2020 CITROEN JUMPER ESP

35
Ergonomika un komforts
3Temperatūra
► Lai noregulētu temperatūru pēc jūsu vēlmēm, groziet regulētājpogu 2, izvēloties pozīciju starp zilo (auksts) un sarkano (karsts).
Gaisa plūsma
► Iestatiet komandpogu 3 vēlamajā pozīcijā, lai panāktu komfortam atbilstošu gaisa plūsmu.
Ja gaisa plūsmas komandpoga atrodas pozīcijā 0 (sistēma dezaktivēta), termālais komforts vairs netiek nodrošināts. Tomēr, automašīnai pārvietojoties, vēl arvien var būt jūtama viegla gaisa plūsma.
Gaisa sadale
Gaisa plūsma tiek virzīta, kontroles ierīci pavēršot pret:sānu ventilācijas atverēm un centrālajām ventilācijas atverēm,sānu ventilācijas atverēm, centrālajām ventilācijas atverēm un kāju zonu,
kāju zona;
vējstiklu, kāju zonu un sānu stikliem,
vējstiklu un sānu stikliem.
Gaisa ieplūde/gaisa
recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu logiem.Gaisa recirkulācija ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.Ieslēdzot cirkulācijas režīmu kopā ar gaisa kondicionēšanas režīmu un regulējot ventilatora iestatījumu (no 1 līdz 4), var ātri atdzesēt vai sasildīt salona gaisu.Izvairieties no ilgstoša iekšējā gaisa cirkulācijas režīma lietošanas, jo tas palielina kondensāta veidošanās risku un pazemina gaisa kvalitāti.► Iestatiet regulatoru šajā pozīcijā, lai veiktu salona gaisa recirkulāciju.► Iestatiet regulatoru šajā pozīcijā, lai ielaistu āra gaisu.
Automātiskā vienzonas
gaisa kondicionēšana

1.AUTO režīms
2.Gaisa kondicionēšanas izslēgšana
3.Visas sistēmas izslēgšana
4.Gaisa sadales noregulēšana
5.Gaisa padeves noregulēšana
6.Gaisa padeve/gaisa cirkulācija
7.Ātrā atkausēšana / aizsvīšanas novēršana
AUTO režīms
Režīma FULL AUTO (pilnībā automātiski) ieslēgšana► Nospiediet komandpogu 1. Tiek ieslēgtas sistēmas funkcijas, ko apstiprina displejs FULL AUTO. Šis ir automātiskās gaisa kondicionēšanas sistēmas standarta darbības režīms. – Izmantojot AUTO komandpogas kustīgo gredzenu, noregulējiet sasniedzamo komforta temperatūru atbilstoši skalai:• No HI (augsta / līdz ≈32) līdz• LO (zema / līdz ≈16).Sistēma kontrolē gaisa sadali, plūsmu un ieplūdi, lai nodrošinātu komforta ekvivalentu attēlotajai gradācijai un pienācīgu gaisa recirkulāciju salonā.
Pielāgojams AUTO režīms
Režīmā AUTO ir iespējams mainīt atsevišķus iestatījumus: sadali, gaisa plūsmu, gaisa kondicionēšanu un gaisa ieplūdi/recirkulāciju.Displejs mainās no FULL AUTO uz AUTO.

36
Ergonomika un komforts
apstiprina gaismas diodes iedegšanās/nodzišana.
Papildu apsildes
Papildu apsilde
Šī ir salona papildu apsildes sistēma, kas ir sērijas aprīkojuma sastāvdaļa.Tās darbība ir neatkarīga no dzinēja.
Ūdens cirkulācijas
apsildītājs un
programmējama papildu
apsilde
Šī papildu apsildes sistēma ir autonoma un programmējama.Šī funkcija atvieglo situāciju salona apsildes, apledojuma un kondensāta gadījumā un - ja automašīna ar tādu ir aprīkota - arī sēdekļu apsildi.Salona apsildes vēlamās temperatūras
iestatīšana ir daudz ātrāka.Pirms iekāpjat automašīnā, pamazām tiek paaugstināta dīzeļdzinēja temperatūra, lai to varētu vieglāk iedarbināt.
Automātiskā papildu apsilde
Tā ir papildu sistēma, kura iedarbojas automātiski, ieslēdzot aizdedzi. Tās
► Lai atgrieztos pilnībā automātiskajā režīmā, vēlreiz nospiediet pogu 1. Vadības paneļa displejs mainās no AUTO uz FULL AUTO.Ja pēc manuālas regulēšanas, sistēma nevar uzturēt atlasīto līmeni, tas mirgos un pēc tam uzraksts AUTO pazudīs. Nospiediet komandpogu 1, lai atgrieztos pie automātiskajiem iestatījumiem.
Gaisa kondicionēšanas
izslēgšana
► Lai ieslēgtu/izslēgtu gaisa kondicionēšanu, nospiediet pogu 2. Displejā nodziest sniegpārsliņas simbols.
Sistēmas pilnīga izslēgšana
► Lai izslēgtu sistēma, nospiediet pogu 3. Gaismas diode un displejs nodziest.
Temperatūra
Temperatūra tiek regulēta starp:– salona gaisa temperatūras palielināšana
HI (High), kas palielina temperatūru līdz maksimālajam iestatījumam 32,– salona gaisa temperatūras pazemināšana LO (Low), kas pazemina temperatūru līdz iestatījumam 16.
Gaisa sadale
► Spiežot kādu no pogām 4, varat virzīt gaisa plūsmu uz:
vējstiklu un priekšējo sānu logu ventilācijas atverēm (stiklu aizsvīšanas novēršanai / atkausēšanai),centrālajām un sānu ventilācijas atverēm (krūšu un sejas līmenī),priekšējās un aizmugurējās zonas difūzeriem (kāju līmenī).Kombinējot pogas, varat pielāgot gaisa plūsmas sadali.
Gaisa plūsma
► Lai palielinātu vai samazinātu gaisa plūsmu, nospiediet vienu no pogām 5.
Gaisa padeve/gaisa
recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu logiem.Salona gaisa recirkulācija neļauj salonā iekļūt smakām un izplūdes gāzēm no ārpuses.
Šī funkcija ļauj precīzi un ātri nodrošināt
karstā vai aukstā gaisa padevi.
Tiklīdz iespējams, atgriezieties pie ārējā gaisa ieplūdes, lai novērstu gaisa kvalitātes pazemināšanos un kondensāta veidošanos.► Lai aktivizētu salona gaisa recirkulācijas sistēmu, nospiediet pogu 6. Iedegas signāllampiņa.Vēlreiz nospiežot šo pogu, tiek atjaunota ārējā gaisa ieplūde. Signāllampiņa nodziest.
Gaisa ieplūde no āra tiek arī atjaunota, nospiežot pogu 1. Atgriežoties šajā stāvoklī, gaiss salonā tiek atjaunots un notiek aizsvīšanas novēršana. Nospiežot pogu 1 vēlreiz, tiek atjaunota pilnībā automatizētā funkcija FULL AUTO.
Papildu ventilācija
aizmugurē
Šīs sistēma ir standarta salona ventilācijas aprīkojuma papildinājums.


Gaisa izplūde
► Nospiediet komandpogu 1, lai aktivizētu/dezaktivētu gaisa izplūdi uz āru, ko apstiprina gaismas diodes iedegšanās/nodzišana.
Gaisa ieplūde
► Nospiediet komandpogu 2, lai aktivizētu/dezaktivētu āra gaisa ieplūdi salonā, ko

42
Ergonomika un komforts
Atdzesēts cimdu nodalījums

Tas atrodas priekšējā paneļa augšdaļā pasažiera pusē.Cimdu nodalījumā tiek izmantots tas pats gaiss, kas plūst pa gaisa ventilācijas atverēm.
USB ligzda


Šī ligzda ir paredzēta tikai pieslēgtās portatīvās ierīces barošanai un uzlādei.
► Pavelciet vai pastumiet galdiņa augšdaļu, lai to atlocītu vai nolocītu. Klipsis ir paredzēts dokumentu, kvīšu utt. turēšanai.
Lai ievietotu vai izņemtu kompaktdisku, sākumā ir jānoloka galdiņš.Ja automašīna ir aprīkota ar divvietīgo vienlaidu priekšējo sēdekli un priekšējā pasažiera drošības spilvenu, galdiņu nav iespējams pacelt.
Daudzfunkcionālais atbalsts

Tajā var ievietot portatīvo ierīci, piemēram, viedtālruni vertikālā stāvoklī vai planšeti horizontālā stāvoklī.


► Pavelciet atbalsta augšdaļu, lai to atlocītu.► Sasveriet sānu sviru, lai atvērtu augšējo un apakšējo skavu.► Atveriet skavas, lai ievietotu portatīvo ierīci.► Paceliet sānu sviru, lai aizvērtu skavas.
Pirms atbalsta nolocīšanas, izņemiet no tā portatīvo ierīci, viecot šo pašu procedūru.Pastumiet atbalsta augšdaļu, lai to nolocītu.
Priekšējo durvju kabatas

Atkarībā no pārdošanas valsts durvju nodalījumos var būt riepas pagaidu remonta komplekts.

44
Ergonomika un komforts
Bagāžas sliedes balsts

Balsti bagāžas sliedes nostiprināšanai ir pieejami virs dekoratīvā paneļa abās automašīnas pusēs.Maksimālā slodze: 200 kg.
Sānu apšuvums
Apakšējās malas ir apšūtas, lai tās aizsargātu no kravas.
12 voltu ligzda

Maksimālā jauda: 180 W.
Lampiņas lasīšanai

Tās ieslēdz/izslēdz ar slēdžiem.Vadītāja slēdzis ieslēdz/izslēdz vienlaikus abas lampiņas.Pasažiera slēdzis ieslēdz/izslēdz vai nu vadītāja, vai pasažiera lampiņu.Vadības slēdži ir izvietoti priekšējā paneļa apakšējā daļā, vadītāja pusē, ļaujot vadītājam aktivizēt/deaktivizēt pasažiera lampiņu.
Plafona apgaismojums

To var ieslēgt:– ar slēdžiem, kas atrodas uz plafona, ja aizdedze ieslēgta — pozīcija RUN;– atverot vai aizverot kādas no priekšējām durvīm,– automašīnu aizslēdzot/atslēdzot.Tas izslēdzas automātiski:– ja slēdzis netiek pavirzīts ne pa labi, ne pa kreisi,– visos gadījumos, ja pagājušas 15 minūtes, ja durvis paliek atvērtas,– vai tiek ieslēgta aizdedze.
Aizmugures aprīkojums
Stiprinājuma gredzeni

Stiprinājuma gredzeni ir uzstādīti uz grīdas, lai nofiksētu kravu: 8 automašīnās ar garumu L1 un L2; 10 automašīnās ar garumu L3 un L4.Uz starpsienas aiz kabīnes atrodas divi papildu gredzeni.Maksimālā slodze: 500 kg.
Drošības apsvērumu dēļ spēcīgas bremzēšanas gadījumā smagus priekšmetus ieteicams novietot iespējami tālu uz priekšu kabīnes priekšdaļas virzienā.

45
Ergonomika un komforts
3Bagāžas sliedes balsts

Balsti bagāžas sliedes nostiprināšanai ir pieejami virs dekoratīvā paneļa abās automašīnas pusēs.Maksimālā slodze: 200 kg.
Sānu apšuvums
Apakšējās malas ir apšūtas, lai tās aizsargātu no kravas.
12 voltu ligzda

Maksimālā jauda: 180 W.
CITROËN neapstiprinātas elektriskās ierīces, piemēram, USB uzlādes ierīces, pievienošana var nelabvēlīgi ietekmēt automašīnas elektrosistēmu darbību, radot sliktu tālruņa signāla uztveršanas zonu vai traucējumus ekrānos.
Piepīpētājs


► Nospiediet un mirkli pagaidiet, līdz tas tiek automātiski iedarbināts.
Plafona apgaismojums

Ja automašīna ar šādu iespēju ir aprīkota, plafona apgaismojums atrodas virs aizmugures un sānu durvīm.To var aktivizēt šādi:– sasverot plafonu (pa kreisi vai pa labi);– atverot vai aizverot aizmugures vai sānu durvis.Ja durvis paliek atvērtas, šis apgaismojums izslēdzas automātiski pēc dažām minūtēm.
Lasīšanas lampas
Tās atrodas virs abām sēdekļu rindām.
Jumta iekšējais bagāžnieks
Šī novietne ir novietota kravas telpā virs kabīnes. Tai ir dažāda ietilpība atkarībā no furgona augstuma (H2 vai H3 versija).

50
Apgaismojums un redzamība
Darbība

Kad funkcija ir aktivizēta, sistēma darbojas tālak aprakstītajā veidā.Ja apgaismojums ir pietiekams un/vai satiksmes apstākļi liedz tālās gaismas priekšējo lukturu ieslēgšanu:– Tuvās gaismas priekšējie lukturi paliek ieslēgti: mēraparātu panelī iedegas šī signāllampiņa.Ja apgaismojums ir ļoti vājš un satiksmes apstākļi ļauj:– tālās gaismas lukturi tiek ieslēgti automātiski; mēraparātu panelī iedegas šīs signāllampiņas.Ja nepieciešama priekšējo lukturu gaismas staru kūļa stāvokļa maiņa, vadītājs jebkurā brīdī var veikt izmaiņas.Atkārtota nomirkšķināšana ar lukturiem pārslēdz
šo funkciju pauzes režīmā, un apgaismojuma sistēma pārslēdzas „priekšējo lukturu automātiskās ieslēgšanās” režīmā.
Braucot ar ātrumu, kas mazāks par aptuveni 15 km/h, funkcija tiek dezaktivēta automātiski.Ja vēl joprojām ir nepieciešams izmantot tālās gaismas priekšējos lukturus, vēlreiz nomirkšķiniet priekšējos lukturus; tālās gaismas priekšējie lukturi paliek ieslēgti līdz automašīna sasniedz aptuveni 40 km/h ātrumu.Pārsniedzot 40 km/h ātrumu, funkcija tiek automātiski akārtoti aktivizēta (ja vien šajā laikā priekšējie lukturi nav vēlreiz nomirkšķināti, lai izslēgtu tālās gaismas).
Dezaktivēšana
► Pagrieziet apgaismojuma slēdžu sviras gredzenu pozīcijā „tuvo gaismu lukturi”.
Sistēma var darboties ar traucējumiem vai nedarboties pareizi:– ja redzamības apstākļi ir slikti (snieg, līst spēcīgs lietus, bieza migla utt.);– ja vējstikls kameras priekšā ir netīrs, aizsvīdis vai aizsegts (ar uzlīmi u. c.);
– ja automašīna atrodas atstarojošu paneļu priekšā.
Sistēma nespēj konstatēt:– satiksmes dalībniekus bez atstarojošiem elementiem, piemēram, gājējus;– transportlīdzekļus, kuru apgaismojums nav skaidri redzams, piemēram, aiz drošības barjerām uz šosejas;
– transportlīdzekļus, kas atrodas stāvas nogāzes virsotnē vai pakājē, asos līkumos, krustojumu pagriezienos.
Stāvgaismas lukturi
Šī sistēma ļauj atstāt iedegtus lukturus, kad automašīna ir novietota stāvēšanai ar izslēgtu aizdedzi un atslēgu STOP pozīcijā vai izņemtu.

► Pagrieziet apgaismojuma vadības slēdža gredzenu uz pozīciju O, tad uz tuvajām vai tālajām gaismām.Šī signāllampiņa iedegas mēraparātu panelī.Lukturi degs visu automašīnas stāvēšanas laiku.
Ilgstoša apgaismojuma izmantošana būtiski samazina automašīnas akumulatora uzlādes līmeni.
Priekšējo lukturu
gaismas kūļa augstuma
regulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem, halogēna priekšējo lukturu gaismas stara augstums ir jānoregulē atkarībā no automašīnas noslogojuma. Šī funkcija ir pieejama tuvo un tālo gaismu ieslēgtajā stāvoklī.

Šo slēdžu secīga nospiešana regulē lukturus. Signāllampiņa displejā norāda atlasīto stāvokli (0, 1, 2, 3).
Logu tīrītāju vadības
slēdzis
Vējstikla tīrītāji
Tīrīšanas funkcija ir aktīva tikai, ja aizdedzes atslēga atrodas pozīcijā ON.

51
Apgaismojums un redzamība
4Priekšējo lukturu
gaismas kūļa augstuma
regulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem, halogēna priekšējo lukturu gaismas stara augstums ir jānoregulē atkarībā no automašīnas noslogojuma. Šī funkcija ir pieejama tuvo un tālo gaismu ieslēgtajā stāvoklī.

Šo slēdžu secīga nospiešana regulē lukturus. Signāllampiņa displejā norāda atlasīto stāvokli (0, 1, 2, 3).
Logu tīrītāju vadības
slēdzis
Vējstikla tīrītāji
Tīrīšanas funkcija ir aktīva tikai, ja aizdedzes atslēga atrodas pozīcijā ON.

Vadības slēdzim ir iespējami 5 stāvokļi:– Stikla tīrītāji izslēgti.– Periodiska tīrīšana: 1 grope uz leju. Šajā stāvoklī, pagriežot gredzenu, var izvēlēties 4 ātrumus (ļoti lēni, lēni, normāli, ātri).– Lēna nepārtraukta tīrīšana: 2 gropes uz leju.– Ātra nepārtraukta tīrīšana: 3 gropes uz leju.– Vienreizēja slaucīšana: pavelciet vadības slēdzi stūres virzienā.
Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā
Automašīnām, kas aprīkotas ar šo sistēmu, stikla tīrītāju darbības ātrums tiek regulēts automātiski atkarībā no nokrišņu intensitātes.Automātiska tīrīšana: 1 iedaļa lejup. Par to liecina logu tīrītāju darbība. Automātiskā stiklu tīrīšanas funkcija jāaktivizē no jauna ikreiz, kad aizdedze tiek izslēgta.Šajā pozīcijā, pagriežot gredzenveida slēdzi, var paaugstināt nokrišņu sensora uztveršanas spēju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas novietots vējstikla augšdaļas vidū.Ja automašīna tiek mazgāta, izslēdziet aizdedzi vai ar lietus sensoru aprīkotos automātiskos logu tīrītājus.
Izmantojot vējstikla logu tīrītājus laikā, kad stikls apledo, pārbaudiet, vai to slotiņas var darboties brīvi.Notīriet no vējstikla un stikla tīrītāju slotiņām sniegu.
Jūs varat nomainīt stikla tīrītāja slotiņu.Plašāku informāciju par stikla tīrītāja slotiņas nomaiņu skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ar Stop & Start, kamēr priekšējā stikla tīrīšanas komandslēdzis ir ieslēgts ātras tīrīšanas pozīcijā, STOP režīms nedarbojas.
Stikla mazgāšana un
priekšējo lukturu tīrītāji
► Pavelciet tīrītāja komandsviru uz savu pusi, vējstikla mazgāšanas funkcija un logu tīrītāji darbosies noteiktu laiku.Atkarībā no versijas, priekšējo lukturu tīrītāji ir sasaistīti ar stikla mazgāšanas funkciju un tiek aktivizēti, ja priekšējie lukturi ir ieslēgti.
Šī šķidruma līmenis regulāri jāpārbauda, īpaši ziemas periodā.

54
Drošība
varēsit turpināt manevrēt ar automašīnu, izvairoties no šķēršļa.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbību pie CITROËN izplatītāja vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma (CDS)
Ieslēgšana
DSC sistēma automātiski aktivizējas katru reizi, iedarbinot automašīnu, un to nevar neitralizēt.Tā iedarbojas, ja radušās saķeres problēmas vai trajektorijas ievērošanas problēmas.Par to liecina šī brīdinājuma signāla mirgošana mēraparātu panelī.
Dezaktivēšana
Šo sistēmu vadītājs nevar deaktivizēt.
Sistēmas darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas iedegšanās, ko papildina skaņas signāls un paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā, norāda uz DSC sistēmas darbības traucējumiem.Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC: Electronic Stability Control) apvieno šādas sistēmas:– riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un bremzēšanas spēka elektroniskais sadalītājs (REF);– palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).– riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR) vai vilces kontrole;– dinamiskā stabilitātes kontrole (CDS).
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
un bremzēšanas spēka elektroniskais
sadalītājs (REF);
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz slidena
vai bojāta ceļa.ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā nobloķēties riteņiem.Bremzēšanas spēka elektroniskā sadalītāja sistēma (REF) pārvalda katra atsevišķā riteņa bremzēšanas spiedienu.
Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma
(AFU)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas spēku, tādējādi samazinot bremzēšanas ceļu.Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu tiek nospiests bremzes pedālis. Tā rezultātā mazinās pedāļa pretestības spēks un palielinās bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un motoru. Tas arī uzlabo automašīnas virzienstabilitāti ātruma palielināšanas laikā.
Dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC)
Ja novērojama novirze starp automašīnas braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto trajektoriju, DSC sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai fizikas likumu robežās noturētu automašīnu vajadzīgajā trajektorijā.
Bremžu pretbloķēšanas
(ABS) un elektroniskā
bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD)
Šī indikatora iedegšanās reizē ar skaņas signālu un paziņojumu mērinstrumentu panelī norāda uz bojājumu pretbloķēšanas
sistēmā (ABS). Tas nozīmē, ka bremzēšanas laikā var zust kontrole pār automašīnas vadību.Šo indikatoru iedegšanās reizē ar paziņojumu mērinstrumentu panelī norāda uz bojājumu bremzēšanas spēka elektroniskajā sadalītājā (EBFD). Tas nozīmē, ka bremzēšanas laikā var zust kontrole pār automašīnas vadību.Apturiet automašīnu, tiklīdz tas ir droši.Abos gadījumos vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai bremzēšanas sistēma maksimāli efektīvi darbotos, tai nepieciešams noregulēšanās periods apmēram 500 kilometru nobraukuma. Šajā periodā ieteicams izvairīties no straujas, atkārtotas un ilgstošas bremzēšanas.
ABS sistēma nenodrošina īsāku bremzēšanas ceļu. Uz ļoti slidenas braucamās daļas (ledus, eļļa u. c.) ABS sistēma var pagarināt bremzēšanas
ceļu.Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski), pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu automašīnai.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā līdz galam nospiediet bremžu pedāli, nekādā gadījumā to neatlaižot pat uz slidenas braucamās daļas. Tādējādi