Page 97 of 348

когда заменяется только одна
шина;
когда шины поворачиваются/
переставляются местами;
когда устанавливается запасное
колесо.
Перед выполнением процедуры
сброса необходимо накачать шины
до номинальных значений
давления,указанных в таблице
значений давления накачки(см.
параграф"Колеса"в разделе
"Технические характеристики").
Если процедура сброса не была
выполнена(во всех вышеуказанных
случаях),контрольная лампа
может выдать ложный сигнал
относительно одной или нескольких
шин.
Для выполнения сброса,на
неподвижном автомобиле с
включенным двигателем,держите
нажатой в течение по крайней мере
2сек.кнопку сброса
,
расположеннуюна левой панели
РИС. 83.
После завершения процедуры
сброса,в зависимости от типа
панели управления,будет подан
только звуковой сигнал(зуммер)или
одновременно с зуммером на
дисплей выйдет сообщение"Сбросвыполнен",указывающий на то,что
автоматическое запоминание
начато.
Условия работы
Система активируется при скорости
движения более15км/ч.
В некоторых ситуациях,например,
при спортивном режиме
управления,при особых условиях
дорожного покрытия(например,
лед,снег,грязь и проч.)
сигнализация может включиться с
некоторым опозданием или
включиться неполностью при
нескольких спущенных шинах.
В особых условиях(например,
автомобиль загружен
несимметрично на одну сторону,
поврежденная или изношенная
шина,использование аварийного
колеса,использование набора длясрочного ремонта шин"Fix&Go",
применение цепей
противоскольжения,использование
разных шин на осях)система может
давать ложные сигналы или
временно отключиться.
В случае временного отключения
системы контрольная лампа
будет мигать в течение75
секунд и затем будет гореть ровным
светом;одновременно на дисплее
появится соответствующее
предупреждающее сообщение.
Такая сигнализация появляется
также в результате выключения и
последующего включения
двигателя,если не удастся
восстановить рабочие условия
системы.
В случае аномальных сообщений
рекомендуется выполнить
процедуру сброса.Если при
начатом сбросе сообщения будут
подаваться снова,убедитесь в том,
что на всех колесах автомобиля
установлены шины одного типа и,
что они не повреждены.В случае
использования аварийного колеса,
замените его при первой
возможности на колесо с шиной
нормального размера,снимите,
если возможно,цепи
противоскольжения,проверьте
8306056J0008EM
95
Page 98 of 348

правильность распределения
нагрузки,затем повторите
процедуру сброса в условиях
чистого и асфальтированного
дорожного покрытия.Если подача
сообщений продолжается,
обратитесь в сервисный центрFiat.
ВНИМАНИЕ!
62)Система является лишь
помощником при управлении
автомобилем:водитель всегда
должен быть внимательным во
время управления.Ответственность
за управлением всегда лежит на
водителе,который должен
учитывать условия дорожного
движения для вождения в условиях
полной безопасности.Водитель
всегда должен сохранять
безопасную дистанцию между
своим и движущемся впереди
автомобилем.
63)Если во время работы системы
водитель выжимает педаль газа до
упора или осуществляет резкий
поворот,возможно несрабатывание
автоматического торможения
(например для осуществления
маневра для объезда препятствия).
64)Система взаимодействует с
транспортными средствами,
передвигающимися по своей полосе
движения.При этом не учитывается
наличие людей,животныхили
предметов(например,детских
колясок).65)Во время проведения
техобслуживания на роликовом
стенде,а также во время мойки
автомобиля на автоматической
роликовой мойке система может
сработать и обнаружить
препятствие спереди(например,
другой автомобиль,стену или
другое препятствие).В этом случае
необходимо отключить систему в
меню настройки системы
Uconnect™5"или7" HD .
66)Если системаiTPMS
сигнализирует о падении давления в
шине,рекомендуется проверить
давление во всехчетырехшинах.
67)СистемаiTPMSне освобождает
водителя от обязанности
ежемесячно проверять давление в
шинах;эта система не является
заменой технического
обслуживания или системы
безопасности.
68)Давление следует проверять в
холодных шинах.Если по
каким–либо причинам контроль
давления осуществляется на
горячихшинах,не снижайте
давление,даже если оно выше
предусмотренного значения,
и
повторите процедуру контроля
давления на холодных шинах
69)СистемаiTPMSне в состоянии
сигнализировать о неожиданных
потеряхдавления в шинах
(например,
взрыв шины).В этом
случае остановите автомобиль
осторожным торможением и без
резкихповоротов.70)Система только подает сигнал о
низком давлении в шинах,она не
приспособлена для ихнакачки.
71)Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива,
сокращает срок службы протектора
и может повлиять на безопасное
управление автомобилем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
29)Функции системы могут быть
недоступны или ограниченны ввиду
особыхпогодныхусловий,так как
сильный ливень,град,густой туман
или обильный снегопад.
30)Во избежание нарушения работы
датчика не размещайте на бампере
наклеек,дополнительныхфар или
любыхдругихпредметов.
31)Система может срабатывать
преждевременно или с опозданием
при перевозке другим транспортным
средством грузов,выступающихза
габариты перевозящего автомобиля.
32)Работа системы может быть
нарушена вследствие любых
структурныхизменений,как то
изменения передней части кузова,
замена шин или перевозка грузов,
превышающихдопустимые
значения масс.
96
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 99 of 348

33)Неквалифицированный ремонт
передней части кузова(к примеру,
бампера или рамы)может привести
к смещению радарного датчика и
нарушению его работы.Для
осуществления данныхремонтных
работ обращайтесь в сервисный
центрFiat.
34)Не вскрывайте радарный датчик
и не выполняйте с ним никаких
действий.В случае обнаружения
неисправности радарного датчика
следует обратиться в сервисный
центрFiat.
35)При перевозке прицепов(при
помощи специальныхмодулей,
устанавливаемыхпосле
приобретения автомобиля),
буксировке автомобиля,при заезде
на двухъярусный автовоз(или в
другое предназначенное для
перевозки автомобилей средство)
следует дезактивировать систему,
выбрав командуUconnect™5"или7"
HD .
36)Избегайте использования
моечныхустановок высокого
давления для очистки нижней
передней части кузова:особенно в
месте расположения электрического
соединителя системы.37)Будьте внимательны при
ремонте и покраске зон около
датчика(а именно прикрывающей
датчик накладки в левой части
бампера).В случае лобовых
столкновений датчик может
автоматически отключаться;при
этом на дисплее появляется сигнал
о необходимости отремонтировать
датчик.Отключайте систему даже
при отсутствии сигналов о
неисправности,если имеются
подозрения о нарушении положения
радарного датчика(например,из-за
лобовыхстолкновений на низкой
скорости,как при парковочных
маневрах).В этом случае
необходимо обратиться в
сервисный центрFiatдля
калибровки или замены радарного
датчика.СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
НАХОДЯЩИХСЯ В
АВТОМОБИЛЕ ЛЮДЕЙ
Одной из наиболее важных
предохранительных систем
автомобиля являются следующие
системы защиты:
ремни безопасности;
системаSBR (Seat Belt Reminder -
система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности);
подголовники;
системы удержания детей;
передние,боковые подушки
безопасности и шторка(где
предусмотрено).
Обратите особое внимание на
сведения,представленные на
следующих страницах.Очень важно
правильно пользоваться системами
защиты,чтобы обеспечить
максимальнуюбезопасность
водителя и пассажиров.
Описание регулировки положения
подголовников смотри в параграфе
"Подголовники"в главе"Знакомство
с автомобилем".
97
Page 100 of 348

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все сиденья в автомобиле
оборудованы ремнями
безопасности с тремя точками
крепления и соответствующим
втягивающим механизмом.
Втягивающий механизм
срабатывает,блокируя ремень в
случае резкого торможения или
сильного замедления,вызванного
ударом автомобиля.В обычных
условиях втягивающий механизм
обеспечивает свободное
скольжение лямки ремня
безопасности,позволяя ей плотно
прилегать к корпусу человека.В
случае ДТП ремень блокируется,
снижая опасность удара внутри
салона и выброс пассажиров за
пределы автомобиля.
Водитель обязан соблюдать(и
должен обязывать этому всех
пассажиров)требования местного
законодательства в отношении
обязательного использования
ремней безопасности.
Перед началом движения всегда
пристегивайте ремни безопасности.
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Надевая ремни безопасности,
сидите прямо и опирайтесь на
спинку сидения.
Чтобы пристегнуть ремень
безопасности,вставьте защелку
1РИС.84в замок2,чтобы был
слышен щелчок.
Если при вытягивания ремня он
стопорится,отпустите его и дайте
ему немного намотаться на катушку,
затем вновь потяните за ремень,не
делая резких движений.
Для отстегивания ремней
безопасности нажать кнопку3
РИС. 84.Проводить ремень рукой
во время наматывания его на
катушку,чтобы ремень не
скручивался.
72) 73)
Когда транспортное средство
припарковано на дороге под
сильным уклоном,втягивающий
механизм может заблокироваться
—это обычное явление.Также
втягивающий механизм стопорит
ленту ремня в случаях резкого
вытягивания,резкого торможения,
ударов и прохождения поворотов на
высокой скорости.
Надевайте ремни безопасности на
задних сиденьях,как показано на
рисунке РИС. 85.
8406056J0004EM
85P103FI84-000-000
98
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 101 of 348

РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ
ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
(для исполнений/рынков,где это
предусмотрено)
74) 75)
Высоту ремней безопасности можно
отрегулировать в четырех
положениях.
Для того,чтобы отрегулировать
ремни безопасности по высоте
(сверху вниз),нажмите кнопку1
РИС.86и прокрутите ручку вниз.
Для регулировки ремней по высоте
(снизу вверх)достаточно сдвинуть
рукоятку(не нажимая кнопок).Необходимо всегда регулировать
положение ремней по высоте,
приспосабливая их к телосложению
пассажиров:такая
предосторожность значительно
снижает опасность повреждений в
случае столкновения.
При правильной регулировке лента
ремня должна проходить примерно
посередине между краем плеча и
шеей пассажира.
ВНИМАНИЕ!
72)Не нажимать кнопку3во время
движения.
73)Следует помнить,что в случае
сильного удара пассажиры заднего
сидения,не пристегнутые ремнями
безопасности,не только сами
подвергаются серьезной опасности,
но и представляют опасность для
пассажиров на переднем сидении.
74)Регулировка крепления ремня по
высоте должна выполняться при
остановленном автомобиле.
75)Выполнив регулировку ремня по
высоте,всегда проверяйте
блокировку замка в одном из
предусмотренныхположений.Для
этого отпустите кнопку1и еще раз
потяните за ремень вниз,чтобы
защелкнулся стопорный механизм,
если бегунок не зафиксировался в
одном из заданныхположений.
СИСТЕМАSBR (Seat Belt
Reminder -система
напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)
(для моделей/рынков,где
предусмотрено)
СистемаSBRпредупреждает
пассажиров на передних и задних
сиденьях(где это предусмотрено)о
непристегнутых ремнях
безопасности.
Система указывает на
непристегнутый ремень
безопасности с помощью
зрительных сигналов(включение
контрольных ламп на панели
приборов и символов на дисплее)и
звуковых сигналов(см.описание в
следующих параграфах).
ПРИМЕЧАНИЕ Для постоянного
отключения звукового сигнала
обращайтесь в сервисный центр
Fiat.Звуковой сигнал может быть в
любой момент вновь активирован в
менюдисплея(см.параграф
"Дисплей"в разделе"Знакомство с
приборной панелью").
8606056J0003EM
99
Page 102 of 348

Контрольная лампа ремней
безопасности переднихсидений
Когда ключ зажигания приводится в
положениеMAR,контрольная лампа
(см.РИС.87для исполнений с
многофункциональным дисплеем
или РИС.88для исполнений с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией)
загорается на несколько секунд при
любом состоянии передних ремней
безопасности.
Если на стоящем автомобиле
непристегнут ремень безопасности
водителя или пассажира(с
присутствующим пассажиром),
контрольная лампа остается гореть
ровным светом.Если после превышения скорости8
км/чв(5миль/ч)в течение
нескольких секунд ремни
безопасности водителя или
пассажира(с присутствующим
пассажиром)остаются не
пристегнутыми,вместе с
вспышками контрольной лампы
включается звуковой сигнал,
который звучит в течение примерно
100секунд.
После включения такой цикл
сигналов остается в активном
состоянии на протяжении всего
срока действия(вне зависимости от
скорости автомобиля),или пока не
будут пристегнуты ремни
безопасности.
Если во время цикла
предупреждающих сигналов
включается задняя передача,
звуковой сигнал отключается,аконтрольная лампа
загорается
ровным светом.Цикл сигналов
вновь включается,как только
скорость автомобиля превышает8
км/ч.
Символы ремней безопасности
заднихсидений
Символы выводятся на дисплей
(РИС.89в исполнениях с
многофункциональным дисплеем
или РИС.90в исполнениях с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией)через
несколько секунд после приведения
ключа зажигания в положениеMAR.
Символы отображаются в
зависимости от состояния
соответствующих ремней
безопасности и гаснут по крайней
мере через30секунд после
закрытия дверей или после
пристегивания ремней
безопасности.
в исполнениях с
многофункциональным дисплеем
ремень не пристегнут
ремень пристегнут
в исполнениях с
многофункциональным дисплеем с
изменяемой конфигурацией
ремень не пристегнут
ремень пристегнут.
8706066J0001EM
88P2000037-000-000
100
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 103 of 348

Символы на дисплее обозначают:
A—ремень безопасности левого
заднего места;
B—ремень безопасности
центрального заднего места;
C—ремень безопасности
правого заднего места.
Если отстегивается задний ремень
безопасности,вместе с включением
соответствующего символа на
дисплее включается также звуковой
сигнал(3коротких сигнала).
Также символы загораются на30
секунд каждый раз,когда
закрывается одна из задних дверей.
Символ меняется после того,как
пристегивается соответствующий
ремень безопасности.Примерно через30секунд после
последнего сигнала символы
ремней безопасности задних
сидений выключаются независимо
от состояния ремня.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
В отношении задних сидений
системаSBRуказывает только на
непристегнутые или пристегнутые
ремни безопасности,но не
указывает на присутствие
пассажира.
Контрольные лампы/символы
остаются выключенными,если при
повороте ключа зажигания в
положениеMARвсе ремни
безопасности(передние и задние)
пристегнуты.
Для задних сидений символы
включаются через несколько секунд
после приведения ключа зажигания
в положениеMARвне зависимости
от состояния ремней безопасности
(даже если все ремни пристегнуты).
Все контрольные лампы/символы
включаются,когда хотя бы один
ремень отстегивается или,
наоборот,пристегивается.
89P6J2000140
90P2000011-000-000
101
Page 104 of 348

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
Автомобиль оборудован
устройствами предварительного
натяжения для передних ремней
безопасности,которые в случае
резкого лобового столкновения на
несколько сантиметров втягивают
лямки ремня,обеспечивая их
плотное прилегание к телу
пассажиров еще до начала
удерживающего действия.
На срабатывание преднатяжителей
указывает смещение ремня
безопасности к втягивающему
механизму.
Кроме того,автомобиль оснащен
вторым устройством
предварительного натяжения(в
облицовке дверного порога).На его
срабатывание указывает
укорачивание металлического троса
и свертывание защитной оболочки.
В процессе срабатывания
преднатяжителя может выделиться
немного дыма.Такой дым
безвреден и не указывает на
возгорание.
Преднатяжитель не нуждается в
проведении техобслуживания и в
смазке.Любое изменение исходного
состояния устройства снижает его
эффективность.Если во время природных
катаклизмов(наводнения,штормы и
проч.)на устройство попадает вода
и/или грязь,его следует
обязательно заменить в сервисных
центрахFiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
обеспечения максимальной защиты
с помощьюпреднатяжителя ремень
безопасности должен плотно
прилегать к торсу и тазу.
ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ
76)
38)
Для повышения степени защиты
пассажиров в случае ДТП во
втягивающие механизмы передних
ремней безопасности встроено
устройство,позволяющее должным
образом корректировать силу
воздействия на торс и плечи
пассажиров во время
сдерживающего действия ремней
при лобовом столкновении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО
ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
77) 78) 79)
Использование ремней
безопасности обязательно и для
беременных женщин.С
пристегнутыми ремнями
безопасности значительно
снижается риск получения травм
женщиной и ребенком в случае
столкновения.
Беременные женщины должны
размещать нижнюю часть лямки как
можно ниже,чтобы ремень
проходил над тазом и под
животомРИС. 91.Во время периода
беременности женщина-водитель
должна регулировать сиденье и
рулевое колесо таким образом,
чтобы иметь полный контроль над
управлением автомобилем(педали
и рулевое колесо должны быть
всегда легко доступны).В любом
случае необходимо соблюдать
максимально возможное
расстояние от живота до рулевого
колеса.
Лямка ремня безопасности не
должна быть перекручена.Верхняя
часть ремня должна проходить по
плечу и пересекать торс по
диагонали.Нижняя часть ремня
102
БЕЗОПАСНОСТЬ