2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

87
Lucrări de ser vice la sistemul de
ventilație și climatizare
F
A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună și înlocuiți periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ special, acesta contribuie
la purificarea aerului respirat de pasageri
și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și
a depunerilor de grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor
din carnetul de întreținere și garanții. Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop &
Start pentru a menține confortul termic în
habitaclu.
Pentru mai multe informații privind
Stop & Star t
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara în care
se vinde, sistemul de climatizare conține
gaz fluorurat cu efect de seră R134A.
Încărcătura de gaz: 0,5 kg (+/- 0,025
kg), indice GWP 1.430 t (echivalent CO
2:
0,751 t).
Încălzire
Climatizare manuală
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Repartiție aer
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
Debit de aer
F Rotiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Dacă plasați comanda debitului de aer
în poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de
aer datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
F Rotiți rola 1 de la „ LO” (rece) la „ HI” (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Repartiție aer
F Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
-

p
arbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor,
-

p
icioarele pasagerilor.
-

a
eratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor,
-

p
arbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor,
-

a
eratoarele centrale și laterale,
-

p
arbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
3
Ergonomie și confort

88
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
-
v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
F Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/ dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4 . Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Aer condiţionat automat
cu două zone
1. Reglarea temperaturii.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
6. Mod automat confort.
7. Program de vizibilitate.
8. Funcția „mono” sau de pornire/oprire a
încălzirii și a sistemului de aer condiționat
în spate (în funcție de versiune).
Mod automat confort
F Apăsați succesiv butonul „ AUTO” 6.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos: Favorizează o funcționare optimă,
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea
silențioasă. Dacă motorul este rece, pentru a se evita
o difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz, geamurile
laterale și picioarele pasagerilor.
Mod manual
Puteți alege o altă opțiune dintre cele oferite de
sistem, prin schimbarea unei setări. Celelalte
funcții vor fi gestionate automat.
Imediat ce se modifică setarea, simbolul
„
AUTO ” dispare.
Dezactivarea sistemului
F Apăsați butonul până 2 „ -” când simbolul
ventilator dispare.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
simte un ușor flux de aer datorat deplasării
vehiculului.
F

A
păsați butonul 2 „ +” pentru a reactiva
sistemul. Favorizează un debit de aer dinamic
și eficient.
Ergonomie și confort

89
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
F
A
păsați butonul 1 în jos pentru a reduce
valoarea sau în sus pentru a mări valoarea.
O setare în jur de 21 permite obținerea
unui confort optim. În funcție de cerințele
dvs., un reglaj între 18 și 24 este obișnuit.
În plus, se recomandă ca diferența de
reglaj stânga/dreapta să nu fie mai mare
de 3.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea valorii de
confort, nu este necesară schimbarea
valorii afișate pentru a ajunge la nivelul de
confort solicitat. Sistemul compensează
și corectează automat diferența de
temperatură, în cel mai scurt timp. Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
F

A
păsați butonul 1 în jos până la
afișarea „ LO”, sau în sus, până la
afișarea „ HI”.
Funcția „Mono”
Nivelul de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilit la aceeași valoare ca a celui de
pe partea șoferului (o singură zonă).
Încălzire - Aer condiționat
spate
Pentru informații suplimentare, consultați
secțiunea Încălzire - Aer condiționat
spate .
Program vizibilitate
F Apăsați butonul 7 „ Vizibilitate” pentru a
dezaburi sau a degivra mai rapid parbrizul
și geamurile laterale.
F

A

păsați pe butonul
corespunzător
8

pentru a activa/
dezactiva funcția.
Martorul luminos al butonului este aprins atunci
când funcția este activată.
Funcția este dezactivată automat în momentul
în care un pasager utilizează comanda de
reglare a temperaturii.
F

A

păsați pe butonul
corespunzător
8

pentru a activa/
dezactiva funcția. Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale.
F

A
păsați din nou butonul de 7 „ Vizibilitate”
pentru a opri programul.
Sau
F

A
păsați butonul 6 „ AUTO” pentru revenirea
la programul automat de confort.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Se folosește pentru:
-

v
ara, să scădeți temperatura,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să sporiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
F Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/ dezactiva sistemul de aer condiționat.
3
Ergonomie și confort

90
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Repartiție aer
F Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
-

p
arbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor,
-

p
icioarele pasagerilor.
-

a
eratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor,
-

p
arbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor,
-

a
eratoarele centrale și laterale,
-

p
arbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Debit de aer
F Apăsați butoanele 2 pentru a mări/reduce debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (ventilator) apare
pe afișaj. Acesta se umple sau se golește
progresiv, în funcție de valoarea comandată.
Recircularea aerului din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplăcute și de fumul
din exterior.
Aceasta permite obținerea, punctual și mai
rapid, de aer cald sau rece.
Evitați recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului! F

A
păsați butonul 4 pentru a activa
funcția de recirculare a aerului din
interior/pentru a permite intrarea
aerului exterior.
Atunci când recircularea aerului din habitaclu
este activă, se afișează simbolul sau se
aprinde martorul (în funcție de versiune).
Dezaburire - degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile
de comandă indică poziționările
comenzilor de dezaburire sau de
degivrare rapidă a parbrizului și a
geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare
manuală
F Pentru climatizare, apăsați această comandă. Martorul
comenzii se aprinde.
F

A

duceți comenzile de debit de aer, de
temperatură și de repartizare a aerului în
poziția indicată prin simbolul dedicat.
Ergonomie și confort

91
Climatizare automată cu
două zone
F Apăsați pe acest buton pentru a dezaburi sau degivra cât mai
rapid parbrizul și geamurile
laterale.
Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale.
F

Pe
ntru oprire, apăsați din nou
pe acest buton, sau pe „ AUTO”.
Sistemul se reactivează cu valorile de dinainte
de neutralizare.
Parbriz și duze cu
încălzire
În funcție de tara de comercializare.
Pe timp rece, această funcție comandă
încălzirea parbrizului și a duzelor.
În zona 1 , încălzirea permite dezlipirea
ștergătoarelor de pe parbriz când ele sunt lipite
prin înghețare sau din cauza zăpezii.
În zona 2 , încălzirea ameliorează vizibilitatea
prin evitarea acumulării de zăpadă când
ștergătoarele funcționează.
Pornire
Durata de funcționare depinde de temperatura
exterioară.
O nouă apăsare pe acest buton oprește
funcția; martorul se stinge. F
C
u motorul pornit, apăsați acest buton;
martorul lui se aprinde.
Dezaburire -
degivrare lunetă
Pornit/Oprit
F Apăsați această comandă pentru a porni/ opri degivrarea lunetei și a retrovizoarelor
exterioare (dacă vehiculul este echipat).
Martorul luminos al butonului este aprins
atunci când funcția este activată .
Degivrarea se oprește automat pentru a
preveni consumul excesiv de curent.
3
Ergonomie și confort

92
Opriți degivrarea oricând considerați
că este necesar, deoarece un consum
redus de curent electric determină
reducerea consumului de carburant.
Dezaburirea și degivrarea nu pot funcționa
decât cu motorul pornit.
Încălzire - Aer condiționat
spate
Dacă vehiculul este echipat cu climatizare
spate situată în pavilion, ea permite difuzarea
aerului climatizat și a încălzirii printr-o rampă
de distribuție și guri de ventilație individuale.
Debit de aer
F Rotiţi rola pentru a măr sau micşora debitul de aer.
Temperatură
- Rotiți rola de la albastru (rece) spre roșu (cald), pentru a regla
temperatura după dorință.
Această comandă reglează simultan
temperatura şi locul de unde iese aerul:
-

c

uloarea albastră: aerul va ieşi în principal
la nivelul plafonului, -

c
uloarea roşie: aerul va ieşi în principal
prin gura de ventilaţie situată în rândul 3 la
dreapta.
Activare/Dezactivare
În funcție de versiune, această tastă este
accesibilă în faţă, pe panoul de comenzi al
aerului condiţionat automat cu două zone.
F

A
păsați pe această comandă
pentru a activa/dezactiva
funcționarea comenzilor din
spate.
Încălzire/ Ventilație
adițională
Ergonomie și confort

93
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
per formanțele de degivrare.Martorul luminos se aprinde continuu
dacă sistemul este programat sau
pus în funcțiune prin telecomandă.
Acesta clipește pe întreaga durată a
procesului de încălzire și se stinge la
sfârșitul ciclului de încălzire sau dacă
este oprit cu telecomanda.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura
din vehicul în condiții de vară.
Programare
Dacă vehiculul este dotat cu CITROËN
Connect Nav, folosiți telecomanda pentru a
porni/opri sistemul de încălzire suplimentar.
Dacă vehiculul este dotat cu sistem audio
Bluetooth
® sau cu CITROËN Connect Radio,
utilizați telecomanda pentru a porni/opri
sistemul de încălzire suplimentar și/sau pentru
a regla timpii de preîncălzire.
Cu sistem audio Bluetooth®
F Selectați „ Pre-heat. / Pre-ventil. ”.
F
Sel
ectați „ Activation ” și, dacă este necesar
pentru programare, selectați „ Parameters”.
F

A
păsați butonul MENIU
pentru a
accesa meniul general.
F
Sel
ectați „ Heating ” pentru a încălzi motorul
și habitaclul sau „ Ventilation” pentru a
ventila habitaclul.
F

Sel
ectați:
-

p
rimul ceas pentru a programa/memora
ora la care va fi atinsă temperatura de
încălzire prealabilă,
-

a
l 2-lea ceas pentru a programa/
memora o a doua oră la care va fi atinsă
temperatura de încălzire prealabilă, Folosind aceste două ceasuri și în funcție
de sezon, puteți, de exemplu, să selectați
o oră sau alta pentru pornire.
Un mesaj pe ecran confirmă alegerea
dumneavoastră.Cu CITROËN Connect Radio
Apăsați
Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați apoi „ Încălzire/ventilație
programabilă ”.
F

S

electați fila „ Stare” pentru a activa/
dezactiva sistemul.
F

S

electați fila „ Other settings ” pentru a
alege „ Heating ” pentru încălzirea motorului
și a habitaclului sau opțiunea „ Ventilation”
pentru a ventila habitaclul.
F

P

rogramați/presetați apoi ora la care se va
atinge temperatura de preîncălzire, pentru
fiecare selecție.
Apăsați pe această comandă pentru
a salva opțiunile.
Cu CITROËN Connect Nav
F Apăsați meniul „Connect-App ”.
F

A

păsați fila Aplicații vehicul .
3
Ergonomie și confort

94
F Apăsați pe „Temperature
programming ”.
F

A

păsați fila „ Status” pentru a activa/
dezactiva sistemul.
F

A

păsați fila „ Parameters ” pentru a alege
modul „ Heating ” pentru încălzirea motorului
și a habitaclului sau opțiunea „ Ventilation”
pentru a ventila habitaclul.
F

D

upă aceea, programați/presetați ora de
activare pentru fiecare selecție.
F

A

păsați „ OK” pentru a confirma.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
de la distanță încălzirea habitaclului.
Telecomanda are o rază de acțiune de
aproximativ 1
km pe teren deschis.
Pornire
F Dacă țineți apăsat pe acest buton, procesul de încălzire
pornește imediat (confirmat
prin aprinderea temporară a
martorului luminos verde).
Dezactivare
F Dacă țineți apăsat pe acest buton, procesul de încălzire
se oprește imediat (confirmat
prin aprinderea temporară a
martorului luminos roșu).
Martorul luminos al telecomenzii luminează
intermitent timp de aproximativ 2
secunde dacă
vehiculul nu a primit semnalul.
Repetați comanda după ce v-ați mutat în alt
loc.
Înlocuire baterie
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată. F

U
tilizați o monedă pentru a deșuruba
capacul și înlocuiți becul.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu. Predați-le la un punct de
colectare aprobat.
Durata maximă a încălzirii este de
aproximativ 45 minute în funcție de
condițiile climatice.
Ventilația se activează numai dacă bateria
este încărcată suficient.
Încălzirea se activează dacă:
-

n
ivelul de încărcare a bateriei și nivelul
de combustibil sunt suficiente,
-

m
otorul a fost pornit de la ciclul de
încălzire anterior.
(UJRQRPLHLFRQIRUW