Page 129 of 196

AKUMULÁTOR
Akumulátor vo vozidle je typu
“Redukovaná údržba”: v normálnych
prevádzkových podmienkach
nevyžaduje dopĺňanie elektrolytov
destilovanou vodou.
KONTROLA STAVU
NABITIA AKUMULÁTORA
A HLADINY
ELEKTROLYTU
Kontrola sa vykonáva v čase a
spôsobom opísaným v tomto Návodu
na používanie a údržbu, vykonáva ju
výlučne špecializovaná osoba. Prípadné
doplnenie musí urobiť výlučne
špecializovaný personál, obráťte sa
preto na Autorizovaný servis Abarth.
VÝMENA AKUMULÁTORA
142) 143) 144) 145)
35)
5)V prípade potreby vymeňte batériu za
inú originálnu s rovnakými vlastnosťami.
V prípade výmeny za batériu s inými
vlastnosťami prestávajú platiť termíny
uvedené v “Programe plánovanej
údržby”.
Pri výmene akumulátora je nevyhnutné
dodržať pokyny výrobcu samotného
akumulátora.
RADY NA PREDĹŽENIE
ŽIVOTNOSTI
AKUMULÁTORA
Aby ste sa vyhli rýchlemu vybitiu
akumulátora a zachovali jeho dlhodobú
funkčnosť, starostlivo dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
pri parkovaní vozidla skontrolujte, či
sú všetky dvere, kapota, kufor a okná
dobre uzavreté, aby nezostali vo vnútri
vozidla zapnuté stropné svetlá;
vypnite svetlo vnútorných stropných
svietidiel: každopádne, vozidlo je
vybavené systémom automatického
vypínania vnútorného osvetlenia;
ak je motor vypnutý, nenechávajte
spotrebiče zapnuté dlho (napríklad
Uconnect™, núdzové svetlá atď.);
pred akýmkoľvek zásahom do
elektrického zariadenia odpojte záporný
pól akumulátora;
utiahnite dobre svorky akumulátora.
UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý sa
dlhodobo udržiava na kapacite nižšej
ako 50 % nabitia sa ničí kvôli sírnateniu,
znižuje sa tak kapacita a schopnosť
štartovania.Okrem iného je vystavený väčšej
možnosti zamrznutia (môže zamrznúť
už pri –10 °C). V prípade dlhšieho
odstavenia si prosím preštudujte časť
„Dlhodobé odstavenie vozidla” v
kapitole „Naštartovanie a jazda”.
Ak po zakúpení vozidla chcete
nainštalovať do interiéru elektrické
zariadenia, ktoré vyžadujú trvalé
elektrické napojenie (alarm atď.) alebo
nejaké doplnky zaťažujúce elektrickú
rovnováhu, obráťte sa na Autorizovaný
servis Abarth, v ktorom vám
kvalifikovaný personál odporučí
najvhodnejšie zariadenia z radu
doplnkov Lineaccessori Abarth,
zhodnotí celkovú elektrickú spotrebu,
preverí, či je elektrické zariadenie
vozidla schopné udržať požadovaný
výkon, alebo či treba namontovať
silnejší akumulátor.
Niektoré z týchto zariadení konzumujú
elektrickú energiu aj vtedy, keď je motor
zhasnutý, a postupne vybíjajú
akumulátor.
POZOR!
142)Kvapalina v akumulátore je jedovatá a
korozívna. Zabráňte kontaktu s kožou a s
očami. K akumulátoru sa nepribližujte s
otvoreným ohňom ani prípadnými zdrojmi
iskrenia: hrozí nebezpečenstvo výbuchu
alebo požiaru.
127
Page 130 of 196

143)Fungovanie s príliš nízkou hladinou
kvapaliny nenapraviteľne poškodzuje
batériu a môže viesť k vyvolaniu výbuchu.
144)Ak musí byť vozidlo odstavené počas
dlhej doby v podmienkach intenzívneho
chladu, odmontujte akumulátor a preneste
ho na vyhrievané miesto, inak podstupujete
riziko, že akumulátor zamrzne.
145)Ak pracujete s akumulátorom alebo v
jeho blízkosti, vždy si chráňte oči vhodnými
okuliarmi.
POZOR!
35)Nesprávna montáž elektrického a
elektronického príslušenstva môže
spôsobiť vážne škody na vozidle. Ak si po
zakúpení vozidla chcete nainštalovať
príslušenstvo (poplašné zariadenie,
rádiotelefón, atď.), obráťte sa na servisnú
sieť Abarth, kde vám budú vedieť poradiť
najvhodnejšie zariadenia a predovšetkým
vám poradia ohľadom potreby použitia
akumulátora s vyššou kapacitou.
POZOR!
5)Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre
životné prostredie veľmi nebezpečné. Pri
výmene akumulátora odporúčame obrátiť
sa na Autorizovaný servis Abarth.
NABÍJANIE
AKUMULÁTORA
146) 147)
UPOZORNENIE Opis procedúry
dobíjania akumulátora je uvedený
výlučne ako informatívny. Pre vykonanie
tejto činnosti odporúčame obrátiť sa
na autorizovaný servis Abarth.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri
nízkej intenzite prúdu počas doby
približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý
čas by mohlo poškodiť akumulátor.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
odpojte svorku zo záporného pólu
akumulátora;
pripojte k pólom akumulátora káble
nabíjacieho zariadenia rešpektujúc
polaritu;
zapnite nabíjacie zariadenie;
po dokončení nabíjania vypnite
zariadenie a potom ho odpojte
od akumulátora;
svorku opäť zapojte na záporný pól
akumulátora.UPOZORNENIE: Je nevyhnutné opäť
pripojiť správne káble elektrického
zariadenia k akumulátoru, teda
pozitívny kábel (+) sa musí pripojiť k
pozitívnej svorke a negatívny kábel (–) k
negatívnej svorke. Svorky akumulátora
sú označené symbolmi pozitívnej svorky
(+) a negatívnej svorky (–) a sú
označené na kryte akumulátora. Na
svorkách káblov okrem toho nesmie
byť korózia a musia byť pevne pripojené
k svorkám akumulátora. Ak sa používa
nabíjačka „rýchleho" typu s
akumulátorom namontovaným vo
vozidle, pred pripojením nabíjačky
odpojte oba káble od akumulátora
vozidla. Nabíjačku „rýchleho" typu
nepoužívajte na dosiahnutie
štartovacieho napätia.
POZOR!
146)Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru
je jedovatá a korozívna, Vyhnite sa
kontaktu s pokožkou alebo očami.
Nabíjanie musí prebiehať vo vetranom
prostredí a ďaleko od voľného ohňa alebo
možných zdrojov iskrenia, kvôli
obmedzeniu nebezpečenstva výbuchu a
požiaru.
128
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 131 of 196

147)Nepokúšajte sa dobiť zamrznutú
batériu: najprv ju treba rozmraziť, inak hrozí
nebezpečenstvo výbuchu. Zamrznutý
akumulátor treba nechať pred nabíjaním
skontrolovať špecializovaným personálom,
ktorý overí, či vnútro akumulátora nie je
zničené, či nádoba nepraskla a neuniká
jedovatá a korozívna kyselina.STIERAČ PREDNÉHO
/ ZADNÉHO SKLA
GUMIČKY STIERAČA
Vymeňte stierače, ak gumička
zdeformovaná alebo opotrebovaná. V
každom prípade ich odporúčame meniť
približne raz za rok.
148)
Niektoré jednoduché rady môžu znížiť
možnosť poškodenia stieracích
gumičiek:
ak je teplota pod nulou, skontrolujte,
či guma neostala primrznutá ku sklu.
Podľa potreby použite rozmrazovací
prostriedok;
odstráňte nahromadený sneh z
okna: chránia sa tým stierače a zabráni
sa prehriatiu elektrického motorčeka;
stierače nezapínajte na suchom
prednom a zadnom skle.
VÝMENA GUMIČIEK
STIERAČOV
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
nadvihnite rameno 1 obr. 111
stierača a umiestnite stierač tak, aby
vytvoril 90° uhol s ramenom;
stlačte tlačidlo 1 a vyberte z ramena
2 stierač 3;
vložte novú stieraciu gumičku a
skontrolujte, či dobre zapadla.
VÝMENA GUMIČIEK
ZADNÉHO STIERAČA
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
nadvihnite kryt 1 obr. 112 a
odmontujte rameno z automobilu
odskrutkovaním matice 2 obr. 112,
ktorá ho upevňuje na otočnom čape;
nové rameno správne nastavte a
maticu dobre zatiahnite;
spustite kryt.
111AB0A0112C
112AB0A0113C
129
Page 132 of 196

OSTREKOVAČE
Ostrekovač čelného skla
Ak prúd vody nevytryskne, skontrolujte
najskôr, či je v nádrži ostrekovača
kvapalina (pozri odsek „Kontrola hladín“
v tejto kapitole).
Následne skontrolujte, či otvory nie sú
upchané, prípadne ich očistite
špendlíkom.
Striekanie ostrekovača sa smeruje
nastavením sklonu rozprašovačov.
Dýzy musia smerovať na miesto
približne 1/3 výšky od horného okraja
skla obr. 113.
UPOZORNENIE Vo verziách
vybavených otváracou strechou sa pred
použitím predného ostrekovača
presvedčte, že strecha je zatvorená.
Ostrekovač zadného skla
Prúdy ostrekovania zadného okna sú
nemenné.
Nosný valček dýz ostrekovania je
umiestnený nad zadným sklom obr.
114.
POZOR!
148)Jazda s opotrebovanými stieracími
gumičkami na stierači predného/zadného
skla predstavuje veľké riziko, pretože sa
znižuje viditeľnosť v prípade zlých
poveternostných podmienok.
ZDVIHNUTIE
VOZIDLA
36)
Vzhľadom na športový charakter je
vozidlo v jeho prednej časti vybavené
aerodynamickými krytmi a po bočných
stranách spodnými lištami. Ak by bolo
nevyhnutné nadvihnúť vozidlo, obráťte
sa na autorizovaný servis Abarth, ktorý
má k dispozícii zdvíhacie mosty alebo
dielenské zdviháky.
POZOR!
36)Venujte dostatočnú pozornosť
umiestneniu ramien zdvíhača, aby ste sa
vyhli poškodeniu aerodynamických krytov a
spodných líšt.
113AB0A0114C
114AB0A0115C
130
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 133 of 196

KOLESÁ A
PNEUMATIKY
Skontrolujte približne každé dva týždne
a pred dlhou cestou tlak v každej
pneumatike aj na rezervnom kolese:
takáto kontrola by mala prebiehať
na odstátej a chladnej pneumatike.
149) 150) 151) 152)
Je normálne, že pri používaní vozidla sa
tlak zvýši; správnu hodnotu tlaku
nafúknutej pneumatiky nájdete
v odseku „Kolesá" v kapitole „Technické
údaje".
ZIMNÉ PNEUMATIKY
Používajte zimné pneumatiky takej istej
veľkosti, ako sú tie, ktorými je vozidlo
vybavené.
Autorizovaný servis Abarth vám s
radosťou poskytne rady pri výbere
pneumatík najvhodnejších pre potreby
zákazníka.
153)
Pri výbere zimných pneumatík, tlaku pri
nafukovaní a súvisiacich údajoch prísne
dodržiavajte pokyny uvedené v odseku
„Kolesá” v kapitole „Technické údaje”.
SNEHOVÉ REŤAZE
Na používanie snehových reťazí sa
vzťahujú predpisy platné v jednotlivých
krajinách.
Snehové reťaze sa smú montovať iba
na pneumatiky predných kolies (hnacie
kolesá).
Po prejdení niekoľkých desiatok metrov
skontrolujte napnutie snehových reťazí.
37)
POZOR!
149)Pamätajte, že rovnováha vozidla závisí
aj od správneho tlaku nahustenia
pneumatík.
150)Príliš nízky tlak spôsobuje prehriatie
pneumatiky s možnosťou vážnych
poškodení samotnej pneumatiky.
151)Pneumatiky nevymieňajte na kríž ich
presúvaním z pravej strany vozidla na
ľavú a naopak.
152)Nelakujte disky kolies zo zliatiny, pokiaľ
si to vyžaduje teploty vyššie ako 150°C.
Mohli by sa tým zhoršiť mechanické
vlastnosti kolies.
153)Vzhľadom na platné znenie predpisov
premávky na pozemných a cestných
komunikáciách nesmie maximálna rýchlosť
zimnej pneumatiky s označením „Q"
prekročiť 160 km/h.
POZOR!
37)S namontovanými snehovými reťazami
udržiavajte nízku rýchlosť jazdy,
neprekračujte 50 km/h. Vyhýbajte sa
jamám, schodíkom alebo obrubníkom a
nejazdite dlho na cestách nepokrytých
snehom, aby ste nepoškodili vozidlo a
povrch cesty.
131
Page 134 of 196

KAROSÉRIA
STAROSTLIVOSŤ O
KAROSÉRIU
Lak
Pri správnom umývaní automobilu
postupujte nasledujúcim spôsobom:
ak sa automobil čistí v
automatickom zariadení, odstráňte zo
strechy anténu, čím sa vyhnete jej
poškodeniu;
ak sa na umývanie vozidla používajú
rozstrekovače a čističe využívajúce
vodu pod vysokým tlakom, dodržiavajte
odstup aspoň 40 cm od karosérie,
aby ste zabránili škodám a zmenám na
nej. Pamätajte tiež, že nahromadená
voda môže pri dlhom pôsobení vozidlo
poškodiť;
zvlhčite karosériu prúdom vody s
nízkym tlakom;
prejdite po karosérii špongiou so
slabým roztokom čistiaceho
prostriedku, pričom špongiu pravidelne
plákajte;
dobre prepláchnite vodou a osušte
prúdom vzduchu alebo semišovou
kožou.Počas sušenia sa venujte
predovšetkým častiam, ktoré vidno
menej, ako je napríklad priestor dverí,
okolie svetlometov, v ktorých sa môže
ľahko nazbierať voda. Odporúča sa
nezaparkovať vozidlo ihneď v
uzavretom priestore, nechajte ho radšej
na otvorenom priestranstve, pomôžete
tak vyparovaniu vody.
Neumývajte vozidlo po státí na slnku
alebo keď je kapota motora horúca:
môže sa zmeniť lesk laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte
rovnakým spôsobom, aký ste použili
pre bežné umývanie vozidla.
Vyhýbajte sa parkovaniu vozidla pod
stromami; živica, ktorá z nich opadáva,
spôsobuje matný vzhľad na farbu a
zvyšuje možnosť vzniku koróznych
procesov.
UPOZORNENIE Vtáčí trus a výlučky sa
musia okamžite a starostlivo umyť,
pretože vzhľadom na ich kyslosť sú
mimoriadne agresívne.
6)
38)
Verzie s matným lakom
Tieto verzie sú vybavené exkluzívnym
matným lakom, ktorý si kvôli svojmu
uchovaniu vyžaduje zvláštnu pozornosť.
Následne uvádzame pokyny na
správne udržiavanie.
38) 39) 40)
Verzie oblepené nálepkami
Vozidlo čistite a umývajte,
predovšetkým časti s povlakom, s
dekoráciami alebo s nálepkami,
výhradne ručne.
Na ošetrenie vozidla sa neodporúča
používať riedidlá, vosky, detergenty ani
podobné prípravky, pretože by mohli
poškodiť alebo spôsobiť odlepenie,
aj čiastočné, samolepiaceho materiálu.
Použitie takýchto prostriedkov a
spôsobom umývania alebo čistenia
bude znamenať zrušenie záruky.
POZNÁMKA Na umývanie vozidla sa
odporúča používať neagresívne
prípravky.
UPOZORNENIE V prípade výskytu
škvŕn (vodné fľaky) na wrap fólii škvrny
odstránite zvlhčením jej povrchu s
následným utretím do sucha mäkkou
neabrazívnou utierkou.
38) 39) 40) 41)
132
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 135 of 196

Sklá
Na umývanie okien používajte špeciálne
saponáty.
Používajte čisté utierky, aby ste ich
nepoškriabali ani nezmenili ich
priehľadnosť.
UPOZORNENIE Nepoškoďte elektrické
vykurovacie telesá umiestnené vo
vnútri zadného okna, jemne ho pretrite
v smere telies.
42)
Predné svetlomety
Používajte mäkkú, nie suchú utierku,
navlhčenú vo vode a v saponáte na
umývanie automobilov.
UPOZORNENIE Pri umývaní plastových
rozptyľovacích tienidiel predných
svetlometov nepoužívajte aromatické
látky (napríklad benzín) alebo ketóny
(napríklad acetón).
UPOZORNENIE Pri umývaní vodnou
prúdnicou udržiavajte vzdialenosť
prúdenia vody aspoň 20 cm od
svetlometov.
Motorový priestor
Na konci každého zimného obdobia
dobre umyte priestor motora, dávajte
pritom pozor, aby ste priamo nezasiahli
prúdom vody elektronické centrály a
dbajte na to, aby ste dostatočne
ochránili horné nasávanie vzduchu,
zabránite tak vzniku rizika poškodenia
motorčeka stierača čelného skla. Pri
tejto činnosti sa obráťte na
špecializované servisy.
UPOZORNENIE Umývanie sa musí
robiť, keď je motor studený a kľúče sú v
spínacej skrinke v polohe STOP. Po
skončení umývania skontrolujte, či
rôzne ochrany (napríklad gumové
uzávery alebo rôzne kryty) nie sú
posunuté alebo poškodené.
Umývanie a čistenie plátennej
strechy
Odporúča sa používanie špecifických
prípravkov na umývanie plátenných
striech.
Plátno strechy je ošetrené špeciálnym
prípravkom odpudzujúcim vodu a
zaručujúcim nepriepustnosť. Plynutím
času a pôsobením poveternostných
vplyvov sa vodoodpudivé vlastnosti
môžu narušiť.
43) 44) 45) 46) 47)
Pred umývaním strechy použite na
odstránenie hrubých nečistôt a prachu
kefku alebo vysávač. Tento postup
sa odporúča, pretože zlepšuje výsledky.
V prípade nedostatku špecifických
prípravkov na umývanie (podľa
možnosti vykonávajte v tieni), použite
vodu a neutrálny šampón nanesený
špongiou.
Po odstránení všetkých škvŕn strechu
opláchnite čistou vodou.
Odporúča sa manuálne umývanie;
prípadne je možné použiť moderné
automatické zariadenia, ktoré sú
vybavené jemnými štetinami, ktoré
nevytvárajú nadmerný tlak a, ktoré
používajú špeciálne produkty na kapoty.
48)
Po ukončení umývania vozidlo
opláchnite a nechajte ho osušiť v tieni,
chráňte ho pred priamym slnečným
svetlom.
Impregnácia plátennej strechy
Používajte výhradne impermeabilizačné
prípravky na plátenné strechy.
49) 50)
133
Page 136 of 196

Vnútorná tkanina plátenej strechy
Odstráňte prach mäkkou kefkou,
pričom sa vyhýbajte použitiu
syntetických štetín, ktoré by vzhľadom
na svoju tvrdosť mohli nenapraviteľne
poškodiť tkaninu.
Povrch ošetrite mikrovláknovou utierkou
alebo mäkkou špongiou navlhčenými
vo vode s prídavkom neutrálneho
saponátu, pričom starostlivo ošetrite
všetky časti, vrátane zón, ktoré by ste
nemuseli očistiť, predídete tak vzniku
škvŕn alebo fľakom na povrchu.
Prípadné odolné škvrny sa môžete
pokúsiť odstrániť odstraňovačmi škvŕn
na báze slabých riedidiel, ktoré bežne
dostať na trhu s prípravkami pre
automobily. Tkaninu ošetrite pritláčaním
(nikdy ju nedrhnite) na mieste škvrny a
v jej tesnom okolí.
POZOR!
6)Čistiace prostriedky znečisťujú vody.
Vozidlo umývajte iba na miestach, ktoré sú
vybavené pre zachytávanie a čistenie
odpadových vôd použitých na umývanie.
POZOR!
38)V umyvárňach sa vyhnite umývaniu
valcami a/alebo kefami. Umývajte teda
vozidlo výlučne ručne s použitím
prípravkov, ktoré majú neutrálne pH;
osušte ho pomocou semišovej navlhčenej
utierky. Aby bol zachovaný nezmenený
vzhľad laku, odporúča sa nepoužívať na
jeho čistenie abrazívne a/alebo leštiace
produkty.
39)Vtáčí trus a výlučky sa musia okamžite
a starostlivo umyť, pretože vzhľadom na ich
kyslosť sú mimoriadne agresívne.
40)Vyhnite sa (ak to nie je nevyhnutné)
parkovaniu vozidla pod stromami; okamžite
odstráňte zvyšky živice, pretože ak
uschnú, na ich odstránenie by bolo
potrebné použitie abrazívnych a/alebo
leštiacich produktov, ktoré sa
neodporúčajú, pretože by mohli poškodiť
vlastnosti laku.
41)Vyhnite sa umývaniu tlakovými tryskami
alebo v každom prípade dodržiavajte
odstup aspoň 40 cm od karosérie a
používajte vlažnú vodu.
42)Na čistenie čelného skla a zadného skla
nepoužívajte neriedenú kvapalinu na
čistenie okien: je potrebné ju zriediť s
vodou v pomere aspoň 50 %.
43)Vtáčí trus a výlučky alebo živicu
odstráňte zo zhrnovacej strechy okamžite,
pretože hrozí nenapraviteľné poškodenie
tkaniny ich kyslosťou.
44)Nepoužívajte vysokotlakové umývacie
zariadenia.45)Pri použití parných alebo tlakových
čistiacich prístrojov dodržiavajte vždy
vhodnú vzdialenosť a neprekračujte
maximálnu teplotu 60 °C. Ak je vzdialenosť
príliš malá alebo tlak vysoký, môže dôjsť k
poškodeniu, zmenám a vniknutiu vody.
46)V prípade použitia vodnej dýzy, prúd
vody nesmie byť namierený na obvodové
hrany plátennej strechy a okraj zadného
skla, aby ste predišli presakovaniu vody.
47)Nikdy nepoužívajte alkohol, benzín,
chemické prípravky, detergenty, čističe
škvŕn, vosk, rozpúšťadlá ani prípravky na
umývanie a leštenie laku.
48)Aby ste predišli tvorbe škvŕn a fľakov,
nenechávajte šampón na streche dlho, ale
opláchnite ho a podľa potreby zopakujte
operáciu.
49)Na dosiahnutie optimálneho
konečného výsledku je dôležité, aby sa
impregnačný prípravok používal za
dodržania pokynov na jeho obale.
50)Gumené tesnenia plátennej strechy sa
smú umývať iba vodou. V prípade, že
zistíte, že je tesnenie zosušené alebo
zlepené, naneste naňho púder alebo
použite prípravky na ošetrenie gumy
(silikónové spreje).
134
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ