2020 BMW M5 Notices Demploi (in French)

AVERTISSEMENT
Les
affichages
et
les
alertes
ne
dégagent
pas
le conducteur
de
sa
propre
responsabilité.
En
raij
son
des
limites
inhérentes
au
système,
les avertissements
ou
réactions
du
système
peuj
vent
ne
pas
être
émis,
être
émis
trop
tard,
de manière
erronée
ou
injustifiée.
Risque
d'accij
dent.
Adapter
votre
style
de
conduite
aux
conj
ditions
de
circulation.
Observer
la
situation
de
circulation
et
intervenir
activement
dans
les
sij
tuations
correspondantes.
Conditions
de
fonctionnement
Les
lignes
de
délimitation
des
voies
doivent
être détectées
par
la
caméra
pour
que
l'alerte
de
coljlision
latérale
avec
intervention
sur
la
directionsoit
active.
Aperçu
Touche
dans
le
véhicule
Intelligent
Safety
Capteurs
radar
Les
capteurs
radar
se
trouvent
dans
les
bouj
cliers.
Boucliers
avant.
Bouclier
arrière.
Maintenir
propre
et
libre
la
zone
des
capteurs
raj
dar
dans
les
boucliers.
Caméra
La
caméra
se
trouve
au
niveau
du
rétroviseur
inj
térieur.
Le
pare-brise
doit
être
maintenu
propre
et
déj
gagé
dans
la
zone
devant
le
rétroviseur
intérieur.
Seite
209SécuritéUTILISATION209
Online
Edition
for
Part
no.
01402666729
-
VI/19

Mise
en
marche
et
arrêtActivation
automatique L'alerte
de
collision
latérale
s'active
de
nouveau
automatiquement

Signal
d'urgence
En
cas
de
risque
de
collision,
le
voyant
dans
le rétroviseur
extérieur
clignote
et
le
volant
vibre.Un
message
check-control
s'affiche
en
même
temps.
Puis,
une
intervention
active
sur
la
direction
est
exécutée
pour
éviter
la
collision
et
maintenir
le
véhicule
en
sécurité
dans
sa
propre
voie
de
cirj
culation.
L'intervention
sur
la
direction
est
perceptible
au
niveau
du
volant
et
peut
être
surmontée
manuelj lement

Prévention
des
collisionspar
l'arrière
Principe
Le
système
réagit
aux
véhicules
qui
s'approchent par
l'arrière.
Généralités
Deux
capteurs
radar
dans
le
bouclier
arrière
surj
veillent
l'espace
derrière
le
véhicule.
Si
un
véhicule
s'approche
par
l'arrière

Limites
du
système
La
fonction
peut
être
limitée
dans
les
situations suivantes
:'xQuand
la
vitesse
du
véhicule
en
approche
estbeaucoup
plus
élevée
que
celle
du
propre
véj
hicule.'xLorsque
le
véhicule
qui
suit
ne
se
rapproche
que
lentement.'xEn
cas
de
brouillard
épais,
de
pluie
ou
de neige.'xDans
les
virages
serrés
ou
sur
chaussée
étroite.'xQuand
le
bouclier
est
encrassé,
givré
ou
rej
couvert,
par
exemple
par
un
autocollant.'xSi
la
zone
de
détection
des
radars
est
recouj
verte,
par
exemple
par
les
murs
du
garage, des
haies
ou
monticules
de
neige.'xEn
cas
de
chargement
qui
dépasse.
Alerte
de
priorité
Principe
Le
système
intervient
lorsque
le
conducteur
doit
laisser
la
priorité
en
raisons
des
panneaux.
Généralités Le
système
analyse
les
panneaux
de
signalisaj
tion
au
moyen
d'une
caméra.
Le
système
de
navigation
transmet
des
informaj tions
au
système
sur
le
tracé
de
la
route.
Un
avertissement
est
émis
si
la
priorité
risque
dene
pas
être
respectée,
par
exemple
dans
les
situjations
suivantes
:
'xAu
niveau
d'un
croisement.'xAu
niveau
d'un
débouché.'xAu
niveau
d'une
voie
d'accès.'xAu
niveau
d'un
rond-point.
Le
système
émet
un
avertissement
dans
la
plagede
vitesses
de
10
km/h

Caméra
La
caméra
se
trouve
au
niveau
du
rétroviseur
inj
térieur.
Le
pare-brise
doit
être
maintenu
propre
et
déj
gagé
dans
la
zone
devant
le
rétroviseur
intérieur.
Mise
en
marche
et
arrêt Activation
automatique L'alerte
de
priorité
s'active
de
nouveau
automatij
quement

Fonction
d'avertissement
Généralités
Le
système
émet
un
avertissement
en
deux
étaj
pes
:'xPré-avertissement
:
visuel
par
un
symbole
d'avertissement
sur
le
combiné
d'instruj
ments.'xAlerte
d'urgence
:
visuel
par
un
symbole
d'avertissement
sur
le
combiné
d'instruments
avec,
de
plus,
un
signal
sonore.
Le
moment
auquel
les
avertissements
sont
émis,
peut
varier
en
fonction
de
la
situation
de
conj
duite
actuelle
et
du
paramétrage

Limites
du
système
Consigne
de
sécurité
AVERTISSEMENT
En
raison
de
ses
propres
limites,
le
système
peut
ne
pas
réagir,
réagir
trop
tard,
de
manière
erronée
ou
injustifiée.
Risque
d'accident
ou
risj
que
de
dommages
matériels.
Tenir
compte
des
remarques
concernant
les
limites
du
système
et
intervenir
de
manière
active
le
cas
échéant.
Aucun
avertissement
Le
système
n'émet
aucun
avertissement
dans
les
situations
suivantes
par
exemple
:
'xSi
la
priorité
doit
être
respectée
sans
qu'il
n'y
ait
de
panneaux
de
priorité
ou
de
panneau
Stop.'xAux
croisements
lorsque
les
dispositifs
de
sij
gnalisation
lumineuse
fonctionnent,
par
exemple,
un
feu
rouge.
Limite
de
fonctionnement
La
fonction
peut
être
limitée,
par
exemple
dans
les
situations
suivantes
:
'xSi
les
panneaux
ne
sont
pas
explicites.'xSi
les
panneaux
de
signalisation
sont
masj
qués
ou
encrassés
en
partie
ou
intégralej
ment.'xSi
les
panneaux
de
signalisation
ne
sont
pas
clairement
visibles
ou
sont
inversés.'xSi
les
panneaux
de
signalisation
sont
trop
grands
ou
trop
petits.'xEn
cas
de
brouillard
épais,
de
pluie
ou
de neige.'xAu
sommet
ou
en
bas
d'une
c