2020 CITROEN JUMPER ESP

84
Conducere
Dacă nu sunt îndeplinite condițiile, sistemul este activat, dar nu mai este eficace. Acest fapt este semnalat prin lumina continuă a celor doi martori de pe tabloul de bord.
Condiții de funcționare
Imediat după pornire, sistemul este activ numai când sunt îndeplinite condițiile de funcționare:– Vehiculul se deplasează înainte.– Nu se detectează nicio defecțiune în vehicul.– Vehiculul se deplasează cu o viteză de cel puțin 60 km/h.– Marcajul longitudinal dintre benzi se vede bine.– Condițiile de vizibilitate sunt normale.– Vehiculul se deplasează în linie dreaptă (sau virajele au rază mare).– Câmpul vizual este suficient de degajat (este respectată distanța de siguranță față de vehiculul din față).– La trecerea peste un marcaj (la părăsirea benzii de rulare, de exemplu) nu se aprind luminile semnalizatoare de direcție (dreapta sau
stânga) de pe partea cu marcajul.– Traiectoria vehiculului corespunde marcajelor de circulație.
Dezactivare / Reactivare


► Apăsați pe acest buton pentru a dezactiva/reactiva funcția.Dezactivarea este semnalată prin aprinderea martorului din buton.La reactivare, cei doi martori de pe tabloul de bord rămân aprinși continuu până când viteza atinge 60 km/h.Starea sistemului rămâne în memorie la decuplarea contactului.
Detectare
Dacă este detectată o deviere a direcției la stânga sau la dreapta, martorul de pe partea corespunzătoare se aprinde intermitent pe tabloul de bord, fiind însoțit de un semnal sonor.Nicio avertizare nu este transmisă atât timp cât lumina semnalizatoare de direcție este activată și timp de aproximativ 20 de secunde după
stingerea acesteia.Se poate declanșa o avertizare și la trecerea peste un marcaj de direcție (săgeată), sau peste un alt gen de marcaj nestandardizat (grafitti).
Detectarea poate fi perturbată:– dacă marcajele de pe carosabil sunt uzate,– când contrastul între marcajele de pe carosabil și suprafața drumului este insuficient.
Sistemul este dezactivat automat dacă funcția Stop & Start este activă. Sistemul va reporni și va reactiva recunoașterea condițiilor de funcționare după pornirea vehiculului.
Sistemul poate fi perturbat sau poate funcționa incorect:– când vehiculul transportă o sarcină excesivă (și îndeosebi dacă aceasta este echilibrată incorect);– în condiții de vizibilitate redusă (ploaie, ceață, zăpadă etc.);– în condiții de iluminare slabă (soare orbitor, întuneric etc.);– dacă parbrizul este murdar sau deteriorat
în apropierea camerei;– dacă sunt defecte sistemele ABS, CDS, ASR sau controlul inteligent al tracțiunii.
Defecțiune
Când apare o defecțiune, acest martor de avertizare se aprinde, fiind însoțit de un semnal sonor și confirmat de afișarea unui mesaj.

86
Conducere
Blind Spot Detection cu
detectarea remorcii
Consultați Recomandările generale privind folosirea sistemelor de asistare la conducere.

Acest sistem include senzori amplasați în ambele părți ale barei de protecție spate, care monitorizează zonele unghiurilor moarte.Acesta avertizează conducătorul în legătură cu prezența unui alt vehicul (mașină, camion, motocicletă) în zonele ascunse din câmpul său vizual, în timpul conducerii și al mersului cu spatele.Dacă vehiculul tractează o remorcă, zona de detecție este mărită cu lungimea acesteia.

Această avertizare este dată de un martor de avertizare continuu care se aprinde în oglinda retrovizoare din partea corespunzătoare. În funcție de configurare, se poate declanșa o avertizare sonoră.
Activare/Dezactivare
Funcția poate fi activată sau dezactivată folosind butonul MODE din meniul Blind spot (Unghi mort).Pentru mai multe informații despre Configurarea vehiculului (MODE), consultați secțiunea corespunzătoare.Sunt disponibile două moduri de activare:– VIZUAL: avertizare vizuală. În timpul conducerii, un martor de avertizare se aprinde în oglinda retrovizoare din partea în care este detectat un vehicul. – VIZUAL și SONOR: avertizare vizuală și sonoră. În timpul conducerii, un martor de avertizare se aprinde în oglinda retrovizoare din partea corespunzătoare. Dacă se activează un semnalizator de direcție pe partea pe care
este detectat vehiculul, este emisă o avertizare sonoră.La pornirea vehiculului, martorul de avertizare se aprinde în ambele oglinzi pentru a indica faptul că sistemul este activat.Starea sistemului rămâne în memorie la tăierea contactului.
Mers înapoi

Sistemul asistă șoferul în timpul manevrelor de mers înapoi (de exemplu, la ieșirea dintr-un spațiu de parcare).Acesta detectează vehiculele care ajung în stânga sau dreapta vehiculului la o viteză între aproximativ 1 și 35 km/h.Când este detectat un vehicul, se aprinde un martor de avertizare în oglinda de pe partea în cauză, fiind suplimentat de o avertizare sonoră.
Detectarea remorcii
Sistemul detectează prezența și lungimea unei remorci. Zona de detecție a vehiculului în unghiurile moarte este extinsă cu lungimea remorcii.Modul de detectare a remorcii este setat folosind butonul MODE.
Pentru mai multe informații despre Configurarea vehiculului (MODE), consultați secțiunea corespunzătoare.Sunt disponibile două moduri:

87
Conducere
6– Max.: pentru o lungime a remorcii de peste 9 metri.– Auto: pentru detectarea automată a lungimii remorcii (3 m, 6 m sau 9 m).În modul Auto, apare o pictogramă pe tabloul de bord, care indică lungimea detectată de sistem.
Poate fi necesară efectuarea unui viraj la 90° pentru a-i permite sistemului să detecteze lungimea remorcii.
Când este detectată o remorcă, este dezactivată detectarea vehiculelor la mersul înapoi.
Condiții de funcționare
– Toate vehiculele trebuie să ruleze pe același sens de circulație și pe benzi adiacente.– Viteza vehiculului este de cel puțin 10 km/h. – Când depășiți un vehicul, diferența de viteză este mai mică de 25 km/h.– Când sunteți depășit de un vehicul, diferența de viteză este mai mică de 50 km/h.
Frână de siguranță
activă cu Distance Alert
și asistare la frânarea de
urgență inteligentă
Consultați Recomandările generale privind folosirea sistemelor de asistare la conducere.

Acest sistem:– avertizează șoferul că vehiculul riscă să intre în coliziune cu vehiculul din față.– reduce viteza vehiculului pentru a evita o coliziune sau pentru a-i limita gravitatea.Acest sistem conține trei funcții:– Distance Alert.
– asistare la frânarea de urgență inteligentă.– Frână de siguranță activă (frânare automată de urgență).

Vehiculul este prevăzut cu o cameră amplasata în partea superioară a parbrizului.
Acest sistem nu înlocuiește atenția conducătorului.Acest sistem a fost conceput pentru a ajuta conducătorul și a îmbunătăți siguranța rutieră.
Conducătorul trebuie să monitorizeze în permanență circulația și să respecte codul rutier.
Imediat ce sistemul detectează un posibil obstacol, pregătește circuitul de frânare, pentru o eventuală frânare automată. Acest lucru poate produce un ușor zgomot și poate da impresia ușoară a încetinirii vehiculului.
Dezactivare / Activare
Implicit, sistemul se activează automat la fiecare pornire a motorului.Această funcție poate fi setată folosind butonul MODE; selectați „ON” sau „OFF” în meniul „Frână de siguranță activă”.
Pentru mai multe informații despre Configurarea vehiculului (MODE), consultați secțiunea corespunzătoare.
Dezactivarea sistemului este semnalată prin aprinderea acestui martor de
avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj.
Condiții de funcționare și
limite
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.Sistemele CDS/ASR nu trebuie să fie dezactivate.Toți pasagerii trebuie să aibă cuplate centurile de siguranță.

94
Informații practice
Pentru alte versiuni, al doilea buton este înlocuit de o siguranță; contactați un dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Compatibilitatea de
carburanți
Diesel conform cu standardele EN590, EN16734 și EN16709 ce conține 7%, 10%, 20% și respectiv 30% ester metilic al acizilor grași. Utilizarea carburanților B20 sau B30, chiar și ocazională, impune condiții de întreținere speciale, denumite „Condiții dificile”.
Diesel parafinic conform cu standardul EN15940.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant (uleiuri vegetale, sau animale, pure sau diluate, ulei menajer etc.) este strict interzisă
(pericol de deteriorare a motorului și a circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru diesel autorizați sunt cei care respectă standardul B715000.
Diesel la temperatură
redusă
La temperaturi sub 0 °C, formarea de parafine în motorina de vară poate determina o funcționare anormală a motorului. În aceste condiții de temperatură, utilizați motorină de iarnă și mențineți rezervorul de carburant umplut la mai mult de 50 %.La temperaturi mai mici de -15 °C, pentru a evita problemele de pornire, cel mai indicat este să parcați vehiculul într-un spațiu acoperit (garaj încălzit).
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora motorul vehiculului dvs.În unele țări, este posibilă obligația de a utiliza un anumit tip de carburant (o anumită cifră octanică, denumire comercială specifică etc.) pentru a garanta buna funcționare a motorului.Pentru informații suplimentare, consultați
reparatorul agreat.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru zăpadă îmbunătățesc tracțiunea și comportamentul vehiculului la frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe roțile de rezervă de tip „galet”.
Respectați reglementările specifice fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă autorizată.
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă concepute pentru a fi montate pe tipul de roți cu care este echipat vehiculul dvs.:
Dimensiunea pneurilor originaleDimensiune maximă za de lanț
205/70 R1516 mm
215/70 R1512 mm
225/70 R1516 mm
215/75 R1612 mm
225/75 R1616 mm
Pentru mai multe informații despre lanțurile pentru zăpadă, contactați un dealer CITROËN sau un service autorizat.
Sugestii de montare
► Pentru a monta lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și orizontală, în afara carosabilului.► Acționați frâna de parcare și blocați roțile cu o cală, pentru a evita alunecarea vehiculului.► Montați lanțurile, respectând instrucțiunile furnizate de producătorul acestora.► Puneți vehiculul ușor în mișcare și conduceți pentru scurt timp, fără a depăși 50 km/h.
► Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile sunt corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați montarea lanțurilor pe un teren plan și uscat înainte de plecare.
Evitați să mergeți cu lanțuri pentru zăpadă pe drumuri deszăpezite, pentru a nu deteriora pneurile vehiculului și carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu jante din aluminiu, verificați ca nicio parte a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu intre în contact cu janta.
Tractarea unei remorci

Valorile maselor remorcabile omologate sunt înscrise pe certificatul de înmatriculare al vehiculului, precum și pe plăcuța constructorului.
Pentru mai multe informații despre Caracteristicile tehnice ale vehiculului și în special despre sarcina maximă

95
Informații practice
7► Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile sunt corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați montarea lanțurilor pe un teren plan și uscat înainte de plecare.
Evitați să mergeți cu lanțuri pentru zăpadă pe drumuri deszăpezite, pentru a nu deteriora pneurile vehiculului și carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu jante din aluminiu, verificați ca nicio parte a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu intre în contact cu janta.
Tractarea unei remorci

Valorile maselor remorcabile omologate sunt înscrise pe certificatul de înmatriculare al vehiculului, precum și pe plăcuța constructorului.
Pentru mai multe informații despre Caracteristicile tehnice ale vehiculului și în special despre sarcina maximă
remorcabilă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Astfel, veți cunoaște capacitatea vehiculului de a tracta o remorcă, o rulotă, o barcă etc.Aceste valori sunt trecute și în documentația comercială.
Vă recomandăm să utilizați dispozitive de remorcare și cabluri electrice originale CITROËN, care au fost testate și omologate încă din faza de proiectare a vehiculului, iar montarea dispozitivului de remorcare să se realizeze de un dealer CITROËN.Aceste dispozitive de remorcare originale sunt compatibile cu funcționarea asistenței la parcarea cu spatele și a camerei de mers înapoi, dacă vehiculul este dotat cu acestea.Dacă dispozitivul de remorcare nu este montat de un dealer CITROËN, această lucrare trebuie realizată conform instrucțiunilor furnizate de producătorul vehiculului.
Dispozitiv de remorcare
cu sferă demontabilă fără
scule
Prezentare
Acest dispozitiv de remorcare original poate fi montat și demontat cu ușurință. Aceste
operațiuni nu necesită utilizarea de instrumente suplimentare.

1.Suport de fixare
2.Priză de racordare
3.Inel de siguranță
4.Sferă detașabilă
5.Rolă de blocare/deblocare
6.Încuietoare cu cheie cu capac detașabil
7.Etichetă de referință pentru cheie
Pentru informații suplimentare privind Datele tehnice ale vehiculului, și în special greutățile și sarcinile remorcabile, consultați secțiunea corespunzătoare.

96
Informații practice

A.Poziția blocat: rola este în contact cu sfera (fără spațiu între cele două).
B.Poziția deblocat: rola nu este în contact cu sfera (spațiu de aproximativ 5 mm).
Respectați legislația în vigoare în țara în care călătoriți.
Înainte de fiecare utilizare
Verificați dacă sfera este blocată corect. Inspectați următoarele:– reperul de culoare verde de pe rolă trebuie să fie aliniat cu reperul verde de pe sferă,– rola este în contact cu sfera,– încuietoarea cu cheie este blocată, iar cheia scoasă; rola nu mai poate fi acționată,– sfera nu trebuie să se miște deloc în suportul ei; încercați să o mișcați manual.
Pe durata utilizării
Nu deblocați niciodată dispozitivul cât timp există o remorcă sau un alt suport atașat la sferă.Nu depășiți niciodată masa maximă totală autorizată (MTAC) a vehiculului, a remorcii și masa totală a celor două (masa totală tractată MTRA).
După utilizare
În timpul deplasării fără dispozitiv de remorcare sau fără un suport, sfera trebuie demontată și obturatorul inserat în suportul sferei. Această măsură se aplică în special în cazul în care sfera ar putea deranja vizibilitatea plăcii de înmatriculare sau a dispozitivului de iluminat.
Montarea sferei

► Sub bara de protecție spate, demontați obturatorul de protecție de pe suport.
► Montați capătul sferei 4 pe suportul 1 și împingeți-l în sus. Se va bloca automat.Rola 5 face un sfert de tură în sens antiorar; feriți mâinile.

► Asigurați-vă că mecanismul s-a blocat corect (poziția A).► Acționați încuietoarea 6 cu ajutorul cheii.► Scoateți întotdeauna cheia. Cheia nu se poate scoate dacă încuietoarea este deschisă.► Fixați capacul pe încuietoare.

► Îndepărtați masca de protecție a sferei de remorcare.
► Fixați remorca pe sfera de remorcare.► Atașați cablul remorcii la inelul de siguranță 3 al suportului.► Conectați fișa remorcii la priza de racordare 2 a suportului.
Demontarea sferei
► Debranșați fișa remorcii de la priza de racordare 2 a suportului.► Detașați cablul remorcii de la inelul de siguranță 3 al suportului.► Desprindeți remorca de pe sfera de remorcare.► Remontați obturatorul de protecție pe sfera de remorcare.► Îndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l pe capătul cheii.► Introduceți cheia în încuietoarea 6.► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.► Țineți ferm sfera 4 cu o mână, iar cu cealaltă trageți și rotiți rola 5 până la capăt, în sens orar. Nu eliberați rola.► Scoateți sfera prin partea de jos a suportului
1.► Eliberați rola. Aceasta se fixează automat în poziția deblocat (poziția B).► Remontați obturatorul de protecție pe suportul de fixare .► Depozitați cu grijă sfera de remorcare în husa ei, la adăpost de lovituri și murdărie.

97
Informații practice
7► Fixați remorca pe sfera de remorcare.► Atașați cablul remorcii la inelul de siguranță 3 al suportului.► Conectați fișa remorcii la priza de racordare 2 a suportului.
Demontarea sferei
► Debranșați fișa remorcii de la priza de racordare 2 a suportului.► Detașați cablul remorcii de la inelul de siguranță 3 al suportului.► Desprindeți remorca de pe sfera de remorcare.► Remontați obturatorul de protecție pe sfera de remorcare.► Îndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l pe capătul cheii.► Introduceți cheia în încuietoarea 6.► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.► Țineți ferm sfera 4 cu o mână, iar cu cealaltă trageți și rotiți rola 5 până la capăt, în sens orar. Nu eliberați rola.► Scoateți sfera prin partea de jos a suportului
1.► Eliberați rola. Aceasta se fixează automat în poziția deblocat (poziția B).► Remontați obturatorul de protecție pe suportul de fixare .► Depozitați cu grijă sfera de remorcare în husa ei, la adăpost de lovituri și murdărie.
Întreținere
Funcționarea corectă este posibilă numai dacă sfera și suportul acesteia sunt curate.Înainte de a spăla vehiculul cu jet de apă sub presiune, trebuie să demontați sfera și să montați pe suport obturatorul de protecție.
Lipiți eticheta livrată într-un loc foarte vizibil, în apropierea suportului sau în interiorul portbagajului.Pentru orice intervenție la dispozitivul de remorcare, adresați-va unui dealer CITROËN sau unui service autorizat.
Sisteme de transport pe
acoperiș

Din motive de siguranță și pentru a evita deteriorarea acoperișului, se impune utilizarea unui sistem de transport (bare de suport sau galerie de acoperiș) aprobate pentru vehicul.Barele de acoperiș pot fi montate doar pe
versiunile de furgon, combi și minibus cu
înălțime H1 sau H2. În cazul unui minibus, verificați dacă este prezentă o unitate de aer condiționat pe acoperiș.Dispozitivul de transport trebuie fixat la punctele de fixare de pe acoperișul vehiculului: 6, 8 sau 10, în funcție de ampatamentul vehiculului.Respectați indicațiile de montare și condițiile de utilizare menționate în ghidul furnizat cu dispozitivul de transport.
Sarcina maximă pe pavilion, distribuită uniform: 150 kg pentru toate versiunile, în limitele masei maxime tehnic admisibile a vehiculului (MTAC).
Nu pot fi montate sisteme de transport pe acoperișul versiunilor cu înălțime H3.Respectați cu strictețe prevederile legale în vigoare privind măsurătorile volumului maxim.
Pentru informații suplimentare privind Datele tehnice ale vehiculului, și în special dimensiunile, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Capotă motor
Deschiderea
Înainte de orice intervenție în compartimentul motorului, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita orice risc

99
Informații practice
7Motorizări diesel


1.Rezervor sistem spălător de parbriz și faruri
2.Rezervor de lichid de servodirecție
3.Rezervor de lichid de răcire motor
4.Rezervor lichid de frână și de ambreiaj
5.Filtru de motorină
6.Caseta cu siguranțe
7.Filtru de aer
8.Jojă manuală
9.Bușon de completare ulei de motor
Conexiuni baterie:
+ Bornă pozitivă metalică
- Bornă negativă metalică (împământare)
Circuitul de injecție a motorinei este sub foarte mare presiune.Orice intervenție asupra acestui circuit trebuie realizată exclusiv în rețeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Verificare niveluri
Verificați cu regularitate toate nivelurile următoare, conform indicațiilor din planul de întreținere al constructorului. Faceți completări dacă este necesar, cu excepția cazurilor când există indicații contrare.În cazul unor pierderi importante de lichid, apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un service autorizat pentru verificarea sistemului corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte cerințele constructorului și specificațiile motorului vehiculului.
Atentie, dacă lucrați sub capotă: unele
zone ale motorului pot fi foarte fierbinți (pericol de arsuri), iar electroventilatorul poate porni în orice moment (chiar și cu contactul tăiat).
Dacă trebuie demontat/remontat capacul motorului, manevrați-l cu grijă pentru a evita deteriorarea clemelor de montare.
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu uleiul sau cu lichidele uzate.Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în sistemul de canalizare sau pe pământ.Goliți uleiul uzat în recipiente special destinate acestui scop din rețeaua de reparator agreati CITROËN sau dintr-un service autorizat.
Ulei de motor
Nivelul este verificat după ce motorul a fost oprit cel puțin 30 de minute, pe teren orizontal, folosind joja.Este normal să completați nivelul de ulei între două revizii (sau schimburi de ulei). Se recomandă un control, eventual cu completare de ulei, la fiecare 5.000 km.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată aditivi în uleiul de motor.
Verificare cu joja
Pentru amplasarea jojei, consultați ilustrația corespunzătoare din compartimentul motorului.► Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o complet.