2020 Abarth 500 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Symbol Čo znamená
červenáZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA
Symbol na displeji sa zobrazí, u niektorých verzií spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji, keď
je motor prehriaty.
V prípade normálneho jazdy:zastavte vozidlo, vypnite motor a overte, či hladina kvapaliny v nádrži
nie je pod značkou MIN. V takom prípade počkajte na vychladnutie motora, potom pomaly a opatrne
otvorte uzáver, doplňte chladiacu kvapalinu a skontrolujte, že je jej hladina medzi značkami MIN a MAX na
nádrži. Okrem toho vizuálne skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Ak sa pri nasledujúcom
naštartovaní kontrolka opäť rozsvieti, obráťte sa na servisnú sieť Abarth.
V prípade náročného používania vozidla(napr. ak má vozidlo plný náklad): spomaľte a, v prípade,
že kontrolka zostane svietiť, zastavte vozidlo. Zastavte na 2 alebo 3 minúty, pričom ponechajte motor
zapnutý a zľahka zrýchľujte, aby sa umožnila lepšia cirkulácia chladiacej kvapaliny, potom vypnite motor.
Skontrolujte dostatočnú hladinu kvapaliny vyššie opísaným spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročného použitia sa odporúča ponechať motor naštartovaný a pred
zastavením mierne zrýchľovať.
červenáPORUCHA ROBOTIZOVANEJ SEKVENČNEJ PREVODOVKY
Pri otočení štartovacieho kľúča do polohy MAR sa ikona zobrazí, ale po niekoľkých sekundách musí
zhasnúť.
Ikona začne blikať, spolu s príslušným hlásením na displeji a zvukovým signálom, po zistení poruchy
prevodovky.
15)
červenáPorucha kontrolky Air bag(kde je k dispozícii)
Ikona sa rozsvieti po zistení chyby kontrolky
.
55

Symbol Čo znamená
červenáPREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
Na displeji sa zobrazí symbol a príslušné hlásenie a spolu so zvukovým znamením upozornia vodiča, že
vozidlo prekročilo hraničnú rýchlosť nastavenú pomocou Menu Setup (napr. 120 km/h). V niektorých
krajinách má kontrolka červenú farbu.
Symbol Čo znamená
jantárová žltáMOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA CESTE
Na displeji sa zobrazí symbol, keď vonkajšia teplota klesne na teplotu nižšiu alebo rovnú ako 3 °C.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné hlásenie.
jantárová žltáPORUCHA PARKOVACÍCH SENZOROV
(kde je k dispozícii)
Ak sa zistí anomália na parkovacích senzoroch, pri niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol spolu s
príslušným hlásením.
jantárová žltáSERVISNÝ INTERVAL (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA) UPLYNUL
Keď sa plánovaná údržba („kontrola”) blíži k určenému termínu, na displeji sa zobrazí príslušný symbol a za
ním počet kilometrov/míľ, ktoré chýbajú do údržby vozidla. Upozornenie sa zobrazí automaticky, keď je
štartovací kľúč v polohe MAR, a to od chvíle, keď do nasledujúcej povinnej prehliadky a údržby vozidla
chýba 2 000 km (alebo ekvivalentná hodnota v míľach), alebo, pokiaľ je to k dispozícii, 30 dní, pričom sa
tieto upozornenia budú objavovať po každom otočení kľúča do polohy MAR alebo, pre trhy, kde je k
dispozícii, vždy po prejdení ďalších 200 km (alebo ekvivalentnej hodnoty v míľach).
Obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth, ktorý okrem plánovanej údržby na základe „Programu plánovanej
údržby“ zabezpečí aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
jantárová žltáSYSTÉM ASR
Symbol na displeji sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením hlásenia na displeji, aby
signalizovala poruchu systému ASR.
56
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Symbol Čo znamená
jantárová žltáPORUCHA HILL HOLDER
(kde je k dispozícii)
Ak sa zistí anomália na systému Hill Holder, pri niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol, na
niektorých verziách spolu s príslušným hlásením.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na autorizovaný servis Abarth.
jantárová žltáSYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
Symbol sa zobrazí na displeji spolu s príslušným hlásením pri zásahu systému na blokovanie paliva.
Systém zablokovania prívodu paliva obnovíte podľa postupu v odseku „Systém zablokovania prívodu
paliva" v kapitole „V núdzi“.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA PALIVA
Symbol sa zobrazí na displeji spolu s príslušným hlásením pri poruche systému na blokovanie paliva.
jantárová žltáPORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL
(kde je k dispozícii)
Ak sa zistí anomália na nasledujúcich svetlách, na niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol spolu s
príslušným hlásením:
denné prevádzkové svetlá (DRL)
obrysové svetlá
smerové svetlá
zadné hmlové svetlo
osvetlenie značky.
Porucha týchto svetiel môže byť spojená s: vypálením jedného alebo viacerých svietidiel, vypálením
príslušnej ochrannej poistky alebo prerušením elektrického spojenia.
jantárová žltáPORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL
(kde je k dispozícii)
Ak sa zistí chyba na brzdovom svetle (stopke), na displeji sa zobrazí symbol spolu s príslušným hlásením.
Porucha môže byť spôsobená vypálením žiarovky, vypálením príslušnej ochrannej poistky alebo prerušením
príslušného elektrického pripojenia.
57

Symbol Čo znamená
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU FIAT CODE
Keď je štartovací kľúč v polohe MAR, kontrolka alebo symbol na displeji sa rozsvieti, pri niektorých verziách
spolu so zobrazením hlásenia na displeji, aby signalizovala poruchu systému Fiat Code.
Ak je motor naštartovaný, na displeji sa zobrazí symbol, čo znamená, že vozidlo nie je chránené zariadením
zablokovania motora.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na servisnú sieť Abarth.
jantárová žltáREZERVA PALIVA – OBMEDZENÝ DOJAZD
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Symbol na displeji sa rozsvieti, keď v nádrži zostalo približne 5 litrov paliva. Trojuholník vedľa symbolu
indikuje stranu vozidla, na ktorej je otvor nádrže na doplnenie paliva.
jantárová žltáSIGNALIZÁCIA PORUCHY SENZORU TLAKU MOTOROVÉHO OLEJA
Ikona sa zobrazí, keď sa zistí porucha na senzore tlaku motorového oleja.
Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Abarth kvôli odstráneniu anomálie.
jantárová žltáVÝMENA OLEJA
Ikona indikuje nevyhnutnosť výmeny motorového oleja. Obráťte sa na servisnú sieť Abarth.
jantárová žltáSTLAČENIE PEDÁLU SPOJKY NA NAŠTARTOVANIE
Rozsvietenie tohto symbolu indikuje stlačiť pedál spojky, aby sa umožnilo naštartovanie.
jantárová žltáPORUCHA SENZORA HLADINY PALIVA
Symbol sa rozsvieti v prípade poruchy senzora hladiny paliva. Obráťte sa na servisnú sieť Abarth.
jantárová žltáPORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA
Symbol sa rozsvieti pri poruche dažďového senzora. Čo najskôr sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth
58
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Symbol Čo znamená
jantárová žltáPORUCHA SÚMRAKOVÉHO SENZORA
Symbol sa rozsvieti (spolu so zobrazením hlásenia na displeji) v prípade poruchy súmrakového senzora. Čo
najskôr sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth.
Symbol Čo znamená
bielyOVLÁDAČ SKLONU SVETLOMETOV
Ikona, spolu s číslom, indikuje hĺbku svetelného lúča stretávacích svetiel.
POZOR!
34)Ak sa kontrolkapo otočení kľúča do polohy MAR nerozsvieti alebo zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa vyskytla chyba v
systéme pripútania; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať alebo, v
omnoho menšom počte prípadov, by sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth
kvôli okamžitej kontrole systému.
35)Poruchu kontrolky
signalizuje rozsvietenie symboluna displeji. V takom prípade nemusí kontrolkasignalizovať prípadné poruchy
systémov pripútania. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na servisnú sieť Abarth kvôli okamžitej kontrole systému.
36)Ak sa kontrolka
rozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií spolu so zobrazením hlásenia na displeji), okamžite zastavte a obráťte sa na
servisnú sieť Abarth.
37)Ak sa kontrolka
rozsvieti počas jazdy (na niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji), ihneď vypnite
motor a kontaktuje servisnú sieť Abarth.
38)Pokiaľ kontrolka bliká alebo symbol neprerušovane svieti, v závislosti od verzie, znamená to, že v zariadení sa vyskytla chyba. V takom
prípade sa obráťte na servisnú sieť Abarth a nechajte zariadenie skontrolovať.
39)Ak sa pootočením štartovacieho kľúča do polohy MAR kontrolka
nerozsvieti alebo sa rozsvieti počas jazdy nastálo alebo blikaním (u
niektorých verzií zároveň so správou zobrazenou na displeji), obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Abarth. Fungovanie kontrolkymôžu
overiť prostredníctvom príslušného zariadenia policajti, ktorí kontrolujú premávku. Dodržiavajte predpisy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
59

POZOR!
15)V prípade poruchy prevodovky sa obráťte čo najskôr na servisnú sieť Abarth za účelom kontroly zariadenia.
60
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

BEZPEČNOSŤ
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI ............................... 62
SYSTÉM ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 66
SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH ............................... 68
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY .................. 68
SYSTÉM S.B.R. (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 69
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV ............................................ 70
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ .......... 72
DOPLNKOVÝ SYSTÉM OCHRANY
(SRS) – AIRBAG .............................. 79
61

SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
Vo vozidle sú namontované nasledujúce
zariadenia aktívnej bezpečnosti:
ABS (Anti-Lock Braking System);
EBD (Electronic Brakingforce
Distribution);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
HH (Hill Holder);
ASR (AntiSlip Regulation);
PBA (Panic Brake Assist);
TTC (Torque Transfert Control);
Fungovanie systémov je opísané
v nasledujúcom texte.
SYSTÉM ABS (Anti-Lock
Braking System)
Je to systém, neoddeliteľná súčasť
brzdového systému, ktorý predchádza
zablokovaniu a následnému šmyku
jedného alebo viacerých kolies, a to na
akomkoľvek jazdnom povrchu a pri
akejkoľvek brzdnej sile, zaručujúc tak
kontrolu nad vozidlom a skrátenie
brzdnej dráhy aj pri brzdení v núdzi.
Systém zasahuje pri brzdení, keď hrozí
zablokovanie kolies, zvyčajne pri
núdzovom brzdení alebo na
šmykľavých cestách, kde dochádza k
blokovaniu kolies častejšie.Systém okrem toho zvyšuje možnosť
kontroly nad vozidlom a stabilitu
vozidla, pokiaľ vozidlo brzdí na povrchu,
na ktorom majú kolesá vľavo a vpravo
rôznu priľnavosť k povrchu alebo pri
brzdení v zákrute.
Dopĺňa zariadenie systému EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
ktoré umožňuje rozdeliť brzdnú činnosť
medzi predné a zadné kolesá.
Zásah systému
Zásah ABS signalizuje mierne
pulzovanie brzdového pedálu spolu so
zvukom: je to normálne správanie sa
systému vo fáze jeho zásahu.
40) 41) 42) 43) 44) 45) 46) 47) 48)
SYSTÉM DTC (Drag
Torque Control)
Systém zabráni zablokovaniu hnacích
kolies, ku ktorému by mohlo dôjsť
napríklad pri náhlom uvoľnení pedálu
akcelerátora alebo prudkom preradení
rýchlostného stupňa na šmykľavých
cestách. V takom prípade by brzdný
účinok motora mohol viesť k
prekĺzavaniu hnacích kolies, následkom
čoho by mohlo dôjsť k strate stability
vozidla. Za uvedených podmienok
zasiahne systém DTC obnovením
krútiaceho momentu motora, čím sa
zachová stabilita vozidla a zvýši
bezpečnosť.
62
BEZPEČNOSŤ