2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy257
4
OSTRZE˚ENIE
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemiesz-
czaniem si´.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie
kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia
pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowied-
nio zapi´tymi pasami.
Obcià˝enie samochodu i spo-
sób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
samochodu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie
baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie
i hamowanie, co mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
Do przewo˝enia baga˝u na dachu sa-
mochodu konieczne jest zamocowa-
nie do relingów dachowych stela˝a
noÊnego, sk∏adajàcego si´ z dwóch
poprzeczek, b´dàcych oryginalnym
produktem Toyoty lub odpowiedniej
klasy zamiennikiem.
Podczas umieszczania baga˝u na
baga˝niku dachowym nale˝y przestrze-
gaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Relingi dachowe
Poprzeczki
B
A
Nie wolno umieszczaç ˝adnych ba-
ga˝ów bezpoÊrednio na relingach
dachowych. Stwarza to ryzyko wy-
padku na skutek odpadni´cia prze-
wo˝onego baga˝u.
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby
równomiernie obcià˝yç przednià
i tylnà oÊ jezdnà.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e
wystawaç poza zewn´trzny obrys
samochodu. (
S. 648)
Przed jazdà nale˝y upewniç si´,
˝e baga˝ jest dobrze umocowany
do baga˝nika dachowego.
Obcià˝enie dachu powoduje pod-
wy˝szenie Êrodka ci´˝koÊci samo-
chodu. Nale˝y unikaç gwa∏townego
przyspieszania, ostrych skr´tów,
raptownego hamowania i gwa∏tow-
nych manewrów. Grozi to utratà pa-
nowania nad samochodem lub jego
przewróceniem w wyniku nieprze-
strzegania zasad prawid∏owej jazdy,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas d∏ugiej podró˝y, a tak˝e
podczas jazdy po wyboistych dro-
gach lub z du˝à pr´dkoÊcià, nale˝y
od czasu do czasu zatrzymaç si´
i sprawdziç, czy baga˝ nie prze-
mieszcza si´.
Masa ∏adunku obcià˝ajàcego baga˝-
nik dachowy nie mo˝e przekraczaç
75 kg.
Podczas instalowania poprzeczek
(wersje z relingami dachowymi)
Nale˝y upewniç si´, ˝e poprzeczki za-
mocowane sà prawid∏owo, pociàgajàc
je do przodu i do ty∏u.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia
mo˝e doprowadziç do wypadku.
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 257

Przed przystàpieniem do holowania
przyczepy nale˝y sprawdziç, jakajest dopuszczalna masa ca∏kowita
przyczepy, którà mo˝e holowaç ten
samochód, dopuszczalna masa ca∏-
kowita samochodu (GVM), dopusz-
czalny nacisk osi jezdnej (MPAC)
oraz dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy. (
S. 648)
Zalecane jest montowanie oryginal-
nych haków holowniczych Toyoty.
Dopuszczalne jest stosowanie ha-
ków holowniczych pochodzàcych
od innych producentów, je˝eli jako-
Êcià odpowiadajà oryginalnemu.
Dopuszczalna masa ca∏kowita
przyczepy i dopuszczalny na-
cisk na hak holowniczy
Masa ca∏kowita przyczepy
Masa w∏asna przyczepy powi´kszona
o mas´ przewo˝onego ∏adunku nie
mo˝e przekraczaç okreÊlonej dla tego
samochodu war toÊci maksymalnej.
Przekroczenie tej masy jest niebez-
pieczne. (
S. 648)
Zalecane jest stosowanie stabilizatora
ciernego lub ciernego urzàdzenia
sprz´gajàcego (dodatkowe urzàdzenie
wspomagajàce).
Dopuszczalny nacisk na hak
holowniczyB
A
2584-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Holowanie przyczepy
Samochód ten przeznaczony
jest przede wszystkim do prze-
wozu osób. Holowanie przycze-
py ma negatywny wp∏yw na
w∏asnoÊci jezdne samochodu,
jego zachowanie na drodze,
d∏ugoÊç drogi hamowania, jego
trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi
jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe
korzystanie z poszczególnych
funkcji samochodu oraz ostro˝-
na jazda ma bezpoÊredni
wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz
komfort jazdy. Dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa oraz bezpie-
czeƒstwa innych u˝ytkowników
drogi nie wolno przecià˝aç sa-
mochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy
nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç oraz przestrzegaç
wszelkich zaleceƒ dotyczàcych
w∏aÊciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszko-
dzeƒ lub awarii spowodowa-
nych holowaniem przyczepy do
celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏o-
wych informacji na temat wy-
mogów prawnych dotyczàcych
holowania w niektórych krajach
lub na temat haka wraz z osprz´-
tem nale˝y zwróciç si´ do auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Dopuszczalne obcià˝enia
Hak holowniczy
Wa˝ne informacje dotyczàce
obcià˝enia przyczepy
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 258

¸adunek w przyczepie powinien byç tak
roz∏o˝ony, aby nacisk na hak holowniczy
przekracza∏ 25 kG lub 4% dopuszczalnej
masy ca∏kowitej holowanej przyczepy.
Nacisk ten nie mo˝e jednak przekraczaç
okreÊlonej dla tego samochodu war toÊci
maksymalnej. (
S. 648)
Tabliczka informacyjna
(znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏kowita
samochodu
Suma masy w∏asnej samochodu, masy
kierowcy, pasa˝erów, baga˝u, masy ha-
ka holowniczego oraz dopuszczalnego
nacisku na hak holowniczy nie mo˝e
przekraczaç o wi´cej ni˝ 100 kg dopusz-
czalnej masy ca∏kowitej samochodu.
Przekroczenie tej war toÊci jest niebez-
pieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przekraczaç
war toÊci dopuszczalnej o wi´cej ni˝
15%. Przekroczenie tej war toÊci jest
niebezpieczne. Dopuszczalne obcià˝e-
nie samochodu w czasie holowania
przyczepy ustalone zosta∏o dla poziomu
morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du˝ych
wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝e-
niu i w zwiàzku z tym war toÊç dopusz-
czalnego obcià˝enia przyczepà jest
mniejsza.
óHatchback
1516 mm
2516 mm
B
AJazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy259
4
OSTRZE˚ENIE
W razie przekroczenia dopusz-
czalnej masy ca∏kowitej samo-
chodu lub dopuszczalnego
nacisku osi jezdnej
Nieprzestrzeganie tych Êrodków
ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç
ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej
zalecanej war toÊci. (
S. 655)
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100
km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej
z obowiàzujàcych w danym miejscu
ograniczeƒ – w zale˝noÊci od tego,
która z nich jest ni˝sza.
Po∏o˝enie haka holowniczego/
wspornika oraz kuli zaczepu
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 259

3895 mm*1
896 mm*2
4559 mm
5380 mm
625 mm*
1
26 mm*2
723 mm*1
24 mm*2
8358 mm*1
371 mm*2
óTS Kombi
1516 mm
2516 mm
31105 mm*
1
1106 mm*2
4608 mm
2604-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 260

5325 mm
616 mm*
1
18 mm*2
712 mm*1
13 mm*2
8364 mm*1
376 mm*2
*1: Wersje bez pakietu dla trudnych
warunków u˝ytkowania.
*
2: Wersje z pakietem dla trudnych
warunków u˝ytkowania.
Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç
ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej
zalecanej war toÊci. (
S. 648)
CiÊnienie w ogumieniu przyczepy po-
winno mieç war toÊç zalecanà przez
producenta, odpowiednio do jej ob-
cià˝enia.
Pod∏àczanie zasilania Êwiate∏ przy-
czepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie
pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie
przyczepy, nale˝y skonsultowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem,
poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie
mo˝e spowodowaç usterk´ w uk∏adzie
elektrycznym Êwiate∏ samochodu. Nale-
˝y równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie
przyczepy by∏o zgodne z obowiàzujàcy-
mi w danym Paƒstwie przepisami prawa.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km
przebiegu samochodu fabrycznie nowe-
go lub samochodu z nowymi podzespo-
∏ami uk∏adu nap´dowego nie holowaç
przyczepy.
Przygotowanie do holowania przy-
czepy
Nale˝y upewniç si´, ˝e nie zosta∏o
przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie
haka zwi´ksza obcià˝enie samocho-
du. Nie wolno przekraczaç dopusz-
czalnych obcià˝eƒ.Nale˝y upewniç si´, ˝e ∏adunek na
przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli za pomocà zwyk∏ych lusterek
wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest za-
montowanie dodatkowych zewn´trz-
nych lusterek wstecznych. Zewn´trzne
ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç
tak, aby zapewnia∏y dobrà widocznoÊç
do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi
okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km
z przyczepà nale˝y dociàgnàç
wszystkie Êruby mocujàce hak i jego
wsporniki.
Samochód z przyczepà prowadzi
si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby
uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pa-
mi´taç o nast´pujàcych zasadach:
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy261
4
UWAGA
Je˝eli wzmocnienie tylnego zde-
rzaka wykonane jest ze stopów
lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie
tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami
haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i alu-
miniowych nast´puje reakcja che-
miczna (korozja elektrochemiczna),
doprowadzajàc do os∏abienia wytrzy-
ma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci oraz
ich uszkodzenia. Podczas montowa-
nia stalowego haka holowniczego na-
le˝y powierzchnie styku wsporników
pokryç farbà antykorozyjnà.
Wskazówki
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 261

Sprawdzanie po∏àczeƒ elek-
trycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
sprawdziç wszystkie po∏àczenia sa-
mochodu z przyczepà oraz dzia∏anie
Êwiate∏. Po przejechaniu krótkiego
dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊci-
wego holowania dobrze jest prze-
çwiczyç w bezpiecznym miejscu
manewry skr´cania, zatrzymywa-
nia si´ i cofania a˝ do nabrania
wprawy w ich wykonywaniu.
Podczas cofania samochodu
z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym
do zamierzonego skr´tu przycze-
py. Nale˝y jà obracaç powoli, aby
zminimalizowaç mo˝liwoÊç nie-
prawid∏owego manewru. Dobrze
jest zapewniç sobie pomoc dru-
giej osoby, ograniczajàc w ten
sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà,
nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu
z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodo-
waç poÊlizg i utrat´ panowania nad
samochodem. Szczególnie dotyczy
to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie,
skr´canie, pokonywanie zakr´-
tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przycze-
pa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo
zwolniç, unikajàc nag∏ego hamowa-nia. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie
i z niewielkà pr´dkoÊcià.
Uwagi dotyczàce skr´cania
Podczas skr´cania ko∏a przyczepy
podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej
Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samocho-
du. W celu skompensowania tego
nale˝y jechaç po ∏uku o wi´kszym
ni˝ normalnie promieniu.
Wa˝ne informacje dotyczàce
stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzch-
nia powodujà ko∏ysanie przyczepy,
co znacznie utrudnia prowadzenie
samochodu. Od czasu do czasu do-
brze jest skontrolowaç w lusterku
wstecznym sytuacj´ z ty∏u samocho-
du, aby móc zawczasu przygotowaç
si´ na wyprzedzanie przez du˝e au-
tobusy lub samochody ci´˝arowe,
który to manewr równie˝ mo˝e wy-
wo∏aç ko∏ysanie przyczepy i samo-
chodu. W przypadku rozko∏ysania
przyczepy nale˝y mocno trzymaç
kierownic´ i natychmiast zaczàç
stopniowo redukowaç pr´dkoÊç.
Podczas hamowania utrzymywaç
prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowa-
nej przyczepy. Przed zmianà pasa
ruchu konieczne jest upewnienie si´,
˝e odst´py pomi´dzy pojazdami sà
wystarczajàco du˝e.
Skrzynia biegów
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
W celu zachowania skutecznoÊci
hamowania silnikiem nie nale˝y
przestawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie D,tylko przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝e-
nie M w zakresie 4. lub ni˝szym.
(
S. 269)
2624-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 262

óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
W celu zachowania skutecznoÊci
hamowania silnikiem i utrzymania
wydajnoÊci systemu ∏adowania pod-
czas hamowania silnikiem nie nale-
˝y u˝ywaç biegu 6.
Gdy silnik ulega przegrzaniu
Podczas d∏ugotrwa∏ej jazdy w gór´
d∏ugiego lub stromego wzniesienia,
przy temperaturze otoczenia prze-
kraczajàcej 30°C, silnik samochodu
holujàcego przyczep´ mo˝e ulegaç
przegrzaniu. Gdy wskaênik tempera-
tury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia sil-
nika zacznie sygnalizowaç przegrze-
wanie, nale˝y natychmiast wy∏àczyç
klimatyzacj´, zjechaç na pobocze
i zatrzymaç si´ w bezpiecznym miej-
scu. (
S. 642)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samocho-
du i przyczepy nale˝y zawsze pod-
k∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç
z pe∏nà si∏à hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub biegu 1. lub
R (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy263
4
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç wszystkich poda-
nych w tym rozdziale wskazówek
i zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko
spowodowania wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania
przyczepy
Podczas holowania nie przekraczaç
dopuszczalnego obcià˝enia. (
S. 258)
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci
obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub
d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç bieg.
Nie redukowaç biegu zbyt gwa∏townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´-
sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania
hamulców i zmniejszenia ich skutecz-
noÊci.
Unikanie kolizji lub zranienia
Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym: Nie wolno holowaç tym
samochodem z zamontowanym
dojazdowym ko∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia: Nie
wolno holowaç tym samochodem,
gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà
doraênie uszczelnionà za pomocà
awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia.
Podczas holowania nie nale˝y
u˝ywaç poni˝szych uk∏adów:
• Automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wer-
sjach)
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
(w niektórych wersjach)
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie (w niektórych
wersjach)
UWAGA
Nie pod∏àczaç bezpoÊrednio
Êwiate∏ przyczepy do instalacji
elektrycznej samochodu
BezpoÊrednie pod∏àczenie Êwiate∏
przyczepy do instalacji elektrycznej
samochodu mo˝e spowodowaç
uszkodzenie uk∏adu elektrycznego
samochodu lub awari´.
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 263

1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony. (
S. 276)
2Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
P (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów).
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
4Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w stan START i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik samochodu nie daje si´
uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektronicz-
na blokada rozruchu silnika. (
S. 86)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika klu-
czyk mo˝e zostaç zablokowany w stanie
OFF. W celu zwolnienia blokady nale˝y
przekr´ciç kluczyk, jednoczeÊnie lekko
poruszajàc kierownicà w lewo i prawo.
1OFF (pozycja „LOCK”)
Kierownica zablokowana i mo˝na wyjàç
kluczyk. (Wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà: Kluczyk mo˝e byç wyj´ty tylko
wtedy, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu P.)
2ACC (pozycja „ACC”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzàdzenia
elektryczne, np. system audio.
2644-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àcznik zap∏onu
(wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Uruchamianie silnika
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, sie-
dzàc na fotelu kierowcy. Podczas uru-
chamiania silnika w ˝adnym przypadku
nie wolno naciskaç peda∏u przyspiesze-
nia. Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozruszni-
ka na d∏u˝ej ni˝ 30 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania roz-
rusznika lub uk∏adu rozruchowego.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z urucho-
mieniem silnika lub gdy silnik cz´sto
gaÊnie, nale˝y jak najszybciej zleciç
jego sprawdzenie w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
Prze∏àczanie stanów wy∏àcz-
nikiem zap∏onu
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:17 Page 264