2020 FIAT DOBLO PANORAMA Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

253
IzvedbeAB (*)
C
(**) D (**)
EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Dugi međuosovinski razmak – Niski
krov – 2 prednja sjedala 1360
1855 1090 1450570495(°) 1000 /
500 100
60
1360 2215 1090 14509308551000 /
500 100
60
Kratki međuosovinski razmak –
Niski krov – 3 prednja sjedala 1355
1850 1090 1140570495
(°) 1000 /
500 100
60
1355 2030 1090 11407506751000 /
500 100
60
1355 2210 1090 1450930855
(°°) 1000 /
500 100
60
Kratki međuosovinski razmak –
Visoki krov – 3 prednja sjedala 1365
1860 1090 1140570495
(°) 100 /
500 -
60
1365 2040 1090 11607506751000 /
500 -
60
1360 2215 1090 140930855
(°°) 1000 /
500 -
60
Dugi međuosovinski razmak – Niski
krov – 3 prednja sjedala 1360
1855 1090 1450570495(°) 1000 /
500 100
60
1360 2215 1090 1450930855 1000
/500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°) Smanjena nosivost
(°°) Povećana nosivost

254
Combi 1.4
Legenda
A. Masa neopterećenog vozila (uključujući sve tekućine, 90% pun spremnik i bez opcijske opreme) – B. Maksimalno dozvo-
ljeno opterećenje – C. Nosivost uključujući vozača – D. Nosivost bez vozača – E. Vučna masa (prikolica s kočnicom / bez
kočnice) – F. Maksimalno opterećenje krova – G. Maksimalno opterećenje kuke za vuču (prikolica s kočnicama).
IzvedbeAB (*)
C
(**) D
(**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Kratki međuosovinski razmak –
Niski krov – 2 prednja sjedala – 3
stražnja sjedala 1425
2084 1090 1450734659 1000 /
500 100
60
1435 2184 1090 1450824749
(°°) 1000 /
500 100
60
Dugi međuosovinski razmak – Niski
krov – 2 prednja sjedala – 3 stražn-
ja sjedala 1466
2215 1090 1450824749 1000 /
500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°°) Povećana nosivost
TEHNIČKI PODACI

255
Combi 1.4 T-JET
Legenda
A. Masa neopterećenog vozila (uključujući sve tekućine, 90% pun spremnik i bez opcijske opreme) – B. Maksimalno dozvo-
ljeno opterećenje – C. Nosivost uključujući vozača – D. Nosivost bez vozača – E. Vučna masa (prikolica s kočnicom / bez
kočnice) – F. Maksimalno opterećenje krova – G. Maksimalno opterećenje kuke za vuču (prikolica s kočnicama).
IzvedbeAB (*)
C (**)D (**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Kratki međuosovinski razmak
– Niski krov – 2 prednja sjedala –
povećana nosivost 1440
2370 1090 14501005930 (°°) 1000 /
500 100
60
Kratki međuosovinski razmak –
Visoki krov – 2 prednja sjedala
– povećana nosivost 1480
2410 1090 14501005930 (°°) 1000 /
500 -
60
Dugi međuosovinski razmak –
Niski krov – 2 prednja sjedala 1480
2410 1120 145010059301000 /
500 100
60
Dugi međuosovinski razmak –
Visoki krov – 2 prednja sjedala 1550
2480 1200 145010059301000 /
500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°°) Povećana nosivost

256
IzvedbeAB (*)
C (**)D
(**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Kratki međuosovinski razmak
– Niski krov – 3 prednja sjedala –
povećana nosivost 1440
2370 1090 14501005930
(°°) 1000 /
500 100
60
Kratki međuosovinski razmak –
Visoki krov – 3 prednja sjedala –
povećana nosivost 1480
2410 1120 14501005930
(°°) 1000 /
500 -
60
Dugi međuosovinski razmak – Niski
krov – 3 prednja sjedala 1480
2410 1150 145010059301000 /
500 100
60
Dugi međuosovinski razmak – Vi-
soki krov – 3 prednja sjedala 1550
2480 1200 145010059301000 /
500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°°) Povećana nosivost
TEHNI6KI PODACI

257
Combi 1.4 T-JET
Legenda
A. Masa neopterećenog vozila (uključujući sve tekućine, 90% pun spremnik i bez opcijske opreme) – B. Maksimalno dozvo-
ljeno opterećenje – C. Nosivost uključujući vozača – D. Nosivost bez vozača – E. Vučna masa (prikolica s kočnicom / bez
kočnice) – F. Maksimalno opterećenje krova – G. Maksimalno opterećenje kuke za vuču (prikolica s kočnicama).
IzvedbeAB (*)
C
(**) D
(**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Kratki međuosovinski razmak –
Niski krov – 2 prednja sjedala – 3
stražnja sjedala 1421
2170 1090 1450824749 1000 /
500 100
60
Dugi međuosovinski razmak – Niski
krov – 2 prednja sjedala – 3 stražn-
ja sjedala 1516
2265 1120 1450824749 1000 /
500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).

258
Cargo 1.3 MultiJet
Legenda
A. Masa neopterećenog vozila (uključujući sve tekućine, 90% pun spremnik i bez opcijske opreme) – B. Maksimalno dozvo-
ljeno opterećenje – C. Nosivost uključujući vozača – D. Nosivost bez vozača – E. Vučna masa (prikolica s kočnicom / bez
kočnice) – F. Maksimalno opterećenje krova – G. Maksimalno opterećenje kuke za vuču (prikolica s kočnicama).
IzvedbeAB (*)
C (**)D (**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Kratki međuosovinski razmak
– Niski krov – 2 prednja
sjedala 1365
1860 1090 1140570495 (°) 1000 /
500 100
60
1365 2070 1090 1140780705 1000 /
500 100
60
1395 2355 1090 14501035960 (°°) 1000 /
500 100
60
1363 1500 1090 1140212137 (^^) 1000 /
500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°) Smanjena nosivost
(°°) Povećana nosivost)
(^^) GVW 1500
TEHNIČKI PODACI

259
IzvedbeAB (*)
C (**)D (**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Dugi međuosovinski
razmak – Niski krov – 2
prednja sjedala 1460
1955 1090 1450570 495 (°) 1000 / 500 10060
1460 2420 1120 14501035 9601000 / 500 10060
1451 2156 1090 1140780705 (****) 1000 / 500 10060
1505 2505 1150 14501075 1000 (^) 1000 / 500 10060
Kratki međuosovinski
razmak – Niski krov – 3
prednja sjedala 1365
1860 1090 1140570 495 (°) 1000 / 500 10060
1365 2070 1090 1140780 7051000 / 500 10060
1395 2355 1090 14501035 960 (°°) 1000 / 500 10060
Dugi međuosovinski
razmak – Niski krov – 3
prednja sjedala 1460
1955 1090 1450570 495 (°) 1000 / 500 10060
1460 2420 1150 14501035 9601000 / 500 10060
1451 2156 1120 1140780705 (****) 1000 / 500 10060
1505 2505 1150 14501075 1000 (^) 1000 / 500 10060
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°) Smanjena nosivost
(****) 700 kg
(°°) Povećana nosivost)
(^) GVW 2505

260
Combi 1.3 MultiJet
Legenda
A. Masa neopterećenog vozila (uključujući sve tekućine, 90% pun spremnik i bez opcijske opreme) – B. Maksimalno dozvo-
ljeno opterećenje – C. Nosivost uključujući vozača – D. Nosivost bez vozača – E. Vučna masa (prikolica s kočnicom / bez
kočnice) – F. Maksimalno opterećenje krova – G. Maksimalno opterećenje kuke za vuču (prikolica s kočnicama).
IzvedbeAB (*)
C
(**) D
(**) EF
(***) G
Uk. Prednja Stražnja
Kratki međuosovinski razmak –
Niski krov – 2 prednja sjedala – 3
stražnja sjedala 1485
2144 1090 1310734659 1000 /
500 100
60
1485 2234 1090 1310824749
(°°) 1000 /
500 100
60
Dugi međuosovinski razmak – Niski
krov – 2 prednja sjedala – 3 stražn-
ja sjedala 1505
2254 1120 1310824749 1000 /
500 100
60
(*) Ne smije se prijeći opterećenje. Korisnik je odgovoran za raspodjelu tereta u prtljažniku i/ili teretnoj platformi unutar maksimalnih dozvoljenih
opterećenja.
(**) Vrijednosti se odnose na minimalnu opremu. Ako se ugradi specijalna oprema (fiksni prozor, oprema za vuču prikolice, itd.) masa praznog vozila
će se povećati i time će se smanjiti nosivost u odnosu na maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(***) Uključujući masu bilo kojih ugrađenih sustava (šipke/kutija iz ponude Lineaccessori Fiat).
(°°) Povećana nosivost)
TEHNIČKI PODACI