2020 CITROEN JUMPER ad blue

3
Saturs
7Praktiskā informācija
Degviela 93Degvielu saderība 94Sniega ķēdes 94Piekabes vilkšana 95Bez instrumentiem noņemama sakabe ar skrituli 95Jumta kravas sistēma 97Motora pārsegs 98
Dīzeļdzinēji 99Līmeņu pārbaude 99Pārbaudes 101AdBlue® (BlueHDi dzinēji) 104
8Gadījumā, ja neizdodas
Riepu pagaidu remonta komplekts 107Rezerves ritenis 108Spuldzes nomaiņa 11 4Drošinātāja nomaiņa 11 912 V akumulators 123Vilkšana 126
9Tehniskie rādītāji
Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi 128Dīzeļdzinēji 128Masas 129Izmēri 132Identifikācijas elementi 136Uzlīmju glosārijs 137
10Īpatnības
Ekipāžas kabīne 140Šasija ar kabīni / Platforma ar kabīni 140Dubultā kabīne 145Atvāžama aizmugure 149
11Audio sistēma
Pirmās darbības 155Vadības ierīces pie stūres 155
Radio 156Media (mediji) 157Tālrunis 158Konfigurācija 158Balss komandas 159
12 Skārienekrāna audio untelekomunikāciju sistēma
Pirmās darbības 162Vadības ierīces pie stūres 163Izvēlnes 163Radio 164Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 165Media (mediji) 165Navigācija 167Tālrunis 170Informācija par automašīnu 172Konfigurācija 172Balss komandas 173
13ALPINE® X902D sistēma
Pirmās darbības 177Izvēlnes 178
 ■Alfabētiskais indekss

5
Eko braukšana
Eko braukšana
Eko braukšana ir ikdienas rīcību kopums, kas ļauj vadītājam optimizēt degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu.2.
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi, pārslēdziet pārnesumu savlaicīgi. Ātruma palielināšanas fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.Pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko pārnesumu — tiklīdz norāde iedegas mēraparātu panelī, sekojiet tai bez kavēšanās.
Brauciet vienmērīgi
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk ar motoru, nevis ar pedāli, akseleratora pedāli spiediet pakāpeniski. Šāda rīcība palīdz taupīt degvielu un samazināt CO2 izmešus un samazināt vispārējo satiksmes troksni.Ja automašīnai uz stūres ir pieejama kruīza
kontroles funkcija, izmantojiet to, kad braucat ar ātrumu, kas ir lielāks par 30 km/h, un satiksmes plūsma ir vienmērīga.
Pārdomāti izmantojiet elektronisko aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir pārāk sakarsis, pirms gaisa kondicionēšanas izmantošanas izvēdiniet to, atverot logus un vēdkanālus.
Ja ātrums ir lielāks par 50 km/h, aizveriet logus un atstājiet vēdkanālus atvērtus.Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona temperatūru (jumta lūka, logu žalūzijas utt.).Ja vien tam nav automātiskas regulēšanas, izslēdziet gaisa kondicionēšanu, tiklīdz sasniegta nepieciešamā temperatūra.Izslēdziet aizsvīšanas novēršanas un atkausēšanas vadības ierīces, ja tās netiek pārvaldītas automātiski.Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildi.Izslēdziet lukturus un priekšējos miglas lukturus, ja redzamība ir pietiekami laba, lai tos nelietotu.Nedarbiniet dzinēju pirms braukšanas sākšanas (it īpaši ziemā), jo automašīna daudz ātrāk sasilst braucot.Kā pasažieris jūs veicināsiet elektroenerģijas un arī degvielas patēriņa samazināšanu, ja atvienosiet multivides iekārtas (filmas, mūziku, video spēles utt.).Pirms automašīnas atstāšanas atvienojiet visas portatīvās ierīces.
Ierobežojiet pārmērīga pārtēriņa iemeslus
Vienmērīgi sadaliet automašīnas slodzi.Ierobežojiet jūsu automašīnas slodzi un samaziniet aerodinamisko pretestību (jumta reliņi, jumta bagāžnieks, velosipēdu turētājs, piekabe utt.). Ieteicams izmantot jumta kasti.Pēc lietošanas noņemiet jumta sliedes un jumta bagāžniekus.
Ziemas sezonas beigās nomainiet ziemas riepas pret vasaras riepām.
Ievērojiet apkopes norādījumus
Regulāri pārbaudiet gaisa spiedienu riepās, kamēr tās ir aukstas, ņemot vērā autovadītāja durvju ailes uzlīmē norādītos datus.It īpaši veiciet šo pārbaudi:– pirms garākiem braucieniem;– mainoties sezonai;– pēc ilga neizmantošanas perioda.Neaizmirstiet pārbaudīt rezerves riteni un, ja automašīnai tāda ir, piekabes vai treilera riepas.Regulāri veiciet automašīnas tehnisko apkopi (motoreļļa, eļļas filtrs, gaisa filtrs, salona filtrs utt.) un ievērojiet ražotāja apkopju plāna apkopes grafiku.Ja SCR sistēmā radusies kļūda, automašīnas ar BlueHDi dīzeļdzinēju sāk piesārņot vidi. Pēc iespējas ātrāk apmeklējiet CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai nodrošinātu automašīnas slāpekļa oksīda izmešu līmeņa atbilstību standartam.
Uzpildot degvielas tvertni, neturpiniet uzpildi pēc pistoles trešās automātiskās atslēgšanās reizes, lai novērstu pārpildi.Tikai pēc pirmajiem nobrauktajiem 3000 km jūsu jaunā automobiļa vidējais degvielas patēriņš kļūst vienmērīgs.

9
Mērinstrumenti
1Dzinēja pašdiagnostikas sistēmaNepārtraukti deg.Konstatēta dzinēja vai EOBD izmešu kontroles sistēmas kļūme.EOBD (European On Board Diagnosis) ir Eiropas iebūvēta diagnostikas sistēma izmešu kontrolei, kas atbilst turpmāko un citu vielu atļautajām izmešu normām:– CO (oglekļa monoksīds);– HC (nesadedzis ogļūdeņradis);– NOx (slāpekļa oksīdi), ko nosaka skābekļa zondes, kas novietotas aiz katalizatoriem un– daļiņas.Nekavējoties veiciet (3).
Nepietiekama riepu spiediena noteikšanaNepārtraukti deg.Riepa ir zaudējusi spiedienu vai ir pārdurta.Veiciet (1).Nomainiet riteni vai salabojiet riepu.Nepārtraukti deg.Bojāts sensors.Veiciet (3).
Brīdinājums par nejaušu novirzīšanos no braukšanas joslasMirgo, vienlaikus atskan skaņas signāls.Konstatēta netīša līnijas šķērsošana kreisajā vai labajā pusē.Pagrieziet stūri uz pretējo pusi, lai atgrieztos pareizajā trajektorijā.Nepārtraukti deg, vienlaikus atskan
skaņas signāls.Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma ir bojāta.Notīriet vējstiklu.Ja problēma netiek novērsta, veiciet (3).
Elektroniskā pretiedarbināšanas sistēmaNepārtraukti deg.Ievietotā aizdedze atslēga nav atpazīta.Dzinēju nevar iedarbināt.Nomainiet atslēgu un veiciet darbību (3), lai pārbaudītu bojāto atslēgu.Iedegas uz aptuveni 10 sekundēm, kad tiek ieslēgta aizdedze.Ir iedarbināta signalizācija.Veiciet (3), lai pārbaudītu slēdzenes.
Ūdens dīzeļdegvielas filtrā(dīzeļdegviela)Nepārtraukti deg.Dīzeļdegvielas filtrā ir ūdens.Nekavējoties veiciet (2) — pastāv iesmidzināšanas sistēmas bojājumu risks.
AdBlueNepārtraukti deg, tad mirgo kopā ar paziņojumu displejā.
Braukšanas autonomija samazinās.Nekavējoties jāuzpilda AdBlue.
Zems degvielas līmenisNepārtraukti deg, un rādītājs atrodas zonā E.Tiek izmantotas degvielas rezerves.Nekavējoties iepildiet degvielu.Mirgo.Sistēma ir bojāta.Veiciet (2).
Dīzeļdegvielas priekšuzsilde Deg nepārtraukti.Priekšuzsilde ir nepieciešama atkarībā no klimatiskajiem apstākļiem.Uzgaidiet, līdz nodziest brīdinājuma signāllampiņa, un tikai pēc tam iedarbiniet dzinēju.
Aizmugurējie miglas lukturiNepārtraukti deg.Poga vadības panelī MODE ir ieslēgta.Lukturi darbojas tikai tad, ja ir ieslēgti tuvās gaismas priekšējie lukturi.Izslēdziet tos normālas redzamības apstākļos.
Zaļas brīdinājuma signāllampiņas
VirzienrādītājiVirzienrādītāji ar skaņas signālu.Virzienrādītāji deg.
Priekšējie miglas lukturiNepārtraukti deg.Poga vadības panelī MODE ir ieslēgta.Lukturi darbojas tikai tad, ja ir ieslēgti tuvās gaismas priekšējie lukturi.
Tuvās gaismas priekšējie lukturiNepārtraukti deg.Lukturi ir ieslēgti.
Kruīza kontroleDeg nepārtraukti.Kruīza kontroles režīms ir atlasīts.Manuāla atlase.

12
Mērinstrumenti
Dzesēšanas šķidruma
temperatūra

Ja adatiņa atrodas starp C (auksts) un H (karsts): normāla darbība.Intensīvas ekspluatācijas laikā vai karstos klimatiskos apstākļos indikatora adatiņa var pietuvoties sarkanajai zonai.Ja adatiņa pārvietojas uz sarkano zonu vai iedegas brīdinājuma signāllampiņa:► nekavējoties apturiet automašīnu, izslēdziet aizdedzi. Dzesēšanas ventilators var turpināt darboties vēl kādu laiku – līdz aptuveni 10 minūtēm;► pagaidiet līdz dzinējs ir atdzisis, tad pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet to.Šķidruma papildināšanaEsiet uzmanīgi – dzesēšanas sistēma ir zem spiediena!Lai novērstu apdegumu risku, turot vāciņu ar lupatiņu, atskrūvējiet to pa diviem apgriezieniem, lai atbrīvotu spiedienu.Kad spiediens ir samazinājies, pārbaudiet līmeni un noņemiet vāciņu, lai papildinātu šķidrumu.
Ja adatiņa aizvien atrodas sarkanajā zonā, vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Regulāri pārbaudiet dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeni.Plašāku informāciju par līmeņu pārbaudi skatiet attiecīgajā sadaļā.
AdBlue® šķidruma
diapazona rādījumi
Tiklīdz atjaunots AdBlue® tvertnes rezerves līmenis vai pēc tam, kad konstatēti SCR emisijas kontroles sistēmas darbības traucējumi, pēc aizdedzes ieslēgšanas indikators parāda aptuveno nobraucamo attālumu, diapazonu, pēc kura nobraukšanas notiks dzinēja iedarbināšanas aizkavēšana.Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi un zems AdBlue® līmenis, redzams mazākais diapazons.
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu saistīts
dzinēja neiedarbināšanas risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue® tvertne ir tukša.
Diapazons, kas ir lielāks par 2400 kmIeslēdzot aizdedzi, mēraparātu panelī automātiski neparādās nekāda informācija.
Attālums no 600 līdz 2400 kmSasniedzot 2400 km slieksni, šis indikators mirgo un to pavada īslaicīgs paziņojums par jūdzēs vai kilometros izteiktu atlikušo braukšanas autonomiju līdz dzinēja iedarbināšana tiks bloķēta.Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, brīdinājumu pavada skaņas signāls.Sasniegts rezerves līmenis; ieteicams iespējami ātri uzpildīt.Braukšanas autonomija mazāka par 600 kmSasniedzot 600 km slieksni, šis indikators mirgo un to pavada paziņojums par jūdzēs vai kilometros izteiktu atlikušo braukšanas autonomiju līdz dzinēja iedarbināšana tiks bloķēta.Brīdinājums tiks atkārtots ar atjauninātu atlikušās braukšanas autonomijas rādījumu ik pēc 50 nobrauktiem kilometriem.Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, brīdinājumu pavada skaņas signāls.Papildināšana ir obligāti jāveic pēc iespējas ātrāk pirms tvertne tiek pilnībā iztukšota.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt automašīnu.Ar AdBlue® trūkumu saistīta atteiceSasniegta 0 km autonomija:AdBlue® tvertne ir tukša: atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aizkavē dzinēja iedarbināšanu.Ja speciālajā piedevu tvertnē netiek papildināts AdBlue®, automašīnu nevar iedarbināt.

13
Mērinstrumenti
1Lai dzinēju varētu iedarbināt, tvertnē jāiepilda vismaz 4 litri AdBlue®. Varat arī sazināties ar CITROËN izplatītāju vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
Sīkāku informāciju par AdBlue® (BlueHDi dzinēji) un it īpaši par papildināšanu skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja konstatēti pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības
traucējumi SCR
Noteikšana
Iedegas pašdiagnostikas brīdinājuma lampiņa.Katru reizi, kad tiek ieslēgta aizdedze, emisiju kļūme tiek apstiprināta ar skaņas signālu un ziņojumu.Ja šī ir īslaicīgs kļūme, brīdinājums pazūd, tiklīdz izplūdes emisijas atgriežas līmenī, kādu nosaka
standarts.
Taču, ja brīdinājuma lampiņa pēc 50 km nobraukuma joprojām deg, kļūme ir apstiprināta.Dzinēja iedarbināšanas kavēšanas sistēma pēc šī apstiprinājuma automātiski tiks aktivizēta pēc 400 km nobraukuma.Steidzami konsultējieties ar CITROËN izplatītāju vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Kļūme apstiprināta

Papildus iepriekš norādītajiem signāliem mērinstrumentu panelī ir redzams atļautais atlikušais nobraukuma attālums jūdzēs vai kilometros.Brīdinājums tiks atkārtots pēc katrām 30 sekundēm kopā ar jaunāko atlikušā nobraukuma attāluma norādi.Steidzami konsultējieties ar CITROËN izplatītāju vai kvalificētā remontdarbnīcā.Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs nevarēsiet iedarbināt dzinēju.
Iedarbināšana tiks kavēta pēc 400 km
Katrā iedarbināšanas mēģinājumā tiek aktivizēts brīdinājums un rādīts iedarbināšanas kavēšanas ziņojums.Lai varētu dzinēju atkal iedarbināt, jums jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Automašīnas konfigurācija
(MODE)


Šis vadības panelis ļauj piekļūt izvēlnēm noteiktu ierīču darbības pielāgošanai.


Attiecīgā informācija ir redzama mēraparātu paneļa displeja ekrānā.

19
Mērinstrumenti
1Skārienekrāna audio un
telekomunikāciju sistēma

Šis audio sistēmas vadības panelis, kas atrodas priekšējā paneļa centrā, ļauj piekļūt izvēlnēm, lai mainītu dažu iekārtu iestatījumus.Attiecīgā informācija tiek parādīta skārienekrānā.Tā ir pieejama 9 valodās: vācu, angļu, spāņu, franču, itāļu, nīderlandiešu, poļu, portugāļu un turku.Drošības apsvērumu dēļ dažas izvēlnes ir pieejamas tikai tad, kad aizdedze ir izslēgta.Sniedz piekļuvi iestatījumu izvēlnei.
Ļauj ritināt uz augšu izvēlnē vai palielināt
vērtību.Ļauj ritināt uz leju izvēlnē vai samazināt vērtību.
Izvēlne „Settings”
(iestatījumi)
1.„Display” (displejs)
2.„Voice commands” (balss komandas)
3.„Clock and Date” (pulkstenis un datums)
4.„Safety/Assistance” (drošība/palīdzība)
5.„Lights” (gaismas)
6.„Doors & locking” (durvis un slēdzenes)
7.„Audio”
8.„Telephone/Bluetooth” (tālrunis/Bluetooth)
9.„Radio setting” (radio iestatījumi)
10.„Restore Settings” (iestatījumu atjaunošana) ražotāja noklusējuma iestatījumu atjaunošanai.
11 .„Delete pers. data” (personas datu dzēšana) visu ar Bluetooth aprīkojumu saistīto jūsu personas datu dzēšanai no audio sistēmas.
Plašāku informāciju par audio, tālruņa, radio un navigācijas sistēmām skatiet attiecīgajās sadaļās.
Iestatījumi apakšizvēlnēs 4, 5 un 6 var atšķirties atkarībā no automašīnas aprīkojuma.
Apakšizvēlnē „Display” (displejs) varat atlasīt:– „Languages” (valodas), lai izvēlētos kādu no augstāk minētajām valodām;– „Unit of measurement” (mērvienības), lai iestatītu patēriņa (mpg, l/100 km), attāluma
(jūdzes, km) un temperatūras (°F, °C) mērvienības;– „Trip B display” (brauciena B displejs), lai aktivizētu vai dezaktivētu borta datora braucienu B (ieslēgts/izslēgts).Apakšizvēlnē „Safety/Assistance” (drošība/palīdzība) varat atlasīt:– „Parkview Camera” (palīgstistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā kamera), tad atlasīt „Reversing Camera” (atpakaļskata kamera), lai to aktivizētu vai dezaktivētu (ieslēgts/izslēgts);– „Parkview Camera” (palīgstistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā kamera), tad atlasīt „Camera delay” (kameras atlikšana), lai aktivizētu vai deazktivētu displeja darbības saglabāšanu uz 10 sekundēm vai līdz 18 km/h ātrumam (ieslēgts/izslēgts);– „Traffic sign” (ceļa zīmju atpazīšana), lai funkciju aktivizētu vai dezaktivētu (ieslēgts/izslēgts);– „Passenger airbag” (pasažiera drošības spilvens), lai to aktivizētu vai dezaktivētu
(ieslēgts/izslēgts).Apakšizvēlnē „Lights” (gaismas) varat atlasīt:– „Daytime running lamps” (dienas gaitas lukturi), lai aktivizētu vai dezaktivētu to izmantošanu (ieslēgts/izslēgts);– „Auto. main beam headlamps” (tālās gaismas priekšējo lukturu automātiska ieslēgšana), lai funkciju aktivizētu vai dezaktivētu (ieslēgts/izslēgts);

101
Praktiskā informācija
7Ja līmenis nav pietiekams, pastāv nopietnu bojājumu risks dzinējam.Šī šķidruma līmenim ir jābūt tuvu atzīmei “MAX”, bet tas nedrīkst to pārsniegt.Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi “MIN”, noteikti jāveic papildināšana.Kad dzinējs ir sakarsis, šī šķidruma temperatūru kontrolē ventilators.Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem spiediena, pirms jebkura darba veikšanas nogaidiet vismaz vienu stundu pēc aizdedzes izslēgšanas.

Lai piekļūtu tvertnes vāciņam, noņemiet aizsargpārsegu, pagriežot tā trīs fiksatora skrūves par ceturtdaļu apgrieziena.Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma līmeni.
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni atbilstoši automašīnas izmantošanas intensitātei (ik pēc 5000 km / reizi 3 mēnešos).
Stikla mazgāšanas
un priekšējo lukturu
apskalotāja šķidrums
Lai automašīnām, kas aprīkotas ar lukturu apskalotājiem, pārbaudītu šī šķidruma līmeni un to uzpildītu, apstādiniet automašīnu un izslēdziet dzinēju.Tvertnes tilpums: aptuveni 5,5 litru.

Lai piekļūtu uzpildes vāciņam, pavelciet teleskopisko uzpildes cauruli un atvienojiet vāciņu.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai gatavu maisījumu.Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli) jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs un kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai aizsargātu sistēmas elementus (sūkni, tvertni, cauruļvadus utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts rezervju līmenis.Lai iegūtu papildu informāciju par indikatoriem un īpaši par AdBlue braukšanas autonomijas indikatoriem, skatiet attiecīgo sadaļu.Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.Lai iegūtu papildu informāciju par AdBlue®
(BlueHDi) un īpaši par AdBlue uzpildīšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.

104
Praktiskā informācija
CITROËN pārstāvniecību tīkls vai kvalificēta remontdarbnīca .
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni, spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir “aukstas”.Uz riepas spiediena marķējuma norādītais spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja braukšanas laiks pārsniedz 10 minūtes vai braukšanas attālums 10 kilometrus, braucot ar ātrumu virs 50 km/h, pievienojiet uzlīmē norādītajiem spiedieniem 0,3 bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas palielina degvielas patēriņu. Neatbilstošs riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas stabilitāti uz ceļa — negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām palielina bremzēšanas ceļu un samazina automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6 mm, riepas ir obligāti jānomaina.Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana, kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC laika aprēķinu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)

Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas ar ierīci, kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un kvēpu filtru (DPF), lai apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras tilpums ir aptuveni 19 litru.Tai ir ārēja uzpildes caurule, kas atrodas aiz degvielas tvertnes vāciņa zem degvielas tvertnes uzpildes caurules, tā ir noslēgta ar zilu vāciņu.Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni 6000 km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgi no jūsu braukšanas stila un automašīnas.Brīdinājuma sistēma iedarbojas automātiski, kad atlikusī braukšanas autonomija ir aptuveni 2400 km, t. i. kad tiek sasniegts tvertnes rezerves līmenis.
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma neļauj iedarbināt dzinēju. Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem, un automašīna rada piesārņojumu.Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā; nobraucot 400 km, tiek automātiski aktivizēta sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
AdBlue® piedevas sasalšanaAdBlue® papildpiedeva sasalst temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue® tvertnes uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst standarta ISO 22241 prasībām.– Nekad nepārlejiet AdBlue® citā tvertnē, jo tas var zaudēt tīrību.– Nekad neatšķaidiet AdBlue® ar ūdeni.
AdBlue® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas ir aprīkotas ar pasažieru transportlīdzekļiem īpaši paredzētiem AdBlue® sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā, un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C. Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt no tiešiem saules stariem.Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz gadu.Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.