Page 177 of 312

175
ON
ON
ON
Overlastindikator
Overlastindikatoren er et kjørehjelpemiddel og
informerer deg om at maksimal tillatt vekt
er overskredet. Dette kan enten være brutto
kjøretøyvekt (GV W) eller maksimal tillatt trykk
på en aksel (foran eller bak) (GAWR).
Indikatoren fritar ikke brukeren for ansvar.
Selv om du måler vekten av bilens
last korrekt, kan en hvilken som helst
faktor som kan påvirke vekten (førerens
plassering/flere passasjerer eller ekstra
drivstoff), føre til at bilen er overlastet. -
L
asten inkluderer vekten av
elementene som er lagret i
lasteområdet (medregnet utstyr som
hyller og lignende), men også vekten
av alle personer i bilen, mengden
drivstoff og av diverse utstyr på bilen.
-
F
or optimal ytelse må bilen parkeres
og lastes på jevnt underlag (unngå
følgende tilstander: parkering i en
helling eller på tvers av et fortau).
Kobling av en tilhenger til bilen kan påvirke
drift av systemet.
Bruk
Målingen av vekten om bord når bilen starter:
F A utomatisk når bilen starter på nytt. F
N
år bilen har stoppet, trykker
du på denne knappen i
lasteområdet. Systemet er
deretter aktivt i 5 minutter.
Målevisning i lasteområdet
Hvis vekten av bilens last nærmer seg
maksimal tillatt vekt
, tennes lampene i disse
knappene.
Hvis vekten av bilens last overskrider
maksimal tillatt vekt , tennes lampene i disse
knappene.
7
Praktiske opplysninger
Page 178 of 312

176
ON
Målevisning på
instrumentpanelet
Hvis vekten av bilens last
overskrider maksimal tillatt vekt,
tennes denne varsellampen.
Funksjonsfeil
Visning av feilen i lasteområdet
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Visning på instrumentpanelet
Etter utløsning av handlingen for lasteområdet,
vil indikatorene til de 3 knappene blinke
samtidig i omtrent 3
sekunder og deretter
slokke. Disse varsellampene tennes, og det vises en
melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40
minutter: Lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene osv.
Aktivering av energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette i
ca. 10
minutter med lydsystemets håndfrie
Bluetooth-funksjon.
Avslutning av modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-
i u
nder ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. fem minutter,
-
i ov
er ti minutter, for å kunne bruke utstyret i
ca. tretti minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sikre korrekt lading av batteriet.
Du bør ikke starte motoren gjentatte ganger for
å lade batteriet.
Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12
V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Praktiske opplysninger
Page 179 of 312

177
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner i
henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
Takbøyler/takgrind
Anbefalinger
Fordel lasten jevnt og unngå
overbelastning på en av sidene.
Legg tung last nærmest mulig taket.
Fest lasten godt.
Kjør mykt, sidevinden får bedre tak (bilens
stabilitet kan endres).
Kontroller regelmessig at takbøylene er
godt fest, særlig før hver tur.Av sikkerhetsgrunner og for å unngå
skader på taket må det kun brukes
takbøyler og -stativer som er godkjent for
bilen.
Overhold monteringsrådene og
bruksbetingelsene som oppgis i
brukerveiledningen som følger med
takbøylene. Ved lasting (
som ikke overskrider 40 cm
i høyde) på taket må du ikke overskride
følgende belastninger:
-
T
verrgående stenger på langsgående
skinner: 80 kg
.
-
T
o tverrstenger festet til taket: 100
kg
.
-
T
re tverrstenger festet til taket: 15 0
kg
.
-
E
t aluminiumsstativ: 120
kg
.
-
E
t stålstativ: 115
k g
.
Hvis høyden overskrider 40 cm, må
du tilpasse kjørehastigheten etter
veiforholdene for å unngå å skade
takstativet og festene på bilen.
Ved transport av lengre gjenstander må
du overholde regler og lover som gjelder i
det aktuelle landet. Ved montering av tverrgående takbøyler bruker
du de fire festene som er beregnet på dette:
F
F
jern festedekslene på bilen,
F
S
ett hvert feste på plass og lås dem, én
etter én, på taket.
F
K
ontroller at takstengene eller takstativet er
riktig montert (ved å riste i dem).
Stengene er tilpasningsbare til hvert
festepunkt.
Panser
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
7
Praktiske opplysninger
Page 180 of 312

178
Motorer
Bensin
Diesel
Plasseringen av den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning så
lenge venstre dør foran er lukket.
Når motoren er varm, håndterer du
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
Med åpnet panser, påse at du ikke støter
bort i åpningsbetjeningen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Åpne
F Åpne venstre fordør.F
T
rekk hendelen som er plassert under
dørrammen, mot deg.
F
L
øft opp hendelen og løft opp panseret.
F
H
ekt støttestaget
ut av festet, og fest
det i innhakket slik
at panseret holdes
åpent.
Lukking
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F S ett støttestangen i sitt leie.
F
F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
F
T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
På grunn av de elektriske komponentene
i motorrommet, anbefales det å begrense
at disse utsettes for vann (regn, vask,osv.). Disse motorene brukes som eksempler.
Plasseringen av peilepinnen og
oljepåfyllingslokket kan variere.
1.
Spylevæskebeholder.
2. Kjølevæskebeholder.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Batteri.
5. Sikringsboks.
6. Luftfilter.
7. Peilepinne for motorolje.
8. Påfyllingslokk for motorolje.
Praktiske opplysninger
Page 181 of 312

179
Dieselkretsen står under veldig høyt trykk.
Alle former for arbeid på denne kretsen
må utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller alle disse nivåene
regelmessig i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig
etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i motorrommet,
da enkelte områder i motoren kan være
veldig varme (risiko for forbrenninger) og
kjøleviften kan starte når som helst (selv
om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Ta med brukt olje til en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
og kvitt deg med oljen ved hjelp av
beholdere beregnet for dette formålet.
Motoroljenivå
I biler med elektrisk nivåmåler
utføres kontrollen ved hjelp
av oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen er
slått på. I alle versjoner kan du bruke
peilepinnen.
For å sikre korrekt måleresultat må
bilen stå parkert på vannrett underlag,
og motoren må ha vært slått av i minst
30
minutter.
Det er normalt å etter fylle olje mellom to
servicer (eller oljeskift). PEUGEOT anbefaler at
du kontrollerer nivået, og eventuelt etter fyller,
hver 5000. km.
Kontroll med peilepinnen
Etiketten i motorrommet viser hvor den
manuelle peilepinnen finnes.
F
G
rip den fargede enden av peilepinnen og
ta den helt ut.
F
T
ørk av pinnen med en ren klut som ikke
l o e r.
F
S
ett peilepinnen tilbake på plass, skyv den
helt ned, og trekk den deretter opp igjen
for å foreta en visuell kontroll: riktig nivå er
mellom merkene A og B .
A = MAKS
B = MIN
Hvis du konstaterer at nivået er under merket A
eller over merket B , må du ikke star te motoren .
-
H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-
H
vis nivået er under MIN , er det helt
nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
7
Praktiske opplysninger
Page 182 of 312

180
Oljens karakteristikker
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
påfylling av olje finnes.
F
S
kru løs oljepåfyllingslokket for å få tilgang
til påfyllingsåpningen.
F
H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F
V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F
E
tterfyll nivået om nødvendig.
F
E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i indikatoren i instrumentbordet når
tenningen settes på, ikke gyldig før etter
30
minutter.
Oljeskift
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i motoroljen.
Bremsevæskenivå
Væskenivået skal være i nærheten
av «MA X»-merket. Hvis ikke,
må du kontrollere slitasjen av
bremseklossene.
Skifte av kjølevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Væsken må svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Kjølevæskenivå
Sjekk kjølevæskenivået
regelmessig.
Det er normalt med en etter fylling
mellom to vedlikehold.
Kontroll og etter fylling skal kun skje med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under «MIN»-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest. Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften
når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anvisninger.
Spylevæskenivå
Etter fyll til ønsket nivået ved behov.
Tankkapasitet:
-
5
,3
liter for versjoner beregnet på «svært
kaldt klima».
-
2
,2
liter for andre versjoner.
Praktiske opplysninger
Page 183 of 312

181
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Diesel tilsetningsnivå
(diesel med partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue og SCR-
systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en PEUGEOT-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel. Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12
V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte.
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
7
Praktiske opplysninger
Page 184 of 312

182
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter.
Så snart trafikkforholdene tillater det,
bør filteret regenereres ved å kjøre
i en hastighet på minst 60
km/t til
varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å
lyse, indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller , se det tilsvarende
avsnittet. I nye biler kan den første regenereringen
av partikkelfilteret følges av lukten av noe
som «brenner», men det er helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselererer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon
om kontroll av slitasjen på
bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en PEUGEOT-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Praktiske opplysninger