne. Hvis lampen blir værende på mens
bilen er i gang, kan bilen vanligvis kjøres,
men du må ta kontakt med en godkjent
forhandler så snart som mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse -
pedalen trykkes inn samtidig.
Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
Varsellampen Engine Temperature
(Motortemperatur)
Denne varsellampen tennes for å
varsle om en overopphetet motor.
Hvis kjølevæsketemperaturen i
motoren er for høy, tennes denne
lampen, og ett lydsignal høres.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget (A/C) hvis det
er på. Veksle dessuten til NEUTRAL (N)
(Fri), og la bilen gå på tomgang. Slå av
motoren umiddelbart og ring etter service
hvis temperaturverdien ikke går tilbake til
normal.
Du finner mer informasjon under Hvis
motoren overopphetes i Hvis det skulle
oppstå en nødssituasjon.
Varsellampe for åpent panser
Denne varsellampen lyser når
panseret står åpent og ikke helt
lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart
som mulig.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 63

SIKKERHET
82
Tilbakemelding til føreren:
Instrumentgruppen har et HDC-ikon, og
HDC-bryteren har en LED som gir tilbake-
melding til føreren om tilstanden HDC er i.
Gruppeikonet og bryterlampen tennes og
lyser kontinuerlig mens HDC er aktivert
eller på. Dette er det normale driftsfor -
holdet for HDC.
Bryterlampen blinker i flere sekunder og
slukner deretter når føreren trykker på
HDC-bryteren når betingelsene for aktive-
ring ikke er oppfylt.
Bakkenedstigningsbryteren er plassert i
Selec-Terrain-knappen øverst til høyre.
Bakkestartassistanse (Hill Start Assist –
HSA)
Bakkestartassistenten (HSA) er beregnet på
å motvirke tilbakerulling fra full stopp i en
helning. Hvis føreren slipper bremsen når
bilen er stoppet i en helning, fortsetter HSA
å holde bremsetrykket i en kort periode. Hvis
føreren ikke bruker gassen før denne tiden
utløper, frigir systemet bremsetrykket, og
bilen ruller ned bakken på vanlig måte.
Følgende betingelser må være oppfylt for at
HSA skal tre i kraft:
Funksjonen må være aktivert.
Bilen må være stoppet.
Parkeringsbremsen må ikke være på.
Førerdøren må være lukket.
Bilen må stå i en tilstrekkelig helling.
Girvalget må tilsvare bilens retning i
bakken (dvs. at hvis bilen vender oppover,
står det i forovergir, hvis den rygger i oppo-
verbakke, er det i REVERSE (R) (Revers)).
HSA fungerer i REVERSE (Revers) og alle
forovergir. Systemet aktiveres ikke hvis
girkassen står i PARK (P) (Parkert) eller
NEUTRAL (N) (Fri). For biler som er
utstyrt med manuell girkasse, vil HSA fort -
satt være aktiv hvis kløtsjen trås ned.
ADVARSEL!
HDC er bare ment for å hjelpe føreren med
å ha kontroll over kjørehastigheten i ned -
overbakker. Føreren må være oppmerksom
på kjøreforholdene og har ansvaret for å
opprettholde en trygg hastighet.
ADVARSEL!
Det kan oppstå situasjoner der bakkestar -
tassistenten (HSA) ikke aktiveres og lett
trilling forekommer, for eksempel i små
bakker eller med en fullastet bil eller en
tilhenger. HSA kan ikke erstatte aktivt kjø -
reengasjement. Føreren har alltid ansvaret
for å være oppmerksom på avstanden til
andre biler, personer og gjenstander, og
ikke minst bruk av bremsene for å sikre
trygg bruk av bilen under alle veiforhold.
Du må alltid ha full oppmerksomhet under
kjøring, slik at du opprettholder trygg kon -
troll over bilen. Hvis du ikke tar hensyn til
disse advarslene, kan det føre til en kolli -
sjon eller alvorlig personskade.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 82

155
Driftsmoduser
Motorstoppmodus
Modeller med manuell girkasse:
Når kjøretøyet har stoppet, stopper motoren
når giret settes i fri og kløtsjpedalen slippes
opp.Modeller med automatisk girkasse:
Når kjøretøyet står stille med bremsepedalen
tråkket inn, blir motoren slått av hvis girvel
-
geren er i en annen posisjon enn REVERSE
(Revers).
Ved stopp i oppoverbakke blir motorveks -
lingen deaktivert for å aktivere funksjonen
Hill Start Assist (Bakkestartassistent)
(fungerer bare når motoren er i gang).
Varsellampen på instrumentpanelet tennes
for å angi at motoren er stoppet.
Modus for omstart av motoren
Modeller med manuell girkasse:
Tråkk inn kløtsjpedalen for å starte motoren
på nytt.
Hvis kjøretøyet ikke starter når du tråkker inn
kløtsjpedalen, setter du giret i fri og gjentar
prosedyren. Hvis problemet vedvarer, må du
ta kontakt med en autorisert forhandler. Modeller med automatisk girkasse:
Slipp bremsepedalen for å starte motoren på
nytt.
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel
-
geren står i DRIVE (Kjør), kan motoren
startes ved å flytte girvelgeren til REVERSE
(Revers) eller NEUTRAL (Fri) eller AutoStick
(Automatspak).
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel -
geren står i AutoStick (Automatspak), kan
motoren startes ved å flytte girvelgeren til +
eller – eller REVERSE (Revers) eller
NEUTRAL (Fri).
Når motoren er stoppet automatisk, kan
bremsen slippes opp uten at motoren startes
igjen, ved raskt å flytte girvelgeren til PARK
(Parkering). Flytt girvelgeren ut av posi -
sjonen PARK (Parkering) for å starte motoren
på nytt.
ADVARSEL!

Før du åpner panseret, må du kontrollere at
motoren er av, og at tenningen er i modusen
OFF (Av). Følg indikasjonene på skiltet under
panseret. Vi anbefaler at du tar ut nøkkelhenge -
ren hvis andre personer er igjen i kjøretøyet.
Ikke forlat kjøretøyet før du har tatt ut nøkkel -
hengeren og satt tenningen i modusen OFF
(Av). Ved fylling av drivstoff må du kontrollere
at motoren er av (tenningsenheten er i modu -
sen OFF (Av)).

FORSIKTIG!

Ta alltid kontakt med en autorisert forhandler
når du skal bytte batteri. Bytt batteriet med et
av samme type (HARD BRUK) og med de
samme spesifikasjonene.

20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 155

161
Hvis kjøretøyet er utstyrt med automatisk
girkasse, senker ACC-systemet kjøretøyets
hastighet til full stopp når det følger et
målkjøretøy. Hvis et kjøretøy med ACC
følger et målkjøretøy til full stopp, vil
føreren etter to sekunder enten måtte
trykke på knappen RES (resume – fortsett)
eller bruke gasspedalen for å gjenoppta
adaptiv cruisekontroll ved angitt
hastighet.
ACC-systemet opprettholder innstilt
hastighet ved kjøring opp og ned bakker.
En liten hastighetsendring er allikevel
normalt ved svake stigninger. I tillegg kan
det hende systemet girer ned ved kjøring
opp eller ned bakker. Dette er normal drift,
og er nødvendig for å opprettholde angitt
hastighet. Ved kjøring opp og ned bakker
vil ACC-systemet avbrytes hvis bremse-
temperaturen overskrider normalt område
(overopphetes).
Stille inn følgeavstand i ACC
Følgeavstanden for ACC kan stilles inn ved å
variere avstandsinnstillingene mellom fire
streker (lengst), tre streker (lang), to streker
(middels) og en strek (kort). ACC bruker
disse avstandsinnstillingene og kjørehastig-
heten til å beregne og stille inn avstanden til kjøretøyet foran. Denne avstandsinnstil
-
lingen vil bli vist på instrumentgruppe -
skjermen.
Hvis du vil redusere avstandsinnstillingen,
trykker du på knappen Distance (Avstand) og
slipper. Avstandsinnstillingen reduseres med
en strek for hver gang knappen trykkes inn.
Hvis du trykker på knappen på nytt etter at
den lengste innstillingen er nådd, angis den
korteste tilgjengelige innstillingen.
PARKSENSE
BAKRE PARKERINGSASSIS -
TANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG
Det bakre ParkSense-parkeringsassistanse -
systemet gir visuelle og hørbare indikasjoner
på avstanden mellom den bakre støtfangeren
og en registrert hindring ved rygging (f.eks.
ved parkering). Begrensninger og bruksanbe -
falinger er beskrevet under Forholdsregler
ved bruk av ParkSense.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige
tenningssyklus når tenningen settes til stil -
lingen ON/RUN (På/kjør). ParkSense kan kun brukes når girvelgeren er
i REVERSE (Revers). Systemet forblir aktivt
til kjørehastigheten øker til ca. 11 km/t eller
mer. Når giret står i REVERSE (Revers) og
kjøretøyet beveger seg raskere enn systemets
driftshastighet, vises en advarsel på instru
-
mentgruppeskjermen for å angi at kjøretøyets
hastighet er for høy. Systemet vil aktiveres
igjen hvis kjørehastigheten senkes til hastig -
heter under 9 km/t (6mph).
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns -
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 30 cm (12 tommer) opptil
200 cm (79 tommer) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
ParkSense-advarselsskjerm
ParkSense-advarselskjermen vises bare hvis
du velger Sound and Display (Lyd og skjerm)
i de kundeprogrammerbare funksjonene i
Uconnect-systemet. Du finner mer informa -
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime -
dier i brukerhåndboken.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 161

163
PARKSENSE FREMRE OG
BAKRE PARKERINGSASSIS-
TANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG
ParkSense-parkeringsassistansesystemet gir
visuelle og hørbare indikasjoner på
avstanden mellom den fremre og/eller bakre
støtfangeren og en registrert hindring ved
rygging eller kjøring forover (for eksempel
ved parkering). Se Forholdsregler ved bruk av ParkSense i
Oppstart og bruk i brukerhåndboken for
systembegrensninger og anbefalinger.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige
tenningssyklus når tenningen settes til stil
-
lingen ON/RUN (På/kjør).
ParkSense er aktiv i alle girvelgerposisjoner
(inkludert PARK (Parkering)), så lenge
systemet er på. Systemet forblir aktivt til
kjørehastigheten øker til ca. 11 km/t eller
mer. Når giret står i REVERSE (Revers) og
kjøretøyet beveger seg raskere enn systemets
driftshastighet, vises en advarsel på instru -
mentgruppeskjermen for å angi at kjøretøyets
hastighet er for høy. Systemet vil aktiveres
igjen hvis kjørehastigheten senkes til hastig -
heter under 9 km/t (6mph).
ParkSense-sensorene
De seks ParkSense-sensorene, som er plas -
sert i den bakre støtfangeren, overvåker
området bak kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hind -
ringer fra omtrent 30 cm (12 tommer) opptil
200 cm (79 tommer) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
ADVARSEL!
Førere må være forsiktige selv om Park-
Sense benyttes. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer og blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten
og må hele tiden være oppmerksom på
omgivelsene. Hvis ikke er det fare for
alvorlige personskader og dødsfall.
Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på biler eller hindringer fordi
tilhengerkulen vil være mye nærmere
hindringen enn den bakre støtfangeren
når det vedvarende varselsignalet lyder
fra høyttaleren. Følerne kan også komme
til å registrere tilhengerfestet og tilhen -
gerkulen, avhengig av størrelse og utfor -
ming, noe som feilaktig kan indikere en
hindring bak bilen.
FORSIKTIG!
ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hind -
ringer. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
Bilen må kjøres sakte ved bruk av Park-
Sense, slik at føreren kan stoppe i tide
når en hindring registreres. Det anbe-
fales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 163

OPPSTART OG BRUK
164
MERK:
For ytterligere informasjon om aktiv parke-
ringsassistanse kan du se delen «Park -
Sense-parkeringsassistansesystem».
De seks ParkSense-sensorene, som er plas -
sert i den fremre støtfangeren, overvåker
området foran kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hind -
ringer fra ca. 30 cm (12 tommer) opptil
120 cm (47 tommer) fra støtfangeren foran i vannrett retning, avhengig av hindringens
plassering, type og retning.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti -
veres med ParkSense-bryteren,
som befinner seg på bryterpanelet
under Uconnect-skjermen.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å
deaktivere systemet, vil instrumentgruppe -
skjermen vise meldingen «PARKSENSE
OFF» (Av) i ca. fem sekunder. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker -
håndboken. Når girvelgeren settes i
«REVERSE» (Revers) og systemet er deakti -
vert, vil instrumentgruppeskjermen vise
meldingen «PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge kjøretøyet står i «REVERSE»
(Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger
service, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Advarselssystem for sideavstand
Advarselssystemet for sideavstand registrerer
hindringer på siden av kjøretøyet ved hjelp av
parkeringssensorene i støtfangerne foran og
bak.
Advarselskjerm for sideavstand
Advarselskjermen for sideavstand vises bare
hvis du velger Sound and Display (Lyd og
skjerm) i de kundeprogrammerbare funksjo
-
nene i Uconnect-systemet. Du finner mer
informasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.
Systemet advarer føreren med et akustisk
signal og, der det er tilgjengelig, med visu -
elle indikasjoner på instrumentpanel -
skjermen. MERK:
Når ParkSense er på, vil lydstyrken på
radioen senkes mens et lydsignal høres.
Aktivering – deaktivering
Systemet fungerer bare etter at du har kjørt
en kort avstand, og hvis kjørehastigheten er
mellom 0 og 11 km/t (0 og 7 mph).
Systemet kan aktiveres/deaktiveres via
menyen Settings (Innstillinger) for
Uconnect-systemet. Hvis Park
-
Sense-systemet deaktiveres via den fysiske
ParkSense-bryteren, deaktiveres advarsels -
systemet for sideavstand automatisk.
Melding på skjermen for advarselsfunksjonen
for sideavstand:
Wipe Sensors (Rengjør sensorer) – denne
meldingen vises hvis det oppstår feil på
sensorene for advarselssystemet for sideav -
stand. Sørg for å holde fremre og bakre støt -
fanger fri for hindringer, snø, is, sørpe,
gjørme og smuss, slik at ParkSense-systemet
kan fungere ordentlig.
SDW Not Available (sideavstandsvarsling
ikke tilgjengelig) – meldingen vises hvis
advarselssystemet for sideavstand ikke er
tilgjengelig. Systemsvikten kan skyldes util -
strekkelig batterispenning eller annen svikt i
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 164