2019 TOYOTA PRIUS PLUS display

2904-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Per attivare il sistema LDA, premere il
relativo interruttore.
La spia LDA si accende e sul display
multi-informazioni viene visualizzato un
messaggio.
Premere nuovamente l’interruttore LDA
per disattivare il sistema.
Quando il sistema LDA viene attivato o
disattivato, si troverà nello stesso stato
la volta successiva che si avvia il
sistema ibrido.
AVVISO
■ Prevenzione anomalie del sistema LDA e operazioni errate
● Non modificare i fari o applicare adesivi o altro sulla superficie delle luci.
● Non modificare le sospensioni o altri elementi. Se è necessario sostituire le
sospensioni o altri componenti, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
● Evitare di montare o collocare oggetti sul cofano o sulla griglia. Evitare inoltre di
montare protezioni della griglia (bull bar, kangaroo bar o simili).
● Se è necessario riparare il parabrezza, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Attivazione del sistema LDA

2914-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Spia LDA
Si accende quando il sistema LDA è
attivato.
Spia di controllo dello sterzo e dis-
play di attivazione dell’ausilio con-
trollo volante
Quando l’assistenza al volante della
funzione di controllo dello sterzo è
attiva, si accendono la spia e il simbolo
di attivazione sul display multi-informa-
zioni.
Display della funzione di allarme
allontanamento corsia
Viene visualizzato quando il display multi-informazioni passa alla schermata
. (P. 127)
Indicazioni sul display multi-informazioni
1
2
3
L’interno delle linee bianche visua-
lizzate è biancoL’interno delle linee bianche
visualizzate è nero
Indica che il sistema riconosce le
linee bianche (gialle). Quando il vei-
colo si allontana dalla propria corsia,
la linea bianca visualizzata sul lato da
cui il veicolo si allontana lampeggia di
colore arancione.Indica che il sistema non è in grado
di riconoscere le linee bianche
(gialle) o è momentaneamente
disattivato.

2924-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
■Condizioni operative di ciascuna funzione
●Funzione di allarme allontanamento corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• Il sistema LDA è acceso.
• La velocità del veicolo è almeno 50 km/h circa.
• Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).
• La larghezza della corsia è di almeno 3 m circa.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Il veicolo percorre un rettilineo o una lieve curva con un raggio superiore a circa
150 m.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 295)
●Funzione di controllo dello sterzo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti, oltre
a quelle necessarie per l’attivazione della funzione di allarme allontanamento corsia.
• L’impostazione selezionata per “ASSISTENTE STER. ATTIVA/DISATTIVA” nella
schermata del display multi-informazioni è “ON”. (P. 127)
• L’accelerazione o decelerazione del veicolo non supera determinati valori.
• Il volante non viene azionato con forza sufficiente per eseguire un cambio di cor-
sia.
• I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non sono attivi.
• I sistemi VSC o TRC non sono disattivati.
• L’avviso di mani sollevate dal volante non viene visualizzato. (P. 2 9 3 )
●Funzione di allarme anti-sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• L’impostazione selezionata per “ALLARME SBANDAMENTO” nella schermata
del display multi-informazioni è “ON”. (P. 127)
• La velocità del veicolo è almeno 50 km/h circa.
• La larghezza della corsia è di almeno 3 m circa.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 295)

2934-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)■Disattivazione momentanea delle funzioni
Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione potrebbe
essere momentaneamente disattivata. Tuttavia, quando le condizioni operative sono
nuovamente soddisfatte, la funzione viene automaticamente ripristinata. (P. 292)
■Funzione di controllo dello sterzo
A causa della velocità e della posizione nella corsia del veicolo, delle condizioni stra-
dali o altro, il conducente potrebbe avere la sensazione che la funzione non sia attiva
o che non intervenga in nessuna circostanza.
■Funzione di allarme allontanamento corsia
A causa del rumore esterno, dell’impianto audio, ecc., potrebbe risultare difficile sen-
tire il cicalino di allarme.
■Avviso di mani sollevate dal volante
A seconda delle condizioni della strada e del veicolo, l’avviso potrebbe non attivarsi.
■Funzione di allarme anti-sbandamento del veicolo
■Le linee bianche (gialle) sono presenti solo su un lato della strada
Il sistema LDA non funzionerà per il lato sul quale le linee bianche (gialle) non sono
state riconosciute. Quando il sistema determina che il conducente
ha sollevato le mani dal volante mentre la fun-
zione di controllo dello sterzo è attiva, sul dis-
play multi-informazioni compaiono un
messaggio di allarme che invita il conducente
ad afferrare il volante e il simbolo mostrato in
figura.
Se il conducente non rimette le mani sul
volante, sul display multi-informazioni compa-
iono un messaggio di allarme e il simbolo
mostrato in figura, e la funzione viene tempo-
raneamente disattivata. Questo avviso si attiva
anche quando il conducente effettua continua-
mente lievi correzioni con il volante. Tenere
sempre le mani sul volante quando si utilizza
questo sistema, indipendentemente dagli
avvisi.
Quando il sistema determina che il veicolo sta
sbandando mentre la funzione di allarme anti-
sbandamento del veicolo è attiva, un cicalino
suona e sul display multi-informazioni compa-
iono un messaggio di allarme che invita il con-
ducente a riposarsi e il simbolo mostrato in
figura.

2964-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
RSA (assistenza alla segnaletica stradale)
Il sistema RSA riconosce i cartelli
stradali tramite il sensore a teleca-
mera e fornisce informazioni al con-
ducente tramite il display principale o
il display multi-informazioni.
Se il sistema ritiene che la velocità del veicolo superi i limiti previsti, violi il
codice stradale o altro in base ai cartelli stradali riconosciuti, avvisa il condu-
cente visualizzando un allarme e attivando un cicalino di allarme*.
*: è necessario personalizzare questa impostazione.
: se in dotazione
Riepilogo della funzione
Sensore a telecamera
AVVISO
■ Prima dell’uso del sistema RSA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema RSA. Il sistema RSA assiste il con-
ducente fornendo informazioni, ma non per questo il conducente può permettersi di
distrarsi dalla guida. Guidare sempre in modo prudente e prestare particolare atten-
zione al codice stradale.
La guida inappropriata o negligente potrebbe causare incidenti.

2974-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Quando il sensore a telecamera riconosce un cartello, questo viene visualiz-
zato sul display principale o sul display multi-informazioni quando il veicolo
supera il cartello.
●Quando sul display multi-informa-
zioni sono selezionate le informa-
zioni del sistema di assistenza alla
guida, è possibile visualizzare al
massimo 2 cartelli. (P. 298)
●Quando sono selezionate informa-
zioni diverse da quelle del sistema
di assistenza alla guida, è possibile
visualizzare un cartello di limite di
velocità o di annullamento dei
divieti. (P. 2 9 8 )
I cartelli di divieto di sorpasso o di limite
di velocità con informazioni aggiuntive
non vengono visualizzati. Se vengono
tuttavia riconosciuti cartelli diversi da
quelli dei limiti di velocità, questi ven-
gono riportati incolonnati sotto il car-
tello di limite di velocità.
Indicazione sul display multi-informazioni

2984-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Vengono riconosciuti i seguenti tipi di cartelli stradali, compresi i cartelli elet-
tronici e lampeggianti.
Un cartello stradale non ufficiale (non conforme alla Convenzione di Vienna) o
recentemente introdotto potrebbe non essere riconosciuto.
*: se non si aziona l’indicatore di direzione quando si cambia corsia, il simbolo non
viene visualizzato.
Tipi di cartelli stradali riconosciuti
TipoDisplay multi-informazioni
Inizio/fine limite di velocità
Limite di velocità con
informazioni
aggiuntive
(visualizzato con-
temporaneamente al
limite di velocità)
(Esempio di
visualizzazione)
Bagnato
Pioggia
Ghiaccio
Rampa di accesso/
uscita
*
Presenza di
informazioni
aggiuntive
(contenuto non
riconosciuto)
Inizio/fine divieto di sorpasso
Tutto annullato
(Tutti i divieti sono annullati. Torna in vigore
il codice stradale normale).

2994-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Nei seguenti casi, il sistema RSA avvisa il conducente tramite la visualizza-
zione di un allarme.
●Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertenza della velocità
applicata al limite di velocità del cartello visualizzato sul display principale
o sul display multi-informazioni, il colore del cartello viene invertito.
●Se viene rilevato che il veicolo sta eseguendo un sorpasso quando sul dis-
play multi-informazioni è visualizzato un cartello di divieto di sorpasso, il
cartello lampeggia.
A seconda della situazione, le condizioni del traffico (direzione del traffico,
velocità, unità di misura) possono causare errori di valutazione e la visua-
lizzazione di un allarme potrebbe non essere appropriata.
■Disattivazione automatica della visualizzazione dei cartelli RSA
Uno o più cartelli vengono disattivati automaticamente nelle seguenti situazioni.
●Un nuovo cartello non viene riconosciuto per una determinata distanza.
●La strada cambia a seguito di una svolta a sinistra o a destra, o circostanze simili.
■Situazioni in cui la funzione potrebbe non attivarsi o eseguire un rilevamento
errato
Nei seguenti casi, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non ricono-
scere i cartelli, visualizzare il cartello errato, ecc., anche se ciò non indica un’anomalia.
●Il sensore a telecamera non è allineato correttamente a seguito di un forte impatto
subito dal sensore, ecc.
●Sul parabrezza, accanto al sensore a telecamera, è presente sporcizia, neve, adesivi
o simili.
●In presenza di condizioni atmosferiche avverse, come pioggia intensa, nebbia, neve
o tempeste di sabbia
●La luce proveniente da un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. colpisce il
sensore a telecamera.
●Il cartello è sporco, sbiadito, inclinato o piegato o, in caso di cartello elettronico, il
contrasto non è adeguato.
●Il cartello, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
●Il cartello è visibile al sensore a telecamera solo per un breve periodo.
●Le circostanze di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non vengono valutate in
maniera corretta.
●Anche se il cartello non ha validità per la corsia che si sta percorrendo, tale cartello è
posto subito dopo una biforcazione autostradale o su una corsia adiacente prima di
una confluenza.
●Sulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
●Viene rilevato un cartello che assomiglia a un cartello compatibile con il sistema.
Visualizzazione allarme