2020 JEEP COMPASS belt

10
VERKSTADSSERVICE ........................... 239
Luftkonditionering, underhåll ......... 239
Torkarblad .................................. 239
Avgassystem ............................... 240
Kylsystem .................................... 241
Bromssystem .............................. 241
Manuell växellåda – tillval ............. 242
Automatisk växellåda .................... 243
LYFTA FORDONET ................................. 243
DÄCK .................................................. 243
Däck – allmän information............. 243
Däcktyper .................................... 248
Reservhjul – tillval ........................ 249
Snökedjor (enheter) ..................... 251
Rekommendationer för skiftning av
däck ........................................... 251
FÖRVARING AV FORDONET .................... 252
KAROSS .............................................. 253
Skydda karossen........................... 253
INREDNING ......................................... 254
Säten och klädseldelar .................. 254
Delar i plast och belagda delar ....... 255
Läderdelar ................................... 255
Glasytor ...................................... 256
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
IDENTIFIERINGSDATA ........................... 257
Chassinummer (VIN) ..................... 257
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNING AV
HJUL OCH DÄCK ...................................257
Specifikationer för
åtdragningsmoment ...................... 257
HJUL ...................................................258
VIKTER................................................260 BRÄNSLEKRAV – BENSINMOTOR ...........260
1,4-liters turbobensinmotor ........... 260
2,4-liters bensinmotor ................. 260
Etanol ......................................... 260
Bränsletillsatser ........................... 260
Bensin-/oxygenatblandningar ........ 260
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942 .................................... 261 Instruktioner för bränslesystemet ... 262
Koloxidvarningar ......................... 262
BRÄNSLEKRAV – DIESELMOTOR ............263
Dieselmotor ................................. 263
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942 .................................... 264
VÄTSKEVOLYMER ................................265
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL ................266
Motor .......................................... 266
Chassi ......................................... 269
BRÄNSLEFÖRBRUKNING OCH
CO
2-UTSLÄPP .....................................270
MOPAR TILLBEHÖR .............................270
Originaltillbehör från Mopar........... 270
MULTIMEDIA
UCONNECT-SYSTEM.............................272 CYBERSÄKERHET ................................272
UCONNECT 3 MED 5-TUMSDISPLAY –
TILLVAL ...............................................273
Översikt – Uconnect 3 med
5-tumsdisplay...............................273 Klockinställning ...........................273
Ljudinställning .............................273
Använda radion ............................274
Rösttextsvar (ej kompatibelt med
iPhone®) ....................................274
UCONNECT 4 MED 7-TUMSDISPLAY .....276
Uconnect 4 – översikt ...................276
Menyfält med dra och släpp ..........278
Radio ..........................................278
Android Auto™ – tillval .................279
Integrering med Apple CarPlay® –
tillval ...........................................280 Appar – tillval ...............................281
UCONNECT 4C/4C NAV MED
8,4-TUMSDISPLAY ...............................282
Uconnect 4C/4C NAV – överblick ...282
Menyfält med dra och släpp ..........283
Radio ..........................................284
Android Auto™ – tillval ................284
Integrering med Apple CarPlay® –
tillval ...........................................287 Appar – tillval ...............................290
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 10

SÄKERHET
84
Det är riskabelt att testa FCW-systemet.
För att undvika sådant missbruk av
systemet avaktiveras det efter fyra aktiva
bromsningshändelser sedan tändningen
slogs på, och den aktiva bromsningsdelen
i FCW förblir avaktiverad tills tändningen
slås på nästa gång.
FCW-systemet är avsett enbart för körning
på väg. Om fordonet körs i terräng måste
FCW-systemet avaktiveras för att undvika
onödiga varningar från omgivningen.
FCW-inställningar
Menyinställningen för framåtkrockvarnaren
finns under Uconnect-inställningarna i
Multimedia i användarhandboken.OBS!
Standardinställningen för FCW är ”Full On”
(fullt på), vilket gör att systemet kan varna
och bromsa automatiskt i händelse av en
potentiell frontalkollision.
Om statusen för kollisionsvarnaren ändras till
”Warning Only” (endast varning) hindras
systemet från att utföra självständig
inbromsning eller ge extra bromsstöd om
föraren inte bromsar tillräckligt vid risk för
frontalkrock.
Ändras statusen för kollisionsvarnaren till
”off” (av) avaktiveras systemet, och inga
varningar eller självständiga inbromsningar
kommer att finnas tillgängliga vid en even
-
tuell kollision
OBS!
FCW-systemets status är som standard på
från en tändningscykel till nästa. Om
systemet stängs av slås det på när fordonet
startas igen.
Ändra FCW-känslighet och driftstatus
Inställningarna för FCW-känslighet kan
programmeras via Uconnect-systemet. Se
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information. Standardinställningen för FCW är ”Medium”
(medel) och för FCW inställningen ”Full On”
(fullt på). Denna inställning gör att systemet
varnar föraren om en möjlig kollision med
fordon framför, via hörbara och visuella
varningar samtidigt som fordonet bromsas
självständigt.
Ändras FCW-inställningen till ”Far” (långt
bort) varnar systemet föraren om en möjlig
kollision med fordon framför, via hörbara och
visuella varningar när detta fordon är längre
bort, än vid inställningen ”Medium” (medel).
Det här ger den längsta reaktionstiden för att
en möjlig kollision ska undvikas.
Ändras inställningen i FCW till ”Near” (nära)
varnar systemet för en möjlig kollision med
framförvarande fordon när avståndet till
detta fordon är betydligt kortare. Den här
inställningen ger föraren mindre tid att
reagera på än inställningen ”Far” (långt bort)
eller ”Medium” (medel) och ger en mer
dynamisk körupplevelse.
OBS!Systemet behåller inte den senast valda
inställningen efter att tändningen slagits
AV. Systemet återställs till standardin
-
ställningarna när fordonet startas igen.

VARNING!

Framåtkrockvarning (FCW) är inte avsedd
att på egen hand undvika en krock och kan
inte heller upptäcka varje typ av potentiell
krock. Det är förarens ansvar att förhindra
en kollision genom att kontrollera fordonet
med bromsar och styrning. Underlåtenhet
att följa denna varning kan leda till
allvarlig skada eller dödsfall.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 84

SÄKERHET
90
(Fortsatt)
8. Luta inte kroppen mot dörren eller motrutan. Om fordonet har sidokrockkuddar
som löses ut blåses de upp med stor kraft
i utrymmet mellan de åkande och dörren,
och de åkande kan skadas.
9. Se avsnittet ”Kundservice” för kontaktin -
formation om krockkuddesystemet i
fordonet måste handikappanpassas.
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälte ska användas även av den
som är en utmärkt bilförare, och även på
korta sträckor. Det kan finnas en dålig förare
ute på vägen som skulle kunna orsaka en
olycka där även man själv kan bli inblandad.
Det kan inträffa långt hemifrån eller nära
hemmet. Forskning har visat att bälten räddar liv, och
de kan även minska skadornas omfattning
vid en kollision. De allvarligaste olyckorna
inträffar när människor kastas ur fordonet.
Säkerhetsbältet minskar sannolikheten att
någon ska kastas ut ur fordonet och risken
att skadas genom att slå emot fordonets
inredning. Alla åkande ska alltid ha säker
-
hetsbältet fastspänt.
Påminnelsesystem för säkerhetsbälte
(BeltAlert)
Förar- och passagerarsida BeltAlert – tillval
BeltAlert är en funktion som är avsedd att
påminna föraren och den yttre passageraren
i framsätet (om BeltAlert finns på den yttre
passagerarsidan fram) att ta på säkerhets -
bältet. BeltAlert-funktionen är aktiverad när
tändningslåset vrids till START- eller ON/
RUN-läge (på/kör).
Inledande indikering
Om föraren inte är fastspänd när tändnings -
låset vridits till START eller ON/RUN (på/kör)
hörs en klockton i några sekunder. Om
föraren eller den yttre passageraren i fram -
sätet (om BeltAlert finns på den yttre passa -
gerarsidan fram) inte är fastspänd när
tändningslåset först vrids till START eller

VARNING!

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK -
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.
Det är tillrådligt att alltid spänna fast
barn i en bilbarnstol i baksätet, som är
den mest skyddade platsen vid en kolli -
sion.
Om det är nödvändigt att transportera ett
barn på passagerarsidans framsäte i en
bakåtvänd barnstol måste passagerarsi -
dans främre krockkudde avaktiveras.
Kontrollera alltid att indikatorlampan för
avaktiverad krockkudde lyser när du
använder en barnstol. Passagerarsätet
ska också placeras så långt bakåt som
möjligt för att undvika att barnstolen
kommer i kontakt med instrumentpa-
nelen.
En främre krockkudde på passagerar -
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 90

91
(Fortsatt)
ON/RUN (på/kör) tänds lampan för påmin-
nelse om säkerhetsbälte och förblir tänd tills
båda främre yttre säkerhetsbältena är fast -
spända. BeltAlert på den yttre passagerar -
sidan fram, är inte aktivt när passagerare
saknas på en yttre främre passagerarplats.
BeltAlert-varningssekvens
BeltAlert-varningssekvensen aktiveras när
fordonets hastighet överstiger ett fastställt
fordonshastighetsintervall och förarens eller
yttre främre passagerarens bälte inte är fast -
spända (om BeltAlert finns på den yttre
passagerarsidan fram är det främre yttre
passagerarsätets BeltAlert inte aktivt när det
yttre främre passagerarsätet inte används).
BeltAlert-varningssekvensen börjar genom
att lampan för påminnelse om säkerhetsbälte
blinkar och en intervallton hörs. När BeltA -
lert-varningssekvensen har slutförts förblir
lampan för påminnelse om säkerhetsbälte
tänd tills säkerhetsbältena är fastspända.
BeltAlert-varningssekvensen kan upprepas
beroende på fordonshastigheten tills föra -
rens och det upptagna främre yttersätets
säkerhetsbälten är fastspända. Föraren bör
uppmana alla åkande att ta på sina säker -
hetsbälten. Ändring av status
Om föraren eller den yttre passageraren i
framsätet (om BeltAlert finns på den yttre
passagerarsidan fram) lossar bältet medan
fordonet är i rörelse börjar BeltA
-
lert-varningssekvensen tills säkerhetsbältena
är fastspända igen.
BeltAlert på den yttre passagerarsidan fram,
är inte aktivt när passagerare saknas på den
yttre främre passagerarplatsen. BeltAlert kan
aktiveras om ett djur eller andra föremål
placeras på den främre yttre passagerar -
platsen eller när sätet fälls ned (tillval). Vi
rekommenderar att husdjur spänns fast i
baksätet (i förekommande fall) i djursele
eller i transportbur som fastgörs med säker -
hetsbälte samt att last stuvas på rätt sätt.
BeltAlert kan aktiveras eller avaktiveras av en
auktoriserad återförsäljare. FCA rekommen -
derar inte att BeltAlert avaktiveras.
OBS!
Om BeltAlert har avaktiverats och föraren
eller den yttre passageraren i framsätet (om
BeltAlert finns på den yttre passagerarsidan
fram) lossar bältet tänds påminnelselampan
för säkerhetsbälte och förblir tänd tills föra -
rens och främre yttersätets säkerhetsbälten
är fastspända.Trepunktsbälten
Alla sittplatser i fordonet är utrustade med
trepunkts rullbälten.
Säkerhetsbältets åtstramningsmekanism
aktiveras endast vid en mycket kraftig
inbromsning eller krock. Den här funktionen
låter dig dra ut och in säkerhetsbältets
axelrem efter behov under normala förhål -
landen. Vid en krock låses säkerhetsbältet
och minskar risken för den åkande att slå
emot inredningen eller kastas ut.

VARNING!

Att enbart lita till krockkuddarna kan
leda till ännu allvarligare skador vid en
kollision. Krockkuddarna samverkar med
säkerhetsbältena för att hålla de åkande
säkert på plats. Vid vissa typer av kollisi -
oner utlöses krockkuddarna inte alls.
Använd alltid säkerhetsbältet även om
det finns krockkuddar.
Vid en kollision kan man skadas allvarli -
gare om bältena inte är korrekt fast -
spända. De som åker i fordonet kan
kastas mot inredningen, mot andra
passagerare, eller ut ur fordonet. Se
alltid till att samtliga åkande sitter
korrekt fastspända.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 91

169
(Fortsatt)
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna
flip-locket. Det finns en tratt att öppna
flip-locket med så att det går att fylla på
bensin från en dunk.
1. Hämta tratten från bagageutrymmet.
2. För in tratten i samma påfyllningsöpp-
ning som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, rengör den innan den läggs tillbaka i
reservdäckets förvaringsutrymme.AdBlue® (UREA) – tillval
Fordonet är utrustat med ett AdBlue®
(UREA)-insprutningssystem och selektiv
katalytisk reduktion för att uppfylla utsläpps -
standarderna. Dessa två system garanterar
överensstämmelse med kraven för dieselut -
släpp; samtidigt säkerställer de bränsleeffek -
tivitet, hantering, vridmoment och effekt. För
meddelanden och systemvarningar, se
”Varningslampor och meddelanden” i
avsnittet ”Lär känna din instrumentpanel”.
AdBlue® (UREA) är en mycket stabil
produkt med lång livslängd. När det förvaras
vid temperaturer LÄGRE än 32 °C (90 °F)
har det en hållbarhetstid på minst ett år. För
mer information om AdBlue®-vätskans typ,
se avsnittet ”Vätskor och smörjmedel” i
avsnittet ”Tekniska specifikationer”.
Fordonet är utrustat med ett automatiskt
AdBlue®-värmesystem när motorn startar
vilket gör att systemet fungerar korrekt vid
temperaturer lägre än -11 °C (12°F).
OBS!
AdBlue® (UREA) fryser vid temperaturer
lägre än -11 °C (12 °F).

VARNING!

Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller när
tanken fylls.
Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandföre-
skrifter och det får också felindikator -
lampan att tändas.
Sätt inte på något föremål/lock i änden
av påfyllaren som inte medföljer bilen.
Användning av föremål/pluggar som inte
uppfyller kraven kan leda till en tryckök-
ning inuti tanken, vilket i sin tur kan leda
till farliga situationer.
Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsle-
dunkar på marken vid påfyllning.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

För dieselmotorer ska du endast använda
dieselbränsle för motorfordon i enlighet
med EU-specifikationen EN 590. Om du
använder andra produkter eller
blandningar kan motorn skadas
irreparabelt, och då upphör garantin att
gälla på grund av skadorna. Om du av
misstag skulle fylla på andra typer av
bränsle i tanken ska du inte starta motorn.
Töm tanken. Om motorn har körts, även
om det är en mycket kort tid, räcker det
inte med att tömma bränsletanken, utan
hela bränslesystemet måste också
tömmas.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 169

MULTIMEDIA
274
Balans/borttoning
Tryck på knappen Balance/Fade (Balans/
borttoning) på pekskärmen för att justera
ljudet från högtalarna. Använd pilknapparna
på pekskärmen för att justera ljudnivån från
främre och bakre eller höger och vänster
högtalare. Tryck på knappen C på
pekskärmen för att återställa balansen och
borttoningen till standardinställningen.
Hastighetsanpassad volym – tillval
Tryck på knappen Speed Adjusted Volume
(Hastighetsanpassad volym) på pekskärmen
för att välja mellan OFF (Av), 1, 2 eller 3.
Denna funktion minskar radions volym i takt
med att fordonets hastighet minskar.
Ljudstyrka – tillval
Tryck på knappen Loudness (Ljudstyrka) på
pekskärmen för att välja funktionen för ljud-
styrka. När den här funktionen aktiveras
förbättrar den ljudkvaliteten vid lägre volym.
Surroundljud – tillval
Tryck på knappen Surround Sound
(Surroundljud) på pekskärmen, välj ”On”
(På) eller ”Off” (Av) och tryck sedan på
bakåtpilsknappen på pekskärmen. När den här funktionen är aktiverad används ett
simulerat surroundljudläge.
Använda radion
Använda radion
Lagra förinställningar på radion manuellt
Radion kan lagra upp till 12 förinställningar
i varje radioläge. Det finns fyra förinställ -
ningar överst på radioskärmen. Om du trycker på knappen All (alla) på pekskärmen
på radions hemskärm visas alla förinställda
kanaler för det läget.
För att spara en förinställd radiokanal manu
-
ellt, följ anvisningarna nedan:
1. Ställ in önskad station.
2. Tryck på och håll ned önskad sifferknapp på pekskärmen i minst två sekunder eller
tills det hörs en bekräftelseton.
Knapparna för att söka föregående/nästa)
Tryck på knapparna för att söka nästa eller
föregående om du vill söka igenom radio-
stationer på AM-, FM- eller DAB-banden.
Hoppa över stationer utan att stanna
genom att hålla någon av knapparna
nedtryckt.
Rösttextsvar (ej kompatibelt med iPhone®)
När ditt Uconnect-system är hopparat med
en kompatibel mobil enhet kan systemet visa
ett nytt inkommande SMS och läsa upp det
för dig i fordonets ljudsystem. Du kan
besvara meddelandet med röststyrning
genom att välja eller säga ett av de 18 förde -
finierade meddelandena.
1 – Radiostationssnabbval
2 – Alla förinställningar
3 – Sök nästa
4 – Ljudinställningar
5 – Stationsinformation
6 – Direktinställning
7 – Radioband
8 – Sök föregående
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 274

MULTIMEDIA
276
Siri® Eyes Free – tillval
Med Siri kan man använda rösten för att
skicka ett textmeddelande, välja media,
ringa och mycket mer. Siri använder naturligt
tal för att förstå vad du menar och svarar för
att bekräfta din begäran. Systemet är
utformat för att du ska kunna hålla ögonen
på vägen och händerna på ratten genom att
låta Siri hjälpa dig genomföra användbara
uppgifter.
Aktivera Siri genom att trycka in, hålla kvar
och släppa Uconnect-knappen för röstigen-
känning (VR) på ratten. Efter att ett dubbelt
pip hörs kan man be Siri att spela upp
Podcasts och musik, få vägbeskrivningar,
läsa textmeddelanden och flera andra
användbara önskemål.UCONNECT 4 MED 7-TUMS -
DISPLAY
Uconnect 4 – översikt
Uconnect 4 med 7-tumsdisplay: Radioskärm
OBS!
Uconnect-skärmbilder syftar endast till att
illustrera exempel och motsvarar kanske inte
fullt ut ditt fordons programvara. Ställa in tiden
1. För Uconnect 4, slå på enheten och tryck
sedan på tidsangivelsen högst upp på
skärmen. Tryck på ”Yes” (Ja).
2. Om tiden inte visas längst upp på skärmen, tryck på knappen Settings
(Inställningar) på pekskärmen. På
skärmen Settings (Inställningar) trycker
du på knappen Clock & Date (klocka och
datum) på pekskärmen, och markerar
eller avmarkerar sedan detta alternativ.
3. Tryck på + eller - bredvid ”Set Time Hours” (Ställ in timmar) och ”Set Time
Minutes” (Ställ in minuter) för att ställa
in tiden.
4. Om dessa funktioner inte är tillgängliga avmarkerar du kryssrutan Sync Time
(Synkronisera tid).
5. Tryck på X för att spara inställningarna och stänga klockinställningsskärmen.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fäst INGA föremål på pekskärmen, det
kan leda till att pekskärmen går sönder.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 276

303
Röstkommandon, tips
Om du säger hela namnet (t.ex. Call Erik
Svensson istället för Call Erik), blir det
lättare för systemet att välja rätt.
Kommandon kan sägas i en följd för
snabbare behandling. Säg till exempel
”Call Erik Svensson, mobile”.
Om du lyssnar på tillgängliga röstkomman-
doalternativ, behöver du inte lyssna på
hela listan. När du hör det kommando som
du behöver trycker du på knappen på
ratten, väntar på pipet och säger sedan
kommandot.
Ändra volymen
Starta en dialog genom att trycka på
VR-knappen och säg sedan ett
kommando. Till exempel: ”Help” (Hjälp).
Använd vridreglaget VOLUME/MUTE för
att justera volymen till en behaglig nivå
medan Uconnect-systemet talar.
OBS!
Volyminställningen för Uconnect är annor -
lunda än för ljudsystemet. OBS!
Tryck på VR-knappen på ratten för att få
hjälp och säg ”Help” (hjälp). Tryck på
VR-knappen och säg ”Cancel” (Avbryt) för
att avsluta hjälpfunktionen.
Använda Do Not Disturb (Stör inte)
Med Do Not Disturb (Stör inte) kan du inak
-
tivera meddelanden från inkommande
samtal och texter, vilket gör att du kan hålla
ögonen på vägen och händerna på ratten. För
din bekvämlighet det finns en räknare som
håller reda på dina missade samtal och text -
meddelanden medan du använder Do Not
Disturb.
För att aktivera Do Not Disturb (stör ej), välj
”Pairing” (synkronisera) på telefonens
menyrad och välj sedan ”Do Not Disturb” i
menyn Settings (Inställningar). Du kan även
aktivera den med knappen ”Do Not Disturb”
(stör ej) längst upp på varje telefonskärm.
Do Not Disturb kan automatiskt svara med
ett textmeddelande, ett samtal eller båda när
ett inkommande samtal avvisas och skicka
det till röstbrevlådan. Automatiska svarsmeddelanden kan vara:
”Jag kör just nu, jag återkommer inom
kort”.
Skapa anpassade autosvarsmeddelanden
på upp till 160 tecken.
I Do Not Disturb kan konferenssamtal väljas
så att du kan ringa ett annat samtal utan att
avbrytas av inkommande samtal.
OBS!
Bara början på ditt anpassade medde-
lande visas på pekskärmen.
Svar med textmeddelande är inte kompa-
tibelt med iPhone®.
Automatiskt svar med textmeddelande är
endast tillgängligt på telefoner som stöder
Bluetooth® MAP.
Inkommande SMS
Efter att ditt Uconnect-system kopplats ihop
med en Bluetooth®-ansluten mobil enhet
med MAP (Message Access Profile), kan
Uconnect-systemet presentera ett nytt
inkommande textmeddelande och läsa upp
det i fordonets ljudsystem.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 303