2020 CITROEN C5 AIRCROSS sensor

3
.
.
Consigli di guida 116
Protezione antifurto 1 18
Avviamento/Spegnimento del motore con chiave 11 8
A
vviamento/Spegnimento del motore con
l'Apertura e Avviamento a

mani libere

1
20
Freno di stazionamento elettrico

1
21
Cambio manuale
1

25
Cambio automatico

1
25
Modalità di guida

1
29
Partenza assistita in salita
1

29
Indicatore di cambio marcia
1

30
Stop & Start

1
30
Segnalazione pneumatici sgonfi

1
32
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
Sistemi di assistenza alla guida e alla manovra-
Raccomandazioni generali
1

35
Riconoscimento dei cartelli di limite di velocità

1
37
Limitatore di velocità programmabile
1

42
Regolatore di velocità – raccomandazioni
particolari
1

44
Regolatore di velocità programmabile
1

44
Memorizzazione delle velocità
1

46
Highway Driver Assist

1
47
Regolatore di velocità adattativo
1

47
Mantenimento in corsia

1
51
Active Safety Brake con Allarme Rischio Collisione
Assistenza in frenata d'emergenza intelligente

1
56
Segnalazione livello di attenzione guidatore

1
59
Allarme attivo superamento involontario linea di
carreggiata


161
Sistema attivo di sor veglianza angoli ciechi

1
64
Sensori di parcheggio

1
67
Top Rear Vision – Top 360° Vision

1
68
Park Assist

1
73Serbatoio del carburante

1
80
Compatibilità carburanti
1
81
Dispositivo di traino
1
82
Modalità risparmio energetico
1
86
Catene da neve
1
86
Montaggio delle barre del tetto
1
87
Cofano motore
1
88
Vano motore
1
89
Controllo dei livelli
1
89
Verifiche
1
92
Consigli per la manutenzione
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Triangolo di presegnalazione
1
97
Mancanza di carburante (Diesel)
1

97
Attrezzatura di bordo

1
98
Kit di riparazione provvisoria pneumatico
1

99
Ruota di scorta

2
03
Sostituzione di una lampadina
2

06
Sostituzione di un fusibile
2

12
Batteria da 12
V
2
15
Traino del veicolo

2
19Dimensioni


221
Elementi di identificazione
2
21
Caratteristiche delle motorizzazioni e dei
carichi trainabili
2
22
Motori benzina
2
23
Motori Diesel
2
24
Guida
Informazioni pratiche
In caso di panne Caratteristiche tecniche
Indice alfabetico
Accesso ai video supplementari
bit.ly/helpPSA
Sistema audio e telematica
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Sommario

60
Sedili posteriori
I 3 sedili della 2a fila sono indipendenti e hanno
la stessa larghezza. I relativi schienali sono
regolabili per ampliare il volume di carico.
Appoggiatesta posteriori
Gli appoggiatesta posteriori sono smontabili.
Per rimuovere un appoggiatesta:
F

s
ollevare l'appoggiatesta a

fine corsa,
F

p
remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e rimuoverlo
completamente,
F

r
imontare l'appoggiatesta.
Per rimontare un appoggiatesta:
F

I
nserire le aste dell'appoggiatesta nelle
guide dello schienale corrispondente.
F

s
pingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto,
F

p
remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e spingerlo completamente
verso il basso. Non guidare con passeggeri seduti sui
sedili posteriori quando gli appoggiatesta
sono smontati; gli appoggiatesta devono
essere montati in posizione alta.
Regolazione longitudinale
Le manovre degli schienali devono essere
effettuate solo a
veicolo fermo.
Ciascun sedile può essere regolato
separatamente.
F

S
ollevare il comando e fare scorrere il
sedile in avanti o
indietro.
Sono possibili due posizioni:
-

una posizione alta , quando il sedile è in
uso:
F

s

ollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
-

una posizione bassa , quando il sedile non
è occupato:
F

p

remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e spingerlo
completamente verso il basso.
Una volta ribaltato lo schienale, non è più
possibile fare scorrere il sedile.
Modello "fotocromatico "
automatico
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
Ergonomia e confort

62
Distribuzione dell'aria6.Uscite d'aria verso i piedi dei passeggeri
posteriori.
7. Aeratori regolabili con ventola, secondo la
versione.
Consigli
1.Diffusori di sbrinamento
o
disappannamento del parabrezza.
2.
Diffusori di sbrinamento o disappannamento
dei vetri laterali anteriori.
3. Aeratori laterali chiudibili e orientabili.
4. Aeratori centrali chiudibili e orientabili.
5. Uscite d'aria verso i
piedi dei passeggeri
anteriori.
Utilizzo del sistema di ventilazione e
climatizzazione
F

Pe
r garantire un'omogenea
distribuzione dell'aria, verificare che
le griglie d'entrata d'aria situate alla
base del parabrezza, le bocchette, gli
aeratori, le uscite d'aria e l'aspiratore
d'aria nel bagagliaio non siano ostruiti.
F

N
on ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica
della climatizzazione.
F

F
ar funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno
5 -10
minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in per fetto stato di
funzionamento.
F

S
e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla Rete
CITROËN o
ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in
salita ripida e con una temperatura
elevata, l'interruzione della climatizzazione
permette di recuperare una certa potenza
del motore e di migliorare quindi la capacità
di traino.
Evitare di guidare a lungo con la
v entilazione spenta o il funzionamento
protratto del ricircolo di aria interna.
Rischio di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
Se la temperatura interna è molto
elevata dopo che il veicolo ha sostato
a
lungo sotto il sole, arieggiare
l'abitacolo per alcuni minuti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta.
Ergonomia e confort

80
Ruotare e rilasciare la ghiera:
F i n avanti una prima volta per accendere
i
fendinebbia e una seconda volta per
accendere i


retronebbia.
F

a
ll'indietro una prima volta per spegnere
i
retronebbia e una seconda volta per
spegnere i


fendinebbia.
In caso di spegnimento automatico dei fari
(posizione " AUTO") o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione restano accesi.
F

P
er spegnere i

fendinebbia, ruotare
all'indietro la ghiera. Si spengono anche le
luci di posizione.
In caso di bel tempo o
di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere
i
fendinebbia anteriori e posteriori. In
queste situazioni la potenza dei loro
fasci luminosi potrebbe abbagliare gli
altri guidatori. Accenderli unicamente in
presenza di nebbia o
di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i
fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché il
sensore di irraggiamento solare potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Spegnere i


fendinebbia quando non sono
più necessari. Spegnimento dei fari all'interruzione
del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i
fari
si spengono istantaneamente, tranne
i
fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata attivata.
Accensione dei fari dopo l'interruzione
del contatto
Dalla posizione AUTO, spostare sul
riferimento desiderato la ghiera per la
selezione della modalità d'illuminazione
principale; oppure, da un'altra posizione,
spostare la ghiera su AUTO e poi sul
riferimento desiderato.
All'apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico temporaneo ricorda che
i
fari sono accesi.
Si spegneranno automaticamente al
termine di un tempo prestabilito, che
dipende dallo stato di carica della batteria
(attivazione modalità risparmio energetico).
Indicatori di direzione
lampeggianti
Tre lampeggi
F Premere una sola volta verso l'alto o verso il
basso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione lampeggeranno tre volte.
F

D
estra o sinistra: abbassare o sollevare
il comando dei fari superando il punto di
resistenza
Illuminazione e visibilità

81
Fari diurni/luci di
posizione
I fari anteriori e posteriori si accendono
automaticamente all'avviamento del motore.
Assicurano le seguenti funzioni:
-
F
ari diurni (comando d'illuminazione sulla
posizione " AUTO" con luminosità sufficiente).
-

L
uci di posizione (comando d'illuminazione
sulla posizione " AUTO" con poca luce o
"Solo luci di posizione" o "Fari anabbaglianti
o


abbaglianti").
Con i fari diurni l'intensità luminosa dei
d iodi è più forte.
Luci di parcheggio
Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente
sul lato strada.
Accensione automatica
dei fari
Quando la ghiera è in posizione " AUTO" e il
sensore di irraggiamento solare rileva una
luminosità esterna insufficiente, le illuminazioni
della targa, le luci di posizione e gli
anabbaglianti si accendono automaticamente,
senza inter vento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o
quando i tergicristalli si fermano,
le luci si spengono automaticamente.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del sensore di irraggiamento solare,
i fari si accendono e questa spia
si accende sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale
acustico e/o un messaggio.
Rivolgersi alla Rete CITROËN o
ad
un riparatore qualificato.
Non ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, abbinato al sensore di pioggia
e situato nella parte centrale alta del
parabrezza, dietro al retrovisore interno; le
relative funzioni non potranno più essere
regolate.
In caso di nebbia o
di neve, il sensore di
irraggiamento solare può rilevare una luce
sufficiente. I fari non si accenderanno
quindi automaticamente.
F

S

econdo la versione, nel minuto successivo
all'interruzione del contatto, azionare il
comando d'illuminazione verso l'alto o

verso
il basso, in funzione del lato del veicolo che
è verso la strada (esempio: parcheggio sulla
destra; comando d'illuminazione verso il
basso; accensione fanalino lato sinistro).
Ciò è indicato da un segnale acustico e
dall'accensione sul quadro strumenti della spia
dell'indicatore di direzione corrispondente.
Per spegnere le luci di parcheggio,
riposizionare il comando d'illuminazione sulla
posizione centrale.
4
Illuminazione e visibilità

88
Spegnimento
F Dare un nuovo impulso breve al comando verso il basso o posizionare il comando su
un'altra posizione ( Int, 1
o 2). Questa spia si spegne sul quadro
strumenti accompagnata da un
messaggio.
Se l'interruzione del contatto è stata
superiore a un minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico del
tergicristallo premendo verso il basso il
comando.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, i tergicristalli funzioneranno in
modo intermittente.
Farli controllare dalla Rete CITROËN o
da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia abbinato al sensore
di luminosità e situato al centro del parabrezza.
In caso di lavaggio del veicolo in impianto
automatico, disattivare il funzionamento automatico
dei tergicristalli.
In inverno, si consiglia di attendere lo sbrinamento
completo del parabrezza prima di azionare
i


tergicristalli automatici.
F Pulire il parabrezza utilizzando il liquido lavacristalli.
Non applicare prodotti idrorepellenti tipo
" Rain X ".
F

S
ganciare la spazzola consumata più vicina
e rimuoverla.
F

I
nstallare la nuova spazzola e agganciarla
al braccio.
F

R
ipetere le operazioni per l'altra spazzola.
F

I
niziando dalla spazzola più vicina,
afferrare nuovamente ciascun braccio dalla
parte rigida, quindi piegarlo con cautela
guidandolo verso il parabrezza.
Smontaggio/rimontaggio delle
spazzole posteriori
F Afferrare il braccio dalla sezione rigida e sollevarlo nella posizione di arresto.
F

P
ulire il lunotto utilizzando il liquido
lavacristalli.
F

S
ganciare la spazzola usurata e rimuoverla.
F

I
nstallare la nuova spazzola e agganciarla
al braccio.
F

A
fferrare nuovamente il braccio dalla
sezione rigida, quindi abbassarlo con
cautela accompagnandolo verso il lunotto.
Funzionamento
automatico dei tergicristalli
I tergicristalli anteriori funzionano
automaticamente, senza inter vento da parte del
guidatore in caso di rilevamento di pioggia, a una
velocità adatta all'intensità delle precipitazioni.
Il rilevamento è realizzato da un sensore di
pioggia, situato nella parte centrale alta del
parabrezza dietro al retrovisore interno.
Accensione
F Spingere il comando in basso.
Un movimento completo del tergicristallo
conferma che la richiesta è stata accettata.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata da un
messaggio.
Illuminazione e visibilità

101
Airbag
Informazioni generali
Sistema progettato per migliorare la sicurezza
dei passeggeri dei sedili anteriori e di quelli
posteriori laterali in caso di urto violento. Gli
airbag completano l'azione delle cinture di
sicurezza dotate di limitatore di carico per
i passeggeri dei sedili anteriori e di quelli
posteriori laterali.
In caso di collisione, i sensori elettronici
registrano e analizzano gli urti frontali e laterali
che si verificano nelle zone di rilevazione
dell'impatto:
-

i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a
meglio proteggere gli occupanti del
veicolo; subito dopo l'urto, gli airbag si
sgonfiano rapidamente per non intralciare la
visibilità o


l'eventuale uscita degli occupanti,
-

i
n caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag possono non
attivarsi; in questo genere di situazione, la
cintura di sicurezza contribuisce a
garantire
la protezione.
Gli airbag non si gonfiano se il contatto
non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo urto
(durante lo stesso incidente o
in un incidente
successivo), l'airbag non si attiverà più.
Zone di rilevazione d'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
L'attivazione di uno o
di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione causata dall'attivazione di
uno o
di tutti gli airbag potrebbe provocare
una leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
Airbag frontali
Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto frontale
violento per limitare i
rischi di traumi alla testa
e al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro
del volante; quello del o
dei passeggero/i
anteriore/i, nel cruscotto al di sopra del
cassettino portaoggetti.
Questi quattro airbag sono di tipo adattativo.
In particolare, la rigidità si riduce quando
viene rilevata la presenza di un occupante
di bassa statura, con una posizione del
sedile avanzata nel senso longitudinale.
5
Sicurezza

103
Consigli
Per ottenere la massima efficacia degli
airbag, rispettare le seguenti regole di
sicurezza.
Adottare una posizione seduta normale
e dritta.
Allacciare la cintura di sicurezza dopo
averla regolata correttamente.
Tra i passeggeri e gli airbag non si devo
interporre bambini, animali, oggetti,
ecc. Non fissare o
incollare oggetti in
prossimità o
sulla traiettoria d'apertura
degli airbag, ciò potrebbe provocare
lesioni in caso di attivazione.
Non modificare la definizione d'origine
del veicolo, particolarmente nella zona
d'azione degli airbag.
Dopo un incidente o
il furto del veicolo, far
verificare i
sistemi airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema deve
essere realizzato esclusivamente dalla
Rete CITROËN o
da un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui
sopra, non sono esclusi rischi di ferite
o
di leggere ustioni alla testa, al torace
e alle braccia in caso di attivazione
dell'airbag. Infatti l'airbag si gonfia quasi
immediatamente (in pochi millesimi di
secondo), poi si sgonfia emettendo gas
caldi attraverso i
fori previsti allo scopo. Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze
o
sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i
piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli airbag può
provocare scottature o
lesioni causate da
sigarette.
Non smontare o
forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.
Non fissare o
incollare oggetti né sul
volante né sul cruscotto, ciò potrebbe
provocare delle ferite in caso di
attivazione degli airbag.
Airbag a


tendina
Non fissare o
appendere alcun oggetto dal
sottotetto, per evitare lesioni alla testa in
caso di attivazione dell'airbag a
tendina.Airbag laterali
Coprire i
sedili solo con foderine
omologate, compatibili con l'attivazione
degli airbag laterali. Per informazioni
sulla gamma di foderine adatte al veicolo,
rivolgersi alla Rete CITROËN.
Non appendere o
fissare oggetti agli
schienali dei sedili (abiti, ecc.), per evitare
lesioni alle braccia o
al torace in caso di
attivazione dell'airbag laterale.
Non sedersi con il busto eccessivamente
vicino alla porta.
I pannelli delle porte anteriori del veicolo
sono dotati di sensori d'urto laterali.
Una porta danneggiata o


qualsiasi
inter vento non conforme (modifica
o
riparazione) alle porte anteriori o sul loro
rivestimento interno può compromettere il
funzionamento di questi sensori – rischio
di malfunzionamento degli airbag laterali!
Questi inter venti devono essere realizzati
esclusivamente dalla Rete CITROËN o
da
un riparatore qualificato.
5
Sicurezza