2019 Peugeot Partner Brukerhåndbok (in Norwegian)

159
System for registrering av uoppmerksomhet
Ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten,
eller minst annenhver time.Disse systemene erstatter ikke i noe
tilfelle år våkenheten til føreren, som til
enhver tid skal ha kontroll over bilen sin.
Det er aldri meningen at disse systemene
skal holde føreren våken eller forhindre at
føreren faller i søvn bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han
eller hun er trett.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurasjonsmeny.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Coffee Break Alert
Systemet avgir et varsel med en gang
det registreres at føreren ikke har tatt
en pause etter to timers kjøring i en
hastighet på over 65
km/t.
Dette varselet gis i form av en melding som
oppmuntrer deg til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
-

M

otoren går og bilen har stått stille i mer
enn 15
minutter.
-

T

enningen har vært slått av i noen minutter.
-

F

ørerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpen.
Så snart bilens hastighet er under 65
km/t,
settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65
km/t.
Tretthetsvarsling
Avhengig av versjon kan Coffee Break Alert
være kombinert med Tretthetsvarsling.
Ved hjelp av et kamera plassert øverst
på frontruta vil systemet vurdere
førerens tilstand og år våkenhet ved
å identifisere avvik fra bilens kurs i
forhold til markeringslinjene på veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65 km/t).
Når systemet tolker bilens bevegelser som
at føreren har blitt trett eller uoppmerksom,
utløses det første varselnivået.
Føreren blir da varslet med meldingen Ta k e
care! , og et lydsignal.
Avhengig av versjon benytter funksjonen seg
av «Coffee Break Alert»-systemet, enten alene
eller i kombinasjon med «Tretthetsvarsling»-
systemet.
6
Kjøring

160
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en
pause!, og et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

D
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke o.l.).
-

b
lending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-

o
mrådet av frontruta foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke,
-
D

et mangler markeringslinjer på
veibanen, eller disse er nedslitt eller
tildekket (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (f.eks. under veiarbeid).
-

B
ilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
-
s

male, svingete veier. Frontruta foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruta kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruta avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Parkeringsassistanse
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må føreren
forsikre seg om at området er ledig.
Ved å ta i bruk av sensorer i støtfangeren,
advarer denne funksjonen om hindringer i
nærheten (f.eks. fotgjenger, bil, tre, gjerde) som
kommer inn i sensor feltet.
Parkeringsassistanse bak
Systemet aktiveres når bilen settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Systemet slås av når du skifter fra revers..
Lydsignal
Funksjonen signaliserer hindringer i
sensorenes kontrollområde og i kjørebanen i
henhold til retningen på rattet.
Kjøring

161
Justering av lydsignalPå modeller med PEUGEOT
Connect Radio brukes denne
knappen til å åpne vinduet der
lydsignalets volum kan justeres.
Grafisk hjelp
Dette utfyller den hørbare hjelpen. Uten å
ta hensyn til bilens bane vises streker på
skjermen som representerer avstanden mellom
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte. oransje – hindringer i nærheten. rød –
hindringer som er veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak i bilens bane.
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10


km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over 3

sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10

km/t.
Parkeringsassistanse på
siden
Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene
av fremre og bakre støtfanger registrerer
systemet posisjonen til faste hindringer under
manøveren og varsler når de befinner seg
langs bilens sider.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30

cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Kun faste hindringer signaliseres korrekt.
Bevegelige hindringer som oppdages ved
begynnelsen av manøveren, kan varsles
feilaktig, mens bevegelige hindringer
langs bilens sider som ikke ble registrert
tidligere, ikke vil varsles.
Avhengig av versjon viser eksempelet nedenfor
bare at lydhjelpen kun signaliserer hindringene
i skyggeområdet.
6
Kjøring

162
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Deaktivering eller aktivering utføres
via bilens konfigurasjonsmeny.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av. Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en
tilhenger bak bildet av bilen.
Parkeringsassistansen er deaktivert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen Park
Assist.
Du finner mer informasjon i avsnittet om Park
Assist .
Funksjonsbegrensninger Anbefalinger om
vedlikehold
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø. Hvis det
lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene
er skitne.
-

D

et kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
-

L

yd som avgis av støyende kjøretøyer og
maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor osv.)
kan forstyrre bilens sensorer. Høytrykksspyling
Ved vask av bilen skal munnstykket holdes
minst 30
cm unna sensorene.
Deaktivering/aktivering
Uten lydsystem
F Trykk på denne knappen for å deaktivere eller aktivere systemet.
Indikatorlampen lyser når systemet er
deaktivert .
Gjenstandene som lagres under
manøveren, lagres ikke etter at tenningen
s l å s av.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-
A
nsamlet snø eller løv på veiflaten kan
forstyrre bilens sensorer.
-
E
t sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forvrenge sensorenes innstillinger, og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet.
Avstandsmålinger kan være feilaktige.
-
K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
-
S
ensorene kan påvirkes av ugunstige
vær forhold (kraftig regn tykk tåke, snøfall,
o s v.) .
Kjøring

163
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil når girkassen settes
i revers, vil denne varsellampen
tennes på instrumentpanelet medfulgt
av en melding og et lydsignal (en kort
pipetone).
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalifisert verksted.
Ryggekamera
Med tenningen på bruker dette systemet et
kamera på høyde med øvre bremselys for å
vise baksiden av bilen på skjermen (hvis dette
er en varebil eller er bilen har full skillevegg).
Ryggekameraet aktiveres automatisk når
bilen settes i revers. Bildet vises på skjermen.
Skjermen blir blank når girboksen er i nøytral
eller i et forovergir. De blå linjene 1 representerer bilens
hovedretning (forskjellen tilsvarer bilens bredde
uten sidespeilene).
Den røde linjen 2 representerer en avstand på
ca. 30
cm fra bilens støtfanger bak.
De grønne linjene 3 representerer avstandene
på ca. 1 og 2
meter fra bilens støtfanger bak.
De turkisblå kur vene 4 representerer maksimal
svingradius.
Ryggekameraet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter erstatter
førerens årvåkenhet.
Enkelte gjenstander vil kanskje ikke ses
av kameraet. Visse biler kan være vanskelig å se
(mørke farger, frontlys av) når skjermens
lysstyrke reduseres av bilens lysdimmer.
Bildekvaliteten kan påvirkes av
omgivelsene, de ytre forholdene
(regn, smuss, støv), kjøremodusen og
lysforholdene (f.eks. natt, lav sol).
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og
ha lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under parkeringsmanøvre og feltskifter er
det viktig å sjekke bilens sider ved hjelp av
speilene.
Ryggevarsleren gjør det også mulig å
komplettere informasjonen om forholdene
rundt bilen.
6
Kjøring

164
Anbefalinger om
vedlikehold
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at kameraet ikke blir tildekket av søle,
is eller snø.
Sjekk regelmessig at kameraets linse er ren.
Ved behov kan kameraet rengjøres med myk,
tørr klut.
Når du vasker bilen med en høytrykksspyler,
må du ikke rette strålen nærmere enn 30 cm fra
kameraet.
180° sikt bakover
Med tenningen på, for å forbedre synligheten
av dødvinkelen på førersiden og bak på
bilen, bruker dette systemet to kameraer for
å vise bilens nære omgivelser (hvis det er en
varebil eller bilen har en full skillevegg) på
utdataskjermen.
Dette systemet har tre under funksjoner:
-

P
assasjersidevisning : viser området på
bilens passasjerside.
Den oransje linjen 1 representerer en avstand
på 5
m fra den bakre støtfangeren. -

O
vervåking bakover: gir et langtrekkende
utsyn over området bak bilen.
Den oransje linjen 1 representerer en avstand
på 5
m fra den bakre støtfangeren.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan være forstyrret (kanskje defekt)
og virker kanskje ikke i følgende situasjoner:
-
M
ontering av en sykkelholder på bakluken
eller en sidehengslet dør (avhengig av
versjon).
-
F

esting av en tilhenger på tilhengerfestet.
-

K
jøring med åpen dør.
Kameraets synsfelt kan variere avhengig
av bilens last.
Merk at kameraet ikke må blokkeres (av
en etikett, en sykkelholder, osv.).
Kjøring

165
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med utfoldede speil.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to grønne
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1
m og 2 m.
De blå kur vene 5 vises etter hverandre. De
er basert på rattposisjonen og representerer
bilens svingesirkel.
De oransje strekene 6 representerer bakdørens
åpningsradier. - Det
visuelle hjelpemiddel for r ygging :
viser nærområdet bak bilen. Enkelte gjenstander vil kanskje ikke ses
av det bakre kameraet.
Visse biler kan være vanskelig å se
(mørke farger, frontlys av) når skjermens
lysstyrke reduseres av bilens lysdimmer.
Bildekvaliteten kan påvirkes av
omgivelsene, de ytre forholdene
(regn, smuss, støv), kjøremodusen og
lysforholdene (f.eks. natt, lav sol).
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og
ha lavere kontrast.Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under parkeringsmanøvre og feltskifter er
det viktig å sjekke bilens sider ved hjelp av
speilene.
Ryggevarsleren gjør det også mulig å
komplettere informasjonen om forholdene
rundt bilen.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres når tenningen slås på.
Dette systemet er en kjøreassistanse
som under ingen omstendigheter erstatter
førerens årvåkenhet.
Sjekk dørspeilene rutinemessig under
kjøring og manøvrering.
F
M
ed tenningen på trykker du på denne
knappen for å slå skjermen av/på.
Det vises en melding.
6
Kjøring

166
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan være forstyrret (kanskje defekt)
og virker kanskje ikke i følgende situasjoner:
-
M
ontering av en sykkelholder på bakluken
eller en sidehengslet dør (avhengig av
versjon).
-
K

oble til en tilhenger på tilhengerfestet.
-

K
jøring med åpen dør.
Merk at kameraet ikke må blokkeres (av
en etikett, en sykkelholder, osv.).
Synsfeltet til det bakre kameraet
( overvåking bakover og det visuelle
hjelpemiddelet for rygging ) kan variere
avhengig av bilens last.
Hvis klappdørene åpnes under bruk av
overvåkingen bakover eller det visuelle
hjelpemiddelet for rygging , i et forover
gir ellerrevers, blir displayet grått.
Hvis en passasjerdør foran under bruk av
passasjersidevisningen , i et forover gir
ellerrevers, blir displayet grått.
F

H

vis du vil endre visningen, trykker
du på enden av lyskontrollhendelen eller
trykker på den tilsvarende knappen under
skjermen.
Rekonstruksjon av omgivelsene skjer bare
ved hjelp av overvåkingen bakover og
passasjersidevisningen .
F

M

ed motoren i gang trykker du på denne
knappen for å slå av skjermen.
Funksjonen setttes automatisk på pause
(skjermen blir grå) i revers , fra og med
15

km/t .
Funksjonen starter på nytt når bilen kjører
ved en hastighet under denne terskelen.
Funksjonsmåte
F I nøytral vises overvåking bakover som
standard.
F

M
ed revers innkoblet vises det visuelle
hjelpemiddelet for rygging på skjermen
(selv om den er slått av).
F

L
es denne meldingen på nytt, og bekreft
med knappen som svarer til responsen
« Godta ”.
Skjermen slås på.
Kjøring