Page 265 of 348
Масса(кг) 1.4 16V 95л.с. E6 1.4 16V 95л.с. E4 1.6 E.TorQ E6(°)1.6 E.TorQ E4(°)
Исполнения:TIPO
5 DOORTIPO
STATION
WAGONTIPO
5 DOORTIPO
STATION
WAGONTIPO
5 DOORTIPO
STATION
WAGONTIPO
5 DOORTIPO
STATION
WAGON
Максимальная
нагрузка
комбинированного
автомобиля
(автомобиль+
прицеп)
(***)
2895 2955 2895 2955 2610 2670 2610 2670
Допустимая
буксируемая
нагрузка
-прицеп с
тормозами1500 1500 1500 1500 1100 1100 1100 1100
–прицеп без
тормозов500 500 500 500 500 500 500 500
Максимальная
нагрузка на
тягово–сцепное
устройство(прицеп
с тормозами)60 60 60 60 60 60 60 60
Максимальная
нагрузка на крышу
(****)55 75 55 75 55 75 55 75
(°)Где предусмотрено
(***)Ни в коем случае не превышайте значение максимальной нагрузки комбинированного автомобиля:максимальная буксируемая нагрузка
допускается,только если она не превышает максимальнуюнагрузку комбинированного автомобиля.
(****)Указанное значение включает вес багажных дуг.
263
Page 266 of 348

Масса(кг) 1.4 T-jet 120л.с. 1.4 T-jet 120л.с.СНГ
Исполнения:TIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGONTIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGON
Собственная масса
автомобиля(со всеми
жидкостями,с
топливным баком,
заполненным на90%,
и без дополнительных
комплектующих)1275 1305 1310 1320
Полезная
грузоподъемность,
включая вес
водителя
(*)
500 550 500 550
Максимально
допустимые
нагрузки
(**)
–передняя ось1050 1050 1050 1050
–задняя ось900 950 900 950
–всего1775 1855 1810 1870
Максимальная
нагрузка
комбинированного
автомобиля
(автомобиль+прицеп)
(***)
2975 3055 3010 3070
(*)При установке дополнительного оборудования собственный вес автомобиля увеличивается,а величина полезной грузоподъемности снижается
относительно максимально допустимых нагрузок.
(**)Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки.За размещение грузов в багажном отсеке и/или на погрузочной площадке при
соблюдении максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
(***)Ни в коем случае не превышайте значение максимальной нагрузки комбинированного автомобиля:максимальная буксируемая нагрузка
допускается,только если она не превышает максимальнуюнагрузку комбинированного автомобиля.
264
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 267 of 348
Масса(кг) 1.4 T-jet 120л.с. 1.4 T-jet 120л.с.СНГ
Исполнения:TIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGONTIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGON
Допустимая
буксируемая нагрузка
-прицеп с тормозами1500 1500 1500 1500
–прицеп без тормозов500 500 500 500
Максимальная
нагрузка на
тягово–сцепное
устройство(прицеп с
тормозами)60 60 60 60
Максимальная
нагрузка на крышу
(****)55 75 55 75
(****)Указанное значение включает вес багажных дуг.
265
Page 268 of 348

Масса(кг) 1.3 Multijet 95л.с.1.6 Multijet 120л.с. / 1.6 Multijet 120л.с. ECO /
1.6 Multijet 115л.с.(°°)/ 1.6 Multijet 115л.с.
ECO(°°)
Исполнения: TIPO 5 DOORTIPO STATION
WAGONTIPO 5 DOORTIPO STATION
WAGON
Собственная масса
автомобиля(со всеми
жидкостями,с
топливным баком,
заполненным на90%,
и без дополнительных
комплектующих)1300 / 1290
(°°)1320 / 1300(°°)1320 /1295(°°)1390 / 1320(°°)
Полезная
грузоподъемность,
включая вес
водителя
(*)
500 550 500 550
Максимально
допустимые
нагрузки
(**)
–передняя ось1050 1050 1050 1050
–задняя ось900 950 900 950
–всего
1800 / 1790
(°°)1870 / 1850(°°)1820 / 1795(°°)1940 / 1870(°°)
(°°)Исполнения для отдельных рынков
(*)При установке дополнительного оборудования собственный вес автомобиля увеличивается,а величина полезной грузоподъемности снижается
относительно максимально допустимых нагрузок.
(**)Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки.За размещение грузов в багажном отсеке и/или на погрузочной площадке при
соблюдении максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
266
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 269 of 348
Масса(кг) 1.3 Multijet 95л.с.1.6 Multijet 120л.с. / 1.6 Multijet 120л.с. ECO /
1.6 Multijet 115л.с.(°°)/ 1.6 Multijet 115л.с.
ECO(°°)
Исполнения: TIPO 5 DOORTIPO STATION
WAGONTIPO 5 DOORTIPO STATION
WAGON
Максимальная
нагрузка
комбинированного
автомобиля
(автомобиль+прицеп)
(***)
3000 / 2990(°°)3070 / 3050(°°)3020 / 2995(°°)3140 / 3070(°°)
Допустимая
буксируемая нагрузка
-прицеп с тормозами1500 1500 1500 1500
–прицеп без тормозов500 500 500 500
Максимальная
нагрузка на
тягово–сцепное
устройство(прицеп с
тормозами)60 60 60 60
Максимальная
нагрузка на крышу
(****)55 75 55 75
(°°)Исполнения для отдельных рынков
(***)Ни в коем случае не превышайте значение максимальной нагрузки комбинированного автомобиля:максимальная буксируемая нагрузка
допускается,только если она не превышает максимальнуюнагрузку комбинированного автомобиля.
(****)Указанное значение включает вес багажных дуг.
267
Page 270 of 348

Масса(кг)1.6 Multijet 120л.с. / 1.6 Multijet 120л.с. ECO
автоматическая коробка передач с двойным
сцеплением1.6 Multijet 115л.с.
(°°)/ 1.6 Multijet 115л.с.
ECO(°°)автоматическая коробка передач с двойным
сцеплением
Исполнения:TIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGONTIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGON
Собственная масса
автомобиля(со всеми
жидкостями,с
топливным баком,
заполненным на90%,
и без дополнительных
комплектующих)1390 / 1320
(°°)1400 / 1350(°°)1390 / 1320(°°)1400 / 1350(°°)
Полезная
грузоподъемность,
включая вес
водителя
(*)
500 550 500 550
Максимально
допустимые
нагрузки
(**)
–передняя ось1050 1050 1050 1050
–задняя ось900 950 900 950
–всего
1890 / 1820
(°°)1950 / 1900(°°)1890 / 1820(°°)1950 / 1900(°°)
(°°)Исполнения для отдельных рынков
(*)При установке дополнительного оборудования собственный вес автомобиля увеличивается,а величина полезной грузоподъемности снижается
относительно максимально допустимых нагрузок.
(**)Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки.За размещение грузов в багажном отсеке и/или на погрузочной площадке при
соблюдении максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
268
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 271 of 348
Масса(кг)1.6 Multijet 120л.с. / 1.6 Multijet 120л.с. ECO
автоматическая коробка передач с двойным
сцеплением1.6 Multijet 115л.с.
(°°)/ 1.6 Multijet 115л.с.
ECO(°°)автоматическая коробка передач с двойным
сцеплением
Исполнения:TIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGONTIPO 5 DOOR TIPO STATION
WAGON
Максимальная
нагрузка
комбинированного
автомобиля
(автомобиль+прицеп)
(***)
2890 / 2820(°°)2950 / 2900(°°)2890 / 2820(°°)2950 / 2900(°°)
Допустимая
буксируемая нагрузка
-прицеп с тормозами1300 1300 1300 1300
–прицеп без тормозов500 500 500 500
Максимальная
нагрузка на
тягово–сцепное
устройство(прицеп с
тормозами)60 60 60 60
Максимальная
нагрузка на крышу
(****)55 75 55 75
(°°)Исполнения для отдельных рынков
(***)Ни в коем случае не превышайте значение максимальной нагрузки комбинированного автомобиля:максимальная буксируемая нагрузка
допускается,только если она не превышает максимальнуюнагрузку комбинированного автомобиля.
(****)Указанное значение включает вес багажных дуг.
269
Page 272 of 348
ЗАПРАВКА
1.4 16V 95л.с. 1.4 T-jet 120л.с. 1.6 E.TorQ(°)
Рекомендуемое
топливо и
оригинальные
смазочные
материалы
Топливный бак
(литры)50 50 50Бензин без содержания
свинца с октановым
числом не ниже
95 R.O.N. (Стандарт
EN228)
(*)включая резерв в
(литры)777
Система охлаждения
двигателя(литры)4,6 5,2 5,4Смесь
дистиллированной
воды и жидкости
PARAFLU
UPв
соотношении50%
(**)
Картер двигателя
(литры)2,8 2,8 4,4SELENIA K P.E.
(исполнение1.4 16V 95
л.с.,исполнения
1.4 T-jet 120л.с.)/
SELENIA DIGITEK P.E.
(исполнение
1.6 E.TorQ
(°))
Картер двигателя и
фильтр(литры)2,95 3,4 4,7
(°)Где предусмотрено
(*)Максимальная мощность двигателя и эксплуатационные характеристики автомобиля гарантируются только при использовании бензина без
содержания свинца с октановым числом,равным95 R.O.N.или более высоким.
(**)В особо жестких климатических условиях рекомендуется использовать смесь в составе60 %жидкостиPARAFLU
UPи40 %деминерализованной
воды.
270
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ