2020 BMW M5 Notices Demploi (in French)

Le
réglage
de
base
peut
s'effectuer
manuellejment.
Par
iDrive
:1.k
CAR
{2.k
Réglages
{3.k

Pare-brise
spécialLe
pare-brise
fait
partie
du
système.
La
forme
du
pare-brise
permet
une
lecture
préj
cise.
Un
film
intégré
au
pare-brise
empêche
la
formaj tion
d'images
doubles.
Pour
cette
raison,
nous
recommandons
instamj
ment
de
faire
remplacer
le
cas
échéant
le
pare-
brise
spécial
par
un
partenaire
de
service
du
constructeur
ou
un
autre
partenaire
de
service
après-vente
qualifié
ou
par
un
atelier
qualifié.
Témoins
lumineux
de passage
des
vitesses
Principe Les
shift
lights
indiquent
le
moment
de
passagede
rapport
supérieur
auquel
il
est
possible
d'obj
tenir
les
meilleures
valeurs
d'accélération.
Généralités
Si
lsaffichage
tête
haute
est
activé,
les
témoins
lumineux
de
passage
des
vitesses
ssaffichent
sur lsaffichage
tête
haute.
Les
témoins
lumineux
de
passage
des
vitesses apparaissent
sur
l'affichage
tête
haute
uniquejment
dans
lsaffichage
M.
Si
lsaffichage
tête
haute
est
éteint,
les
témoins
lumineux
de
passage
des
vitesses
apparaissent
sur
le
combiné
dsinstruments.
Témoins
lumineux
de
passage
des
vitesses
dans
le
combiné
d'instruments'xLe
régime
momentané
est
représenté
sur
le compte-tours.'xFlèche
1
:
les
champs
jaune
qui
s'allumentsuccessivement
indiquent
le
prochain
moj
ment
de
passage
de
rapport
supérieur.'xFlèche
2
:
le
champ
s'allume
en
rouge.
Pasj ser
le
rapport
au
plus
tard

Lorsque
le
régime
maximum
est
atteint,
l'affij
chage
complet
clignote
et
l'alimentation
en
carj
burant
est
coupée
pour
protéger
le
moteur.Seite
171AffichageUTILISATION171
Online
Edition
for
Part
no.
01402666729
-
VI/19

Limites
du
système
La
commande
automatique
des
feux
de
croisej ment
ne
peut
toutefois
pas
remplacer
l'évaluaj
tion
personnelle
des
conditions
de
visibilité.
Les
capteurs
ne
peuvent
pas
par
exemple
détecj
ter
le
brouillard
ou
un
temps
brumeux.
Dans
un tel
cas,
allumer
l'éclairage
manuellement.
Feux
de
position,
de
croisement
et
de stationnement
Généralités
Position
du
commutateur
:




,



,



L'éclairage
extérieur
est
coupé
automatiquement
lorsque
la
porte
conducteur
est
ouverte
alors
que
l'état
de
marche
est
désactivé.
Feux
de
position Mise
en
marche
Position
du
commutateur
:




Le
véhicule
est
éclairé
tout
autour.

3.k

Distribution
variable
de
lalumière
Principe La
distribution
variable
de
la
lumière
permetd'éclairer
encore
mieux
la
chaussée.
Généralités La
distribution
de
la
lumière
s'adapte
automatij
quement

de
route
ne
sont
pas
éteints
complètement,
mais
uniquement
les
zones
du
faisceau
lumineux
qui pourraient
éblouir
les
autres
usagers.
Dans
cecas,
le
témoin
bleu
reste
allumé.
Si
le
réglage
des
projecteurs
est
modifié,
voir page
177,
l'assistant
de
feu
de
route
est
dispoj
nible
uniquement
de
manière
limitée.
Activation
Position
du
commutateur
:



Appuyer
sur
la
touche
sur
la
manette
des
clignoj
tants.
Lorsque
les
feux
de
croisement
sont
alluj
més,
le
témoin
s'allume
dans
le
combiné d'instruments.
Le
véhicule
passe
automatiquement
des
feux
de
croisement
ou
feux
de
route.
Le
témoin
bleu
du
combiné
d'instruj
ments
s'allume
quand
les
feux
de
route
sont
enclenchés
par
le
dispositif.
L'assistant
de
feu
de
route
est
désactivé
lors
de l'activation
et
de
la
désactivation
manuelle
des
feux
de
route.
Pour
réactiver
l'assistant
de
feu
de
route,
apj puyer
sur
la
touche
sur
la
manette
des
clignoj tants.
Désactivation
Appuyer
sur
la
touche
sur
la
manette
des
clignoj
tants.
Limites
du
système
L'assistant
de
feu
de
route
ne
peut
pas
remplaj
cer
la
décision
personnelle
du
conducteur
d'utilij ser
ou
non
les
feux
de
route.
Commuter
de
ce
fait
manuellement
sur
les
feux
de
croisement
si
la
situation
l'exige.
Dans
les
situations
suivantes,
le
système
ne fonctionne
pas
ou
seulement
de
manière
limitée
et
une
intervention
du
conducteur
peut
s'avérernécessaire
:
'xPar
temps
extrêmement
mauvais,
p.
ex.
brouillard
ou
très
fortes
précipitations.'xPour
la
détection
d'usagers
de
la
route
mal éclairés,
tels
que
piétons,
cyclistes,
cavaliers,charrettes,
en
cas
de
circulation
ferroviaire
ou
fluviale