155
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen (ParkS-
ense) kvar i det läge (aktiverad eller avakti -
verad) som den var inställd på när
tändningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när backen är ilagd. Systemet är
aktivt så länge fordonets hastighet inte över -
skrider ca 11 km/tim (7 mph). När
REVERSE (back) är ilagd och fordonshastig -
heten är högre än systemets körhastighet,
visas en varning på instrumentpanelen som
anger att fordonshastigheten är för hög.
Systemet aktiveras igen när fordonets
hastighet är lägre än 9 km/tim (6 mph).
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans (ParkS -
ense) som sitter i den bakre stötfångaren över -
vakar området bakom fordonet inom givarens
avkänningsområde. Givarna kan upptäcka
hinder från ca 30 till 200 cm (12 till 79 tum)
från den bakre stötfångaren i horisontell rikt -
ning, beroende på föremålets läge, typ och
orientering.
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
”Kundprogrammerade funktioner” i Ucon -
nect-systemet. Se avsnittet ”Ucon -
nect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningar visas på kombinationsinstrumen -
tets display. Den varnar både visuellt och
med ljud för att indikera avståndet mellan
bakre stötfångaren och det upptäckta
hindret. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i din användarhandbok för mer information.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense)
kan aktiveras och avaktiveras med
ParkSense-knappen, som är
placerad på omkopplarpanelen
under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin -
strumentets display meddelandet ”PARKS -
ENSE OFF” (parkeringsassistans av) i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i användarhandboken för mer information.
När växelväljaren flyttas till REVERSE (back)
då systemet är avaktiverat visas på kombina
-
tionsinstrumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parke -
ringsassistansen (ParkSense) är släckt när
systemet är aktiverat. Om knappen för Park -
Sense trycks in och systemet kräver service,
blinkar lysdioden på ParkSense-knappen en
kort stund. Sedan lyser lysdioden med fast
sken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parke-
ringsassistanssystemet (ParkSense) fung-
erar som det ska.
Tryckluftsborrar, stora lastfordon och
andra vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 155
START OCH KÖRNING
156
(Fortsatt)
När du stänger av parkeringsassistansen
visas meddelandet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistans av) på kombinations-
instrumentets display. När parkeringsas-
sistansen (ParkSense) stängts av förblir
den avstängd tills du slår på den igen,
även om du slår av och på tändningen.
Då parkeringsassistanssystemet (ParkS-
ense) är aktiverat minskas radions volym
när systemet avger en ljudsignal.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS -
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
skräp. Om givarna inte hålls rena kan det
leda till att systemet inte fungerar som det
ska. Parkeringsassistanssystemet (ParkS -
ense) kanske inte känner av ett hinder
nära stötfångaren, eller så kan den ge en
felaktig hindervarning.
De bakre givarna avaktiveras automatiskt
när släpvagnens stickkontakt sätts i fordo-
nets dragkroksuttag. De bakre givarna
återaktiveras automatiskt när släpvagnens
kabelkontakt dragits ut.
Använd knappen för parkeringsassis-
tansen (ParkSense) till att stänga av den
om föremål som cykelhållare eller liknande är monterade på den bakre stöt
-
fångaren. Underlåtenhet att göra detta kan
leda till att systemet feltolkar ett föremål
som befinner sig nära som ett sensorpro-
blem, vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till -
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.
OBS!
Om några föremål sitter på stötfångaren
inom ett synfält på 6,5 fot (2 m) kommer de
att störa och orsaka falsklarm och eventuellt
blockering.
VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar -
liga skador eller dödsfall.
Innan du använder parkeringsassis-
tansen (ParkSense) bör du koppla bort
dragkroken från fordonet när det inte ska
användas för att dra någonting. Om du
inte gör det kan skador uppkomma på
fordonet eller andra föremål eftersom
dragkroken är närmare hindret än fordo-
nets bakre panel när den kontinuerliga
tonen hörs ur högtalarna. Givarna kan
även registrera dragkroken, beroende på
dess storlek och form, och ge en felaktig
indikering.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan regist -
reras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks inte
när de är nära.
Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parke-
ringsassistansen ParkSense används.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 156
157
PARKSENSE FRÄMRE OCH
BAKRE PARKERINGSASSIS-
TANS – TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
beskriver visuellt och med ljud avståndet
mellan den bakre och/eller den främre stöt -
fångaren och ett upptäckt hinder, vid back -
ning eller körning framåt (t.ex. under en
parkeringsmanöver).
Se avsnittet ”Försiktighetsåtgärder då parke -
ringsassistanssystemet (ParkSense)
används” i ”Start och körning” i användar -
handboken för begränsningar och rekom -
mendationer avseende systemet.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen (ParkS -
ense) kvar i det läge (aktiverad eller avakti -
verad) som den var inställd på när
tändningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen är aktiv i alla växel -
lägen (inklusive PARK) så länge systemet är
på. Systemet är aktivt så länge fordonets
hastighet inte överskrider ca 11 km/tim
(7 mph). När REVERSE (back) är ilagd och
fordonshastigheten är högre än systemets
körhastighet, visas en varning på instrument -
panelen som anger att fordonshastigheten är för hög. Systemet aktiveras igen när fordo
-
nets hastighet är lägre än 9 km/tim (6 mph).
ParkSense-givare
De sex givarna för parkeringsassistans (ParkS -
ense) som sitter i den bakre stötfångaren över -
vakar området bakom fordonet inom givarens
avkänningsområde. Givarna kan upptäcka
hinder från ca 30 till 200 cm (12 till 79 tum)
från den bakre stötfångaren i horisontell rikt -
ning, beroende på föremålets läge, typ och
orientering.
OBS!
Mer information om aktiv parkeringsassis -
tans finns i avsnittet ”Det aktiva parkerings -
assistanssystem ParkSense”.
De sex givarna för parkeringsassistans (Park -
Sense) som sitter i den främre stötfångaren
övervakar området framför fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 cm (12 tum) upp
till 120 cm (47 tum) horisontellt från den
främre stötfångaren beroende på hindrets
placering, typ och riktning.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense)
kan aktiveras och avaktiveras med
ParkSense-knappen, som är
placerad på omkopplarpanelen
under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin -
strumentets display meddelandet ”PARKS -
ENSE OFF” (parkeringsassistans av) i ca fem
sekunder. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i användarhandboken för mer information.
När växelväljaren flyttas till REVERSE (back)
då systemet är avaktiverat visas på kombina -
tionsinstrumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av service.
Lysdioden på knappen för parkeringsassis -
tansen (ParkSense) är släckt när systemet är
aktiverat. Om knappen för ParkSense trycks in
och systemet kräver service, blinkar lysdioden
på ParkSense-knappen en kort stund. Sedan
lyser lysdioden med fast sken.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 157
START OCH KÖRNING
158
Varningssystem för sidoavstånd
Varningssystemet för sidoavstånd har funk-
tionen att upptäcka hinder sidleds nära
fordonet med hjälp av de parkeringssensorer
som sitter i främre och bakre stötfångare.
Varningsdisplay för sidoavstånd
Sidoavståndets varningsdisplay visas endast
om Sound (Ljud) och Display är valt i ”Kund -
programmerade funktioner” i Ucon -
nect-systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar -
handboken för mer information.
Systemet varnar föraren med en ljudsignal
och i förekommande fall, med visuella indi -
kationer på instrumentpanelen.
OBS!
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
minskar volymen på radion när systemet
avger en ljudsignal.
Aktivering – avaktivering
Systemet kan endast användas när du har
kört en kort sträcka och om fordonshastig -
heten är mellan 0 och 11 km/tim (0 och
7 mph). Systemet kan aktiveras/avaktiveras
via menyn ”Settings” (Inställningar) i Ucon -
nect-systemet. Om ParkSense-systemet är avaktiverat via ParkSense-knappen avakti
-
veras varningssystemet för sidoavstånd auto -
matiskt.
Meddelande på displayen för varningssystemet
för sidoavstånd:
”Wipe Sensors” (torka av sensorer) – Detta
meddelande visas i händelse av ett fel på
sensorerna i varningssystemet för sidoav -
stånd. Se till att inget hindrar stötfångarna,
se till att den främre och den bakre stötfång -
aren är fri från snö, is, lera, smuts och skräp
så att ParkSense-systemet fungerar som det
ska.
”SDW Not Available” (SDW ej tillgängligt) –
Detta meddelande visas om varningssys -
temet för sidoavstånd inte är tillgängligt.
Systemets felfunktion kan bero på otill -
räcklig spänning från batteriet eller andra fel
på elsystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att få
elsystemet kontrollerat.
Körning med släpvagn
Systemet avaktiveras automatiskt när släp -
vagnens stickkontakt sätts i fordonets drag -
kroksuttag. De bakre givarna återaktiveras
automatiskt när släpvagnens kabelkontakt
dragits ut.
Försiktighetsåtgärder vid användning av
ParkSense
Vissa förhållanden kan påverka varningssys -
temet för sidoavstånd:
OBS!
Se till att den främre och den bakre stöt -
fångaren är fri från snö, is, lera, smuts och
skräp så att ParkSense-systemet fungerar
som det ska.
Byggutrustning, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkeringsassis-
tanssystemet (ParkSense).
När du stänger av ParkSense visas medde-
landet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsas-
sistans av) på kombinationsinstrumentets
display. När parkeringsassistansen (Park-
Sense) stängts av förblir den avstängd tills
du slår på den igen, även om du slår av
och på tändningen.
Då parkeringsassistanssystemet (ParkS -
ense) är aktiverat minskas radions volym
när systemet avger en ljudsignal.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS -
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 158
161
Parkeringsassistanssystemet fungerar endast
och söker efter en parkeringsplats under
följande förutsättningar:
Växelväljaren är i läge DRIVE (kör).
Tändningen är i läge RUN.
ParkSense-brytaren är aktiverad.
Förardörren är stängd.
Bagageluckan är stängd.
Ytan och undersidan på främre och bakre
stötfångarna är rena och fria från snö, is,
lera, smuts eller andra hinder.
Fordonshastigheten är lägre än 25 km/tim
(15 mph).
OBS!
Om fordonet körs över cirka 25 km/tim
(15 mph) uppmanas föraren på kombina -
tionsinstrumentets display att sakta ned. Om
fordonet körs över cirka 30 km/tim (18 mph)
stängs systemet av. Föraren ska då återakti -
vera systemet genom att trycka på ParkS -
ense-brytaren.
Vid tryckning blinkar lysdioden på knappen
för ParkSense tillfälligt för att därefter
släckas om något av ovanstående inte före -
ligger.
Köra ut från parkeringsplatsen
OBS!
Funktionen fungerar inte för utfart från
parkeringsfickor utan endast för utfart från
fickparkeringsplatser.
Aktivering
För att aktivera denna funktion, tryck på
aktiv ParkSense-knappen och använd sedan
pilknapparna på ratten för att välja funk -
tionen Parallel Park Exit (köra ut från fick -
parkering). När valet har gjorts aktiveras
systemet och varnar föraren via skärmen på
instrumentpanelen om åtgärder som måste
utföras för att utföra manövern korrekt.
Val av manöversida
Använd körriktningsvisarna (blinkers) för att
välja den riktning i vilken du vill utföra manö -
vern.
Under manövern uppmanar systemet dig att
lägga i REVERSE (backen); välj körriktnings -
visare i den riktning som du vill köra. Släpp
ratten och tryck ner avsedda pedaler medan
systemet hanterar styrningen automatiskt för
utfart från parkeringsplatsen. Om föraren
fortsätter att utföra en frivillig eller ofrivillig
åtgärd på ratten under utfart (genom att vidröra eller hålla i ratten för att hindra dess
rörelse) avbryts manövern.
Slut på manöver
Den halvautomatiska manövern avslutas när
skärmen visar meddelandet om en slutförd
manöver. I slutet av manöver återlämnar
systemet fordonskontrollen till föraren.
Viktig information
Om givarna utsätts för krafter som
förändrar deras läge kan systemets funk-
tion påverkas.
Sensorerna når högsta prestanda när
fordonet har kört omkring 30 miles
(50 km) på grund av de dynamiska beräk
-
ningarna av däckens omkrets som används
för parkering.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS -
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
skräp. Om givarna inte hålls rena kan det
leda till att systemet inte fungerar som det
ska. ParkSense-systemet kanske inte
känner av ett hinder bakom eller framför
stötfångaren, eller så kan den ge en
felaktig hindervarning om att ett hinder
finns bakom eller framför stötfångaren.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 161
163
När båda körfältsmarkeringarna (kantlin-
jerna) har registrerats och föraren oavsiktligt
avviker ur filen (ingen blinkers påslagen) ger
LaneSense en haptisk (ordlös) varning i form
av vridmoment som utövas på ratten samt en
visuell varning i kombinationsinstrumentet
för att uppmana föraren att hålla sig inom
körfältsmarkeringarna.
Föraren kan manuellt övervinna den haptiska
varningen genom att när som helst vrida på
ratten.
När bara en filmarkering upptäcks och
föraren oavsiktligt glider över filmarkeringen
(ingen blinkers påslagen) ger Lane -
Sense-systemet en visuell varning på kombi -
nationsinstrumentets display med
uppmaningen att föraren ska hålla sig kvar i
filen. När endast en filmarkering upptäcks
avges ingen haptisk (moment)varning.
OBS!
När körvillkoren är uppfyllda övervakar Lane -
Sense-systemet om förarens händer hålls på
ratten, och ger en hörbar och visuell varning
till föraren när det upptäckts att förarens
händer inte hålls på ratten. Systemet
avbryter om föraren inte lägger händerna på
ratten.Aktivera eller avaktivera LaneSense
Standardinställning för LaneSense
är ”Off” (Av).
LaneSense-knappen är placerad på
strömbrytarpanelen under Ucon -
nect-displayen.
För att slå på LaneSense-systemet trycker du
på LaneSense-knappen så att lysdioden
släcks. Meddelandet ”Lane Sense on” visas
i kombinationsinstrumentet.
För att stänga av LaneSense-systemet trycker
du en gång på LaneSense-knappen så att
lysdioden tänds.
OBS!
LaneSense-systemet behåller den senaste
systemstatusen På eller Av från den senaste
tändningscykeln när tändningen slogs på.
LaneSense varningsmeddelande
LaneSense-systemet indikerar aktuell
körfältsavvikelse på kombinationsinstrumen -
tets display. Grundkombinationsinstrumentets display –
tillval
När LaneSense-systemet är aktiverat är
körfältsmarkeringarna grå när inte båda
markeringarna har upptäckts medan Lane
-
Sense-indikatorn är fast vit.
Köra ur körfältet åt vänster – Endast vänster
körfält upptäckt
När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn med fast vitt
sken bara när vänster körfältsmarkering
har upptäckts och systemet är klart att ge
visuella varningar i kombinationsinstru -
mentet om en oavsiktlig avdrift ur körfältet
inträffar.
När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi -
tuation föreligger blinkar den vänstra
tjocka körfältsmarkeringen från vitt till
grått, den vänstra tunna linjen förblir fast
vit och LaneSense-indikatorn ändras
från fast vitt till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 163
165
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra
tjocka körfältsmarkeringen gult och den
vänstra tunna linjen förblir fast gul. Lane-
Sense-indikatorn förblir fast gul. Vid
detta tillfälle anbringas en vridkraft på
ratten i motsatt riktning mot körfältsmar -
keringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid en avdrift ur körfältet åt höger.
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)
LaneSense-systemet har inställningar för
justering av momentvarningens känslighet
(Low/Medium/High) (Låg/Medelhög/Hög) och
varningszonens känslighet (Early/Medium/
Late) (Tidigt/Medeltidigt/Sent), som du kan
konfigurera på Uconnect-systemets skärm.
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information. OBS!
Systemet kommer inte att vrida på ratten
när något säkerhetssystem griper in
(låsningsfria bromsar, antispinnsystemet,
elektroniskt stabilitetsprogram, fram
-
åtkrockvarning etc.).
Användning av blinkers och varningsblin -
kers spärrar också varningarna.
PARKVIEW BACKKAMERA –
TILLVAL
En skärmbild av fordonets bakre del visas när
backväxeln läggs i. ParkView-backkamera -
bilden visas på Uconnect-displayen, som
finns på mitten av instrumentpanelen.
Om det förekommer imma på Ucon -
nect-displayen rengör du kameralinsen som
sitter på fordonets bakre del ovanför den
bakre nummerskylten.
Se ”ParkView-backkameran” i ”Start och
körning” i användarhandboken för mer infor -
mation.
VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid backning,
även om backkamerasystemet (ParkView)
är igång. Titta alltid noggrant bakom
fordonet och se upp för fotgängare, djur,
andra fordon, hinder eller döda vinklar vid
backningen. Föraren ansvarar för
omgivningens säkerhet och måste vara
uppmärksam vid backningen. Dålig
uppsikt kan leda till allvarliga skador eller
dödsfall.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
För att förhindra skador på fordonet ska
backkamerasystemet ParkView endast
ses som ett hjälpmedel vid parkering.
Backkamerasystemet ParkView kan inte
se varje föremål eller hinder i färdrikt -
ningen.
För att skador ej ska uppstå på fordonet
ska fordonet köras långsamt när backka-
meran (ParkView) används, så att föraren
kan stanna i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln ofta vid
parkering med hjälp av ParkView.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 165
169
(Fortsatt)
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna
flip-locket. Det finns en tratt att öppna
flip-locket med så att det går att fylla på
bensin från en dunk.
1. Hämta tratten från bagageutrymmet.
2. För in tratten i samma påfyllningsöpp-
ning som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, rengör den innan den läggs tillbaka i
reservdäckets förvaringsutrymme.AdBlue® (UREA) – tillval
Fordonet är utrustat med ett AdBlue®
(UREA)-insprutningssystem och selektiv
katalytisk reduktion för att uppfylla utsläpps -
standarderna. Dessa två system garanterar
överensstämmelse med kraven för dieselut -
släpp; samtidigt säkerställer de bränsleeffek -
tivitet, hantering, vridmoment och effekt. För
meddelanden och systemvarningar, se
”Varningslampor och meddelanden” i
avsnittet ”Lär känna din instrumentpanel”.
AdBlue® (UREA) är en mycket stabil
produkt med lång livslängd. När det förvaras
vid temperaturer LÄGRE än 32 °C (90 °F)
har det en hållbarhetstid på minst ett år. För
mer information om AdBlue®-vätskans typ,
se avsnittet ”Vätskor och smörjmedel” i
avsnittet ”Tekniska specifikationer”.
Fordonet är utrustat med ett automatiskt
AdBlue®-värmesystem när motorn startar
vilket gör att systemet fungerar korrekt vid
temperaturer lägre än -11 °C (12°F).
OBS!
AdBlue® (UREA) fryser vid temperaturer
lägre än -11 °C (12 °F).
VARNING!
Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller när
tanken fylls.
Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandföre-
skrifter och det får också felindikator -
lampan att tändas.
Sätt inte på något föremål/lock i änden
av påfyllaren som inte medföljer bilen.
Användning av föremål/pluggar som inte
uppfyller kraven kan leda till en tryckök-
ning inuti tanken, vilket i sin tur kan leda
till farliga situationer.
Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsle-
dunkar på marken vid påfyllning.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
För dieselmotorer ska du endast använda
dieselbränsle för motorfordon i enlighet
med EU-specifikationen EN 590. Om du
använder andra produkter eller
blandningar kan motorn skadas
irreparabelt, och då upphör garantin att
gälla på grund av skadorna. Om du av
misstag skulle fylla på andra typer av
bränsle i tanken ska du inte starta motorn.
Töm tanken. Om motorn har körts, även
om det är en mycket kort tid, räcker det
inte med att tömma bränsletanken, utan
hela bränslesystemet måste också
tömmas.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 169