2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

7
Ca pasager, evitați utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video etc.) pentru a contribui la
reducerea consumului de energie electrică,
ceea ce înseamnă economie de carburant.
Deconectați dispozitivele portabile înainte de
a părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Optimizarea utilizării cutiei de
viteze
Cutie de viteze manuală: porniți ușor și cuplați
imediat treapta de viteze superioară. În timpul
accelerării, schimbați devreme în treapta
superioară.
Cutie de viteze pilotată: utilizați cu precădere
modul automat, fără a apăsa puternic sau
brusc pedala de accelerație.
Cutie de viteze automată: utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Adoptați un stil de conducere
flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsați treptat pe pedala
de accelerație. Aceste practici de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2, dar și la
atenuarea zgomotului de fond produs de
circulație.
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu butonul „CRUISE” de la volan,
utilizați acest sistem începând de la 40 km/h.
Cunoașteți foarte bine utilizarea
echipamentului electric
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit
menținerea unei temperaturi reduse în
habitaclu (transperant de plafon, transperante
pentru geamuri etc.). Nu rulați cu proiectoarele anticeață și cu
farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers. Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Opriți butoanele de dezaburire și degivrare,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil încălzirea
scaunelor.
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant și emisiile de CO
2.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
În cazul unei cutii de viteze electronice, acest
indicator apare numai în modul manual.
În cazul unei cutii de viteze automate, acest
indicator apare numai în modul manual.
.
Conducere Eco

8
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în portbagaj, cât mai
aproape de scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (set de bare
portbagaj de acoperiș, galerie de acoperiș,
suport de bicicletă, remorcă etc.). Este de
preferat să utilizați un portbagaj de pavilion.
Îndepărtați setul de bare portbagaj de
acoperiș și galeria de acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați instrucțiunile privind
întreținerea
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii conducătorului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați roata de rezer vă și pneurile remorcii
sau rulotei. Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
Consumul de carburant al unui vehicul nou se
va stabiliza la o medie consecventă doar după
primii 3.000 de kilometri. În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat
pentru a regla emisiile de oxizi de azot la un
nivel conform cu standardul.
Conducere Eco

9
Tabloul de bord
Vitezometru
Vitezometru analogic (km/h sau mph).
Indicatoare cu text LCD sau
tablou de bord matricial
1.Indicator de nivel de carburant.
2. Indicator de temperatură a lichidului de
răcire.
Ecran
În cazul în care călătoriți în străinătate,
se poate impune schimbarea unității
de măsură a distanțelor: viteza trebuie
afișată în unitatea de măsură oficială a
țării pe care o tranzitați (km sau mile).
Schimbarea unității de măsură se
realizează prin meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit.
Cu tablou de bord LCD
Cu tablou de bord LCD text Cu tablou de bord matricial
1.
Setări de regulator sau limitator de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată sau
pilotată.
3. Vitezometru digital (mph sau
km/h) cu
tablou de bord LCD și tablou de bord
LCD text.
Zonă de afișare cu tablou de bord
matricial: alertă sau mesaj despre stare,
computer traseu, indicator digital viteză
(km/h sau mph) etc.
4. Indicator de întreținere, apoi totalizator
kilometri (km sau mile), contor de
kilometraj (mile sau
km).
Zonă de afișare cu tablou de bord LCD
text: mesaje de alertă sau de stare a
funcțiilor, calculator de bord etc.
5. Indicator de temperatură a lichidului de
răcire.
6. Indicator de nivel ulei motor.
7. Indicator de nivel de carburant.
1
Instrumente de bord

10
Butoane de comandă
Cu tablou de bord LCD
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matricial
C.Aducerea la zero a contorului de kilometri
zilnic.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
confirmarea unei selecții (apăsare
scur t ă).
D. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj).
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
confirmarea unei selecții (apăsare
scur t ă).
Prin intermediul ecranului tactil,
puteți schimba și reostatul de
iluminat.
Turometru
Turometru (x 1000 rpm).
A.
Resetarea indicatorului de întreținere.
Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
Indicatoare și martori de
aver tizare
Afișate sub forma unor pictograme,
indicatoarele și martorii de avertizare
informează conducătorul despre apariția unei
anomalii (martori de avertizare) sau despre
starea de funcționare a unui sistem (martori de
funcționare sau de dezactivare). Unii martori
au două moduri de aprindere (continuu sau
intermitent) și/sau mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un
semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un
ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau
ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
m a r t o r.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau
portocaliu, timp de câteva secunde, la punerea
contactului. Acești martori luminoși trebuie să
se stingă imediat dupa pornirea motorului.
Pentru mai multe informații despre un
sistem sau o funcție , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

11
Martor de avertizare aprins
continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în mișcare, aprinderea unui martor de
avertizare roșu sau portocaliu indică apariția
unei defecțiuni care trebuie investigată,
folosind mesajul asociat și descrierea
martorului din documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate. (1 )
: Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3) : adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
STOP Continuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o defecțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată, la cutia de viteze automată
sau o defecțiune electrică majoră.
Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei
motor Continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid de frână
specificat de producător. Dacă problema persistă,
executați (2).
Lista martorilor de avertizare
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
Martori de avertizare roșii
1
Instrumente de bord

12
+Frâne
Continuu, asociat cu
martorul ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Frână de parcare Continuu. Frâna de parcare este acționată sau
eliberată incomplet.
sau Temperatură
maximă lichid de
răcire motor
Continuu (martor sau
LED), cu acul în zona
roșie (în funcție de
versiune). Temperatura din circuitul de răcire
este prea mare.
Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului pentru a
completa nivelul de lichid de răcire, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, executați (2).
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
Încărcare baterie Continuu. Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
Centuri de
siguranță
necuplate/
decuplate Continuu sau
intermitent, însoțit
de un semnal
sonor cu intensitate
crescătoare. O centură nu a fost cuplată sau
a fost decuplată (în funcție de
versiune).
Ușă deschisă Continuu, asociat
cu un mesaj de
identificare a zonei de
acces.
Un semnal sonor
însoțește alerta dacă
viteza este mai mare
de 10
km/h.O ușă, portbagajul, capacul de
portbagaj sau luneta a rămas
deschisă (în funcție de versiune).
Închideți deschiderea.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o ușă batantă în
dreapta, deschiderea acesteia nu
va fi semnalizată de
acest martor.
Instrumente de bord

13
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Întreținere Temporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de
avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării
filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore care
nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+ Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul pentru efectuarea reviziei
este depășit.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând
posibil.
Numai cu motoarele Diesel BlueHDi.
Martori de avertizare portocalii
Sistemul
antiblocare roți
(ABS)Continuu.
Sistemul Antiblocare roți este defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi (3).
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
AdBlue®
( E u r o 6 ,1) Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 2.400 și 600
km.Completați de urgență cu AdBlue
®
sau executați (3).
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
CauzăAcțiuni/Observații
+ Martorul de avertizare AdBlue
® se
aprinde intermitent iar martorul de
întreținere se aprinde continuu, însoțit
de un semnal sonor și de un mesaj ce
indică autonomia de rulare. Autonomia de rulare este sub 600
km.Trebuie să alimentați cu AdBlue®,
pentru a evita o pană sau
executați

(3).
Martorul de avertizare AdBlue
® se
aprinde intermitent iar martorul de
ser vice este aprins continuu, însoțit de
un semnal sonor și de un mesaj care
indică interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați
cu AdBlue® sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord