165
Překročení naprogramované rychlosti
Při sešlápnutí plynového pedálu
(naprogramovaná rychlost bliká) lze
naprogramovanou rychlost dočasně
překročit.
Chcete-li se vrátit na naprogramovanou
rychlost, stačí uvolnit plynový
pedál ( jakmile znovu dosáhnete
naprogramované rychlosti, hodnota
přestane blikat).
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte v
následujících
situacích:
-
p
ři jízdě ve městě, kde hrozí střet
s
přecházejícími chodci,
-
v
hustém provozu,
-
n
a klikatých nebo výškově členitých
silnicích,
-
n
a kluzkých nebo zaplavených
silnicích,
-
z
a nepříznivých klimatických
podmínek,
-
p
ři jízdě na okruhu,
-
p
ři testech na válcové zkušebně,
-
p
ři použití sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo
pneumatik s
hroty.Tempomat
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních
systémů a tempomatu a do příručky
Tempomat – konkrétní doporučení .
Systém udržuje automaticky
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem (nastavení
rychlosti) bez používání
pedálu
akcelerace.
Zapínání tempomatu se provádí ručně.
Systém funguje od rychlosti 40
km/h.
U
vozidla s manuální převodovkou je zapotřebí,
aby byl zařazen třetí nebo vyšší převodový
stupeň.
U
vozidla s automatickou převodovkou je
zapotřebí, aby byl zvolen režim D nebo režim
M
se zařazeným alespoň druhým převodovým
stupněm.
U vozidla s automatickou nebo elektronickou
převodovkou musí být zařazen minimálně
druhý převodový stupeň.
U
vozidel se systémem Stop & Start
zůstává tempomat aktivní i
po změně
převodového stupně, a
to bez ohledu na
typ převodovky. Vypnutím zapalování se zruší všechna
nastavení rychlosti.
Ovládací prvky na volantu
1.
Z AP (poloha CRUISE )/ V YP (poloha 0).
2. Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / snížení rychlosti.
3. Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / zvýšení rychlosti.
4. Pozastavení/obnovení řízení tempomatu s
dříve uloženým nastavením rychlosti.
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení uložených prahových hodnot
rychlosti uložených v
paměti
nebo
Volba rychlosti navržené funkcí Speed
Limit recognition and recommandation
(displej MEM).
6
Řízení
166
Více informací o ukládání r ychlostí do
pa měti nebo funkci Speed Limit recognition
and recommandation naleznete v
příslušných
kapitolách.
Zobrazení na přístrojové
desce
Průhledový displej
6. Signalizace pozastavení/obnovení režimu
tempomatu.
7. Indikace volby režimu tempomatu
8. Hodnota nastavené rychlosti.
Zapnutí/pozastavení
F Nastavením otočného ovladače 1 do
polohy „CRUISE “ (Tempomat) zvolte režim
tempomatu. Funkce se pozastaví.
F
C
hcete-li tempomat zapnout
a
naprogramovat hodnotu rychlosti,
stačí stisknout tlačítko
2 nebo 3, jakmile
vozidlo dosáhne požadované rychlosti.
Aktuální rychlost vozidla se uloží jako
naprogramovaná rychlost.
Pedál akcelerace můžete uvolnit.
F
N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (Pause).
F
N
ové stisknutí tlačítka 4 obnoví funkci
tempomatu (zapnutí).
Činnost tempomatu může být dočasně
přerušena (pozastavena):
-
s
ešlápnutím pedálu brzdy,
-
a
utomaticky při aktivaci elektronického
stabilizačního systému (ESC).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý. Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální
rychlosti vozidla:
F
k
rátce tiskněte na tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−1 km/h,
F
s
tiskněte a přidržte tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−5 km/h.
Buďte opatrní: držení jednoho z tlačítek
2 nebo 3 může způsobit velmi rychlou
změnu rychlosti vašeho vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální rychlosti
vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Úpravy nastavení stálé cestovní rychlosti za
použití funkce ukládání nastavené rychlosti do
paměti a dotykové obrazovky:
F
s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení uložených
hodnot rychlostí,
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí.
Řízení
168
Tento systém je primárně navržen pro
použití na rychlostních silnicích a dálnicích
a
funguje pouze u vozidel pohybujících se
ve stejném směru jako váš vůz.
Pokud řidič zapne směrová světla, aby
předjel pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní
tempomat mu dočasně dovolí přiblížit se
více ke vpředu jedoucímu vozidlu, aby mu
usnadnil předjíždění, a to bez překročení
naprogramované rychlosti.
Některá vozidla na silnici nejsou dobře
vidět nebo mohou být radarem chybně
interpretována (např. nákladní vůz), což
může vést k
chybnému určení vzdáleností
a
nesprávnému zrychlení nebo brzdění.Ovládací prvky na volantu
1 Z AP (poloha CRUISE )/ V YP (poloha 0).
2 Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / snížení rychlosti.
3 Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / zvýšení rychlosti.
4 Pozastavení/obnovení řízení tempomatu s
dříve uloženým nastavením rychlosti.
5 Volba rychlosti navržené funkcí Speed
Limit recognition and recommandation
(displej MEM).
6 Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti
od vozidla vpředu.
Použití
Aktivace systému (pokud je
pozastaven)
Adaptivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„ Ř
ízení/Vozidlo “.
F
S
e spuštěným motorem nastavte otočný
ovladač
1 dolů do polohy CRUISE .
Tempomat je připraven k
provozu.
Zapnutí tempomatu a nastavení
r ychlosti
Rychlost vozidla musí být v rozmezí od 40 do
1 50 km/h.
U
vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň.
U vozidla s automatickou nebo elektronickou
převodovkou musí být zařazen minimálně
druhý převodový stupeň.
Pokud je naprogramovaná rychlost
vyšší než 150
km/h, aktivní regulátor
rychlosti se přepne do režimu činnosti
standardního regulátoru rychlosti (bez
automatického upravování bezpečného
odstupu od vpředu jedoucího vozidla).
F
S
tiskněte tlačítko 2 nebo 3: aktuální rychlost
se nastaví (nejméně 40
km/h) a tempomat
okamžitě funguje.
Řízení
170
Více informací o promítání na sklo
naleznete v příslušné kapitole.
Hlášení a výstrahy
Tato hlášení nebo výstrahy se nezobrazují
postupně.
Provozní omezení
Po náhlém zrychlení vyvolaném
řidičem se objeví hlášení „Funkce
tempomatu pozastavena“ nebo
„Tempomat je pozastavený “.
Pokud není zjištěno žádné vozidlo,
„Tempomat je aktivní“.
Pokud je zjištěno vozidlo, „Tempomat
je aktivní“.
„Tempomat je aktivní a rychlost je
nastavená“, bylo detekováno příliš
blízké vozidlo nebo při nižší rychlosti.
„Tempomat je aktivní a rychlost je
nastavená“, nastávající automatická
deaktivace po dosažení rychlostního
limitu.
„Tempomat je pozastavený “,
automatická deaktivace při
překročení následujícího rychlostního
limitu a žádné reakci řidiče. Rozsah regulace je omezen na maximální
rozdíl 30
km/h mezi naprogramovanou
r ychlostí a r ychlostí vpředu jedoucího
vozidla.
Kromě toho systém přeruší činnost, pokud
se bezpečná vzdálenost mezi vozidly příliš
zmenší.
Aktivní tempomat využívá pro zpomalování
pouze brzdění motorem. Z toho důvodu vozidlo
zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu
akcelerace.
Systém automaticky přeruší svou funkci:
-
p
okud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo
příliš rychle zpomalí, a přitom nebrzdíte,
-
p
okud se mezi vaše a vpředu jedoucí
vozidlo zařadí další vůz,
-
p
okud systém nedokáže zpomalovat
dostatečně, aby udržel bezpečnou
vzdálenost, například v prudkém klesání.
Situace, kdy radar nefunguje:
-
Z
astavená vozidla (v dopravní zácpě,
odstavená kvůli závadě atd.).
-
P
rotijedoucí vozidla.
Průhledový displej
7.Signalizace pozastavení/obnovení režimu
tempomatu.
8. Signalizace volby režimu regulátoru nebo
fáze přizpůsobování rychlosti vozidla.
9. Hodnota nastavené rychlosti.
Zobrazení na přístrojové
desce
Řízení
179
Doplňuje zvukovou signalizaci. Na obrazovce
zobrazuje čáry, které se postupně přibližují
k vozidlu (zelená: vzdálenější překážky, žlutá:
blízké překážky, čer vená: překážky v
těsné
blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací senzory
Přední parkovací senzory doplňují funkci
zadních parkovacích senzorů; aktivují se tehdy,
je-li zaznamenána překážka před vozidlem při
jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
Činnost předních parkovacích senzorů se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km/h.
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) udává, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
v z a d u).
Deaktivace/aktivace
Bez audiosystému
S
audiosystémem nebo
dotykovou obrazovkou
Deaktivace nebo aktivace se
provádí prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Senzory zadního parkovacího asistenta
se automaticky deaktivují při připojení
přívěsu k
tažnému zařízení nebo při
umístění nosiče jízdních kol na tažné
zařízení nainstalované v
souladu
s
doporučeními výrobce.
Provozní limity
F Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.
Je-li systém deaktivován , rozsvítí se
příslušná kontrolka. -
N
ěkteré překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-
Z
vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit.
-
N
ěkteré materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: snímače někdy nezachytí chodce.
-
N
ahromaděný sníh nebo suché listí může
snímače na vozidle ucpat.
-
N
áraz do vozidla zepředu nebo zezadu
může narušit nastavení senzorů, které
systém nemusí vždy zjistit: potom může být
měření vzdálenosti nesprávné.
-
N
áklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření
vzdálenosti.
-
S
enzory může ovlivnit nepříznivé počasí
(silný déšť, hustá mlha, sněžení apod.).
6
Řízení
189
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po vypnutí motoru můžete dále používat
některé funkce, jako například audio a
telematický systém, stěrače oken, potkávací
světla, stropní světla atd., a to po maximální
souhrnnou dobu asi 40 minut.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v
té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
m
éně než 10 minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně
5
minut, S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
p oužívání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna.
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní. -
v
íce než 10 minut, abyste mohli funkce
používat až po dobu přibližně 30 minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a
dlouhodobě.
Střešní tyče / střešní
nosič
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat pouze střešní tyče
a
nosiče schválené pro vaše vozidlo.
Dodržujte pokyny pro montáž a
podmínky
pro používání, uvedené v
návodu
dodaném spolu se střešními tyčemi
a
nosiči.
Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k
přetížení jedné
ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Náklad řádně zajistěte.
Jeďte opatrně: zvýšená bude zejména
citlivost na boční vítr a to může ovlivnit
stabilitu vozidla.
Pravidelně kontrolujte bezpečnost
a
utažení střešních tyčí, přinejmenším
před každou cestou.
Jakmile střešní nosič nebudete
potřebovat, sejměte jej.
7
Pr
218
CITROËN odmítá odpovědnost za náklady
na opravu vozidla nebo za poruchy jeho
funkce způsobené montáží doplňků,
které nejsou dodávány a doporučeny
společností CITROËN a nebyly
namontovány podle jejích specifikací,
zejména je-li celková spotřeba energie
všech dodatečně připojených zařízení
větší než 10
mA.
Více informací o montáži tažného zařízení
nebo vybavení typu TA XI vám poskytne
ser vis sítě CITROËN.
Verze 1 (Eco)
Níže popsané pojistky se liší podle výbavy
vozidla. Pojistka
Č.
Hodnota
zatížitelnosti (A)Funkce
F4 15Houkačka.
F5 20Čerpadlo ostřikovačů
čelního skla a zadního
okna.
F6 20Čerpadlo ostřikovačů
čelního skla a zadního
okna.
F7 10Zadní zásuvka pro
příslušenství 12 V.
F8 20Stěrač zadního okna
jednoduchý nebo
dvojitý.
F10/F11 30Vnitřní/venkovní zámky,
vpředu a vzadu.
F14 5Alarm, tísňové a
asistenční volání
F24 5Dotykový displej,
kamera pro couvání a
parkovací asistent.
F29 20Audiosystém, dotykový
displej, CD přehrávač,
navigační systém.
F32 15Elektrická zásuvka
pro příslušenství 12 V
vpředu.Verze 2 (Full)
Níže popsané pojistky se liší podle výbavy
vozidla.
Pojistka Č.
Hodnota
zatížitelnosti (A)Funkce
F5 5Dotykový displej,
kamera pro couvání a
parkovací asistent.
F8 20Stěrač zadního okna
jednoduchý nebo
dvojitý.
F10/F11 30Vnitřní/venkovní zámky,
vpředu a vzadu.
F12 3Alarm.
F17 10Zadní zásuvka pro
příslušenství 12 V.
F33 15Elektrická zásuvka
pro příslušenství 12 V
vpředu.
F36 20Audiosystém, dotykový
displej, CD přehrávač,
navigační systém.
V případě nepojízdnosti
2
První kroky
Stiskněte: Aktivace/deaktivace.
Otočte: nastavte hlasitost.
Krátké stisknutí: změna zdroje
zvuku (rádio; USB; AUX (pokud
je připojené zařízení); CD;
streamování).
Přidržení: zobrazí se nabídka
Telefon (pokud je telefon připojen).
Nastavování voleb audiosystému:
Zeslabení dopředu/dozadu;
vyvážení doleva/doprava; basy/
výšky; hlasitost; audio atmosféra.
Aktivace/deaktivace automatického
nastavení hlasitosti (spojeno
s
rychlostí vozidla).
Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných
možností třídění. Vyberte režim displeje mezi:
Datum; Audio funkce; Palubní
počítač; Telefon.
Potvrzení nebo zobrazení
kontextové nabídky.
Tlačítka 1 až 6.
Krátké stisknutí: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Přidržení: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Média:
Volba předcházející/následující
skladby na CD či USB nebo
streamované skladby.
Procházení seznamem.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Volba předcházejícího/následujícího
adresáře MP3.
Média:
Volba předcházející/následující
složky/žánru/interpreta/playlistu na
zařízení USB.
Procházení seznamem. Zrušení právě probíhající operace.
Posun ve stromové struktuře
směrem nahoru (nabídka nebo
sl ož ka).
Přístup do hlavní nabídky.
Aktivace/deaktivace funkce TA
(dopravních hlášení).
Přidržení: výběr k typu hlášení.
Volba vlnového rozsahu FM/DAB/
AM.
Ovládací prvky na volantu
Ovladače na volantu - typ 1
Rádio:
Volba předchozí / následující
předvolené rozhlasové stanice.
Volba přecházející / následující
položky v nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející / následující
skladby.
Volba přecházející / následující
položky v nabídce nebo seznamu.
A\256