2019 Peugeot Rifter Vodič za korisnike (in Croatian)

135
Prije izlaska iz vozila uvijek provjerite je li
sklopka u položaju P .
Neispravan rad
Ako je uključen kontakt, poruka na ekranu
na ploči s
instrumentima upozorava na
neispravnost mjenjača.
U tom slučaju mjenjač prelazi u
sigurnosni
način rada i
ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u
R i iz N u R. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Vozite brzinom od najviše 100
km/h ako to
dopuštaju lokalni propisi o
ograničenju brzine.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u
nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
-

a
ko istovremeno pritisnete papučicu
gasa i
papučicu kočnice (za kočenje
ili ubrzavanje smijete koristiti samo
desnu nogu),
-

a
ko je akumulator prazan, a na
silu pokušate premjestiti sklopku iz
položaja P u
neki drugi položaj. Radi manje potrošnje goriva prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji…) postavite sklopku mjenjača
u
položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.Pokazivač promjene
stupnja prijenosa.
(Ovisno o motoru.)
T aj sustav smanjuje potrošnju goriva davanjem
preporuke za uključivanje najprikladnijeg
stupnja prijenosa.
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
v ašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i
preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
samo su informativne. Zapravo, konfiguracija
ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su
presudni faktori u
izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa. Prema tome, vozač odgovorno
odlučuje o
prihvaćanju ili neprihvaćanju
preporuka sustava.
Ta se funkcija ne može isključiti. Na vozilu s
automatskim mjenjačem
taj sustav je aktivan samo pri ručnom
mijenjanju brzina.
Podatak se prikazuje na ploči
s instrumentima u obliku uzlazne
ili silazne strelice i preporučenog
stupnja prijenosa.
Sustav prilagođava preporuke za promjenu
stupnja ovisno o uvjetima u vožnji (nagib,
opterećenje itd.) i zahtjevima vozača
(zahtjev za snagu, ubrzavanje, kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje pr vog stupnja prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Stop & Start
Sustav Stop & Start privremeno gasi motor –
način rada STOP – u fazama zaustavljanja
u
prometu (semafor, zastoji i sl.). Motor se
automatski ponovno pokreće – način rada
START – kad želite krenuti.
Ponovno pokretanje motora odvija se
trenutačno, brzo i
tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva
i
emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor
ugašen.
6
Vožnja

136
Prelazak motora u način
rada STOP
Radi veće praktičnosti prilikom
manevriranja na parkiralištu, način rada
STOP nije dostupan nekoliko sekunda
nakon premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
Stop & Start ne utječe na rad funkcija
vozila, na primjer kočnica, ser vo
upravljača itd.
Može se osjetiti mala odgoda između
zaustavljanja vozila i
isključivanja motora.
Nikada ne punite spremnik goriva kad je
motor u
režimu STOP. Obavezno prekinite
kontakt.
Posebni slučajevi: Način
rada STOP nije dostupan
U tom slučaju, ova žaruljica bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se gasi.
Prelazak motora u n ačin
rada START
Uz ručni mjenjač , žaruljica
Stop & Start gasi se na ploči
s
instrumentima i motor se
automatski ponovo pokreće kad do
kraja pritisnete papučicu spojke.
Uz automatski mjenjač , Stop & Start žaruljica
upozorenja na upravljačkoj ploči se gasi, a
motor se automatski ponovo pokreće kada:
-

k

ad otpustite papučicu spojke, ako je ručica
mjenjača u
položaju D ili M ,
-

a

ko je ručica mjenjača u položaju N i ako je
papučica kočnice otpuštena, kad postavite
ručicu mjenjača u
položaj D ili M ,
-

k

ad uključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag.
Režim STOP ne uključuje se u

nekim uvjetima
(na primjer, napunjenost akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri kočenju,
vanjska temperatura) koji onemogućuju
osiguravanje nadzora nad sustavom, a naročito
u

sljedećim slučajevima:
-

a

ko je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici
ili nizbrdici),
-

a

ko su otvorena vrata vozača,
-

a

ko su otvorena bočna klizna vrata,
-

a

ko vozačev sigurnosni pojas nije
zakopčan,
-

a

ko brzina vozila nije bila veća od 10

km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,
-
a

ko je električna parkirna kočnica pritegnuta
ili u

tijeku pritezanja,
-

a

ko je rad motora potreban za održavanje
toplinskog komfora u kabini, To je potpuno uobičajen način rada. -

a

ko je uključeno odmagljivanje,
-

a

ko je vanjska temperatura niža od 0 °C, ili
viša od 35 °C.
Kad se vozilo kreće brzinom ispod
3

km/h ili je vozilo zaustavljeno
(ovisno o

motoru), ova žaruljica se
pali na ploči s

instrumentima, a motor
se automatski gasi.
-

U

z ručni mjenjač , kad stavite ručicu
mjenjača u

neutralni položaj i

kad otpustite
papučicu spojke.
-

U

z automatski mjenjač , kad pritisnete
papučicu kočnice ili kad postavite ručicu
mjenjača u

položaj N . (minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop
& Start, brojač vremena zbraja trajanja načina
rada STOP za vrijeme putovanja.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Brojač vremena za sustav Stop &
Start
Vožnja

137
U tom slučaju, ova žaruljica bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se gasi.
Isključivanje/uključivanje
S tipkomUz autoradioi/taktilni ekran
Uključivanje ili isključivanje
konfigurira se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Ako se sustav isključi u

n
ačinu rada STOP,
motor se odmah ponovno pokreće.
Sustav se automatski ponovno uključuje
svaki put kad vozač pokrene motor.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Star t da bi se izbjegla
opasnost od ozljeda u
slučaju automatskog
uključivanja načina rada START.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Neispravnost u r adu
Ovisno o opremljenosti vozila:
u s lučaju neispravnosti sustava,
ova žaruljica bljeska na ploči
s
instrumentima.
Žaruljica na ovoj tipki treperi
i
prikazuje se poruka praćena
zvučnim signalom.
Posebni slučajevi:
automatsko pokretanje
načina rada START
Način rada START automatski se uključuje
u nekim privremenim uvjetima (na primjer,
napunjenost akumulatora, temperatura motora,
pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja)
kako bi se osigurao ispravan rad sustava, a
naročito u
sljedećim slučajevima:
-

a
ko otvorite vrata vozača,
-

a
ko otvorite bočna klizna vrata,
-

a
ko otkopčate sigurnosni pojas vozača,
-

a
ko brzina vozila postane veća od 3 km/h
(ovisno o
motoru)
To je potpuno uobičajen način rada. F

P
ritisnite ovu tipku za isključivanje ili
ponovno uključivanje sustava.
Žaruljica je upaljena kad je sustav isključen.
Prije nego što krenete u
poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o
savjetima za vožnju,
osobito na poplavljenom kolniku, možete
pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
6
Vožnja

138
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
s tručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti u
načinu rada STOP,
motor se može ugasiti.
Sve žaruljice na ploči s
instrumentima upalit
će se.
Ovisno o
izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u
položaj N i pritisnuti
papučicu kočnice.
Uz zaustavljeno vozilo, morate prekinuti kontakt
i
ponovno pokrenuti motor.
Prepoznavanje prometnih
znakova
Ta je funkcija pomoć u vožnji i ni u kojem
s lučaju ne može nadomjestiti oprez
vozača niti osigurati pridržavanje zakona
o
sigurnosti prometa na cestama.
Sami znakovi uvijek imaju prednost pred
znakovima koje prikazuje sustav.
Znakovi moraju biti u
skladu s Bečkom
konvencijom o
cestovnoj signalizaciji.
Ovaj sustav omogućuje prikaz maksimalne
dopuštene brzine na ploči s
instrumentima, u
skladu s
ograničenjem brzine zemlje u kojoj
vozite, počevši od: -

Z
nakova ograničenja brzine otkrivenih
kamerom.
-
I
nformacija o ograničenjima brzine iz
kartografije navigacijskog sustava.
Za dobivanje točnih podataka
o ograničenju brzine, potrebno je redovito
ažurirati kartografiju navigacijskog
sustava.
-

O
dređeni prometni znakovi otkriveni
kamerom (npr. ulazak u
naseljeno
područje). Otkriveni znak
Predložena brzina
(izračunata)
Ulazak
u naseljeno
područje
Primjer:
Bez funkcije PEUGEOT
Connect Nav
50
km/h (ovisno
o
jedinici na ploči
s
instrumentima)
S funkcijom PEUGEOT
Connect Nav
Prikazuje se ograničenje
brzine na snazi u
zemlji
u
kojoj vozite.
Ulazak u raskrižje
Pr imjer:Bez funkcije PEUGEOT
Connect Nav
10
mi/h ili 20 km/h
(ovisno o
jedinici na
ploči s
instrumentima)
S funkcijom PEUGEOT
Connect Nav
Prikazuje se ograničenje
brzine na snazi u
zemlji
u
kojoj vozite.
Vožnja

139
- Određeni prometni znakovi s brojčanim vrijednostima otkriveni kamerom (npr. ograničenje
brzine pri vuči).
Otkriven prometni znak s
brojčanom
vrijednošću Prikazuje brzinu koja se povezuje
s
brojčanom vrijednošću
Ograničenje brzine tijekom kiše
Primjeri: Ako je sklopka brisača vjetrobrana
u
položaju "isprekidanog brisanja" ili
"automatskog brisanja" (da bi se aktivirao
senzor za kišu):
110
km/h (primjer)
Ograničenje brzine tijekom vuče Ako je homologirana kuka za vuču
pričvršćena na vozilo:
90
km/h (primjer)
Ograničenje brzine koje se primjenjuje na
određenoj udaljenosti
Primjer: 70
km/h (primjer)
Ograničenje brzine za vozila čija je ukupna
dopuštena masa ili ukupna dopuštena masa
vozila s
prikolicom manja od 3,5 tona90
km/h (primjer)
Ograničenje brzine na snijegu
Primjer: Ako je vanjska temperatura niža od 3
°C:
30
km/h (primjer)
uz simbol "pahulje"
Ograničenje brzine u
određeno vrijeme
Primjer: 30
km/h (primjer)
uz simbol "sata" Jedinica brzine (km/h ili mi/h) ovisi o
zemlji
u
kojoj se nalazite.
Ona se uzima u
obzir radi poštivanja
najveće dopuštene brzine.
Za ispravan rad sustava kad promijenite
zemlju, jedinica brzine na ploči
s
instrumentima mora odgovarati onoj koja
se koristi u
zemlji u kojoj se nalazite.
Automatsko očitavanje prometnih znakova
je sustav pomoći u
vožnji koji ne prikazuje
uvijek ispravno ograničenja brzine.
Znakovi ograničenja brzine na cesti
uvijek imaju prednost pred brzinom koju
prikazuje sustav.
Taj sustav nikako ne može nadomjestiti
oprez vozača.
Vozač mora poštivati zakon o
sigurnosti
prometa na cestama i
u svim okolnostima
mora prilagoditi brzinu vremenskim
uvjetima i
prometu.
Može se dogoditi da sustav ne prikaže
ograničenje brzine ako ne otkrije prometni
znak u
određenom vremenu.
Sustav je predviđen za otkrivanje
znakova u
skladu s Bečkom konvencijom
o
cestovnoj signalizaciji.
6
Vožnja

140
Kako se ne bi poremetio ispravan rad
sustava, redovito čistite vidno polje
kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Posebna ograničenja brzine, koja vrijede
na primjer za kamione, ne prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na ploči
s
instrumentima aktualizira se kad prođete
pored prometnog znaka namijenjenoga
lakim vozilima.
Uključivanje/isključivanje
Nakon svakog pokretanja motora sustav se
automatski uključuje.
Prikazi na ploči s i nstrumentima
1.Prikaz otkrivenog ograničenja brzine.
ili
2. Oznaka prestanka ograničenja brzine.
Sustav je aktivan, ali ne otkriva podatak
o
ograničenju brzine.
Nakon otkrivanja podatka o
ograničenju brzine,
sustav prikazuje vrijednost.
Uključivanje ili isključivanje
provodi se u

izborniku za
konfiguraciju vozila.
Ograničenja u r adu
Propisi o ograničenjima brzine specifični su
u svakoj zemlji.
Sustav ne uzima u
obzir smanjenja ograničenja
brzine u
sljedećim slučajevima:
-

z
agađenje atmosfere,
-

p
ri vuči vozila,
-

v
ožnja s tankim rezer vnim kotačem ili
s
lancima za snijeg,
-

g
uma popravljena priborom za privremeni
popravak gume,
-

m
ladi vozači itd.
Za predloženu najveću dopuštenu brzinu,
pr vi put kad vozilo prijeđe brzinu za više od
5
km/h (primjer: 95 km/h), prikaz brzine bljeska
10 sekundi.
Sustav može biti poremećen ili prestati raditi
u
s
ljedećim situacijama:
-

l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljna rasvjeta
kolnika, padanje snijega, kiše, magla),
-

p
odručje vjetrobrana ispred kamere:
zaprljano, zamagljeno, prekriveno
ledom, snijegom, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom,
-
n

eispravnost kamere,
Vožnja

141
- zastarjela ili pogrešna kartografija,
- z astrti prometni znakovi (druga vozila,
vegetacija, snijeg),
-

z
nakovi s ograničenjem brzine nisu u skladu
s
normom, oštećeni su ili deformirani.
Preporuka
Više podataka o limitatoru brzine ,
t empomatu ili prilagodljivom
tempomatu možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Sklopke na obruču upravljača
1. Odabir limitatora brzine/tempomata.
2. Memoriranje zadane brzine.
Prikaz na ploči s instrumentima
3.Podatak o ograničenju brzine.
4. Mogućnost memoriranja brzine.
5. Trenutačna postavka brzine.
Memoriranje brzineUz Prepoznavanje prometnih znakova ,
vozač može prikazanu brzinu zadržati kao
postavku brzine tempomata ili limitatora brzine
pomoću tipke za spremanje podataka.
F

U
ključite limitator brzine/tempomat.
Prikazat će se podaci o
limitatoru brzine/
tempomatu.
Nakon otkrivanja prometnog znaka s
novim
ograničenjem brzine, sustav će treperenjem
Ako se aplikacija na vašem pametnom
telefonu koristi preko sustava Mirror
Screen, znak koji prikazuje sustav može
biti privremeno sakriven. Ponovno će se
prikazati čim prođete drugi znak.
simbola
MEM od nekoliko sekundi i prikazom te
vrijednosti predložiti njezino memoriranje kao
novu zadanu brzinu.
Ako je između postavke brzine i brzine
koju prikazuje Prepoznavanje prometnih
znakova razlika manja od 10 km/h, simbol
MEM neće se prikazati.
Ovisno o uvjetima na cesti, moguć je prikaz
više brzina.
F
P
ritisnite
jedanput tipku 2 za zahtjev za
memoriranje predložene brzine.
Prikazuje se poruka kojom se potvrđuje
z a ht j ev.
F
J
oš jedanput
pritisnite tipku 2 za potvrdu
i memoriranje nove zadane brzine.
Nakon nekog vremena ekran će se vratiti na
trenutni prikaz.
Prošireno prepoznavanje
prometnih znakova
Pomoću kamere postavljene u gornjem dijelu
v jetrobrana, ovaj dodatni sustav prepoznaje
ove prometne znakove te ih prikazuje na ploči
s
instrumentima.
6
Vožnja

142
Limitator brzine
Taj sustav onemogućuje
prekoračenje brzine koju je
programirao vozač.
Limitator brzine uključuje se ručno.
Najmanji programirani prag brzine je 30
km/h.
Vrijednost programirane brzine ostaje
u

memoriji sustava i nakon prekida kontakta. Limitator brzine sustav je pomoći u
vožnji
koji nikako ne može zamijeniti vozača
u poštivanju ograničenja brzine, kao ni
njegov oprez.
Ta je funkcija pomoć u vožnji i ni u kojem
slučaju ne može nadomjestiti oprez
vozača niti osigurati pridržavanje zakona
o

sigurnosti prometa na cestama.
Sami znakovi uvijek imaju prednost pred
brzinom koju prikazuje sustav.
Znakovi moraju biti u skladu s Bečkom
konvencijom o cestovnoj signalizaciji.
Jednosmjerna ulica: ako uđete u jednosmjernu
ulicu u

krivom smjeru, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka upozorenja i simbol tog
znaka (uputa da provjerite smjer).
Drugi znakovi: kad priđete jednom od ovih
znakova, na ploči s instrumentima prikazuje se
piktogram tog znaka.
Sklopka na obruču upravljača
1. Odabir funkcije limitatora brzine.
2. Smanjivanje programirane vrijednosti.
3. Povećavanje programirane vrijednosti.
4. Uključivanje/privremeno isključivanje
limitatora brzine (pauza).
5. Ovisno o
izvedbi:
Prikaz pragova brzine u
memoriji
s
programabilnim limitatorom brzine.
ili
Upotreba brzine koju predlaže funkcija
Prepoznavanje prometnih znakova.
6. Prikaz i
prilagodba programiranog razmaka
među vozilima. Više informacija o
memoriranju brzina ili
o sustavu Prepoznavanje prometnih znakova

potražite u odgovarajućim odjeljcima.
Prikazi na ploči s i
nstrumentima
6.Prikaz izabrane funkcije limitatora brzine.
7. Prikaz uključenog/isključenog limitatora
brzine.
Vožnja