2020 CITROEN C5 AIRCROSS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

87
Vindusspylerdysene er integrert i tuppene
på hver arm.
Vindusspylervæsken sprayes langs hele
viskerbladets lengde. Dette forbedrer
synligheten og reduserer forbruket av
vindusspylervæske.
I enkelte tilfeller, avhengig av
sammensetningen eller fargen på væsken
og lysforholdene ute, kan den flytende
sprayen være knapt merkbar.
For å unngå skader på viskerbladene
må frontrutespyleren ikke brukes hvis
spylerbeholderen for frontrutespyleren er
tom.
Aktiver kun frontrutespyleren dersom
det er sikkert at væsken ikke vil fryse på
frontruten og dermed forstyrre sikten. Om
vinteren må det alltid brukes frostsikre
produkter.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Den kan også være nyttig om
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp
fra frontruten. For å bevare optimal viskereffekt til de
flate viskerbladene anbefaler vi:
-

a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-
a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate på frontruta,
-
a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Før demontering av et vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiverer du vindusviskerbetjeningen
for å plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
F

F
ortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et
frontvindusviskerblad
F Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig
posisjon igjen, slår du på tenningen og
betjener viskerhendelen.
Skifte vindusviskerblader
Demontering/ny montering
i fronten
F Utfør disse utskiftingsoperasjonene på
viskerbladet fra førersiden.
F

S
tart med viskerbladet som er lengst fra
deg, hold den faste delen av hver arm og
løft så langt som mulig.
Vær forsiktig så du ikke holder i
armene
på dysestedene.
Ikke ta på viskerbladet. Det kan forårsake
uopprettelig skade.
Ikke slipp dem mens de beveges – fare for
å skade på frontruten!
4
Lys og sikt

88
Slå av
F Skyv hendelen kort nedover igjen eller sett hendelen i en annen posisjon ( Int, 1
eller 2). Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å skyve hendelen nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår feil på den automatiske
viskerfunksjonen, vil viskerne fungere
i


intervallmodus.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller at det ikke er noe som dekker til
solsensoren som sitter øverst på midten
av frontruten.
Slå av de automatiske regnfølsomme
viskerne før du bruker en bilvaskautomat.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnfølsomme viskerne aktiveres.
F

R

engjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen «Rain X».
F

H

ekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
F

M

onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

G

jenta prosedyren for det andre
viskerbladet.
F

S

tart med viskerbladet som er nærmest
deg, hold nok engang den faste delen
av hver arm og fell den forsiktig inn mot
frontruten.
Demontering/ny montering bak
F Hold den faste delen av armen og løft den til stopp-posisjonen.
F

R
engjør bakruta ved hjelp av et rensemiddel
f o r f r o n t r u t e r.
F

H
ekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
F

M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

H
old igjen den faste delen av armen og fell
den forsiktig inn mot bakruta.
Automatisk
frontrutevisking
Vindusviskerne på frontruten betjenes
automatisk uten inngripen fra førerens side
hvis det registreres regn. Viskerhastigheten
tilpasses regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruten øverst, bak det
innvendige speilet.
Slå på
F Skyv hendelen kort nedover.
En viskersyklus bekrefter at forespørselen er
akseptert.
Denne lampen tennes på
instrumentpanelet medfulgt av en
melding.
Lys og sikt

89
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder
i bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
CITROËN-forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer
bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr:
refleksvest, varseltrekant, alkotest, ekstra
pærer, sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-

M
ontering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er foreskrevet
av CITROËN kan medføre økt
strømforbruk samt feil og funksjonssvikt
i
de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en CITROËN-forhandler for å
få informasjon om utvalget av anbefalt
t i l b e hø r.
-
A

v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet
med de elektroniske systemene som
er integrert i
bilen, strengt forbeholdt
CITROËN-forhandlere eller kvalifiserte
verksteder, da disse har spesialverktøy
til dette (risiko for funksjonsfeil på
elektroniske systemer som er integrert
i
bilen kan føre til problemer eller
alvorlige ulykker). Fabrikanten kan
ikke holdes ansvarlig hvis denne
forholdsregelen ikke respekteres.
-

E
nhver endring eller tilpasning som
ikke er planlagt eller autorisert av
CITROËN, eller som utføres uten
overholdelse av de tekniske forskriftene
som er angitt av bilprodusenten,
vil føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller.Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du umiddelbart
kontakte en CITROËN-forhandler,
som gir deg informasjon om
spesifikasjoner om senderne som
kan monteres (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav), i
samsvar med
EU-direktivet for elektromagnetisk
kompatibilitet for biler (2004/104/EC).
Nødlys
F Når du trykker på denne råde knappen, blinker alle fire blinklys.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
5
Sikkerhet

90
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing vil nødlyset tennes
automatisk hvis fartsreduksjonen er
tilstrekkelig. Denne funksjonen avbrytes
deretter ved første akselerasjon.
Nødlyset kan slukkes ved å trykke på bryteren
på dashbordet.
HornNød- eller
assistanseanrop
Lokalisert nødanrop
* i
samsvar med de generelle
bruksbetingelsene for den tilgjengelige
tjenesten fra forhandlere, og med forbehold
om teknologiske og tekniske begrensninger
**

i h
enhold til den geografiske dekningen
i


«Lokalisert nødanrop», «Lokalisert
assistanseanrop» og det offisielle nasjonale
språket som er valgt av bilens eier.
L

isten over land som dekkes av telematiske
tjenester finner du hos din forhandler eller
på nettstedet for ditt land.
I en nødsituasjon trykker du på knappen 1

i mer
enn 2


sekunder.
En LED-indikator blinker og en talemelding
gir beskjed om at anropet er gjort til Lokalisert
nødanrop-tjenesten*.
Trykking på denne knappen igjen annullerer
kommandoen. LED-indikatoren slukker.
LED-indikatoren fortsetter å lyse (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er over.
«Lokalisert nødanrop» finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget språk**,
og eventuelt ber om at relevant offentlig
nødutrykning blir sendt.** I land der tjenesten
ikke er operativ, sendes samtalen direkte til
nødtjenestene uten stedsinformasjon.
Hvis et sammenstøt er registrert av
styringsenheten for kollisjonsputesystemet,
gjøres det et nødanrop automatisk og
uavhengig av om kollisjonsputer er blitt utløst.
Drift av systemet
F Trykk midt på rattet med fast midtparti. Når tenningen slås på, lyser indikatorlampen
i
3 sekunder for å vise at systemet fungerer
som det skal.
Indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: det er
en systemfeil.
Indikatorlampen blinker rødt: reservebatteriet
må skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert verksted snarest mulig.
Sikkerhet

91
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseanrop
** Ifølge den geografiske dekningen av «Lokalisert nødanrop», «Lokalisert
assistanseanrop» og det nasjonale språket
som kjøretøyets eier har valgt.
L

isten over land som dekkes av telematiske
tjenester finner du hos din forhandler eller
på nettstedet for ditt land.
Trykk på denne knappen i
mer enn 2 sekunder
for å be om assistanse hvis kjøretøyet bryter
sammen (bekreftet av en talemelding** ).
Hvis du trykker på denne knappen igjen,
avbrytes anmodningen (bekreftet av en
talemelding).
Geolokalisering
Deaktiver/gjenaktiver geoplassering ved å
trykke samtidig på knappen 1 og 2, og deretter
trykke en gang på knappen 2
for å bekrefte.Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
CITROËN-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
en modifisering. I et flerspråklig land
er konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske årsaker, bl.a. for at kunden
skal kunne oppnå en bedre kvalitetsmessig
ytelse fra telematikksystemet, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet
i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Citroën
Connect Box med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i

ditt personlige område
på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-
A
ntiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD)
-

A
ssistanse ved nødbremsing (EBA)
-
A

ntispinn (ASR)-regulering
-
D

ynamisk stabilitetskontroll (DSC)
-
T

ilhengerstabilisator (TSA).
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
5
Sikkerhet

92
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antispinnsystemet forbedrer veigrepet og
forhindrer hjulspinn ved å påvirke drivhjulenes
bremser og motoren. Bilens stabilitet ved
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Hvis det registreres et avvik mellom bilens kurs
og kursen som føreren ønsker, over våker dette
systemet hvert hjul og påvirker automatisk
bremsene på ett eller flere hjul og regulerer
motoreffekten. Formålet er å holde bilen på
ønsket kurs innenfor rammene av de fysiske
lovene.
Kontroll av tilhengerens stabilitet
(TSM)
Dette systemet gjør det mulig å beholde kontroll
over bilen når man kjører med tilhenger, og
forebygge at bilen skjener.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD)
Hvis denne varsellampen lyser
kontinuerlig, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet.
Når denne varsellampen tennes
sammen med STOP- og ABS-
varsellampene og du hører et
lydsignal, betyr det at det er en
feil i
systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD). Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan føles ved en svak vibrering
i


bremsepedalen.
I en nødbremssituasjon trår du hardt
inn og beholder dette tr ykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
påse at det nye hjulet er godkjent for bilen.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Intelligent Traction Control
( « Snow motion »)
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Du må stoppe så snar t det er tr ygt å gjøre
det.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent
Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i


dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Sikkerhet

93
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antispinn (ASR)/Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Funksjon
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Deaktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemene. Antiskrens
F
P
lasser bryteren i

denne
posisjonen.
Med berøringsbrettet Deaktivering gjøres på menyen
Kjøring/Bil .
Det bekreftes ved at denne indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet og visning av
en melding.Dette vises ved at en lampe blinker
i
instrumentpanelet.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås på igjen, eller når bilen
kommer opp i
en hastighet på 50 km/t.
Under 50
km/t kan du reaktivere dem manuelt. Antiskrens
F
P
lasser hjulet i en annen
posisjon enn denne.
Med berøringsbrettet Gjenaktivering gjøres på menyen
Kjøring/Bil .
Dette bekreftes ved at denne indikatorlampen
slukker i
instrumentpanelet og visning av en
melding.
Funksjonsfeil
Tenning av denne varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en
melding, angir at systemet har en
funksjonsfeil.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få systemene
kontrollert.
5
Sikkerhet

94
Antispinn/elektronisk
stabilitetskontroll
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
I tillegg til forholdsreglene for hjul
(dekk og felger), bremsekomponenter
og elektroniske komponenter må
CITROËN-forhandlernes monterings-
og reparasjonsprosedyrer følges for
at systemene skal kunne fungere
forskriftsmessig.
Bruk av vinterdekk gjør at du kan dra nytte
av disse systemene også under vinterlige
forhold.
Husk å utstyre bilen med dekk som er
godkjent for bilen på alle fire hjul.Kontroll av tilhengerens
stabilitet (TSM)
Ved kjøring med tilhenger gjør dette systemet
det mulig å unngå risiko for at bilen eller
tilhengeren skjener.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Den elektronisk stabilitetskontrollen (ESC) må
fungere korrekt.
Hvis systemet registrerer at tilhengeren vingler
(bukter seg) i
hastigheter mellom 60 km/t
og 160
km/t, vil det påvirke bremsene for å
stabilisere tilhengeren og eventuelt redusere
motoreffekten for å senke bilens hastighet.
Korrigeringen signaliseres ved
at denne indikatorlampen blinker
i
instrumentpanelet og ved at
bremselysene tennes.
Du finner informasjon om vektene og
tilhengervektene i


avsnittet «Tekniske
spesifikasjoner». Dette finnes også i
bilens
vognkor t.
For ytterligere informasjon og anbefalinger om
kjøring med tilhenger , se tilhørende avsnitt.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår funksjonsfeil
i
dette systemet, tennes denne
varsellampen i


instrumentpanelet,
ledsaget av en melding og et
lydsignal.
Systemet for kontroll av tilhengerens
stabilitet tilbyr økt sikkerhet ved normale
kjøreforhold hvis anbefalingene for tauing
av tilhengere ikke etterleves. Det må
ikke oppmuntre føreren til å ta risiko,
for eksempel ved å taue en tilhenger
under ugunstige forhold (overbelastning,
manglende etterlevelse av tilhengerens
kuletrykk, slitte eller underoppblåste dekk,
feil på bremsesystemet, …) eller kjøring
ved for høy hastighet.
I visse tilfeller kan det hende at
tilhengerens slingring ikke blir detektert
av systemet, noe som spesielt kan være
tilfellet hvis tilhengeren er lett.
Ved kjøring på glatt eller dårlig over flate
kan ikke systemet forhindre at tilhengeren
skjener helt plutselig.
Hvis du fortsetter å trekke tilhengeren, må du
sette ned hastigheten og kjøre forsiktig!
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet