Page 209 of 316
207
Dimstrålkastare
Ty p D, H11
Modell A
Modell B
F
T
a bort de två fästskruvarna på modulen.
F
T
a ut modulen ur sitt fack.
F
F
ör in en platt skruvmejsel mellan lampan
och huset.
F
D
ra och bänd för att snäppa loss huset.
När det gäller byte av denna typ av lampor
kan du också kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Bakljus
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att byta lampa och om olika lamptyper.F
T
a bort låsclipset och lossa kontaktstycket.
F
S
kruva loss lamphållaren genom att vrida
den ett kvarts var v moturs.
F
T
a ut lamphållaren.
F
B
yt ut den defekta lampan.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
samma moment i omvänd ordningsföljd.
Med skåpdörrar/baklucka
1.
Bromsljus/positionsljus.
Ty p B , P21/5W
2. Blinkers.
Ty p B , PY21W (gul)
3. Backljus.
Ty p B , P21W
4. Dimljus.
Ty p B , P21W
F
K
oppla bort kontaktstycket bakom lamporna
från insidan.
8
Om ett fel uppstår
Page 210 of 316

208
Se vid återmonteringen till att tungorna och kabeln
placeras rätt, så att den sistnämnda inte kilas fast.
Efter byte av en blinkerslampa bak tar det
cirka 2 minuter eller mer innan systemet
har nollställts.
F
B
öj undan tungorna och ta ut lamphållaren.
F
T
a bort den trasiga lampan genom att trycka
lätt på den och vrid ett kvarts var v moturs.
Nummerplåtsbelysning
Ty p A , W5W – 5W
Med skåpdörrar
F Ta loss den inre panelen.
F
K oppla ur kontaktstycket genom att föra
undan tungan.
F
S
kruva loss lamphållaren genom att vrida
den ett kvarts var v moturs.
F
B
yt lampan.
F
S
ätt tillbaka lamphållaren och återanslut
kontaktstycket.
F
M
ontera tillbaka panelen.
Med baklucka
F Ta bort det transparenta plastlocket med en skruvmejsel.
F
B
yt lampan.
F
S
ätt tillbaka det transparenta plastlocket
och tryck fast det.
Tredje bromsljus
Ty p A , W16W – 16W
F
S
kruva loss de två muttrarna.
F
T
ryck på skaften.
F
K
oppla vid behov ur anslutningen för att ta
bort ljuset.
F
B
yt lampan.
F
T
a bort de båda fästskruvarna med den
medföljande Torx-nyckeln i
bilen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om verktygssatsen .
F
D
ra hela lampenheten mot dig (med
skåpdörrar ) eller mot mitten av bilen (med
baklucka ) från utsidan. F
B
yt lampan.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
samma moment i
omvänd ordningsföljd.
Om ett fel uppstår
Page 211 of 316

209
Byte av säkring
Så här kommer du åt
verktygssatsen
Säkringstången sitter bakom säkringsboxens
lock.
F
T
a loss locket genom att dra i den övre
vänstra delen och sedan den högra.
F
L
ossa locket helt och vänd det.
F
D
ra ut tången från dess plats.
Byta säkring
Innan du byter ut en säkring måste du:
F v eta var felet är och åtgärda det,
F
s
tänga av alla strömförbrukare,
F
s
e till att fordonet står stilla och slå ifrån
tändningen,
F
i
dentifiera den defekta säkringen med hjälp
av befintliga säkringstabeller och scheman.
Följ dessa anvisningar vid ingrepp på
säkringarna:
F
a
nvända specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte.
F
a
lltid byta ut en defekt säkring mot en
säkring med samma amperetal (samma
färg). Om en annan strömstyrka används
kan det leda till funktionsfel (brandrisk).
Om felet uppträder igen kort efter att säkringen
bytts ut bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
bilens elektriska utrustning.
Hel Tr a s i g Om en säkring som inte finns med
i
säkringstabellerna byts ut kan det leda
till ett allvarligt funktionsfel på din bil. Vänd
dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i
din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval i
din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad innan
du monterar annan elektrisk utrustning
eller tillbehör i
bilen.
Specialtång
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och
användning av elektrisk utrustning
som inte levererats eller godkänts av
PEUGEOT och som inte installerats
enligt dess föreskrifter – speciellt om
alla anslutna tillbehör tillsammans har en
strömförbrukning på mer än 10
mA.
8
Om ett fel uppstår
Page 212 of 316
210
Kontakta en PEUGEOT-verkstad om du
behöver hjälp med montering av dragkrok
eller utrustning för t.ex. taxibilar.
Säkringar
i
i
nstrumentbrädan
Säkringshållaren är placerad i den nedre delen
av instrumentbrädan (på den vänstra sidan).
Så här kommer du åt säkringarna
Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning. F
T
a loss locket genom att dra i den övre
vänstra delen och sedan den högra. Säkringsnr
Strömstyrka (A) Funktioner
F1 10Trådlös smarttelefonladdare, avbländande backspegel.
F4 15Signalhorn.
F6 20Spolarpump.
F7 1012 V-uttag (bak).
F10 30Modul för elstyrda lås.
F13 10Reglage för telematik och radio.
F14 5Larm, avancerad telematikbox.
F19 3Släpvagnsuttag.
F23 5Släpvagnsuttag.
F27 5Extravärmare.
F29 20Ljudsystem, pekskärm.
F31 15Ljudsystem (finns som tillbehör).
F32 1512
V-uttag (fram).
F34 5Spegelreglage.
F36 5USB-uttag.
Om ett fel uppstår
Page 213 of 316

211
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet,
n ära batteriet.
Så här kommer du åt säkringarna
F Lås upp båda låsen A .
F T a bort kåpan.
F
B
yt ut säkringen.
F
S
täng locket noggrant efter åtgärden
och lås sedan de två låsen A så att
säkringsboxen är tät. Säkring
nr Ampere
(A) Funktioner
F16 15Främre dimljus.
F18 10Höger helljus.
F19 10Vänster helljus.
F29 40Vindrutetorkare.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas
i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
8
Om ett fel uppstår
Page 214 of 316

212
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.
F Ö ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
F
S
ätt fast motorhuvens stötta.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster. Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24
volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i
båda bilarna
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, remmar etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns framtill i bilen.
F
S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen.
F
V
änta tills den återgår till tomgång.
F
T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
F
A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern. F
A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
Om ett fel uppstår
Page 215 of 316

213
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
o
m du endast kör korta sträckor,
-
o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12
V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
S
lå av tändningen.
F
S
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare etc.). F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
A
nslut kablarna på laddare B så här:
-
d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
F
I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i
behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig batteriladdning
för att starta motorn, rekommenderar vi att
batteriet lossas om bilen tas ur bruk under en
lång tidsperiod.
Innan batteriet kopplas bort:
F
s
täng alla fönster och dörrar innan batteriet
kopplas bort, Om denna etikett finns i
bilen får enbart
en 12
V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
8
Om ett fel uppstår
Page 216 of 316

214
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)Återanslutning av pluspolen (+)
F
L
yft upp reglaget A maximalt för att låsa upp
klämman B .
F
T
a bort klämman B genom att lyfta upp den. F
L
yft upp reglaget A helt.
F
B
yt den öppna klämman B på pluspolen (+).
F
T
ryck ned klämman B så långt det går.
F
L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
F
s
täng av alla elförbrukare (ljudanläggning,
torkare, belysning etc.).
F
s
täng av tändningen och vänta i fyra
minuter.
Koppla endast bort batteriets pluspol (+).
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8
timmar).
Bogsering
Så här bogserar du din bil eller en annan bil
med en avtagbar bogserögla. Med hänvisning till motsvarande avsnitt måste
du nollställa vissa system själv, t.ex.:
-
f
järrkontroll eller elektronisk nyckel
(beroende på version),
-
e
lmanövrerade fönsterhissar,
-
e
lektriska dörrar,
-
d
atum och tid,
-
s
parade radiostationer.
Så här kommer du åt öglan
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen
.
Om ett fel uppstår