2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER hmotnost

3
.
.
Doporučení pro jízdu 138
Startování/vypínání motoru 1 40
Parkovací brzda

1
44
Asistent pro rozjezd do svahu

1
44
Manuální převodovka s
5 rychlostmi
1
45
Šestistupňová mechanická převodovka

1
45
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
46
Automatická převodovka

1
46
Automatizovaná převodovka

1
50
Stop & Start

1
52
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
54
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
1

56
Průhledový displej

1
58
Uložení rychlostních limitů do paměti

1
59
Speed Limit recognition
and recommandation

1
60
Omezovač rychlosti

1
62
Tempomat – konkrétní doporučení

1
64
Tempomat
1

65
Adaptive Cruise Control

1
67
Aktivní bezpečnostní brzda s
funkcí
Distance Alert a
inteligentním
asistentem nouzového brzdění

1
71
Upozornění systému varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
74
Systém zjišťování únavy řidiče

1
75
Blind Spot Detection

1
76
Parkovací asistent

1
78
Kamera pro couvání,
vnitřní zpětné zrcátko

1
80
Top Rear Vision

1
80Kompatibilita paliv 1
85
Tankování
1 85
Zařízení pro zabránění načerpání
jiného typu paliva u vozidel
se vznětovým motorem

1
87
Sněhové řetězy

1
87
Tažné zařízení

1
88
Režim úspory energie

1
89
Střešní tyče / střešní nosič

1
89
Kapota motoru

1
90
Motor
19

1
Kontrola hladin náplní

1
91
Kontroly
19

4
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Doporučení pro údržbu 1 99
Výstražný trojúhelník

2
00
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
00
Schránka na nářadí

2
01
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
02
Rezer vní kolo

2
06
Výměna žárovky

2
11
Výměna pojistky

2
17
Akumulátor 12 V

2
19
Tažení
222 P

arametry motorů a hmotnosti přívěsu
2
24
Rozměry
2
28
Identifikační pr vky
2
31
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické údaje
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
bit.ly/helpPSA
Audio a telematika
Audiosystém Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Obsah

8
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně po
celém vozidle. Nejtěžší zavazadla umístěte
v zavazadlovém prostoru co možná nejblíže
k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, nosič jízdního kola, přívěs
atd.). Pokud možno, používejte uzavřený
střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte servisní pokyny
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, který je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla…) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„Ser visní harmonogram výrobce”.
Při tankování po třetím vypnutí trysky již
nepokračujte, abyste se vyhnuli přeplnění
nádrže a úniku paliva.
A ž po najetí pr vních 3
000 kilometrů by se
průměrná spotřeba paliva novým vozidlem
měla ustálit. Pokud má systém SCR u
vozidla se
vznětovým motorem BlueHDi závadu, bude
vozidlo znečišťovat životní prostředí. Co
nejdříve navštivte prodejce vozů CITROËN
nebo jiný kvalifikovaný ser vis a
nechejte
vozidlo opravit tak, aby byly emise oxidů
dusíku opět v
souladu s předpisy.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

80
Doporučení pro nakládku
Hmotnost nákladu musí vyhovovat
nejvyšší hmotnosti jízdní soupravy (GTW).
Další informace o specifikacích
motoru a hmotnosti přívěsu vyhledejte
v
příslušné kapitole.
Pokud používáte přepravní systém (střešní
ližiny / střešní nosiče), musíte dodržovat
příslušné hodnoty povoleného zatížení.
Další informace o Střešních ližinách /
střešním nosiči naleznete v
příslušné
kapitole.
Ujistěte se, že velikost, tvar a
objem
nákladu uvnitř vozidla jsou ve
shodě s
pravidly silničního provozu
a
bezpečnostními předpisy a že náklad
řidiči nepřekáží ve výhledu z
vozidla.
Nákladový prostor je od kabiny oddělen
ocelovými nebo skleněnými přepážkami.
Náklad musí být rovnoměrně rozložený
v nákladním prostoru, aby nepřekážel v
řízení vozidla.
Umístěte náklad do blízkosti bočních
panelů nebo je mezi podběhy kol zatlačte
k panelům.
Doporučuje se však umisťovat těžké
předměty co nejblíže kabině, což je
nejvhodnější v případě prudkého brzdění.
Všechny části nákladu přichyťte
k
poutacím okům na podlaze nákladního
prostoru.
Další informace o
uspořádání interiéru
a
zejména o poutacích okách naleznete
v
příslušné kapitole.Aby bylo zamezeno nebezpečí poranění
nebo nehody, náklad musí být stabilní, aby
nemohlo dojít k jeho posunutí, převrácení,
pádu nebo vyčnívání. Za tím účelem
používejte úchytné řemeny, které splňují
aktuální normy (například DIN).
Další informace o natahování řemenů
najdete v návodu k použití od výrobce.
Mezi součástmi nákladu nesmí být volný
prostor.
Aby nedošlo k posunutí nákladu, nesmí
být mezi nákladem a panely vozidla volný
prostor.
Podobně jako pomocí řemenů,
optimalizujte stabilitu nákladu pomocí
pr vků pro stabilní manipulaci (klíny, pevné
dřevěné bloky nebo přídavné vycpávky).
Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem z
t r y s k y.
E

85
F Zkontrolujte, zda je ovladač v horní poloze (pojistný mechanismus je zasunutý).
V
opačném případě zasuňte pojistný
mechanismus zvednutím až na doraz.
F

U
místěte přední část stolku na vodítko.
F

D
ávejte pozor, abyste se nedotkli ovladače,
a překlopte celek směrem dozadu, dokud
neuslyšíte zapadnutí.
F

Z
kontrolujte, zda je sestava zajištěna ve
vodítku. Pokud tomu tak není, posuňte lehce
celek na vodítku až do nejbližšího zářezu.
V opačném případě by mohlo dojít ke
zranění při nehodě nebo při prudkém
brzdění.
F

U
volněte ovladač až do zajištění západek
ve vodítku. Při manipulaci dávejte pozor na nohy
cestujících.
Uložení mimo vodítko
V případě uložení a skladování stolku
mimo vozidlo dbejte na to, aby se
nacházel na čistém místě, kde se do
jeho mechanismů nemohou dostat cizí
předměty.
Stolek musí být umístěn mimo vozidlo na
plochém a rovném povrchu a přiléhající
k
vodítku tak, aby nedošlo k poškození
viditelných částí. Nesprávné používání stolku může
způsobit vážné zranění.
Nikdy stolek nepoužívejte v
otevřené nebo
vyklopené poloze za jízdy. V případě
náhlého zabrzdění nebo srážky se může
jakýkoli předmět, který je položen na
stolku, prudce vymrštit a způsobit zranění.
Před jízdou se ujistěte, že je stolek
správně složen v
dolní poloze.
Nikdy stolek nepoužívejte jako sedátko ani
se o něj neopírejte.
Tento pokyn obsahuje i štítek nalepený na
boční straně stolku.
Pamatujte, že mimo
vozidlo se postavený
stolek naklání doleva
nebo doprava. Na stolek nikdy nepokládejte horké
předměty, jako jsou hrnce nebo pánve,
aby nedošlo k
poškození jeho povrchu
(nebezpečí požáru).
Každá deska otevřeného stolku může
být zatížena maximální hmotností 10
kg.
Pokud toto maximální zatížení nedodržíte,
může dojít k
částečnému nebo úplnému
zničení stolku.
Nikdy stolek nezvedejte, pokud se
nachází mezi samostatnými sedadly; hrozí
nebezpečí poškození desek stolku.
3
E

86
Chcete-li stolek nebo sedadlo posunout
dopředu nebo dozadu, ujistěte se, že je
opěradlo vzpřímené a stolek je složený.Při skládání desek stolku nikdy
nevkládejte ruku do posuvné oblasti, kde
by mohlo dojít k
zachycení vašich prstů.
Používejte rukojeť, která je k
tomu určena.
Topení a větrání
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
F
A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního
záření, umístěný na palubní desce.
Slouží k
regulaci automatického
klimatizačního systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5
až 10 minut.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za
vysokých venkovních teplot umožní
vypnutí klimatizace využít lépe výkonu
motoru a
zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste
předešli zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v
interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
E

120
Hlavové airbagy
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Informace o

nabídce potahů
vhodných pro vaše vozidlo získáte
v

obchodní síti CITROËN.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože
takové předměty by v

případě odpálení
bočního airbagu mohly způsobit zranění
hrudníku nebo paže.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je
nezbytné.
Panely předních dveří vozidla jsou
vybaveny snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich
vnitřním obložení, které nebyly provedeny
v

souladu s

předpisy výrobce vozidla,
mohou negativně ovlivnit funkci těchto
snímačů – nebezpečí poruchy funkce
bočních airbagů!
Tyto práce smí provádět pouze ser visní síť
CITROËN nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
Všeobecné informace o
dětských autosedačkách
Legislativa upravuje přepravu dětí v každé
z emi odlišně. Seznamte se s předpisy
platnými ve vaší zemi. -

N
ejbezpečnější místa pro cestování dětí
ve vozidle jsou podle statistických údajů
vzadu.
-
D
ěti vážící méně než 9 kg musejí být na
předním nebo na zadních sedadlech
povinně převáženy v poloze zády ke
směru jízdy.
Je doporučeno převážet děti na zadních
sedadlech vozidla:
-
v p
oloze „zády ke směru jízdy“ až
do 3 let věku,
-
v p
oloze „čelem po směru jízdy“ od
3 let věku.
Zkontrolujte, že je bezpečnostní pás
veden správně a že je správně napnutý.
U dětských sedaček se vzpěrou se
ujistěte, že je vzpěra pevným a
stabilním
způsobem opřená o
podlahu vozidla.
Vpředu: v
případě potřeby nastavte
sedadlo spolujezdce.
Vzadu: v
případě potřeby nastavte
příslušné přední sedadlo.
Vyjměte a uložte přední opěrku hlavy před
montáží dětské sedačky s opěradlem na
místo spolujezdce. Dejte ji zpět, jakmile
dětskou sedačku demontujete.
Feel
, Shine , Business
Lounge
Nepřipevňuje ani nezavěšujte žádné
předměty na strop, jelikož tyto by při
odpálení hlavových airbagů mohly
způsobit poranění hlavy.
Nedemontujte držadla umístěná na
stropě, protože se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Pro zajištění optimální bezpečnosti se řiďte
následujícími doporučeními:
-

V
souladu s předpisy Evropské unie musí
všechny děti mladší 12
let nebo menší
než 1,5
metru cestovat v homologované
dětské sedačce uzpůsobené jejich
hmotnosti , a
to na místech vybavených
bezpečnostním pásem nebo úchyty ISOFIX,
Bezpečnost

124
Umístění dětských sedaček připevňovaných bezpečnostním pásem
V souladu s evropskou legislativou uvádí tato tabulka informace o možnostech montáže dětských autosedaček, které se připevňují bezpečnostním
pásem a jsou homologovány pro univerzální použití (a), v závislosti na hmotnosti dítěte a podle místa ve vozidle.Hmotnost a
přibližný věk dítěte
Umístění sedadla Do 13 kg
(skupiny
0 (b) a 0+)
Přibližně do 1
rokuOd
9 do 18 kg
(skupina
1

)
Přibližně od 1 do 3
letOd
15 do 25 kg
(skupina
2

)
Přibližně od 3 do 6
letOd
22 do 36 kg
(skupina
3

)
Přibližně od 6 do 10
let
Kabina/řada
1 (c) (f )
Samostatné sedadlo, sedadlo spolujezdce U
Lavice, krajní sedadlo U
Lavice, prostřední sedadlo X
Řada 2 (d) (pevná sedadlová lavice)* Sedadla vzadu U
*

S
kládací lavice sedadlová se nachází v procesu schvalování.
Bezpečnost

125
KombiHmotnost a přibližný věk dítěte
Umístění sedadla Do 13 kg
(skupiny
0 (b) a 0+)
Přibližně do 1
rokuOd
9 do 18 kg
(skupina
1

)
Přibližně od 1 do 3
letOd
15 do 25 kg
(skupina
2

)
Přibližně od 3 do 6
letOd
22 do 36 kg
(skupina
3

)
Přibližně od 6 do 10
let
Řada
1 (c)Jednotlivé sedadlo,
s
deaktivovaným airbagem
spolujezdce, tedy v
poloze „OFF“
(Vypnuto) U
Jednotlivé sedadlo, s

a
ktivovaným
airbagem spolujezdce, tedy v
poloze „ON“ (Zapnuto) X
UF
Sedadlová lavice, prostřední sedadlo s
deaktivovaným
airbagem spolujezdce, tedy
v
poloze „OFF“ (Vypnuto), nebo
aktivovaným „ ON“ X
Sedadlová lavice, krajní sedadlo s
deaktivovaným airbagem
spolujezdce, tedy v
poloze „OFF“
(Vypnuto) U
Sedadlová lavice, krajní sedadlo
s

aktivovaným airbagem spolujezdce, tedy v
poloze „ON“ (Zapnuto)X UF
Řada 2 a 3 Sedadla vzadu U
5
Bezpečnost