2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

nie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator zosta∏ roz∏adowany. Przed
od∏àczeniem akumulatora nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, je˝eli stan w jakim znajdowa∏
si´ przycisk rozruchu przed roz∏ado-
waniem akumulatora, jest nieznany.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Star t”: Gdy zaci-
ski przewodów akumulatora zosta∏y
od∏àczone i ponownie pod∏àczone lub
akumulator zosta∏ wymieniony, uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t” mo˝e nie móc automatycznie
wstrzymywaç pracy silnika przez oko-
∏o 5 do 60 minut.
Podczas wymiany akumulatora
Nale˝y u˝ywaç akumulatora zgodnego
z normà Unii Europejskiej.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pra-
cy silnika „Stop & Star t”: Nale˝y u˝y-
waç oryginalnych akumulatorów lub
odpowiednich zamienników przezna-
czonych do pracy z uk∏adem wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”.
Je˝eli u˝ywany jest inny akumulator, to
uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t” mo˝e ograniczyç dzia∏a-
nie w celu ochrony akumulatora. Po-
nadto wydajnoÊç akumulatora mo˝e
si´ zmniejszyç i mo˝e nie byç mo˝liwe
ponowne uruchomienie silnika. W celu
uzyskania szczegó∏owych informacji
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
U˝ywaç akumulatora o takim samym
rozmiarze jak oryginalny akumulator
o pojemnoÊci 20-godzinnej (20HR)
lub wi´kszej.
• Je˝eli rozmiar akumulatora ró˝ni si´,
akumulator nie mo˝e zostaç prawi-
d∏owo zamocowany.
• Je˝eli u˝yty zostanie akumulator
o pojemnoÊci mniejszej ni˝ 20-go-
dzinna (20HR), nawet po krótkim
czasie, w którym samochód nie jest
u˝ywany, mo˝e nastàpiç jego roz∏a-
dowanie i uruchomienie silnika nie
b´dzie mo˝liwe.W celu uzyskania szczegó∏owych in-
formacji nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych641
8
OSTRZE˚ENIE
Podczas od∏àczania przewodów
od akumulatora
Zawsze jako pierwszy nale˝y od∏à-
czaç przewód ujemny (–). Je˝eli po
od∏àczeniu przewód dodatni (+) ze-
tknie si´ z jakimkolwiek metalowym
elementem znajdujàcym si´ w pobli-
˝u, mo˝e powstaç iskra, doprowadza-
jàc do po˝aru lub pora˝enia pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru
lub eksplozji akumulatora
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu
gazów, jakie mogà wydobywaç si´
z akumulatora, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç do
odpowiednich biegunów, nie dopusz-
czajàc do ich zetkni´cia si´ z jakàkol-
wiek innà cz´Êcià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
drugiego koƒca przewodu rozrucho-
wego pod∏àczonego do bieguna „+”
z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub me-
talowà powierzchnià w samocho-
dzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
zacisków „+” i „–” przewodów rozru-
chowych.
Nie zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem,
nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç za-
pa∏ek bàdê zapalniczki w pobli˝u
akumulatora.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
akumulatora
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´
trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy, nato-
miast niektóre jego elementy zawiera-
jà potencjalnie niebezpieczne dla
zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty
o∏ów. Podczas prac przy akumulatorze
nale˝y zachowaç opisane poni˝ej
Êrodki ostro˝noÊci:
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 641

1Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, wy∏àczyç kli-
matyzacj´, a nast´pnie wy∏àczyç
silnik.
2W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´
wydobywaç i ostro˝nie podnieÊç
pokryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej
si´ pary: Ostro˝nie podnieÊç po-
kryw´ silnika.
3Gdy silnik wystarczajàco ostygnie,
sprawdziç, czy nie ma jakichkol-
wiek wycieków z przewodów ela-
stycznych i ch∏odnicy.
6428-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Do prac przy akumulatorze zak∏adaç
okulary ochronne i nie dopuszczaç
do kontaktu elektrolitu ze skórà, ubra-
niem i elementami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
lub na skór´, nale˝y natychmiast
przemyç dane miejsce czystà wodà
i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze do
gabinetu lekarskiego, stosowaç
mokry ok∏ad na podra˝nione elek-
trolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem
mocowania, zaciskami biegunów oraz
innymi elementami zwiàzanymi z aku-
mulatorem nale˝y umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora.
Podczas wymiany akumulatora
Gdy zatyczka otworu odpowietrzajà-
cego oraz wskaênik znajdujà si´
w pobli˝u obejmy mocujàcej, mo˝e
dojÊç do wycieku elektrolitu (kwas
siarkowy).
W celu uzyskania szczegó∏owych
informacji dotyczàcych wymiany
akumulatora nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
UWAGA
Podczas manipulowania przewo-
dami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas pod∏à-
czania lub od∏àczania przewodów
rozruchowych nie zaczepiç nimi
o wentylatory ch∏odnicy lub pasek
nap´dowy osprz´tu silnika.
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu
O przegrzaniu silnika mogà
Êwiadczyç ni˝ej opisane obja-
wy:
Wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
(
S. 113, 117) znajduje si´
w zakresie czerwonym lub od-
czuwalny jest spadek mocy sil-
nika (np. nie wzrasta pr´dkoÊç
samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat
„Wys. temp. silnika. Zatrzymaj
si´ w bezp. miej. Patrz instruk.
[Engine Coolant Temp High.
Stop in a Safe Place. See
Owner’s Manual]”.
Spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para.
Sposób post´powania
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 642

Ch∏odnica
Wentylatory ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y jak naj-
szybciej zwróciç si´ o pomoc do auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu.
4Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia jest wystarczajàcy, je˝eli
mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„FULL” lub „F” i „LOW” lub „L” na
zbiorniku wyrównawczym.
Silnik
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Ch∏odnica powietrza do∏adowujà-
cegoZbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „F”
Poziom niski „L”
5W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy nie
jest dost´pny, w sytuacji awaryjnej
mo˝na u˝yç wody.
Silnik
Ch∏odnica powietrza do∏adowujà-
cego
6Uruchomiç silnik i w∏àczyç klima-
tyzacj´, aby sprawdziç, czy dzia-
∏ajà wentylatory ch∏odnicy oraz
czy nie ma wycieku p∏ynu ch∏o-
C
B
A
C
B
A
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych643
8
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 643

dzàcego z przewodów elastycz-
nych i ch∏odnicy.
Wentylatory ch∏odnicy dzia∏ajà, gdy uk∏ad
klimatyzacji jest w∏àczony bezpoÊrednio
po uruchomieniu zimnego silnika. Nale˝y
upewniç si´, ˝e wentylatory ch∏odnicy
dzia∏ajà, sprawdzajàc dêwi´k wentylato-
rów ch∏odnicy i przep∏yw powietrza. Je˝e-
li jest to trudne do sprawdzenia, nale˝y
na przemian w∏àczaç i wy∏àczaç uk∏ad
klimatyzacji. (Wentylatory ch∏odnicy mo-
gà nie dzia∏aç, gdy temperatura otocze-
nia wynosi poni˝ej zera.)
7Je˝eli wentylatory ch∏odnicy nie
dzia∏ajà: Natychmiast wy∏àczyç
silnik i zwróciç si´ o pomoc do
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycz-
nego warsztatu.
Je˝eli wentylatory ch∏odnicy dzia-
∏ajà: Zleciç sprawdzenie samo-
chodu najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
6448-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Podczas czynnoÊci kontrolnych
w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesie-
niem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Tem-
peratura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Trzymaç d∏onie i elementy odzie˝y
(zw∏aszcza krawat, apaszk´ lub sza-
lik) z dala od wentylatorów ch∏odnicy
i pasków nap´dowych. W przeciw-
nym razie d∏onie lub odzie˝ mogà
zaczepiç si´ o wentylatory ch∏odnicy
lub pasek nap´dowy, co mo˝e pro-
wadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbior-
nika wyrównawczego w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika, gdy silnik i ch∏od-
nica sà goràce.
Wyrzucony pod ciÊnieniem goràcy
p∏yn i para mogà spowodowaç po-
parzenia.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y do-
lewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie silnika. Gdy
silnik jest goràcy, zbyt szybkie dolanie
p∏ynu grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszcze-
nia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi ma-
teria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek
dost´pnych na rynku dodatków do
p∏ynu ch∏odzàcego.
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 644

1Wy∏àczyç silnik. Uruchomiç ha-
mulec postojowy i przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o-
˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
2Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach
wokó∏ przednich kó∏.
3Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a
drewno, kamienie bàdê inne
materia∏y, aby uzyskaç wi´kszà
przyczepnoÊç kó∏ do pod∏o˝a.
4Uruchomiç silnik.
5Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie D lub R (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
biegu 1. lub R (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i zwolniç
hamulec postojowy. Nast´pnie,
zachowujàc ostro˝noÊç, naci-
snàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem
samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç
uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych645
8
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà
w miejscu lub samochód
ugrzàz∏ w b∏ocie, piachu bàdê
Êniegu, nale˝y post´powaç we-
d∏ug poni˝szych wskazówek:
Sposób uwolnienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas prób uwolnienia samo-
chodu
Podczas prób uwolnienia samochodu
poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç
˝adnych innych pojazdów, obiektów i lu-
dzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç,
samochód mo˝e nagle ruszyç do przo-
du lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç mak-
symalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów
Podczas zmiany po∏o˝enia dêwigni
skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç
peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ru-
szenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
UWAGA
W celu ograniczenia ryzyka
uszkodzenia skrzyni biegów
i innych podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania
przednich kó∏ w miejscu i nie wci-
skaç peda∏u przyspieszenia bar-
dziej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwol-
nienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych
rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 645

6468-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 646

9
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.).....648
Informacje dotyczàce paliwa ...658
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce zmianie
ustawieƒ ...............................659
9-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce kalibracji
.............................................669
Dane techniczne
samochodu
Dane techniczne samochodu
647
9
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 647

óHatchback
óTS Kombi
6489-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita4370 mm
SzerokoÊç ca∏kowita1790 mm
Rozstaw osi2640 mm
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy75 kG Przednich
Rozstaw kó∏1530 mm
Tylnych1530 mm
Przedniej
Dopuszczalny nacisk osi1050 kG
Tylnej970 kG
Bez hamulca
Dopuszczalna masa holowanej
przyczepy450 kg
Z hamulcem600 kg*
6
1300 kg*7
WysokoÊç ca∏kowita*11435 mm*2
1460 mm*3
Dopuszczalna masa ca∏kowita1820 kg*4
1840 kg*5
D∏ugoÊç ca∏kowita4650 mm
SzerokoÊç ca∏kowita1790 mm
Rozstaw osi2700 mm
Przednich
Rozstaw kó∏1530 mm
Tylnych1530 mm WysokoÊç ca∏kowita*
11435 mm*2
1460 mm*3
Dopuszczalna masa ca∏kowita1880 kg*4
1870 kg*5
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:20 Page 648