2019 TOYOTA AYGO Bruksanvisningar (in Swedish)

161
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
Toyota Safety Sense
uPCS (Aktivt krockskyddssystem)
sid. 167
uLDA (Körfilsvarning)
sid. 180
: I förekommande fall
Toyota Safety Sense består av följande körstödssystem och
bidrar till en säker och bekväm körupplevelse:
VARNING
n Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense är avsett att bidra till säker körning. Det är avsett att
mildra stöten för de åkande och fordonet om en kollision skulle inträffa, eller
assistera föraren under normala körförhållanden.
Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet eftersom det finns en
gräns för den exakthet i avkänning och prestanda som systemet kan tillföra.
Föraren är alltid ansvarig att vara uppmärksam på omgivningen runt bilen
och körsäkerheten.
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 161 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

1624-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
Det aktiva krockskyddssystemet är utrustat med en avancerad dator
som spelar in vissa data, t.ex.:• Gaspedalens status
• Bromsstatus
• Bilens hastighet
• Driftstatus för funktionerna i det aktiva krockskyddssystemet
• Information (t.ex. avståndet och den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande bil eller andra föremål)
l Användning av data
Toyota kan komma att använda data som spelats in i denna dator
för att diagnostisera funktionss törningar, bedriva forskning och
utveckling, samt fö rbättra kvaliteten.
Toyota kommer inte att yppa inspel ade data till tredje part, förutom:
• Med tillstånd från bilens ägare, eller med tillstånd från leasingta-
garen om bilen är leasad
• Som svar på en formell begäran från polis, domstol eller myndig- het
• För bruk av Toyota i domstolsfall
• För forskning, då uppgifterna inte är knutna t ill en specifik bil eller
bilägare
Frontsensorn är placerad på vind-
rutans övre del. Den består av 2
sensortyper, var och en känner av
information som är nödvändig att
använda körstödssystemen. Lasersensorer
Monokulär kamerasensor
Inspelning av fordonsdata
Frontsensor
1
2
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 162 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

1634-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
VARNING
n Frontsensor
Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Front-
sensorn är klassificerad som en laserprodukt i klass 1M enligt standarden
IEC 60825-1. Under normala användningsförhållanden är dessa lasrar inte
skadliga för det nakna ögat. Det är emellertid nödvändigt att observera föl-
jande säkerhetsåtgärder.
Undlåtelse kan resultera i blindhet eller svåra synskador.
l Gör aldrig försök att ta isär frontsensorn för att undvika att utsättas för far-
lig laserstrålning (t.ex. ta bort linserna). I isärtaget skick klassificeras front-
sensorn som en laserprodukt i klass 3B enligt standarden IEC 60825-1.
Klass 3B-lasrar är farliga och innebär risk för ögonskador vid direkt expo-
nering.
l Gör inga försök att se in i frontsensorn med förstoringsglas, mikroskop
eller andra optiska instrument inom ett avstånd av under 100 meter.
Laserklass, dekal
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 163 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

1644-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
VARNING
Laser, informationsdekal
Laserstrålningsdata Max. medelstyrka: 45 mW
Pulsens varaktighet: 33 ns
Våglängd: 905 nm
Avvikelse (horisontell  vertikal): 28°  12°
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 164 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

1654-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
VARNING
n Undvik funktionsstörning i frontsensorn
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Frontsensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
l Håll alltid vindrutan ren. Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig
hinna, vattendroppar, snö etc, ska den rengöras. Om vindrutans insida
framför frontsensorn är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Om det är stor skillnad mellan utetemperaturen och temperaturen i kupén,
t.ex. på vintern, kan vindrutan lätt bli immig. Om delen av vindrutan som är
framför frontsensorn blir immig eller täckt av kondens eller is tänds eventu-
ellt varningslampan PCS och systemet stängs tillfälligt av. I sådant fall ska
du ta bort imman med vindrutans avimningsfunktion. ( sid. 262, 268)
lFäst inga föremål som dekaler, transpa-
renta dekaler, etc, framför frontsensorn
på vindrutans utsida (skuggad yta på
bilden).
A: Från vindrutans övre del till cirka
10 cm under frontsensorns nedre
del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster från frontsensorns mitt)
l Du ska varken installera eller fästa
något föremål under frontsensorn på
vindrutans insida (skuggad yta på
bilden).
A: Cirka 10 cm (Från frontsensorns
nedre del)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från frontsensorns mitt)
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 165 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

1664-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
VARNING
l
Om den del av vindrutan som är framför frontsensorn är täckt med vattendrop-
par ska du ta bort dem med vindrutetorkarna.
Om vattendropparna inte blir helt borttagna minskas eventuellt frontsensorns
funktion.
l Om vindrutetorkarna inte helt kan avlägsna vattendropparna från ytan på
vindrutan framför frontsensorn ska torkarbladen bytas ut.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer om torkargummi eller tor-
karblad behöver bytas.
l Fäst inte tonad film på vindrutan.
l Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.
Om vindrutan måste bytas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir våt.
l Låt inte skarpt ljus lysa in i frontsensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir smutsig eller skadad.
Låt inte fönsterputs fastna på linsen när vindrutans insida rengörs. Vidrör
inte heller linsen.
Om linsen är smutsig eller skadad ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Utsätt inte frontsensorn för hårda stötar.
l Ändra inte frontsensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.
l Ta inte isär frontsensorn.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Gör inga anpassningar av delar i bilen i närheten av frontsensorn (den
invändiga backspegeln, solskydden, etc) eller av taket.
l
Sätt inte fast tillbehör på motorhuv, frontgrill eller främre stötfångare som block-
erar frontsensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Om en surfbräda eller annat långt föremål placeras på taket, ska du se till
att frontsensorn inte blockeras.
l Modifiera inte strålkastarna eller annan belysning.
l Du ska varken fästa eller placera någonting på instrumentbrädan.
n Monteringsyta för frontsensor på vindrutan
Om vindrutan lätt blir immig kan rutan runt frontsensorn vara varm på grund
av att värmaren är igång. Om rutan vidrörs kan brännskador uppstå.
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 166 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

167
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
uVarning, aktivt krockskydd
Om systemet bedömer att san-
nolikheten av en frontalkrock är
hög hörs en summerton och
indikatorn för PCS-aktivering
blinkar för att uppmana föraren
att göra en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddet
När systemet bedömer att det finns stor risk för en frontalkollision
genererar det större bromskraft i förhållande till hur bromspedalen
ansätts.
uBromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
När systemet bedömer att det finns stor risk för en frontalkollision
sänds en varning till fö raren. Om systemet bedömer att sannolikhe-
ten av en kollision är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att undvika kollis ionen eller minska hastigheten vid
kollisionen.
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att san-
nolikheten av en frontalkrock med ett annat fordon är hög upp-
manas föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det
potentiella bromstrycket ökas fö r att hjälpa föraren undvika kol-
lisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten för en fron-
talkrock med ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna
automatiskt för att bidra till att kollisionen undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och tidsinställ-
ningen för varningen kan ändras. ( sid. 170)
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 167 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM

1684-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE
VARNING
n Begränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika och minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger: sid. 172
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sätt: sid. 176
l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet eftersom syste-
met kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda till en
olyckshändelse.
n Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet fungerar eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Bromsarna ansätts med kraft medan det aktiva krockskyddet är aktiverat.
Dessutom ska föraren trampa ned bromspedalen,efter behov, eftersom
bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet inaktiveras när bilen har stan-
nat i cirka 2 sekunder, om den stannats av det aktiva krockskyddet.
l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föra-
ren gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
AYGO_OM_Europe_OM99R19SE.book Page 168 Thursday, April 19, 2018 10:45 AM