2020 CITROEN C5 AIRCROSS display

76
Allestimenti del bagagliaio
1.Copribagagli
2. Presa accessori 12
V (120 W)
3. Illuminazione del bagagliaio
4. Elemento trasversale mobile dei sedili
posteriori (per aumentare il volume del
bagagliaio).
5. Anelli d'ancoraggio
6. Pianale mobile del bagagliaio (2


posizioni)
7. Vano portaoggetti/scatola porta attrezzi
sotto al pianale
Gli anelli d'aggancio sono studiati per
trattenere i
bagagli mediante diversi tipi di
rete di contenimento di oggetti.
Queste reti sono disponibili in opzione
o


come accessorio.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla
Rete CITROËN.
Per l'installazione della rete di
contenimento per carichi alti, leggere la
sezione corrispondente.
Copribagagli
È composto da due parti:
- u na parte fissa con un alloggiamento
aper to,
-

u
na parte mobile che si solleva all'apertura
del bagagliaio con un alloggiamento aperto.
Per rimuovere il copribagagli:
F

s
ganciare i

due cordoncini 1 ,
F

s
ollevare delicatamente la parte mobile 2 ,
quindi sganciarla da ciascun lato 3 ,
F

s
ganciare la parte fissa da ciascun lato 4 ,
poi rimuovere il copri bagagli.
In caso di brusca decelerazione, gli
oggetti appoggiati sul copribagagli
possono diventare pericolosi.
Presa accessori 12 V
F Per collegare un accessorio 12 V (potenza
massima: 120 W), togliere l'elemento
protettivo e collegare un adattatore idoneo.
F

In
serire il contatto.
Il collegamento di un equipaggiamento
elettrico non omologato da CITROËN,
come un apparecchio di ricarica con
presa USB, potrebbe provocare dei
malfunzionamenti degli equipaggiamenti
elettrici del veicolo, ad esempio una
cattiva ricezione radio o
disturbi della
visualizzazione sui display.
Ergonomia e confort

82
Accensione temporizzata
dei fari e illuminazione
d'accoglienza
Automatica
Con la ghiera in posizione "AUTO", in caso di
scarsa luminosità, i fari anabbaglianti si accendono
automaticamente all'interruzione del contatto.
L'attivazione o la disattivazione e la
d urata dell'accensione temporizzata
automatica dei fari sono modificabili
mediante il menu Veicolo /Guida sul
display touch screen.
Manuale
Accensione/Spegnimento
F A m otore spento, fare un lampeggio dei fari
con il comando d'illuminazione per attivare
o
disattivare la funzione.
L'accensione temporizzata manuale dei fari
si disattiva automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Illuminazione d'accoglienza
esterna automatica
Quando la funzione "Accensione automatica dei
fari" è attivata, in caso di scarsa luminosità, le
luci di posizione, gli anabbaglianti ed i
faretti sotto
ai retrovisori si accendono automaticamente allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
L'attivazione o la disattivazione
e la durata dell'accensione
dell'illuminazione d'accoglienza
sono modificabili mediante il menu
Veicolo /Guida sul display touch
screen.
Illuminazione d'accoglienza
La disponibilità di questa funzione dipende
dalla versione. F

P
remere una volta brevemente
questo tasto del telecomando.
Una nuova pressione, prima della fine della
temporizzazione, provoca lo spegnimento
immediato dei fari.
Faretti sotto ai retrovisori
esterni
Accensione/Spegnimento
Quando il comando della
plafoniera anteriore è su questa
posizione, i faretti si accendono
automaticamente:
Le luci di posizione, gli anabbaglianti, le
illuminazioni della targa e i

faretti dei retrovisori
esterni si accendono per 30
secondi. Per facilitare l'avvicinamento al veicolo, i faretti
illuminano:
-

l

e zone situate di fronte alla porta del
guidatore e del passeggero,
-

l

e zone davanti al retrovisore e dietro alle
porte anteriori.
-

a

llo sbloccaggio delle porte del veicolo,
-

a

ll'apertura di una porta,
-

a

l ricevimento di una richiesta di
localizzazione del veicolo inviata dal
telecomando.
Illuminazione e visibilità

86
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione
il tergicristallo anteriore, quello posteriore si
attiverà automaticamente.
L'attivazione o la disattivazione della funzione
si effettua dal menu di configurazione del
veicolo nel display.
Questa funzione è attiva per default.
In caso di neve o
ghiaccio oppure se un
portabicicletta è montato sul gancio di
traino, disattivare il tergicristallo posteriore
automatico dal menu di regolazione del
veicolo.
Lavacristallo anteriore
F Tirare senza rilasciare il comando del tergicristallo verso di sé.
Il lavacristallo e il tergicristallo funzionano
finché si tiene tirato il comando.
Il termine del funzionamento del lavacristallo
è seguito da un movimento completo del
tergicristallo.
Con funzionamento manuale
Con funzionamento AUTO
Tergicristallo anteriore
Per selezionare la cadenza di funzionamento:
sollevare o abbassare il comando sulla
posizione desiderata.
Funzionamento veloce (pioggia
battente).
Funzionamento normale (pioggia
m o der at a).
Funzionamento intermittente
(proporzionale alla velocità del veicolo).
Interruzione. Movimento singolo (premere verso
il basso o
tirare brevemente il
comando verso di sé, poi rilasciare).
Oppure Movimento automatico (premere
verso il basso, poi rilasciare).
Movimento singolo (tirare
brevemente il comando verso
d i s é).
Tergicristallo posteriore
Per selezionare il tergilunotto: ruotare la
ghiera per posizionare il simbolo di fronte al
riferimento.Interruzione.
Funzionamento a


intermittenza.
Lava-tergicristallo.
Ruotare la ghiera a
fondo; il lavacristallo
posteriore, poi il tergilunotto funzionano per
una durata determinata.
Illuminazione e visibilità

99
Aggancio
Rimozione e riavvolgimento
F Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire la fibbia A nel dispositivo d'aggancio
destro (a sinistra quando si è seduti nel veicolo).
F

In
serire la fibbia B nel dispositivo d'aggancio
sinistro (a quando si è seduti nel veicolo).
F

C
ontrollare il corretto aggancio di ogni
dispositivo con una prova di trazione sulla
cinghia.
F Accompagnare l'avvolgimento della cinghia e spostare la fibbia B e poi la A sul magnete
nel punto di ancoraggio sul tetto.
Prima di eseguire qualsiasi operazione sui
sedili posteriori, controllare che le cinghie
laterali siano ben tese e inserire le fibbie
ai punti di ancoraggio. La cinghia centrale
deve essere completamente avvolta.
Allarme cinture di sicurezza
non allacciate/sganciate
Spia cinture di sicurezza non allacciate/
sganciate Spia identificazione cinture di sicurezza
non allacciate/sganciate
Allarme cinture di sicurezza
anteriori non allacciate
All'inserimento del contatto, la spia e
i corrispondenti indicatori si accendono se
il guidatore e/o il passeggero anteriore non
hanno allacciato le cinture di sicurezza.
A velocità superiori a
20 km/h), queste spie
lampeggiano e per due minuti viene emesso un
segnale acustico. Dopo questo periodo, le spie
rimangono accese fino al momento in cui le
cinture di sicurezza vengono allacciate.
F

P

remere il pulsante rosso sulla fibbia B , poi
il pulsante nero sulla fibbia A .Questa spia si accende in rosso sul
quadro strumenti e sul display delle
spie della cintura di sicurezza e
dell'airbag frontale del passeggero
quando il sistema rileva che la cintura
di sicurezza non è allacciata o

è
sganciata.
Questa spia si accende sul
display; la spia è rossa e indica
la posizione della cintura
di sicurezza non allacciata
o


sganciata.
Allarme cinture di sicurezza non
allacciate
Dopo l'inserimento del contatto, la spia e
i corrispondenti indicatori si accendono se il
guidatore e/o uno dei passeggeri slacciano la
propria cintura di sicurezza.
A velocità superiori a
20 km/h, queste spie
lampeggiano e per due minuti viene emesso
un segnale acustico. Dopo questo periodo, le
spie rimangono accese fino al momento in cui
le cinture di sicurezza vengono nuovamente
allacciate.
5
Sicurezza

118
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un antiavviamento
elettronico, il cui codice segreto deve essere
riconosciuto per poter avviare il motore del
veicolo.
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da
un messaggio sul display e sarà impossibile
avviare il motore.
Rivolgersi alla Rete CITROËN.
Avviamento/Spegnimento
del motore con chiave
Blocchetto d'avviamento
Evitare di agganciare un oggetto
pesante alla chiave o al telecomando
che peserebbe sul suo asse inserito
nel blocchetto d'avviamento e potrebbe
provocare malfunzionamenti.
Posizione contatto
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici
del veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della
batteria raggiunge la soglia della riser va,
il sistema passa in modalità risparmio
energetico: l'alimentazione viene interrotta
automaticamente per preser vare la carica della
batteria.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
Avviamento del motore
F Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento: il sistema riconosce il codice.
F

S
bloccare il piantone dello sterzo girando
contemporaneamente il volante e la chiave.
In alcuni casi, potrebbe essere necessario
esercitare una forza significativa per
manovrare il volante (se ad esempio le
ruote sono completamente sterzate).
Presenta 3 posizioni:
- posizione 1 (Stop): inserimento ed estrazione
della chiave, piantone dello sterzo bloccato;
-
posizione 2 (Contatto) : piantone dello
sterzo sbloccato, inserimento del contatto,
preriscaldamento Diesel, avviamento motore;
-
posizione 3 (Avviamento) .
Freno di stazionamento inserito:
F
Con cambio manuale , posizionare la leva
delle marce in folle poi premere a
fondo il
pedale della frizione.
F
Con cambio automatico , posizionare il
selettore delle marce in N o
P, poi premere
a
fondo il pedale del freno. F

S
e il motore è benzina
, azionare il
motorino d'avviamento girando la chiave
sulla posizione 3 fino all'avviamento del
motore, senza accelerare. Non appena il
motore si avvia, rilasciare la chiave.
Sui veicoli con motore benzina , dopo un
avviamento a freddo, il pre-riscaldamento
del catalizzatore può causare vibrazioni
del motore chiaramente avvertibili
a veicolo fermo e motore avviato, per un
periodo di circa due minuti (regime minimo
accelerato).
F Con motore Diesel , girare la chiave sulla
posizione 2 , inserimento del contatto, per
attivare il dispositivo di preriscaldamento
del motore.
Guida

128
Avviamento del veicolo
Dalla modalità P:
F P remere a fondo il pedale del freno.
F

A
vviare il motore.
F

T
enendo il pedale del freno premuto,
premere il tasto Unlock .
F

D
are uno o due impulsi all'indietro per
selezionare la modalità automatica D , o in
avanti per inserire la retromarcia R .
Dalla posizione N :
F

P
remere a fondo il pedale del freno.
F

A
vviare il motore.
F

T
enendo il pedale del freno premuto, dare
un impulso all'indietro per selezionare
la modalità automatica D , o in avanti,
accompagnata dalla pressione del tasto
Unlock per inserire la retromarcia R .
Poi, da D o
R:
F

R
ilasciare il pedale del freno.
F

A
ccelerare progressivamente per disinserire
il freno di stazionamento elettrico.
Il veicolo si sposta immediatamente.
Con temperature estremamente rigide
(inferiori a -23°C), per garantire il corretto
funzionamento e la longevità del motore e
del cambio, è necessario lasciar girare il
motore per alcuni minuti prima di iniziare
la guida. Se il veicolo è dotato di cambio
automatico, non tentare mai di avviare il
motore spingendo il veicolo.
Arresto del veicolo
Indipendentemente dallo stato del cambio,
all'interruzione del contatto si inserisce
immediatamente e automaticamente la modalità P
.
In ogni caso, se il cambio si trova in modalità N ,
la modalità P viene inserita dopo un ritardo di
5
secondi (per consentire la procedura necessaria
per lasciare il veicolo in folle).
Verificare che sia inserita la modalità P e che
il freno di stazionamento elettrico sia inserito
automaticamente; altrimenti inserirlo manualmente.
Le spie corrispondenti del selettore
e della leva di comando del freno
di stazionamento elettrico devono
essere accese, così come le spie sul
quadro strumenti.
Anomalie di funzionamento
Malfunzionamento del cambio
Con il contatto inserito, l'accensione di questa
spia, accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display multifunzione indica
un'anomalia di funzionamento del cambio.
Far verificare dalla Rete CITROËN o da un
r iparatore qualificato.
Non guidare ad una velocità superiore
a
100 km/h, nei limiti della regolamentazione
locale.
Il cambio passa in modalità emergenza: la
modalità D si blocca in terza, le palette al
volante sono inoperanti, la modalità M non
è più accessibile. È possibile allora udire un
colpo all'inserimento della retromarcia. Questo
non presenta rischi per il cambio.
Malfunzionamento del selettore
Anomalia di lieve entità
L'accensione di questa spia,
accompagnata dalla visualizzazione di
un messaggio e da un segnale acustico,
indica un malfunzionamento minore.
Guidare con prudenza e recarsi presso la Rete
CITROËN o un riparatore qualificato.
In alcuni casi, le spie del selettore non si
accendono, ma lo stato del cambio resta
visualizzato sul quadro strumenti.
Anomali grave
L'accensione di questa spia indica
un malfunzionamento grave.
Guida

136
Aiuti alla manovra
Il guidatore deve sempre controllare la
zona attorno al veicolo, prima e durante
la manovra, in particolare utilizzando gli
specchietti.
Radar
Il funzionamento del radar e dei sistemi
associati potrebbe essere compromesso
dall'accumulo di sporcizia (polvere, fango,,
brina, ecc.) o da particolari condizioni
meteorologiche avverse (pioggia battente,
neve, ecc.), se il paraurti è danneggiato.
In caso di verniciatura o di ritocco della
vernice del paraurti anteriore, rivolgersi
alla Rete CITROËN o
ad un riparatore
qualificato. Alcuni tipi di vernice
potrebbero disturbare il funzionamento
del radar.
Telecamera d'aiuto alla guida
La telecamera e le sue funzioni potrebbero
non funzionare correttamente o
non
funzionare del tutto se l'area del parabrezza
che si trova di fronte alla telecamera è
sporca, appannata, coperta di brina o
di
neve, danneggiata o
coperta da un adesivo.
Su versioni con singola telecamera, questo
messaggio indica che la telecamera è
occultata: " Telecamera di assistenza alla
guida: Visibilità limitata, vedere guida
d'uso ".
In condizioni di freddo e di umidità,
disappannare regolarmente il parabrezza.
Le prestazioni dei dispositivi di rilevamento
possono inoltre essere compromesse
da scarsa visibilità (scarsa illuminazione
della strada, pioggia battente, nebbia fitta,
nevicate,) e abbagliamento (fari abbaglianti
di un veicolo proveniente in senso opposto,
sole basso, riflessi sulla strada bagnata,
uscita da un tunnel, alternanza di zone
d'ombra e zone di sole).
Altre telecamere
Le immagini della telecamera visualizzate
sul display touch screen o
sul quadro
strumenti potrebbero essere deformate
dal rilievo.
La presenza di zone d'ombra, in caso di
soleggiamento o
in condizioni di poca
luce, possono oscurare l'immagine e
ridurre il contrasto.
Gli ostacoli possono sembrare più lontani
di quanto sono in realtà.
Guida

139
L'unità dei limiti di velocità (km/h o mph)
d ipende dal Paese nel quale si sta
viaggiando.
È da prendere in conto per il rispetto della
velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, l'unità di misura
della velocità sul quadro strumenti deve
corrispondere a
quella del Paese in cui si
sta viaggiando.
Limite di velocità per veicoli la cui massa
massima/massa massima del treno è inferiore
a


3,5

tonnellate
90 km/h (ad esempio)
Limite di velocità in presenza di neve
Esempio: Se la temperatura esterna è inferiore a 3°C:
30 km/h (ad esempio)
con simbolo "fiocco di neve"
Limite di velocità in alcuni casi
Esempio: 30 km/h (ad esempio)
con simbolo "orologio"
La lettura automatica dei cartelli stradali è
un sistema di assistenza alla guida e non
visualizza sempre correttamente i limiti di
velocità.
I segnali di limite di velocità presenti sulla
strada hanno la priorità sulla segnalazione
del sistema sul display.
Il sistema è concepito per rilevare i
cartelli
stradali conformi alla normativa vigente.I limiti di velocità specifici, quali quelli destinati
ai mezzi pesanti, non sono visualizzati.
La visualizzazione della limitazione di
velocità sul quadro strumenti si aggiorna non
appena si supera un cartello di segnalazione
destinato alle autovetture o
ai veicoli
commerciali leggeri.
6
Guida