2019 Peugeot Rifter display

155
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare le operazioni di
modifica della soglia di velocità a veicolo
fermo.
Ta s t o "MEM "
Per ulteriori informazioni sul Limitatore di
velocità o
sul Regolatore di velocità , leggere
le sezioni corrispondenti. Questo tasto consente di selezionare una
velocità programmata per applicarla al
limitatore di velocità o al regolatore di velocità
programmabile.
Modifica di una velocità
impostata
Nel menu Veicolo/Guida del display
touch screen, selezionare la tendina
" Funzioni di guida ", poi "Regolazioni
velocità memorizzate ".
Active Safety Brake con
Allarme Rischio Collisione
e Assistenza in frenata
d'emergenza intelligenteQuesto sistema è concepito per migliorare
la sicurezza di guida e assistere il
guidatore.
Spetta al guidatore sorvegliare
costantemente le condizioni del traffico e
rispettare il codice della strada.
Questo sistema non sostituisce
l'attenzione del guidatore.
Il sistema permette:
-

d

i avvertire il guidatore che il suo veicolo
rischia di urtare il veicolo che lo precede;
-

d

i evitare una collisione o

di limitarne la
gravità riducendo la velocità del veicolo.
Questo sistema è una soluzione di assistenza
alla guida che comprende tre funzioni:
-
A

llarme Rischio Collisione (allarme rischio
ur to),
-

A

ssistenza in frenata d'emergenza
intelligente,
-

A

ctive Safety Brake (frenata automatica
d'emergenza).
Il veicolo è equipaggiato di una telecamera
sulla parte superiore del parabrezza.
Non appena il sistema rileva un ostacolo
potenziale, prepara il circuito dei freni qualora
fosse necessario utilizzare una frenata
automatica. Ciò potrebbe produrre un leggero
rumore e si potrebbe percepire una decelerazione.
È possibile memorizzare diverse soglie di
velocità per ciascuno dei due sistemi.
Per default, alcune soglie di velocità sono già
memorizzate.
Disattivazione/attivazione
Per default, ad ogni avviamento, il sistema è
attivato automaticamente. Questo sistema può essere
disattivato o
attivato dal menu di
impostazione del veicolo.
La disattivazione del sistema
è segnalata dall'accensione di
questa spia, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
6
Guida

160
Stato della
funzioneSpia di
funzionamentoDisplay e/o messaggi associatiCommenti
OFF
(grigio)Funzione disattivata.
ON (grigio)Funzione attivata, requisiti non presenti:
-

v
elocità inferiore a 65 km/h,
-
n

essun riconoscimento di segnaletica orizzontale,
-

ES
C disattivato o in corso di regolazione,
-

g
uida "sportiva".
ON
(grigio)Disattivazione/messa in veglia automatica della funzione (ad esempio:
rilevamento di un rimorchio, utilizzo della ruota di scorta di tipo "ruotino"
fornita con il veicolo).
Stato della
funzione
Spia di
funzionamentoDisplay e/o messaggi associati Commenti
ON
(ve r d e)Rilevamento della linea di demarcazione della corsia.
Velocità superiore a
65 km/h.
ON (arancione)/(verde)Il sistema corregge la traiettoria dal lato in cui viene rilevato il rischio
di superamento della linea di demarcazione della carreggiata (linea
arancione).
ON
(arancione)/(verde)
"Riprendere il controllo del veic o l o". -

S
e, durante la correzione, il sistema rileva che il guidatore non
trattiene il volante dopo alcuni secondi, interrompe la correzione e
passa nuovamente il controllo al guidatore.
-

D
urante la correzione di traiettoria, se il sistema constata che la
correzione sarà sufficiente e che è stata superata una linea continua
(linea arancione): il guidatore è avvertito che deve tassativamente
completare la correzione della traiettoria.
Guida

166
Regolazione del segnale acustico
Assistenza grafica
Nelle versioni equipaggiate
di PEUGEOT Connect Radio,
premendo questo pulsante si
apre la finestra di regolazione del
volume del segnale acustico.
Completa il segnale acustico, mediante la
visualizzazione sul display di trattini che
rappresentano la distanza tra l'ostacolo e il
veicolo (bianco: ostacoli lontani, arancione:
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena viene rilevato un ostacolo
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o
quando la velocità supera
i
10 km/h.Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o
posteriore) permette di individuare
se l'ostacolo si trova davanti o
dietro al
veicolo.
Assistenza al parcheggio
laterale
Utilizzando quattro sensori supplementari
collocati sui lati dei paraurti anteriori e
posteriori, il sistema registra la posizione di
ostacoli fissi durante la manovra e li segnala
quando li rileva lateralmente al veicolo.
Le informazioni di prossimità vengono fornite
da un segnale acustico discontinuo, la cui
frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo
è inferiore a

trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro
o

sinistro) permette di individuare da quale lato
è situato l'ostacolo. ostacoli vicini e rosso: ostacoli molto vicini),
non tenendo conto della traiettoria del veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo sul
display appare il simbolo di "Pericolo".
Solo gli ostacoli fissi vengono segnalati
correttamente. Gli ostacoli in movimento
segnalati all'inizio della manovra
potrebbero essere oggetto di segnalazioni
erronee, mentre gli ostacoli in movimento
che appaiono ai lati del veicolo e non
precedentemente registrati non saranno
segnalati.
Gli oggetti memorizzati durante la
manovra non saranno più conser vati
interrompendo il contatto.
Guida

167
Disattivazione/attivazione
Senza sistema audio
Con sistema audio o display touch screen
La disattivazione e l'attivazione
si effettuano dal menu di
configurazione del veicolo.
Lo stato della funzione è memorizzato
all'interruzione del contatto.
F

P

remere questo tasto per disattivare
o


riattivare il sistema.
La spia è accesa quando il sistema è
disattivato. L'assistenza al parcheggio è disattivata durante
la fase di misura dello spazio da parte del
sistema Park Assist.
Per ulteriori informazioni sul Park Assist
, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Limiti di funzionamento
Il funzionamento dei sensori di parcheggio
posteriori verrà disattivato automaticamente
in caso di traino di un rimorchio o
di
montaggio di un portabiciclette sul
gancio traino installato secondo le
raccomandazioni del Costruttore.
In questo caso, nella parte posteriore
dell'immagine del veicolo verrà visualizzato
il profilo di un rimorchio.
- Alcuni ostacoli situati negli angoli ciechi potrebbero non essere più rilevati in fase di
manovra.
-

R
umori come quelli emessi da veicoli
o


macchinari (camion, martelli pneumatici,
etc.) potrebbero inter ferire con i
sensori del
veicolo.
-

A
lcuni materiali (tessuto) assorbono le onde
acustiche: i pedoni potrebbero non essere
rilevati.
-

L
'accumulo di neve o di foglie sul manto
stradale può inter ferire con i
sensori del
veicolo.
Raccomandazioni generali
per la manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
a ccertarsi che i sensori non siano ricoperti
da fango, ghiaccio o
neve. All'inserimento
della retromarcia, un segnale acustico
(bip lungo) indica che i
sensori potrebbero
essere coperti.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30
cm
dai sensori.
-

U
na collisione anteriore o posteriore
potrebbe compromettere le impostazioni dei
sensori e inibirne la rilevazione da parte del
sistema: le distanze di sicurezza potrebbero
essere falsate.
-

L
'inclinazione del veicolo in caso di
carico eccessivo nel bagagliaio può
compromettere la valutazione delle
distanze.
-

I

l corretto funzionamento dei sensori
potrebbe essere compromesso da
condizioni meteorologiche avverse (pioggia
battente, nebbia fitta, neve, etc.).
6
Guida

168
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento,
all'inserimento della retromarcia,
questa spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio
e da un segnale acustico (breve bip).
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato per far verificare il
sistema.
Visiopark 1
A motore avviato, non appena si inserisce
la retromarcia, il sistema, mediante una
telecamera posteriore, permette di visualizzare
sul display touch screen due viste dell'area
circostante il veicolo. Varie viste contestuali possono essere
visualizzate sulla parte sinistra:
-
vis

ta standard,
- v ista a 180°
- v ista zoom.
La modalità AUTO è attivata per impostazione
predefinita.
In questa modalità, il sistema sceglie la vista
migliore da visualizzare (standard o
zoom)
in funzione delle informazioni trasmesse
dall'assistenza al parcheggio.
In qualsiasi istante, durante la manovra, è
possibile cambiare il tipo di vista. Lo stato della funzione non è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Principio di funzionamento
Il display è diviso in due parti: a sinistra, una
vista contestuale; a destra, una vista dal di
sopra del veicolo nelle immediate vicinanze.
I sensori dell'assistenza al parcheggio
completano l'informazione sulla vista da sopra
il veicolo.
Utilizzando una o
due telecamere, la zona
circostante il veicolo viene registrata durante le
manovre a
bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine presa dall'alto
del veicolo nel suo ambiente circostante
(rappresentata tra i
tratti blu) in tempo reale ed
in funzione della manovra.
Questa rappresentazione permette di
semplificare l'allineamento del veicolo durante
il parcheggio e di visualizzare l'insieme degli
ostacoli di prossimità.
Questa immagine si cancella automaticamente
se il veicolo resta immobile a
lungo.
Questo sistema è un supporto visivo
che non può, in alcun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Guida

169
Attivazione
La funzione verrà disattivata in caso di:
- t raino collegato o di montaggio di un
porta-biciclette sul gancio traino (veicolo
equipaggiato di gancio traino installato
secondo le raccomandazioni del
C o s t r u t to r e).
-

o
ltre 10 km/h circa.
-

A
prire il portellone posteriore.
-

Q
uando si inserisce la retromarcia
(l'immagine resta visualizzata per
7
secondi),
-

P
remendo sulla croce rossa nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen.
Controllare regolarmente la pulizia della lente
della telecamera.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e asciutto.
Durante il lavaggio ad alta pressione del
veicolo, tenere la lancia ad una distanza
minima di 30
cm dalle telecamere e dai sensori
di assistenza parcheggio.
Quando appare il sotto menu, scegliere una
delle quattro viste:
"Vista Standard".
" V ist a 18 0 ° ".
L'attivazione avviene automaticamente
all'inserimento della retromarcia ad una
velocità inferiore a

10

km/h.
In qualsiasi momento è possibile scegliere la modalità
di visualizzazione premendo su questa zona.
Modalità AUTO
Vista standard
Questa modalità si attiva per default.
Con dei sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica (standard) permette di
passare dalla vista posteriore alla vista dall'alto
(zoom), all'avvicinamento ad un ostacolo
alla linea rossa (meno di 30
cm) durante la
manovra.
La zona situata dietro al veicolo appare sul
display.
Le immagini fornite dalla o dalle telecamere
possono essere deformate dal rilievo.
La presenza di zone d'ombra, in caso
di soleggiamento o
di condizioni di luce
insufficienti, può oscurare l'immagine e
ridurre il contrasto." V ist a Zo o m".
"Modalità AUTO".
6
Guida

170
Vista Zoom
La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore
del veicolo nell'ambiente in cui si trova, che
permetta di manovrare il veicolo tra gli ostacoli
presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o mediante selezione nel menu del
cambiamento di visuale.
Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza
al parcheggio attiva: rileva uno spazio in
cui parcheggiare e sterza nella direzione
appropriata per parcheggiare in tale spazio
mentre il guidatore controlla la direzione di
guida, l'innesto delle marce, l'accelerazione e
la frenata.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio
delle operazioni di manovra, il sistema attiva
automaticamente il display dellaVisiopark 1


e
l'assistenza al parcheggio.
Questo sistema è un supporto alle
operazioni di manovra che non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Il guidatore deve rimanere al controllo del
veicolo. Inoltre, prima e durante l'intera
manovra, deve sempre controllare la
zona attorno al veicolo e accertarsi che lo
spazio sia libero.
Le linee in blu 1

rappresentano la larghezza del
veicolo, con i

retrovisori aperti; si orientano in
funzione della posizione del volante.
La linea rossa 2

rappresenta una distanza di
30

cm dal paraurti e le due linee blu 3

e 4

una
distanza di 1

m e 2

m, rispettivamente.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o

mediante selezione nel menu del
cambiamento di visuale.
Gli ostacoli possono sembrare più lontani di
quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare
le fiancate del veicolo con i
retrovisori.
L'assistenza al parcheggio posteriore
permette anche di completare le
informazioni sull'ambiente circostante il
veicolo.
Vista a 180°
La vista a 180° permette di poter uscire in
r etromarcia da un parcheggio, anticipando
l'arrivo di veicoli, pedoni o
ciclisti.
Questa vista non è consigliata per realizzare
una manovra completa. Si compone di 3
zone: sinistra A
, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
Il sistema esegue le misurazioni degli spazi
disponibili per il parcheggio e i
calcoli delle
distanze del veicolo rispetto agli ostacoli
servendosi dei sensori a


ultrasuoni integrati nei
paraurti anteriori e posteriori.
Guida

171
Funzionamento
F Durante l'avvicinamento all'area di parcheggio, ridurre la velocità del veicolo
a
30 km/h o inferiore.
Attivazione della funzione
L'attivazione si effettua dal menu di
configurazione del veicolo.
L'attivazione della funzione disattiva
Sorveglianza angoli ciechi. In qualsiasi momento, fino all'inizio della
manovra di parcheggio, o lasciando lo
spazio di parcheggio, la funzione può
essere disattivata premendo la freccia
nell'angolo superiore sinistro della pagina.
Selezione del tipo di manovraIl sistema fornisce assistenza nelle seguenti
manovre:
A.
Entrata in un parcheggio "in parallelo".
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo".
C. Entrata in un parcheggio "in
perpendicolare".
Una pagina dedicata alla selezione della
manovra è visualizzata sul display touch
screen: per default, la pagina "Accesso" se
il veicolo è in funzione dall'inserimento del
contatto, o altrimenti la pagina "Esci".
F Selezionare il tipo e il lato della manovra per attivare la ricerca dello spazio per il parcheggio.
L

a manovra selezionata può essere modificata
in qualsiasi momento, anche durante la ricerca
di uno spazio disponibile.
La selezione è accompagnata
dall'accensione della spia.
Ricerca dello spazio di parcheggio
F Avanzare a una distanza compresa
tra 0,5 m e 1,5 m dalla fila di veicoli
parcheggiati, senza superare i
30 km/h,
fino a
quando il sistema non individua uno
spazio adatto.
La ricerca dello spazio di parcheggio
si interrompe. La funzione si disattiva
automaticamente quando il veicolo supera la
velocità di 50
km/h.
Per un parcheggio in "parallelo", lo spazio
deve corrispondere almeno alla lunghezza
del veicolo più 0,60
m.
Per un parcheggio in "perpendicolare", lo
spazio deve corrispondere almeno alla
larghezza del veicolo più 0,70
m.
Se la funzione Park Assist è stata
disattivata nel menu Veicolo /Guida
del display touch screen, sarà
automaticamente riattivata all'attivazione
del sistema.
6
Guida